Ремонт пневматики
Кунсткамера.
Для начала, портрет за работой
Приступим к просмотру
Оборудование
Очередная Д460.
Рычаг взвода открылся при выстреле и поршень встретился со стаканом
Немного дизеля
А вот так, с манжетой одетой кверху ногами, мне принесли АА про спорт
Так же обратите внимание, как прямо вкручен шток поршня, англичане явно старались
А вот принесли мурку, самострелы.
Вот такая незатейливая доработка спуска 
Приведу еще парочку ссылок достойных этой темы. Так не потеряются
forummessage/24/107
forummessage/24/107
Этот пост посвещается железофилам и клонострадальцам
Для тех, кому пластик в гамо плохо.
Совсем вылетело из головы, но рылся в архивах и нашел. Вот с такой проблемой ко мне обращались около года назад
Винтовку сдали по гарантии. Была даже соответствующая тема на ганзах. 
А вот это принесли вчера.
Бенжамин трейл. Перестал взводиться.
Как мы знаем, кросман пытался решить проблему вечно гнушихся тяг взвода. Вместо штамповки стали использовать литые тяги. В данном случае не помогло..
А вот хатсан смазанный силикончиком
Еще один дырявый хатсан
А вот шутка от натермановцев. Пустая, запечатанная банка
"Банка пулек, учебная" ))
цитата:Originally posted by gnom:
А вот шутка от натермановцев. Пустая, запечатанная банка
НА АУКЦИОН я даже ставку сделаю
Очередная цфх из аир-гана..
Втулка, на которой качается клип, она же стопорит ствол. Хатсан 100 старого образца.
Очередной банано-хатсан, еще старого образца.
Комета 400, штатный ствол 6.35
Немного дизеля
И вновь печально знаменитый магазин аир-ган.
Мелкие шалости я уже не фотографирую.
На этот раз мне досталась не менее интересная поделка.
Принесли гамо шадоу с жалобой на низкую мощность после расконсервации и установки ГП в магазине Аир-ган.
Сразу скажу, что на жалобу в магазин, человеку ответили у вас хронограф неправильный.
Так вот, винтовка по приходу ко мне показывала скорости 235м.с. полуграмом и 190м.с. ЖСБ хеви(хронограф ИБХ 713) И 242м.с. полуграмом и 198 хеви, хронограф Shooting Chrony
Первое что бросилось в глаза, канал ствола, имеющий механические повреждения на первых 3-4см.
Дело в том, что горе мастера в горе магазинах, не умеют раскручивать гамовский шарнир ствола. Они сверлят перепуск изнутри, длинным сверлом, пафосно рассказывая лохам клиентам, что это специальное сверло с завода гамо.
По всей видимости "мастеру" не в досуг было даже переломить ствол и сверлить он начал прямо так. Не удержав дрель, или попросту не имея желания вовремя остановиться, было допущено попадание сверла в канал ствола. Одним боком сверло наделало последовательные рваные риски на полях нарезов.
К сожалению, у меня в данный момент нет номрального макро объектива, поэтому фотографии не лучшего качества
Дальше был извлечен поршень, тут все как обычно, гора стружки в компресоре, часть впресовалось в манжету.
Какого же было мое удивление, когда я посветил фонариком в сам компресор!
Одно из двух. Либо мастер был бухой(или регулярно бухой?), либо такое можно сделать только специально.
В дне компресора обнаружилось еще два, лишних отверстия!! Одно из них глухое, второе соединено с резьбовым отверстием крепления ложи. Т.е. при выстреле значительная часть воздуха попросту уходила по резьбе и только винт кое-как закрывал эту поистине огромную дыру. Без винта поршень вообще не встречает какого либо сопротивления, площадь дыры примерно равна площади перепуска!
Так и вижу как пьяный горе мастер, обблевавшись пытается попасть 30см сверлом в 3мм перепуск, попутно оставляя две лишних дырки
Винтовку я конечно подлечу и она будет стрелять близко к нормальному уровню. Но доколе это будет продолжаться?
