AAK.177 04-03-2013 22:01
Да, даже человеку сведущему почитать приятно и полезно, не говоря уже о новичках.
ТЕХНАРЬ33 05-03-2013 08:52
Тема безусловно полезная и приятная для чтения. Только не совсем понятен вот этот момент:"за вычетом трения сальника".
Трение то как было, так и осталось. Изменилось только направление действия, КМК. Следовательно без разницы как мерять, на сжатии или нет.
ТЕХНАРЬ33 06-03-2013 13:30
quote:Originally posted by Petrucha:
Сам я в спец. динамометре проверяю и убираю трение вращением корпуса ГП относительно штока. Корпус на шарикоподшипник опирается.
это как?
ADF 06-03-2013 13:45
Чем выше скорость вращения относительно линейной скорости движения, тем меньше трение сказывается на линейном движении. Для объяснения надо строить диаграммы сил, мне это делать лень, поэтому предлагаю просто принять к сведению как факт.
Petrucha 06-03-2013 15:53
Шток упирается в динамометр. Опора корпуса подвижная. Поджимаю опору, затем вращаю корпус ГП. Шток остается неподвижным. Трение перестает влиять на показание динамометра. Так тоже непонятно?
ТЕХНАРЬ33 06-03-2013 20:54
понял понял