резьба на на авто вентилях

Люди сколько смотрел так и не нашел на форуме реальных параметров резьбы автомобильного вентиля зато нашел гост на эти вентили!
ГОСТ 8107-75 с картинкам со всеми размерами
protect.gost.ru

8x0,75

Originally posted by skalex:

8x0,75

А не стыдно бредятину писать?

Originally posted by scorpio66:

Люди сколько смотрел так и не нашел на форуме реальных параметров резьбы автомобильного вентиля

А искал? Я уже давал размеры.

Почему бредятина? На них как раз такая резьба м8 с шагом 0.75

Не такая там резьба. 8х0,75 годится, если из них перезаправляемые балоны делать, но витки подрезаются ею.

На вентилях специальная резьба. Не М.

Originally posted by MT_L1:

Почему бредятина? На них как раз такая резьба м8 с шагом 0.75

В каком ГОСТе это написано? Каким инструментом намеряно? Стандартная лерка М8Х0,75 даже не накрутится на золотниковую трубку без подрезания витков. Так что прежде чем что-то брякнуть надо хотябы померить шаг что-ли.

Originally posted by schmidt:

8х0,75 годится, если из них перезаправляемые балоны делать, но витки подрезаются ею.

Попробуйте сошлифовать 1/3 резьбовой части лерки с одной стороны. Тогда за счет разницы в диаметрах и допусков лерка не срежет готовые витки, а продолжит их, но уже с резьбой М8Х0,75. Все равно та часть лерки не работает при резании.

Originally posted by Strelok-mod79:

А искал? Я уже давал размеры.

Чего все "злые такие",нельзя просто написать:"Вот такая-... "

резьба там дюймовая, так как стандарт изначально не наш. если не ошибаюсь, то диаметр там 5/16'', а вот шаг не скажу, так как не знаю. но по метрике там выходит примерно 0.7 мм. кстати в автомагах иногда встречается интересный набор:
плашка для наружной резьбы
метчик для внутренней
5 золотников
5 колпачков
золотниковый ключ.
стоит это удовольствие около 30ти рублей.
з.ы. один раз мне попались колпачки(покупал отдельно), в которых была нарезана именно м8х0.75 - на вентилях они болтались, а на деталь с резьбой м8х0.75 накручивались как родные(деталь от армейского прибора, так что в её резьбе я уверен на все 100 )

Originally posted by spiritt69:

по метрике там выходит примерно 0.7 мм

Чем намерили?

Originally posted by spiritt69:

кстати в автомагах иногда встречается интересный набор:плашка для наружной резьбыметчик для внутренней5 золотников5 колпачковзолотниковый ключ. стоит это удовольствие около 30ти рублей

Есть у меня это Хавно. Там не то что нарезать резьбу, а и поправить то её нельзя. Резьба на инструментах отвратительная - не только не поправляет, но и сдирает то что было.

Originally posted by spiritt69:

один раз мне попались колпачки(покупал отдельно), в которых была нарезана именно м8х0.75 - на вентилях они болтались, а на деталь с резьбой м8х0.75 накручивались как родные(деталь от армейского прибора, так что в её резьбе я уверен на все 100 )

Просто эти колпачки были сделаны по верхнему пределу допуска. А у дюймовых резьб допуск очень большой. Вот по этому они и накручивались на М8Х0,75.

Не спорьтесь мужики, спросите и я вам отвечу . Наружная резьба там "под колпачок" - 8(5/16")х0,8. Метрической с шагом 0,75 не было никогда. По крайней мере на отечественных.

Originally posted by UZ Mergan:

спросите и я вам отвечу . Наружная резьба там "под колпачок" - 8(5/16")х0,8.

А вот нихрена там не 8 мм и на 8 мм колпачек не накрутится.
Специально для "знатоков": прежде чем гадать - ознакомьтесь со ссылкой на ГОСТ, которую любезно предоставил топикстартер - более исчерпывающей информации уже трудно представить.