Хрен с ней с железякой, но это же прямое неуважение к покупателю. людей держат за быдло которое и так схавает 
Вапще писец!
слуште, ну это просто мошенничество уже. ты ради интереса у терпил то хоть спрашиваешь как они это принимают? особенно про курских мастеров и подобных инвалидов где следы жизнедеятельности видны невооружённым глазом?
Принести винт обратно в магазин и забить в гудок мастеру.
Да, меня больше всего поражает тот факт, что все это сливается на тормозах. Потерпевший всегда пытается решить дело без скандала, типа починили и ладно
цитата:Originally posted by gnom:
И вновь печально знаменитый магазин аир-ган.
Оно?
http://www.аir-gun.ru/
quote:
Оно?
Оно самое
Гаму принесли.
"Не взводится"
Первый раз такое вижу, это еще додуматься надо было
Диана46, самодельная муфта рычага, даже зашпаклевана и покрашена 
А вот еще один развод, некоему частному мастеру был отдан юнкер в работу.
Мастер с юнкером благополучно пропал, но был найден и схвачен за одно место
Как часть откупных отдал вот такое страшилище, которое конечно же ничего не стоит.
Как видим согнута тяга взвода. Отсутствует спусковой механизм. Вместо него "мастер" пытался поставить гамовский, но обсрав всю колодку и шептала сваркой, так и не смог привести его в рабочее состояние.
Отдельно стоит рассмотреть попытку сделать центрующее углубление под шток пружины
Не лишним будет обратить внимание и на ужасающие следы разборки, искалеченный штифт и жуткие следы от промаха молотком
ты чисто чтоб поржать такое берёшь или правда починишь
quote:ты чисто чтоб поржать такое берёшь или правда починишь
В случае с ремом сказал искать новый спуск, по другому никак..
Остальное конечно починю.
Ну и поржать конечно, как же без этого
quote:ссылочка-то вдруг перестала работать
На ганзах их ссылки бьются уже несколько лет.
И еще один пример, почему нельзя "полировать" компресор.
Диана 350. Помимо заеданий и скрежета при взводе пропала кучность и стабильность скорости..
Виталий, к тебе тоже приходят винтовки ППП и категоричной просьбой "мазать только силиконом! Чтобы дизеля не было"?
И баллончик прилагается - бл.. .. .. ... едрит ..... ..... лять !
Ну вот кто?! Какой недоумок их этому научил?
К стати, многие говорят, что вычитали на этом форуме.
Два человека вообще, притащили "пыль" тефлоновою, и ведь хрен переубедишь.
Мне один лохань оливкового принес
Спросил почему оливкового, ответил, что это же лучше, чем подсолнечное, которым он только мурку мажет.
Я тут историю повеселее расскажу.
Сегодня, или вчера, х.з. как правильно , звонит мне человек.
Здравствуйте, мне бы винтовку доработать, у меня БСА Скорпион.
Отвечаю, что я работаю только с ППП.
На что он удивляется, ну да, а что же это.
Говорит, "я за ручку тяну, взвожу пружину"
Спросил его, зачем же он тогда воздух туда качает?
Ответ меня просто убил наповал
..газовый поршень заряжаю!
О как, тоже наверное начитался
цитата:Изначально написано birdshell:
а диана выше смазана хоть была? и чем?
Диана была почти сухая.
Но у 350ки хорошая кинематика взвода и даже протерев тряпочкой насухо такого не добиться. Тут поверхности именно сваривались и рвались, как будто это не диана, а норика
Перевел на ШРУС, буду наблюдать..
А как вам такое?
Классический случай банано-хатсана.
Но каков способ компенсации
Я просто положу это сюда, без комментариев.
Может быть автор найдется и ему станет стыдно
http://kalibr177.ru/g3852792-hatsan-nitro-gazovaya
цитата:Винтовки Hatsan моделей от 55S до 155 и 1000S с установленной газовой пружиной нашего производства. Скорость пули весом 0,87гр составляет 380 м/с. Кучность выстрела с 80-ти метров- монета 5копеек).
