СПЕЦЦЕНА НА КИТ 2240- 3900р! КИТы для КРЫС 22хх серии и DISCOVERY. Москва+пересыл.

Raven Urchin Lab предлагает камрадам новые виды КИТов для перевода на воздух/экономии Ваших денег.

Все вопросы в почту camo-lenta(dog)mail.ru или по телефону:
8.915.268.61.девять семь Александр

ВСЯ САМАЯ АКТУАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО НАЛИЧИЮ, ЦЕНАМ

КИТ N1

Никогда ранее не было так просто установить КИТ для перевода на воздух! АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ДОДЕЛОК - ВКРУТИЛ НА МЕСТО И ПОЛЬЗУЕШЬСЯ!
Сразу хочу пояснить, что это не резервуар в прямом понимании этого слова. Его невозможно заправить до тех пор, пока он не будет вставлен на штатное место.

КИТ рассчитан на модели Кросман 2240 и 2250 до 3Kpsi. Они могут быть заполнены CO2 или сжатым воздухом. Изготовлено из высокоуглеродистой стали.

ВНИМАНИЕ! Для установки на стоковую модель Кросман 2240 со стандартным стволом потребуется уплощение нижней части мушки для достижения достаточного зазора для вставки КИТа в трубку.

В комплект входит все необходимое: один баллон-цилиндр, 2 рассчитанные пружины, 1 резинка уплотнения.

Пружины спроектированы и оптимально рассчитаны на два давления в КИТе. Для удобства различия они окрашены в ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ цвета.

ЗЕЛЕНАЯ ПРУЖИНА # 1 рассчитана на давление в баллоне до 2Kpsi.
КРАСНАЯ ПРУЖИНА # 2 рассчитана для давлений выше 2Kpsi.

ВНИМАНИЕ: Не используйте КРАСНУЮ ПРУЖИНУ # 2, если Ваш Кросман 22xx серии имеет пластиковую ствольную коробку! Испытания показали, что коробка и болт могут согнуться или сломаться.

Поставляемой резинкой уплотнения необходимо заменить стоковую красную резинку уплотнения на передней части клапана. Замена требуется при использовании давлений выше 2Kpsi. Нет необходимости менять резинку уплотнения, если вы будете использовать КИТ на давлении ниже 2Kpsi.

Перед установкой цилиндра рекомендуется нанести каплю силиконовой смазки на выхлопной патрубок КИТа, чтобы уменьшить начальное трение на резинку уплотнителя.

Далее просто ввинтите КИТ в трубу Вашего Кросмана, пока не
почувствуете легкое сопротивление с клапаном, затем доверните еще на половину - 3 / 4 оборота. Прикрепите насос/резервуар для заполнения и медленно заполняйте до желаемого давления, слушая внимательно на предмет утечек. Если утечка происходит - медленно затянуть КИТ пока утечка не прекратиться. ЗАТЯГИВАЙТЕ КИТ ТОЛЬКО РУКОЙ!!!

КИТ может оставаться под давлением в течение длительного периода времени. Чтобы сбросить давление в КИТе просто медленно открутите его до полного сброса давления. Возможно использование гаечного ключа, чтобы ослабить резервуар, если давление выше 2Kpsi.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ СТОКОВЫХ КРОСМАНОВ 22xx серии

Для обеспечения Вашей безопасности, рекомендуется самостоятельное дополнительное укрепление клапана, прежде чем использовать рабочее давление выше 2Kpsi.НЕ ПРЕВЫШАТЬ 3Kpsi. Каждый КИТ проверялся до давления 3,2Kpsi

СПЕЦЦЕНА! КИТ N1 для 2240 - 3900 руб !

КИТ N1 для 2250 (они же подходят и для 2400 CUSTOM)- 5200 руб

Внешний вид. Вверху для 2250, внизу для 2240

Вид спереди

Мой многострадальный опытный 2250 с подсоединенным КИТом

Он же - вид спереди

2240. Пилить мушку не стал.