У этой резьбы если я не ошибаюсь есть наше обозначение СпВ-8, метчики достать сложно, но можно.
А вот и ссылочка нашлась резьбу на автомобильном золотнике знает кто?

возмите резьбомер, еп ты. А для того чтобы не мучаться с типом резьбы просто посмотрите на ее профиль в увеличительное стекло

Originally posted by Strelok-mod79:

А вот нихрена там не 8 мм и на 8 мм колпачек не накрутится.
Специально для "знатоков": прежде чем гадать - ознакомьтесь со ссылкой на ГОСТ, которую любезно предоставил топикстартер - более исчерпывающей информации уже трудно представить.

Я что-то не правильно указал? Разве там на чертеже не 8х0,8? По моему это ВАМ не мешало бы ознакомиться, уважаемый!

П.С. Хорошая идея, возьмите-ка шаблоны резьб и замерьте шаг, прежде чем оспаривать!

Originally posted by UZ Mergan:

Я что-то не правильно указал? Разве там на чертеже не 8х0,8? По моему это ВАМ не мешало бы ознакомиться, уважаемый!

А разве 8? Читать то умеем, уважаемый? И не 8, и не 0,8. Однако если резать резьбу на станке, то можно и 0,8 нарезать - это будет в допуске. Вот только диаметр там указан другой, но для станка это не проблема.

Originally posted by UZ Mergan:

П.С. Хорошая идея, возьмите-ка шаблоны резьб и замерьте шаг, прежде чем оспаривать!

Прежде чем что-то утверждать - ГОСТ прочитайте - там ну просто все написано. Да, шаблон 0,8 подходит хорошо (еще бы, разница в 0,006 мм), но шаблон 32 нитки на 1" подходит еще лучше.

А спросите знакомого токаря- нужно ли обеспечивать указанную вами точность в 0,006 мм? Обычно для измерений хватает сотых миллиметра для токарно-фрезерных работ и топикстартеру это мало интересно, я так думаю. Его больше итересует как самому нарезать указанный тип резьбы, а нарезать несложно.. . Нужно всего-лишь найти лерку 8х0,8 и усе будет в порядке ибо сам имею такую и прекрасно ей пользуюсь. Или вы открываете цех по производству вентелей для камер и будете строго следовать ГОСТу?

Originally posted by UZ Mergan:

Нужно всего-лишь найти лерку 8х0,8 и усе будет в порядке ибо сам имею такую и прекрасно ей пользуюсь.

Бред городите. Нет таких лерок. На заказ могут сделать, но это проблематично.

Originally posted by UZ Mergan:

А спросите знакомого токаря- нужно ли обеспечивать указанную вами точность в 0,006 мм?

А Вот Вам и ответ

Originally posted by Strelok-mod79:

Однако если резать резьбу на станке, то можно и 0,8 нарезать - это будет в допуске.

Читаем по диагонали? Тогда не удивительно, что после прочтения ГОСТа вы до сих пор несете чушь про 8 мм.

Originally posted by UZ Mergan:

будете строго следовать ГОСТу?

Понимаете, если не следовать ГОСТу, то получится полная херня, например как Ваш совет нарезать резьбу 8 мм диаметром. Если бы Вы почитали ГОСТ то поняли бы, что тогда гайка не накрутится, т.к. будет натяг в сопряжении. То что Вы не верите ГОСТу еще не значит что Ваша точка зрения правильнее. Понимаете ли - ну не накрутится гайка на винт 8 мм, будет натяг в сопряжении около 0,1 мм.

Бред городите. Нет таких лерок.

Дорогой вы мой!Вот в вашем профайле прочитал что вы инженер, но мыслите простите за остроту -как ребенок. Я тоже инженер-конструктор и начинал с простого электрослесаря на заводе где имел доступ к различного рода режущему инструменту и повидал всякий и всякое, а не просто сошел с университетской скамьи и упираясь доказываю!.Лерки или плашки, как вам будет угодно, в "инструменталке" серьезного предприятия -есть всякие, в том числе и нестандартные. И попрошу не острить, на форуме собираются для обсуждения возникших проблем, а для препирательства найдите другое место.