И не только Хатсан. На просвет в стволе даже "полумесяца" не видно, градусов на 10-12 задран.
Классическое отпускание ствола во время взведения
С подобной гамой можно выгнуть обратно, даже не разбирая
Главное удостовериться, что рога вверх не погнулись..
А вот такое кто нибудь видел?
Есть еще такое, но это уже обыденность..
Использовали в качестве лома или гвоздодера?
пытались выправить в трубе на децкой площадке (tm)
мне так доброжелатели заводской косяк хв90 предложили попробовать полечить
Говорят автотрейдинг тому виной
Только что прислали в почту
Полное соответствие, я считаю. И ведь будет работать же.
Ну собственно да, на то он и дрочЬ
А вот к чему приводит маниакальная страсть к переделке фасок. Не пожалели даже дианку 
цитата:Originally posted by gnom:
страсть к переделке фасок
Ну, может и страсть
. Это сделанный "под ключ" стволик для крысы ПСП, делал "дядя Вася" на заводе.
А вот ещё один косяк, но это уже прямо с завода изготовителя - ИЖ рулит! 54мыса!
Глубина этого, этой... дырки 3,5мм.
Если присмотреться, видно почти насквозь просверленное отверстие под зацеп.
Тоже фаска.
Видимо по принципу - чтоб была, без понимания сути.
Сегодня извлек из МР-512.
Абсолютный рекорд !!! 41 штука !!!
ИЖ-38.
Человек установил новую манжету и пружину, а потом не понял, почему винтовка совсем стрелять перестала )))
Человек установил новую манжету и пружину, а потом не понял, почему винтовка совсем стрелять перестала )))
------
а есть ли какой-нибудь устоявшийся психологический портрет таких человеков?
Очень часто, банально, деды, важные и насупленные. Либо отставные вояки, это вообще огонь и ад, лучше обходить десятой дорогой.
Одним словом, люди из категории, "не учи меня, я жизнь пожил, я лучше знаю"
цитата:Originally posted by gnom:
Либо отставные вояки, это вообще огонь и ад, лучше обходить десятой дорогой.
Дааааааа...
Но при этом выходит - однажды бегу на поклон к "пацану" втрое моложе... и все равно "лучше знаю"...
цитата:Originally posted by schmidt:
из МР-512.
Первые несколько раз мои глаза просто отказались это воспринимать.
Но как?
Ну как..
У нас же как принято
Пулька не вылетела, следующей пропихнем
Как это не странно, но повторяться это может сколько угодно раз, иногда разбавляется тряпками, обрезками электродов, гвоздями, ушными палочками и т.д. и т.п.
Меня как то один человек просил в хрон из хатсана пострелять..
..его пульками. И достает пакетик, а там штук сто саморезов с откушенными шляпками, обмотанные шерстяной ниткой пропитаной клеем
цитата:Originally posted by gnom:
а там штук сто саморезов с откушенными шляпками, обмотанные шерстяной ниткой пропитаной клеем
подкалиберный снаряд для пробития вёдер. что такого?
цитата:Originally posted by gnom:
штук сто саморезов с откушенными шляпками, обмотанные шерстяной ниткой пропитаной клеем
Это же сколько труда и времени положено было...
Немного не по теме, это не ППП, это человек сделал заредукторную проставку в резике из ПВХ трубы
, держала до 180, а потом он решил набить чуть больше. Чёрт, такие моменты надо на видео снимать!
Хотя и не смешно нифига.
В резик Егеря тоже любят всякое пихать, чтоб не звенел. Крышечки от освежителей к примеру. Каждый раз как-то вздрагиваю, как прочту
Я не знаю, что тебе в руки попало, офигенные у него пробки, т.к. делаются индивидуально под конкретный резик и не болтаются как некоторые.