КИТ N 2

Тоже старались максимально упростить установку. КИТ использует собственно трубу Крыса 22хх в качестве резервуара. Состоит из пробки и клапана.

Вот тут камрад Kachan тестирует указанный образец и дает рекомендации по установке:
Резик из Крысотрубы, вариант и вопрос

Соответственно, ему можно и нужно задавать вопросы ))) как и нам )))

КИТ N2 для 22хх серии - ВРЕМЕННО ОТСУТСТВУЕТ
КИТ N2 для Discovery - 3800 рублей

Пробка вид спереди

Пробка вид сзади

Перепуск сделан сразу под углом

Пистоль камрада Kachan на базе 2250 с установленным китом

КИТы N2 для Discovery.
Фото ниже:

Блииин толлько у Вас 2240 заказал, а тут к нему еще такая вкусняшка появилась... . Начал копить(

Понимаю что это Тест продажа.. Но может есть какие то данные (Кол-во плюхов.скоростей)

В 2300 должен становиться тот который для 2240? В наличии есть или надо ждать?

Originally posted by Grunherz:

В 2300 должен становиться тот который для 2240? В наличии есть или надо ждать?

Насчет 2300 - по идее должно все встать.
Весь товар в наличии, вакуумом не торгую.

А у Меня уже Сегодня есть Кит от Александра! Ещё раз хочу сказать тебе СПАСИБО! Побольше бы таких людей как Александр! Такой СУПЕР АПИЩЕ!!!

интересная штука)

Идея отличная но есть опасения!
А на 3000рси накопитель не поползёт, упор там не расчитан на высокое давление(СО2-175кг максимум)!!!???
Дополнительно усиливать крепление накопителя не придётся!?

С уважением.

начал копить денежку на 1 кит
тоже интересны ТТХ

А на 3000рси накопитель не поползёт, упор там не расчитан на высокое давление(СО2-175кг максимум)!!!???

я для второго кита усиливал, для перестраховки - боюся я ВД

для первого кита мне кажется, что не обязательно - площадь, на которую приходится давление намного меньше, чем во втором ките. Но я бы и не стал в него 3000 дуть

Отмечусь. Ап.

Originally posted by Awka:

Блииин толлько у Вас 2240 заказал, а тут к нему еще такая вкусняшка появилась... . Начал копить(

Присоединяюсь.А может еше какие-либо сюрпризы есть?А коробки металл под него есть?

IrB
однако я первый вариант кита возьму, придумал куда его применить
отписал на почту

И это Правильно Илья!!!! Главное чтоб Было !!!

Так а на 2300 подходит?

Так а на 2300 подходит?

тот, что из КИТа 1 - короткий, от 2240 - подойдет
КИТ 2 - тоже подойдет

Который ниже и на Кросман 1760 подойдёт......... ! Который Латунный... !

Есть у меня Крыс 2240, возможно заказать Кит больше(длиньше) предложеного!?

Чтобы от резьбы до квика, резик был 20см!?

Originally posted by Cerberos:

Чтобы от резьбы до квика, резик был 20см!?

к сожалению, невозможно. КИТ N1 рассчитан по длине от БК до резьбы пробки. Т.е. для 2240 - один, для 2250 - другой. Есть еще для 2260.

Originally posted by IrB:

Есть еще для 2260.

А у него какая длинна !?

Для 2260 в наличии нет, он только в производстве.

озвучте ттх первого кита, интересно очень

Я у вас брал два стволика .22 61см, и подумал, а с ним встанет кит от 2260 на 2240?
И цена вопроса интересует!?

У вас может и железные коробки под 2240 случеем завалялись !?

С уважением, Руслан.

Originally posted by BlooDdusk:

озвучте ттх первого кита, интересно очень

ТТХ пока нет, сегодня первый КИТ уедет новому хозяину - камраду Kachan, он протестирует и мы будем просить его об отчете.

