Стеклопластик

Сколько будет стоить изготовление подобного спойлера? Могу найти все размеры.

интересная тема.. в закладки.. написал в рм

цитата:

louie:
Сколько будет стоить изготовление подобного спойлера? Могу найти все размеры.

размеры им бесполезны.. им деталь нужна.. они матрицу с неё снимут и наштампуют..
думаю что не дёшего это.

цитата:

Originally posted by louie:

Сколько будет стоить изготовление подобного спойлера? Могу найти все размеры.

нам нужна сама деталь чтоб мы вам сделали в принципе если будет машина можем сделать мастер модель из пластилина .

цитата:

Originally posted by rennfahrer:

размеры им бесполезны.. им деталь нужна.. они матрицу с неё снимут и наштампуют..
думаю что не дёшего это.

насчет дорого , так как мы динамично развивающиеся компания , нам интересно расширение клиентской базы , а не моментальный доход.

цитата:

Gum4ik:

насчет дорого , так как мы динамично развивающиеся компания , нам интересно расширение клиентской базы , а не моментальный доход.

всё верно..

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

мы динамично развивающиеся компания

А мы,наконец,увидим фото работ?Если уж вы не только производите,но и развиваетесь,то должны быть завалены заказами.
В свое время немного поработал в автотюнингах Москвы. Страшно.Никогда бы ничего не заказал-бы в этих конторах.Крепления типа "лишь бы держалось",телевизоры на потолке винтиками М4,вырезание силовых элементов кузова,тяжелые стеклопластиковые панели и потолки на стандартных пластиковых клипсах,фанера,закрепленная саморезами,в панелях,при аварии дающая острую щепу,внешние обвесы на саморезах,отваливающиеся на второй день... И это тюнинг "высшего"класса,всякие там бизнесс-кабинеты на базе Мерсов,Фольцов и прочих Кадиллаков.
Подумайте,сделайте и выложите фотки хоть одного нормального изделия,поправьте свой язык,которым пишите,чтобы он стал русским,меньше лозунгов начинающего менеджера в стиле"Мы можем все","Динамично развивающаяся компания",побольше технических подробностей,упор на мелочи,типа усиления в нужных местах,надежность конструкции,а не общие фразы "Наш стеклопластик в 10 раз крепче металла",в общем учите матчасть и,может быть,будет вам счастье...

делайте кузова для уаза - вот вам востребованный фронт работ... .

Китайские обвесы не так плохи.. Ждем фото Ваших работ

цитата:

laiki:

А мы,наконец,увидим фото работ?Если уж вы не только производите,но и развиваетесь,то должны быть завалены заказами.
В свое время немного поработал в автотюнингах Москвы. Страшно.Никогда бы ничего не заказал-бы в этих конторах.Крепления типа "лишь бы держалось",телевизоры на потолке винтиками М4,вырезание силовых элементов кузова,тяжелые стеклопластиковые панели и потолки на стандартных пластиковых клипсах,фанера,закрепленная саморезами,в панелях,при аварии дающая острую щепу,внешние обвесы на саморезах,отваливающиеся на второй день... И это тюнинг "высшего"класса,всякие там бизнесс-кабинеты на базе Мерсов,Фольцов и прочих Кадиллаков.
Подумайте,сделайте и выложите фотки хоть одного нормального изделия,поправьте свой язык,которым пишите,чтобы он стал русским,меньше лозунгов начинающего менеджера в стиле"Мы можем все","Динамично развивающаяся компания",побольше технических подробностей,упор на мелочи,типа усиления в нужных местах,надежность конструкции,а не общие фразы "Наш стеклопластик в 10 раз крепче металла",в общем учите матчасть и,может быть,будет вам счастье...

Полностью согласен!
К нам в ремонт периодически приезжают такие "тюненые франкенштейны" - смотреть страшно. Все что скрыто от глаз - крепится как душе угодно, включая такие интересные решения, как строительный, прозрачный, силиконовый герметик. Жесть.