Думаю все известно, что резики у хатсанов собраны селективно и пробки от одного к другому могут и не подойти
Могут не закрутиться, а могут и болтаться как какашка в проруби.Этот факт делает бессмысленным изготовление "усредненного размера".
В гараже таких снятых-усредненных, уже целое ведро валяется
Вот такое фото пришло мне. Хатсанище 85, криво стоит поперечный штифт.
Ни на что не влияет. У него все остальные поверхности взаимодействующие кривые и ригель болтается в посадочном, как гамно в проруби. Это нормально.
И еще раз по пружинам.
В последнее время развелась куча поддельных клонов пружин конструкции как у Куенте.
Продаются они как у нас на форуме
forummessage/25/149
Так и во многих магазинах.
Отличительная черта зеленая, красная или желтая наклейка и упоминание, что пружина "магнум", "усиленная", "180атм" и т.д.
Всегда говорил и буду говорить. Использовать такое категорически нельзя.
Кроме того, что винтовка от этого портится и ломается, специально для маньяков повторю. Скорость от это не вырастет, а наоборот упадет!
Вот ЦФХ, некий "мастер" установил туда подобную пружину, усилие на штоке 80кг, тогда как для неперестволенной цфх нельзя больше 55.
Кроме того мастер пролюбил направляющею и сайлент-блоки колодки спуска.
В результате эксплуатации, после 50 выстрелов заклинило клип. После возврата, "мастер попытался" клип извлечь, к чему это привело, будет видно ниже. Так же не выдержала ось тяги взвода.
После извлечения клипа, было установлено, что клип потек, его диаметр по переднему пояску составил 25.2-25.3мм эллипсом.
Так вот скорость с такой пружиной составляла всего навсего 180м.с. баракудой. Тогда как после ремонта, с пружиной 58кг, 250м.с. той же пулькой.
Ну и в качестве добавки, традиционный хатсан
Есть такое блюдо - Хатсан на подсолнечном масле
Жаль фото не очень хорошо вышло, не передает всей прелести )))
Не. Тут ты не прав. Монитор не передает запаха (!) от этой штуковины.
Искренне сочувствую.
Мне как то давно стартовый рс-31 приносили смазанный подсолнечным маслом.
- Клинит чего то...
Заткнув нос, снял пластиковые накладки, а все железо не разбирая в керосин, отмокать.
Запах, да, это отдельная история.
Кстати, винтовку так же притащили - не взводится, срывается. Намертво заклинивший спусковой, прилипло все.
цитата:Изначально написано gnom:
Ну как..
...а там штук сто саморезов с откушенными шляпками, обмотанные шерстяной ниткой пропитаной клеем
Вот ты не понимаешь ничего! Это же не в тапки срать: всё с умыслом, ниткой обмотано для обтюрации и безопасного движения по стволу, явно с разумением сделано!
Не то, что у других: когда саморезы пули просто по диаметру шляпки подобраны, шоб в ствол пролезали
Давненько мы не говорили о дизеле, подкопилось
цитата:Originally posted by gnom:
Давненько мы не говорили о дизеле,
У меня на внутренней поверхности цилиндра была маленькая продольная царапина глубиной 0,1 мм, так вот, пока дизеля нет, всё норм и влияния нет, но стоит попасть смазки, то это мелочи хватало, чтобы прожечь дыру в манжете.(( Пришлось "заточить" весь цилиндр((( Появления мелкой царапины мне не понятно, потому как металл там хорошего качества и поршень был гладкий...
цитата:Изначально написано gnom:
И еще раз по пружинам.
В последнее время развелась куча поддельных клонов пружин конструкции как у Куенте.
Продаются они как у нас на форуме
forummessage/25/149
Так и во многих магазинах.
Отличительная черта зеленая, красная или желтая наклейка и упоминание, что пружина "магнум", "усиленная", "180атм" и т.д.
Всегда говорил и буду говорить. Использовать такое категорически нельзя.