2 Strelok-mod79
исправляюсь - шаг примерно 0.8 мм. неправильно учёл направление подрезания витков
2 UZ-Mergan
метрической резьбы с шагом 0.8 мм я в жизни не встречал. и даже не догадывался, что она может существовать. а на автовентилях ни в коем разе не метрическая. там дюймовая резьба. хотя бы подумайте - метрическая режется на деталях крепления(болты, винты, гайки, шпильки), а на трубах режется только трубная(дюймовая), т.к. и диаметр трубы идёт в дюймах. а автовентиль не что иное, как обычная трубка. и диаметр у него идёт в дюймах. и резьба поэтому режется трубная. а фотки метрической плашки с шагом 0.8 и маркировкой М.. х0.8 очень хочется глянуть не сочтите это за шутку юмора - просто действительно очень хочется посмотреть на такую для нашей деревни редкость

spiritt69
Вы прочитайте повнимательнее мои посты, где именно я писал про метрическую? Я напротив, в каждом сообщении рисовал 8х0,8 безо-всяких М впереди, ибо резьбы режутся всякие, а не только указанные в стандартах и не только при помощи токарного станка, но еще и вручную.
Лерка выглядит обычно, только цифры не выбиты, а нанесены гравером вручную. А фото сейчас могу сделать только мобилой, но при таком качестве - вы ничего не разглядите кроме общего очертания...

А еще на заводах пользуются вот этим. Это калибры шага резьбы, если кто не видел.. . Чтобы рабочие не поубивали друг-друга из-за таких прений, как здесь у нас с вами

spiritt69 а на трубах режется только трубная(дюймовая), т.к. и диаметр трубы идёт в дюймах. а автовентиль не что иное, как обычная трубка. и диаметр у него идёт в дюймах. и резьба поэтому режется трубная.

spiritt69
Уважаемый, а на водопроводной трубе в 1/2 дюйма вы чем резьбу нарежете? К токарю вмурованную в стену трубу центрального отопления потащите? Так вот и для этого случая есть плашка (кстати тоже редкая вещь),чтобы нарезать по-месту, могу и ее сфотать если захотите.. . А вы мне тут про метрическую и дюймовую.. .

Originally posted by UZ Mergan:

.Лерки или плашки, как вам будет угодно, в "инструменталке" серьезного предприятия -есть всякие, в том числе и нестандартные.

Вы читать умеете? Вот и ответ:

Originally posted by Strelok-mod79:

Бред городите. Нет таких лерок. На заказ могут сделать, но это проблематично.

Почему проблематично? Да потому что резьба очень мелкая и для шлифовки режущей части необходимо оборудование, а оно есть не на каждом заводе.

Originally posted by UZ Mergan:

Так вот и для этого случая есть плашка (кстати тоже редкая вещь),

На любом базаре можно купить плашку 1/2", 3/4".

Originally posted by UZ Mergan:

А еще на заводах пользуются вот этим.

Да что Вы говорите?! А вот тут разницу не уловите:
?

Originally posted by UZ Mergan:

Дорогой вы мой!Вот в вашем профайле прочитал что вы инженер, но мыслите простите за остроту -как ребенок.

Вот в Вашем профайле ничего не написано, может (извините за остроту) оно так и есть?

всё, я выбываю из игры - здесь уже идёт не обсуждение резьбы, а спор о том, чьё 'кунг-фу' круче. мне с моим образованием компьютерщика здесь делать больше нечего.

Originally posted by spiritt69:

здесь уже идёт не обсуждение резьбы, а спор о том, чьё 'кунг-фу' круче.

Здесь идет спор о параметрах резьбы. И некоторые люди пытаются оспорить ГОСТ .