цитата:

Originally posted by Forex:

Изначально написано laiki:

А мы,наконец,увидим фото работ?Если уж вы не только производите,но и развиваетесь,то должны быть завалены заказами.
В свое время немного поработал в автотюнингах Москвы. Страшно.Никогда бы ничего не заказал-бы в этих конторах.Крепления типа "лишь бы держалось",телевизоры на потолке винтиками М4,вырезание силовых элементов кузова,тяжелые стеклопластиковые панели и потолки на стандартных пластиковых клипсах,фанера,закрепленная саморезами,в панелях,при аварии дающая острую щепу,внешние обвесы на саморезах,отваливающиеся на второй день... И это тюнинг "высшего"класса,всякие там бизнесс-кабинеты на базе Мерсов,Фольцов и прочих Кадиллаков.
Подумайте,сделайте и выложите фотки хоть одного нормального изделия,поправьте свой язык,которым пишите,чтобы он стал русским,меньше лозунгов начинающего менеджера в стиле"Мы можем все","Динамично развивающаяся компания",побольше технических подробностей,упор на мелочи,типа усиления в нужных местах,надежность конструкции,а не общие фразы "Наш стеклопластик в 10 раз крепче металла",в общем учите матчасть и,может быть,будет вам счастье...

Полностью согласен!
К нам в ремонт периодически приезжают такие "тюненые франкенштейны" - смотреть страшно. Все что скрыто от глаз - крепится как душе угодно, включая такие интересные решения, как строительный, прозрачный, силиконовый герметик. Жесть.

что же вы всех под одну гребенку , сделаю выложу обязательно. скажу честно это единственный форум где вечно недовольный народ, который рубит все желание и начинание на корню. сейчас будем делать расширители арок на тундру и обязательно выложу на ващ "гуманный" суд.

выкладывайте.. жду..

Присоединюсь, интересно посмотреть.

Если я вам скину часть бампера от SCANIA подойдет?

цитата:

Gum4ik:
что же вы всех под одну гребенку , сделаю выложу обязательно. скажу честно это единственный форум где вечно недовольный народ, который рубит все желание и начинание на корню. сейчас будем делать расширители арок на тундру и обязательно выложу на ващ "гуманный" суд.

Вам лично никто претензий не предъявлял и зря Вы про "вечно недовольный народ". Ганза, пожалуй, единственный, известный мне форум с подавляющим числом адекватных пользователей.
По роду своей деятельности (кузовная станция) мне приходится иметь дело с большим количеством различных автомобилей, начиная от бюджетных моделей и заканчивая премиум сегментом (Mercedes 220 и 222, AMG G-серии, Q7 в обвесе ABT и т.п.) Например недавно была "бэха" посе ДТП в кузове F10, клиент заказал где-то в Москве копию обвеса Хамман. То, что они привезли для установки - это жесть жестяная. Что называется "после сборки доработать напильником". Я никогда не видел арматурщика таким злым.
Это я не к тому, что Вы тоже лепите как попало, а к тому, что у людей разный подход к делу, кто-т делает "на от**бись", а кто-то подходит к делу с душой. Надеюсь Вы относитесь ко второй категории.

цитата:

Originally posted by Forex:

Это я не к тому, что Вы тоже лепите как попало, а к тому, что у людей разный подход к делу, кто-т делает "на от**бись", а кто-то подходит к делу с душой. Надеюсь Вы относитесь ко второй категории.

все таки хочется чтоб обо мне отзывались только положительно.

цитата:

Gum4ik:
все таки хочется чтоб обо мне отзывались только положительно.

Имя надо заработать.. .

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

что же вы всех под одну гребенку , сделаю выложу обязательно. скажу честно это единственный форум где вечно недовольный народ, который рубит все желание и начинание на корню.

Через тернии к звездам!Вас пока еще никто не критиковал,потому как критиковать нечего,фоток изделий нет.
Почему народу быть довольным сразу?Народ видел,как у нас подходят к вопросу тюнинга,поэтому справедливые сомнения имеют место быть.И это касается всех,по одним дорогам ездим,не хочу,чтобы от машины,например,отвалился кусок стеклопластика и прилетел мне в стекло.
Форум нормальный,оружейный.Гламура нет,правда в глаза.Раньше,между прочим,детей пороли по субботам,и ничего,гении получались в итоге,не то что сейчас-менеджеры,хипстеры и прочие пидорасы...