Кроме того, что винтовка от этого портится и ломается, специально для маньяков повторю. [b]Скорость от это не вырастет, а наоборот упадет!Вот ЦФХ, некий "мастер" установил туда подобную пружину, усилие на штоке 80кг, тогда как для неперестволенной цфх нельзя больше 55.
Кроме того мастер пролюбил направляющею и сайлент-блоки колодки спуска.
В результате эксплуатации, после 50 выстрелов заклинило клип. После возврата, "мастер попытался" клип извлечь, к чему это привело, будет видно ниже. Так же не выдержала ось тяги взвода.
После извлечения клипа, было установлено, что клип потек, его диаметр по переднему пояску составил 25.2-25.3мм эллипсом.
Так вот скорость с такой пружиной составляла всего навсего 180м.с. баракудой. Тогда как после ремонта, с пружиной 58кг, 250м.с. той же пулькой.
[/B]
Аналогичная история с иж60
forum.guns.ru
Нет, скорее счастье лицезреть его не единственное возвращение первым выпадет на магазин, где он купит прицел:
"вы продали мне бракованный прицел, у него рассыпались линзы после 10 выстрелов...",
"вы опять мне подсунули бракованный прицел, он тоже рассыпался через 10 выстрелов..",
"я пожалуюсь на вас в общество защиты прав потребителей! Это уже четвёртый прицел, который вы мне меняете и который рассыпается после 10-и выстрелов..."
"как нахер???".
Надеюсь, что этот клиент вернется. Я попросил мастера не разбирать его Хатсан до моего прихода. Нужно ведь сюда фоток веселых закинуть. Да и самому жутко интересно, что станет с пластилиновым Хатсаном после "Усиленной" ГП.
На сколько вытянется компрессор....
Как правило, в начале гнется тяга взвода и винтовка попросту перестает взводиться..
Убитая ЦФХ.
Дизель, сгорела манжета, следом поршень со всей дури расхерачил клип, который перекосило и он стерся на одну сторону.
Еще пружина стояла без поджатия, пока живая.
Это дибилы крутили клип на невзведенной винтовке. Встречается периодически..
Причем судя по тому, что пружина была неподжата, клип попортили еще на витой пружине..
Не ужас-ужас, но иллюстрация как делать не стоит.
Вместо одного пиндовинтика в пульном лотке сделаны два, по сторонам, заряжать не мешают, идея хороша. Проблема только в том, что отверстия под сами винты и зенковка под головки ослабляют коробку в самом тонком и ответственном месте.
Для того, чтобы заряжать было ещё удобнее, а коробка была ещё слабее, по сторонам пульного выреза ещё сняты плоскости. В результате коробка в середине распилена почти полностью. Прикручена к трубе за зад и за середину. Перепуск уже находится под консолью, а вывешенный ствол работает хорошим таким рычагом, чтобы коробку гнуть и ломать.
А всего-то стоило посмотреть на тот же Мародёр. Где как раз сделано всё гораздо правильнее, жёстче и прочнее, чем в классических крысах.
Дудка на 13 мм и фрезерованный на коробке ластохвост — тоже прекрасные идеи. Только сочетать их надо с умом и осторожно. Тут же толстый стволик стоит в тоненьких стенках коробки. А эти стенки ещё и прорезаны ластохвостом почти насквозь. Пазы можно было спокойно сделать в два раза мельче, как и сделано на родной стальной (!) коробке например.
Челябинский креатив
А вот так нетрадиционно надругались над манжетой
Человек наверное долго думал что это такое и куда ее девать..
