автомобильные масла для мотоциклов

Тренер, тебе друг дал покататься на мотоцикле и потому сразу пишешь всем свое "экспертное" мнение?

Почти у ни одного из перечисленных масел нету допуска JASO MA(2) для работы со сцеплением в масляной ванне. Только у Shell Rotella есть JASO MA и только в вязкости 15w40, стандарт который уже устарел.

Следующей темой будет про то, как "заливать отработку"?

цитата:

utax:
Тренер, тебе друг дал покататься на мотоцикле и потому сразу пишешь всем свое "экспертное" мнение?

Ни у одного из перечисленных масел нету допуска JASO MA(2) для работы со сцеплением в масляной ванне. Следующей темой будет про то, как "заливать отработку"?

Полегче, это же всего лишь тема к обсуждению,вопрос, а не призыв к действию. 2х колесники, давайте уже не бум срацо между собой!!!

цитата:

versus:

Полегче, это же всего лишь тема к обсуждению,вопрос, а не призыв к действию. 2х колесники, давайте уже не бум срацо между собой!!!

Надоело, когда нас, мотоциклистов со стажем троллит какая-то личность, малознакомая с мотоциклетной тематикой.

Кто хочет сэкономить - пусть заливает итальянское масло Eni. Если взять у оффициалов - получается почти в 2 раза дешевле Мотуля, и народ ездит без нареканий. Только надо брать точно у официала. Потому что палева много.

цитата:

utax:

Надоело, когда нас, мотоциклистов со стажем троллит какая-то личность, малознакомая с мотоциклетной тематикой.

Почему тролит?? Меня ниразу не задел его вопрос! Мне например пофиг со стажем или без. Люди разные бывают

цитата:

versus:

Почему тролит?? Меня ниразу не задел его вопрос! Мне например пофиг со стажем или без. Люди разные бывают

Согласен полностью с Вами. Но когда Вас пытаются учить новички, давая абсолютно вредные советы - то я не нахожу это нормальным.

какой совет?? Тренер пишет "сам об этом подумываю давно. Какие будут мнения?" + некая статья. Он спрашивает а мы(опытные со стажем ) ему должны подсказать!!

цитата:

versus:
какой совет?? Тренер пишет "сам об этом подумываю давно. Какие будут мнения?" + некая статья. Он спрашивает а мы(опытные со стажем ) ему должны подсказать!!

Короче в топку масла, предложенные ТСом. Самое легкое что может быть - проскальзывание сцепления. Те масла народ обсуждает за бугром для применения в дизельных большегрузах.

Для экономии предлагаю мотомасла Eni. Но сам как-то привык к мотулю.

цитата:

utax:

Кто хочет сэкономить - пусть заливает итальянское масло Eni. Если взять у оффициалов - получается почти в 2 раза дешевле Мотуля, и народ ездит без нареканий. Только надо брать точно у официала. Потому что палева много.

Я, кстати лью мотыль 300V и 7100, и постоянно "очкую", как бы на палево не попасть. Печально, что такая фигня происходит!!

цитата:

versus:

Я, кстати лью мотыль 300V и 7100, и постоянно "очкую", как бы на палево не попасть. Печально, что такая фигня происходит!!

Я на 7100. Брал ещё осенью на следующее ТО. Какие-то жуткие цены сейчас.
Гонщики говорят, что 300V мало ходит, менять по идее каждые 3-5 тыс. км.

цитата:

utax:

Я на 7100. Брал ещё осенью на следующее ТО. Какие-то жуткие цены сейчас.

Блин, а мне нада 4л 300v и 4л. 7100 Вот и узнаю цены))))
Попробую в этот сезон обойтись без смены воздушников. Там и раньше цена была космос!!!

цитата:

versus:

Блин, а мне нада 4л 300v и 4л. 7100 Вот и узнаю цены))))

7100 от 900 р за литр, 300v тоже примерно от 900 р.
4 литра. 7100 примерно 3 тыс., 300v - примерно 4 тысячи.

С статье приводится пример CBR900RR. Не могу представить, чтобы мотоцикл прошел 360000 км без капиталки. Разве что действительно бабушка ездила из штата в штат со скоростью 60 миль в час. Как в рекламе Mobil 1, машина проехала 1 млн км и двигатель как новый, благодаря "нано-нано суперпокрытию"

цитата:

utax:
С статье приводится пример CBR900RR. Не могу представить, чтобы мотоцикл прошел 360000 км без капиталки. Разве что действительно бабушка ездила из штата в штат со скоростью 60 миль в час.

Неее.. Литры японские тех годов они "миллионики"!! Ну мож тока цепку грм поменять всборе, да клапана подтянуть!! И то не факт! Япы с 90х до 2000х=золотой век мото ИМХО!

Джентльмены, а сколько того масла то надо в мот лить? Какая экономия то может быть? У меня в деспераду надо было 1,8 литра мотюля- на 1200 рублей, раз в сезон. Не тот уровень цен, чтобы искать экономию. На ХаДэ да, раза в 2 больше отдам, за все масла, но там реально буду синтетику авто лить, ибо можно.
Так стоит ли кроить, если экономия будет мизерная?

