Газовые пружины

Да, даже человеку сведущему почитать приятно и полезно, не говоря уже о новичках.

Тема безусловно полезная и приятная для чтения. Только не совсем понятен вот этот момент:"за вычетом трения сальника".
Трение то как было, так и осталось. Изменилось только направление действия, КМК. Следовательно без разницы как мерять, на сжатии или нет.

Originally posted by Petrucha:
Сам я в спец. динамометре проверяю и убираю трение вращением корпуса ГП относительно штока. Корпус на шарикоподшипник опирается.

это как?

Чем выше скорость вращения относительно линейной скорости движения, тем меньше трение сказывается на линейном движении. Для объяснения надо строить диаграммы сил, мне это делать лень, поэтому предлагаю просто принять к сведению как факт.

Шток упирается в динамометр. Опора корпуса подвижная. Поджимаю опору, затем вращаю корпус ГП. Шток остается неподвижным. Трение перестает влиять на показание динамометра. Так тоже непонятно?

понял понял