Кусок переписки, забавно
цитата:Я извиняюсь, за повтор прост по телефону я постеснялся уточнить такую вещь про гпвд пружину и застревание пульки в стволе-Да, когда всё норм пулька не застревает, но у пулек есть одно вредное свойство заканчиваться в самый не подходящий момент. И когда на природе-шашлыках (деревне) -заканчиваются то начинаешь импровизировать и толкать в ствол ВСЁ!!(ещё пьяный) там бумагу во всех формах и видах(жеванную,туалетную,
свернутую рулоном,шарики,каменки,бычки-от дамских сигарет,стержни от ручек и ветки,камешки,песок,землю итд итп) и потом отлетает задник -Мне на сохранность пневмы пофиг вообще(я опасаюсь отлета деталей в глаза/лицо) Прост ящитаю там ухаживать-хранить вещи(пневму)-нищебродством и стараюсь выжать из вещей максимум 146.7%кайфа разобрать и выбросить(особо ппц с одеждой).Тоесть за факт поломки по ходу импровизации мне плевать(еще куплю) меня интересует такой вопрос если ствол забился наглухо и может ли сама гпвд пружина как то вылететь и как то вообще причинить вред здоровью. З.Ы. многие-почти большинство также среляют всякой хренью из пневматики и тож присоединяются к вопрос у
Виталь, ты же посоветовал ему, раз такое дело, бензинчика в цилиндр капать?
цитата:Виталь, ты же посоветовал ему, раз такое дело, бензинчика в цилиндр капать?
Капатели, это отдельная секта, у них там свои составы, проценты, лабораторные работы и т.д.
Вот тоже забавная ссылочка с подобным случаем из соседнего раздела
forummessage/25/156
цитата:Originally posted by John JACK:
Не ужас-ужас, но иллюстрация как делать не стоит.
о. турецкая школа. а что владелец сиего говрит?
цитата:Originally posted by gnom:
Кусок переписки, забавно
можно сразу ставить диагноз шизофрения, дальше двух строк читать не стал.
цитата:А я не въехал, что не так?
Он поставил ее под шток ГП, наверное не извлекал поршень и не понял что это.
Продолжим.
Бракованная мурочья муфта. Ригель болтается во все стороны.
А вот так, самостоятельно, люди пытаются выкручивать гамовские винты..
Человек не смог открутить шарнир ствола на хатсане и решил высверлить ось тяги взвода.
Как высверлил и что поставил вместо, смотрим на фотке 
цитата:А вот так, самостоятельно, люди пытаются выкручивать гамовские винты..
Я вообще завязал с их откручиванием без острой нужды. Непростое это занятие. Сделал приспособу, чтобы сверлить перепуск со стороны цилиндра. Мне проще цилиндр помыть, чем изуродованные оси переделывать иной раз.
Все эти винты я выкручиваю без сверления
Научился откручивать даже самые тугие, которые ломают биты.
Надо тисками сжать рога за самый край, что бы шляпа немного отошла от конуса.
Две дюралевые проставки под губки и никаких следов.
Ну и конечно, популярная рубрика "дизель" 
Виталий, ты не коллекционируешь такие прогоревшие манжеты? Наверно за это время у тебя бы уже набралось многометровое "ожерелье" из них
Повесь над входом в мастерскую, "на удачу", как подковы вешают )
цитата:Виталий, ты не коллекционируешь такие прогоревшие манжеты? Наверно за это время у тебя бы уже набралось многометровое "ожерелье" из них
Повесь над входом в мастерскую, "на удачу", как подковы вешают )
Складываю сюда потихоньку
http://gnom256.narod.ru/obzori/disel.html
Вживую конечно нет
цитата:Originally posted by gnom:
Научился откручивать даже самые тугие, которые ломают биты.
Надо тисками сжать рога за самый край, что бы шляпа немного отошла от конуса.
Две дюралевые проставки под губки и никаких следов.
Вот он самый секретный способ. Аналогично подходил к своим Гамкам, проблем не было и винты выкручивал пальцем.
Но самое забавное начинается потом у горе выкручивателей, когда поставив обычный винт они с недоумением обнаруживают, что винт ось самораскручивается при переломе (у родного шляпка с конусом и именно им контрится) и начинают сажать все на фиксатор резьбы или того хуже на поксипол.
Вот такую замечательную пружинку попытались сдать по гарантии.