тема достойная юбрклуба.... на воздушниках много кто ездит на автомасле.на водянках особого смысла нет.
и таки мотюль говно.

цитата:

фыф3:
тема достойная юбрклуба.... на воздушниках много кто ездит на автомасле.на водянках особого смысла нет.
и таки мотюль говно.

А вот это я считаю троллинг

сама тема тролинг. если замена дисков сцепления пугает то мотомасла ваш выбор... .

цитата:

фыф3:
сама тема тролинг. если замена дисков сцепления пугает то мотомасла ваш выбор....

Поверь, не только наш. У меня нет не одного знакомого, кто льет автомасла в мото.А знакомых у меня мноого
Все стараются лить как то по мануалу в основном.
А, и всё льют говномотюль, ога

цитата:

versus:

Поверь, не только наш. У меня нет не одного знакомого, кто льет автомасла в мото.А знакомых у меня мноого
Все стараются лить как то по мануалу в основном.
А, и всё льют говномотюль, ога

Да право каждого, что лить в свой мотоцикл. Здесь я бы ни с кем не спорил. Общее - придерживаться хотя бы рекомендаций производителя по стандартам.

цитата:

Originally posted by versus:

А, и всё льют говномотюль, ога

на воздушке с регламентной заменой в 3тыр скорость старения масла очень хорошо чувствается. мотюль говно.уже на 2 превращается в непонятную жижу

цитата:

фыф3:

на воздушке с регламентной заменой в 3тыр скорость старения масла очень хорошо чувствается. мотюль говно.уже на 2 превращается в непонятную жижу

это экзотика какая то. Что за мопет с таким регламентом?

все зависет от предпочтений.. . xr.

цитата:

фыф3:
все зависет от предпочтений.. . xr.

ну 250 м.б. НО неужто на 650 то-же по регламенту каждые 3 тыщи?

400, от объема не зависит. от марки тоже... . воздушники.... .

цитата:

фыф3:
400, от объема не зависит. от марки тоже... . воздушники.....

сб750 у меня был. 10-15 менял. Раз в год вобщем. Отработка не отличалась от водянки))

хз. у меня опыт воздушников только одностволки

цитата:

фыф3:
хз. у меня опыт воздушников только одностволки

а у меня наоборот из 1стволок ток кхетайчик Все знакомые в основном на рядных 4х ездят кубатурных.

отсюда непонимание.экономия на масле, при замене 10-15 тыр,минимальная.диски сцепления,которые теоретически могут начать проскальзывать, стоят явно дороже предпологаемой выгоды.иное дело когда замена через 3 а диски с прокладками на сегодня 1.4рубля с доставкой месяц

цитата:

фыф3:
отсюда непонимание.экономия на масле, при замене 10-15 тыр,минимальная.диски сцепления,которые теоретически могут начать проскальзывать, стоят явно дороже предпологаемой выгоды.иное дело когда замена через 3 а диски с прокладками на сегодня 1.4рубля с доставкой месяц

Да какая экономия то?? Всегда лили и льем мотыл по мануалу. Проблем не испытываем. И тут приходишь ты и гришь мотыль гавно!! Это странновато выглядит, не находишь? Будь у мну иксэр400 я б в него тож лил мотыль

ну, с utax понятно - либо боксер по переписке, либо ребенок, ему в соседней теме по носу нащелкали, вот он свою обиду здесь и выплескивает, и еще не раз теперь и здесь и в других моих темах метить будет, на это можно забить.
статью я нашел в инете, и собственно, вопрос этот интересен не из экономии в два рубля(я бы и сам не стал заливать опираясь только на чье-то, пусть и авторитетное мнение, без обоснования, и освещения технической стороны вопроса), а интересен - просто потому, что интересен - мотомасла действительно дороже в разы чем автомобильные. только то)

цитата:

Originally posted by versus:

Проблем не испытываем. И тут приходишь ты и гришь мотыль гавно!! Это странновато выглядит, не находишь?

мотюль процентов на 50 стареет быстрее той-же кастрюли.по ощущениям от работы коробки.масло только чухонское.есть мнение что мотыль хорошее СПОРТИВНОЕ масло с небольшим сроком службы

цитата:

Originally posted by TPEHEP:

что интересен - моторные масла действительно дороже в разы чем автомобильные. только то)

по аналогии- есть ювексовские очки для мото,горных лыж и рабочие.ценник отличается в разы а отличия нет.

цитата:

фыф3:

по аналогии- есть ювексовские очки для мото,горных лыж и рабочие.ценник отличается в разы а отличия нет.

есть. Рабочие быстрее мутнеют

не только очки, мотоперчатки хорошие от 3-3.5 тысяч, я купил анатомические mechanics(контора только перчатки выпускает для всех отраслей) - и удобно, и защита хорошая, и цена в два раза ниже. И с мотоботами похожая история.

хотя, кстати, очки при дтп, или при попадании камешка на трассе могут непредсказуемо себя повести. тут как раз может и не стоит рисковать.

цитата:

Originally posted by versus:

есть. Рабочие быстрее мутнеют

у них не то что упаковка, номер на упаковке одинаков.