всё, я выбываю из игры - здесь уже идёт не обсуждение резьбы, а спор о том, чьё 'кунг-фу' круче.

spiritt69
Пожалуй я тоже к вам присоединюсь ибо это не кунг-фу, а пиписькомерство и троллизм сплошной! Этот человек втирает здесь прописные истины, о которых итак всем известно и все уже рассмотренно с разных точек зрения, и шаг этой резьбы не изменится, как был 0,8 мм - таким и останется несмотря ни на какой ГОСТ!

Originally posted by UZ Mergan:

как был 0,8 мм - таким и останется несмотря ни на какой ГОСТ!

Спор то был не о шаге, а о наружнем диаметре резьбы .

Ну вы блин даёте.. . (С)

Да что Вы говорите?! А вот тут разницу не уловите:?
Верхний резьбомер метрический нижний дюймовый (трубная резьба)

Что нельзя было ими померить? Уже 2 страницы засрали)
ЗЫ Инженеры вы ниженеры) Я вот тока учусь)

Держите методу) Проверяйте по таблице)

Originally posted by Adoven:

нижний дюймовый (трубная резьба)

Не только трубная резьба дюймовая, есть еще и просто дюймовая резьба

Originally posted by Adoven:

Что нельзя было ими померить? Уже 2 страницы засрали)

Ими и мерили .

Originally posted by Adoven:

ЗЫ Инженеры вы ниженеры) Я вот тока учусь)Держите методу) Проверяйте по таблице)

Прикол в том, что там резьба и не метрическая, и не стандартная дюймовая (хотя единицы измерения там и дюймы), и даже не трубная - она "вентильная". И в Вашем ГОСТе её нет . Да и зачем вообще было сканировать старенький справочник (в котором и нет нифига), если в первом посте висит ссылка на ГОСТ именно для вентильной резьбы?

так вы меня окончательно запутали, какая там резьба... . Ладн, вентильная и фиг с ней, разбирайтесь сами)

А какая резьба на самом ниппеле?

Так, вроде вернулись к тому, с чего начали сейчас вот сравнил резьбу на вентиле с резьбой на военной детальке(там метрическая м8х0.75). судя по всему, профиль резьбы на вентилях такой же, как профиль метрической резьбы(равносторонний треугольник), а вот шаг и диаметр(как здесь решили ) там соответствует дюймовой резьбе. скорее всего у золотника(ниппеля) тоже метрический профиль и дюймовые диаметр и шаг. поясняю, с чего я это взял - метчик м5 свободно болтается в отверстии для золотника. скажу сразу - ГОСТами я не пользовался, так что на истину не претендую. если я не прав, пускай знающие люди меня поправят

Originally posted by Jet777:

А какая резьба на самом ниппеле?

Да загляни же уже в ГОСТ то, там же все расписано.

Originally posted by spiritt69:

профиль резьбы на вентилях такой же, как профиль метрической резьбы(равносторонний треугольник),

Профиль - 60 градусов - опять же - я это в ГОСТе вычитал .
Учитесь пользоваться справочной литературой .

Originally posted by Strelok-mod79:

Да загляни же уже в ГОСТ то, там же все расписано.

Не открывается у меня ссылка эта.

protect.gost.ru иили резьбу на автомобильном золотнике знает кто?
Та, которая V5

Обещал не заглядывать сюда больше, но интерес разобрал чем закончится ваш бестолковый спор Мужики, вопрос решается очччень просто, если вам вся эта бадяга нужна для нарезки - не парьтесь вы понапрасну, закажите токарю обычную резьбу, с шагом 0,8 на восьмимиллиметровой трубке и не ипитесь боле с этим!Вам что важно? Чтобы накрутился колпачок или вы в микроскоп будете разглядывать резьбовой профиль, вентильный он или шментильный? Знающий свое дело токарь сам знает все допуски и снимет вам все необходимое!Другой вариант - найти лерку про которую я говорил здесь и не слушать блуждающие мифы о ее несуществовании, и нарезать вручную на том же диаметре. Ее кромки съедят "ненужный" металл и все у вас накрутится!Главное чтобы шаг был именно 0,8. А с такими прениями можно париться здесь вечно, вороша стандарты...