"Что то она у вас сдулась и перестала работать"
Для порядка скажу, что гайки и резьбы там не было, а шток был длиннее
Ну, и конечно же, "...с пружиной никто ничего не делал, она сама такая стала!" поэтому замените по гарантии...(С)
Ладно, опустим варварство с пружиной и тисками, хотя это полная жесть.
Я вот понять не могу, зачем навинчивать на шток гайку, что от этого изменится?
полагаю, гуманитарий думал что внутри этой пружины спрятана витая
А вот так особо талантливые заделывают дырку в поршне на гаме 1250.
Гвоздь через съемный грибок в поршень.
В результате выкрутить грибок для замены манжеты, целое испытание..
Попался абсолютно новый, запаянный в пакет хатсан, со взведенной пружиной. И таким он приехал аж из турции..
Турки и ТБ вещи мало совместимые..
интересно как ты определил? не оглох хоть?
quote:интересно как ты определил? не оглох хоть?
Так видно же, я же сразу разбирать..
quote:Двойную плату с таких, нах.
И не такие чудеса бывают!
Просто шикарное письмо!
Думаю скоро будут фото
quote:Дело в том что сын решил стрельнуть шариком , шарик застрял , приставил пневматичку другого производство и выстрелил в дуло хатсана . Получилась вмятина , шарик вынули и теперь в цель не попадает даже с пяти шагов . Решили напильником её сточить , напильник застрял и обломался. Начали выколачивать и нанесли непоправимый урон гнезда для пулек , а напильник до сих пор там ! Посоветовали заменить складное дуло и не повторять ошибок. Жду ответа! Зарания спасибо!
Это надо читать под бодренькую музычку на пианине. Чистая комедия же.
quote:Originally posted by gnom:
складное дуло
Фото интересно глянуть их творчества.
Ну что господа дианофобы?
И на вашей улице перевернулся грузовик с мороженым
Новая 340, только из коробки
quote:По теперешному курсу,это просто засада.
Благо не заметить это может только слепой..
Еще немного дизеля
смех до слез, такого еще не встречал. На взведенной винтовке вкрутили задний винт приклада чуть длиньше положенного и стрельнули ))) и усе. Не разобрать никак. Пришлось шляпу сверлить.
Следом внутренности.
Просто им банально насрать..
Они никогда не удаляют смазку, не вычищают стружку после сверления перепусков. Запросто могут потерять или сломать некоторые детали(особенно часто это происходит с П-образной втулкой на гамах) или например насыпать монет под пружину вместо утяжелителя(гх1250)..
Вот мой очередной опыт общения с продукцией аир-ган.
Вчера принесли после них х125. Стопорный винт крепления ложи отломан. Все резьбы забиты. Правил метчиками и плашками..
Ствол туго закрывался, взяли и тупо подпилили ригель по длине, в результате ствол сам открывался во время выстрела.
Поршень никто не извлекал, манжета прогорела в двух местах за 50 выстрелов..
Иж60 не знаю даже как это туда попало, похоже кто то дробью мелкой стрелял...
Запресовало не достать.
Это больше похоже на потеки какого то герметика.
Извлеките переднюю пробку, будет видно..
То что справа было впечатано в манжету, слева было приплюснуто к дну цилиндра и легко отвалилось. По виду свинец, может и припой конечно.
Ижик не в лучшем состоянии, без зубила и молотка сложно будет вынуть пробку )))
Crosman Phantom. Последствия дизеля + некачественный металл задника (металлопорошковый сплав).
Со слов владельца, из ГП в начале эксплуатации вышли излишки масла, которые попали в рабочую зону компрессора. Дизель не был отслежен - результат на фото. Как видим, металл задника дрянь - металлопорошковый сплав. Нормальная сталь так бы не разлетелась.
Любая сталь имеет зернистость на изломе. Чем тверже, тем мельче зерно.
По всей видимости деталь случайно попала в печку, возможно вместе с шепталами..
Есть ещё подозрение, что фатальное разрушение случилось в момент забивания штифта в чуть перекошенный при установке задник.