Originally posted by Cerberos:

Я у вас брал два стволика .22 61см, и подумал, а с ним встанет кит от 2260 на 2240?И цена вопроса интересует!?У вас железные коробки под 2240 случеем завалялись !

Еще раз повторюсь - КИТ N1 - точно рассчитан на конкретную модель по длине от клапана до резьбы пробки. Поэтому они никак не взаимозаменяемы - невозможно поставить КИТ для 2240 на модель 2250 - просто не хватит длины от резьбы до БК. Точно так-же невозможно поставить КИТ для 2260 на модель 2240 - он будет слишком длинный.

А коробками мы пока не занимаемся. Но вполне возможно будем.

Originally posted by IrB:

КИТ N1 - точно рассчитан на конкретную модель по длине от клапана до резьбы пробки.

Спасибо, это я понял!
Всё правильно, мне нужен кит по длине от клапана до резьбы пробки для 2240, а вот от РЕЗЬБЫ до КВИКА 19-20см, я вижу там резьбовое соединение, ведь так!

Originally posted by Cerberos:

Всё правильно, мне нужен кит по длине от клапана до резьбы пробки для 2240, а вот от РЕЗЬБЫ до КВИКА 19-20см, ведь там резьбовое соединение, ведь так!

Дело в том, что эти КИТы изготавливаются на заводе, технологию ради одного менять никто не будет. А длина внешней части КИТа (от резьбы до квика) одинакова для всех видов этого КИТа - и для 2240 и для 2250 и для 2260, меняется только длина "невидимой части", которая в трубу вставляется.

ЖАЛЬ что не договорились
Можно было бы на пробу сделать несколько удленнёных, ведь длиные стволики не у меня одного, и другие захотят прикупить увеличеные резики!

С уважением.

Cerberos
дык, бери обычный на 2250 - ну, будет чуть короче ствола, но все равно объем приличный

Ну свершилось наконец то и у нас их делают Класс а то пузатики только портят эстетику пистоля

млин, реально интересно кол-во пуков 2240 с китом номер 1 на скорости 200-220км/ч

Originally posted by Kachan:

дык, бери обычный на 2250 - ну, будет чуть короче ствола, но все равно объем приличный

НЕ ПОДОЙДЁТ!!!
У 2250 больше расстояние от БК до ПРОБКИ чем у 2240 !
Но сама идея мне понравилась, можно по конструировать!

Cerberos
а, у тебя 2240 с длинным стволом и для раскрытия потенциала резик бы побольше?
ну, тут серийное производство, в этом свои плюсы и свои минусы
как вариант - цепляй баллон

реально интересно кол-во пуков 2240 с китом номер 1 на скорости 200-220км/ч

получу - отпишусь будет больше, чем с китом номер 2, но тут + к габаритам

Kachan
Спасибо за разъюснения!

поигрался с пружинками на втором ките
с 1600 psi пулями 1,03 г. получил 10 выстрелов 175-185-175, соответственно, легкими пулями 0,87 г. 195-205-195
всего хороших выстрелов 15-16

объем первого и второго кита огласите? мж где была информация, пропустил

объем первого и второго кита огласите

зависит от пистоля
по моим прикидкам у меня в родной трубе 2400 - где-то 25 кубиков, в 1760 - за полтинник
на первом ките объем наверное поболе будет, за счет внешней части

Обратите внимание, появились КИТы # 2(пробка+клапан) для Дискавери/Discovery! Их можно наблюдать во втором посте темы.

во, тут уже сразу под доп. крепеж

Originally posted by IrB:

КИТы N2 для Discovery

А такой КИТ возможно поставить на 1760, 2260, 2240 и 2250 без лишних доработок!?
Для лучшего понятия размеров накопитель и пробку хорошо бы поставить на линейку или просто написать их размеры, может кто захочет по конструировать!

С уважением.

АП