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

сейчас будем делать расширители арок на тундру

Расширители арок не нужно делать из стеклопластика.Они мягкие должны быть.Любое соприкосновение с препятствием этого выступающего элемента приведет к деформации крыла.Из полиуретана лить нужно,бесплатный совет.Но и оснастка должна быть для литья серьезной,плюс ваккумный насос.

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

обязательно выложу на ващ "гуманный" суд.

Неинтересно.Их просто прикрутил и все.Вот капот целиком стеклопластиковый с элементами креплений,всей внутрянкой,да еще бы и прикинуть,что с ним будет при аварии.. Вот это интересно было-бы.

цитата:

laiki:
Вот капот целиком стеклопластиковый с элементами креплений,всей внутрянкой,да еще бы и прикинуть,что с ним будет при аварии.. Вот это интересно было-бы.

Такую работу, да еще с прочностным расчетом могут осилить единичные студии.

Панели кузова на "буханку" сделаете?

цитата:

Originally posted by Hunt116:

Панели кузова на "буханку" сделаете?

если поподробней опишете , то можем постараться

как продвигаються дела.. хочеться посмотреть изделия .. и решиться..

чуточку терпения сейчас закончиться бампер на скамейку, могу еще расширители на тундру попозже скинуть , главное не скорость)))

ждёмс.. а изкакого материала лепиться бампер?

Стеклопластик .

бампер? .. иль смолы какие интересные ?

цитата:

Originally posted by rennfahrer:

.. иль смолы какие интересные ?

????
угол бампера на сканию.

Итак народ выкладываю фото сделанной запчасти(слева оригинал, справа наша работа) , специально не делали мелкую обработку детали , дабы не возникало лишних вопросов . сейчас ребята тундроводы предоставили расширители арок , по факту выполненной работы выложу фото , для сравнения качества .

аэродинамический багажник для транспортировки металлических дверей започем выкатится ?

есть примерные размеры? скиньте на почту

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

Итак народ выкладываю фото сделанной запчасти(слева оригинал, справа наша работа) , специально не делали мелкую обработку детали , дабы не возникало лишних вопросов . сейчас ребята тундроводы предоставили расширители арок , по факту выполненной работы выложу фото , для сравнения качества .

А матрицу можно показать?Неплохая деталь вышла.
Про расширители арок не учли совет?Арки мягкие должны быть.
Ну и про материал все-же подтянуть теорию.А то народ спрашивает конкретно,а Вы кроме понятия "стеклопластик"ничего не знаете.Стекломат,номер его,связующее,полиэфирка,наша или западная,Эпоксидка,если она,то готовая с пластификатором или сами бодяжите,стеклоткани какие под нее..

Может мне стоит , расписывать как что делаю , как и что смешиваю . По поводу матрицы , что вы хотите увидеть , разборную матрицу?))

Насчет так сказать гибкости запчасти , я думаю индигриентом дополнительным справлюсь . Хотя могу сказать , что тот угол который на фото , не дубовый .

цитата:

Originally posted by Gum4ik:

По поводу матрицы , что вы хотите увидеть , разборную матрицу?

Почему бы и нет?

добро сейчас расширители делаем скину фото матриц

цитата:

Originally posted by laiki:

Originally posted by Gum4ik:

По поводу матрицы , что вы хотите увидеть , разборную матрицу?

Почему бы и нет?

у меня возникает такое ощущение , что вы думаете мол я перекуп?))

не..
просто материал для бампера должен быть вязкий.. иначе смысла нет делать-поколиться.
для бушей кстати то же.

цитата:

Originally posted by rennfahrer:

не..
просто материал для бампера должен быть вязкий.. иначе смысла нет делать-поколиться.
для бушей кстати то же.

????

материал для бампера должен быть вязкий.. иначе смысла нет делать-поколиться.
для бушей кстати то же.

хм... .