Модернизация предохранительного механизма ИЖ-46/46М

В совершенной конструкции ИЖ-46/46М есть недостаток в настройке автоматического предохранителя, следствие которого не раз отмечалось владельцами девайса - в случае, когда рычаг крышки 57 не защелкнут в паз движка 2, возможно произвести выстрел, в результате чего из незакрытой крышки 58 вылетают одно или оба уплотнительных кольца 19.
Причиной упомянутого недостатка является то, что рычаг блокировки 3, ведомый рычагом крышки 57, освобождает шептало спуска 15 до момента защелкивания рычага 57 движком 2, позволяя выстрелить при незакрытой крышке. Щелчок, ощущаемый при преждевременном выключении предохранителя, еще и дезинформирует стрелка, создавая иллюзию готовности пистолета к стрельбе.

Доработка заключается в смещении точки выключения предохранителя в положение гарантированно закрытого затвора.

Для начала надо вынуть рычаг блокировки 3, для чего необходимо:
1. Снять рукоятку.
2. Выбить штифт 69 крепления пружины рычага блокировки 4.
3. Выбить штифт 37 крепления рычага крышки 57.
4. Вынуть узел затвора в сборе.

5. Снять "лишний" металл с рычага блокировки (место снятия показано красной стрелкой)
Пилить придется по 0,1мм, проверяя результат в собранном состоянии - щелчок отпускания предохранителя должен последовать сразу после щелчка закрытия движка. Должно хватить двух-трех приближений (всего надо снять 0,2-0,3мм, это будет зависеть от конкретного экземпляра).
Если перепилите - не страшно, в этом случае надо будет подпилить упор для шептала спуска (место показано синей стрелкой)

Теперь можно заряжать, не рискуя лазить, чертыхаясь, по полу в поисках уплотнительных колец :-).

P.S. И после этой доработки выстрел при отрытой крышке в принципе возможен, но для этого необходимо сознательно открыть крышку после ее защелкивания движком и после этого нажать на спуск, тут уж, как говорится, сам виноват.

А я этот "предохранитель" совсем выкинул, после того, как сначала у него отломался "хвостик", держащий пружину, а у второго - лопнула пружинка. И просто обращаюсь с пистолетом внимательнее. Колечки давно уж не выбивало.
И вроде после выкидывания предохранителя УСМ стал работать как-то легче и плавнее.. . Хотя могу и ошибаться.

Originally posted by Змеюка: А я этот "предохранитель" совсем выкинул.. .

Тоже правильно - нет детали - нет и проблемы :-).

Originally posted by Змеюка: И вроде после выкидывания предохранителя УСМ стал работать как-то легче и плавнее.. . Хотя могу и ошибаться.

После закрытия крышки рычаг предохранителя не касается ни одной детали УСМ, так что легкость, скорее всего - результат приработки УСМ в ходе настрела. А если по совету Grizlik'а отполировать все точки и поверхности касания шептал 14, 15, рычага спуска 18 и основания 61, то станет еще плавнее.
Причиной поломки хвостика рычага и пружинки могло быть то, что они при повороте рычага упираются в стенку паза в рукоятке, мешая закрытию рычага крышки (это чувствуется по резкому увеличению сопротивления в конце хода рычага, перед его защелкиванием). Доработка предохранителя устраняет и эту проблему - угол поворота предохранителя после припиливания становится меньше ровно настолько, чтобы его хвостик с пружиной не упирались в паз рукояти.

а вот ещё придумать бы рычажок, чтоб при закрытом затворе можно было ставить-снимать с предохранителя.

Originally posted by bolivar:а вот ещё придумать бы рычажок, чтоб при закрытом затворе можно было ставить-снимать с предохранителя.

А ведь хорошая идея!
Уже придумал, делаю макет...
:-)

Вот и результат:
Предохранитель неавтоматический, флажкового типа, переключатель - в левой части ствольной коробки, возле спускового крючка.
Включенный предохранителя блокирует шептало 15 в нижнем положении.
При невзведенном УСМ постановка на предохранитель невозможна (рычаг предохранителя заблокирован поднятым шепталом 15). При взведенном УСМ постановка на предохранитель возможна как при открытом, так и при закрытом затворе.

Рычаг предохранителя:

Предохранитель включен

Предохранитель выключен

С установленной рукояткой:
включен

выключен

toTVA
вот оно счастье
от лица всех, страдавщих без предохранителя на иж46, искренняя Вам благодарность

Originally posted by bolivar: ... всех, страдавших без предохранителя на иж46...

Всех - это слишком сильно сказано. Чтобы "это счастье" дошло до всех, надо его ковать на заводе, а ИжМех ни за что его делать не будет: во-первых, это дополнительная деталь и трудоемкость, а во-вторых, неавтоматический предохранитель на спортивном пистолете явно лишний. Думаю, что и регулировку имеющейся автоматической блокировки спуска они упразднили рацухой, снижая себестоимость сборки-регулировки.