Guns.ru Talks
Катастрофы и выживание в кризисных ситуациях
Беспилотник выживальщика. ( 3 )

тема закрыта

вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион

Беспилотник выживальщика.

kotowsk
12-3-2011 23:02 kotowsk
вот БП вариант, ещё и охотиться может.

осталось камеру закрепить и в путь!
Yxx
12-3-2011 23:08 Yxx
Кстати камеру можно закрепить на ошейник собаки -получиться такой четвероногий разведчик
И я как то писал - почему забываете о вышках сотовой связи? Их навалом везде,обзор отличный,и камеру поставить стационар,и пулемет(если он есть) и пост наблюдения,если нет камер.
Высота 50 метров обзор 4-5 км что еще нужно выживальщику чтоб успеть контакты на батарею накинуть?
valera_hamburg
12-3-2011 23:30 valera_hamburg
Гоконг: домашний интернет 1Гбит/сек за $26 в месяц
Гонконгский интернет-провайдер HKBN предлагает сервис FTTH (Fiber-To-The-Home), где тарифный план FibreHome1000 подразумевает скорость в обе стороны 1Гбит/сек, и за это удовольствие нужно будет платить всего $26 в месяц -- hkbn.net (и не забывайте делить тамошние доллары на примерно 8, чтобы получить доллары США. Технические подробности -- convergedigest.com ). На такой скорости DVD 4.7Гбайт выкачивается за 38 секунд

DALEKO ONI PRODVINULIS

vitalii21@yandex.ru
13-3-2011 10:33 vitalii21@yandex.ru
это, судя по цене, минимальный вариант и это всего-лишь телеметрия. боюсь ввести в заблуждение, но по мне эта штука лишь подмешивает данные с датчиков в картинку. это не трансивер, не автопилот, не что-то еще - просто телеметрия. окажется что надо 300 на пилот, 300 на датчики, 200 на гиро.. . а потом это все тупо не согласуется

Да уж я ощибся. Нужен этот "Автопилот SmallTimT " с модулем ГПС (7500 руб.)

Функции модуля автопилота
Модуль автопилота подключается между RC приемником и сервомашинками и контроллером двигателя. В зависимости от текущего режима, модуль передает входные сигналы PPM без изменений либо формирует выходные сигналы для сервомашинок самостоятельно.
.Автоматическая поддержка ориентации модели по датчикам горизонта
.Управление моделью в режиме задания ориентации ("fly by wire")
.Автономное управление моделью (возврат в точку старта) в режиме автопилота
.Запись параметров полета в бортовой журнал
.Обмен данными с ПК при настройке модуля автопилота, при чтении бортового журнала
.Обновление микропрограмм модуля автопилота и телеметрии
.Опрос датчиков модуля телеметрии и формирование данных для отображения модулем телеметрии.

250 x 206

Комплектация
Комплект поставки модуля автопилота включает всё необходимое для установки на модель.

.Плата автопилота
.Датчик горизонта X-Y
.Датчик горизонта Z
.Модуль GPS 10Гц

Маргоша
13-3-2011 10:36 Маргоша
На такой скорости DVD 4.7Гбайт выкачивается за 38 секунд

А толку то, как глюкал движек ганзы так и будет глюкать

Маргоша
13-3-2011 10:38 Маргоша
камеру можно закрепить на ошейник собаки -получиться такой четвероногий разведчик

Угу, и кучу электродов в мозг - командовать куда бежать
Киборги среди нас!
HARON
13-3-2011 10:59 HARON
Да уж я ощибся. Нужен этот "Автопилот SmallTimT " с модулем ГПС (7500 руб.)
Функции модуля автопилота

пусть этот , но опять комплект практически пустой, недешевый и с обрезанным функционалом - не увидел такого пункта как полет по координатам. кроме того думаю понятно, где его производят, патриотизм это здорово - но только когда это не мешает нормальным рыночным отношениям.. . то прошивки нет, то деталей нет, то уже интерес производителя угасает . но в принципе - пилот очень неплохой, по нему есть пара тем на дизайне - почитать о проблемах и косяках очень надолго хватит.
vitalii21@yandex.ru
13-3-2011 12:58 vitalii21@yandex.ru
У нас не демократия, срач в других местах! тут по делу!
vitalii21@yandex.ru
13-3-2011 13:03 vitalii21@yandex.ru
пусть этот ,

Вообще задавал много вопросов авиамоделистам, у них одно применение, это развлечение и ради этого они готовы тратить кучу денег. Я неготов. Хотелось бы, какое-то практическое применение! Отсюда и сложность выбора оборудования.

Я живу в км. то Москвы, в случае чего, возникнут проблемы с покиданием города(пробки). С высоты птичьего полета можно осмотреть пути эвакуации и обстановку вокруг (стоит или нет отступать сейчас или подождать!) Помоему ради этого можно потратить косарь зелени? Но всеж таки я в сомнении!

HARON
13-3-2011 14:35 HARON
Вообще задавал много вопросов авиамоделистам, у них одно применение, это развлечение и ради этого они готовы тратить кучу денег. Я неготов. Хотелось бы, какое-то практическое применение! Отсюда и сложность выбора оборудования.

почему упор на оборудование? конкретный вопрос - есть пилот на примете, который сможет поднять? проблема в недостатке опыта - не надуманна - опыт, мастерство, постоянные тренировки, подбор и замена комплектующих и настроек - вот слагающие успеха. и еще - тысяча - это скорее всего ни о чем, пусть не смущают низкие цены носителя или автопилота.. .
Злой гоблин
13-3-2011 15:11 Злой гоблин

Кстати камеру можно закрепить на ошейник собаки -получиться такой четвероногий разведчик

лучше уж тогда бомбу - получится четвероногий противотанковый снаряд.. . а от камеры на ошейнике толко не будет в принципе, вы все равно нихрена не увидите. Вообще во тза что я люблю наш русский народ так за прожекты. так и вспоминается Обломов

------
Не мы такие.. . жизнь такая.

Маргоша
13-3-2011 15:11 Маргоша
С высоты птичьего полета можно осмотреть пути эвакуации и обстановку вокруг

Сели на легкий мотоцикл и обьехали окрестности.
На мой взгляд проще...

Если конечно не алиены которые будут стрелять во все что движется...
Хотя, и беспилотник движется.

Puschistik
13-3-2011 15:27 Puschistik
А воздушный змей, на двух леерах, управляемый? Чем не вариант? Вес мизерный,правда требуется сноровка и навык управления,но это везде так. Цена смешная. Зато можно осмотреть окрестности с высоты 50-80 метров.
vitalii21@yandex.ru
13-3-2011 17:11 vitalii21@yandex.ru
А воздушный змей, на двух леерах, управляемый?

Ну вот тут я тоже думал, живу в микрорайоне, рядом поле за ним лес. Чтобы запустить змея, нужно выйти в поле. Человек пускающий змея на поле, хорошая мишень. Вертолет затратен в обслуживании и эксплуатации.
Помоему самолет самое то. Есть правда еще квадрокоптер, но он просто дорог.

HARON
13-3-2011 18:31 HARON
Вертолет затратен в обслуживании и эксплуатации.
Помоему самолет самое то. Есть правда еще квадрокоптер, но он просто дорог.

а что - вертолет дешев? с такими задачами вертолет однозначно бензиновый, а это без электроники далеко за условную тысячу. квадрокоптер - это вообще летающая за счет электроники штука, одним гиро не обойдешься, да и трикоптер наверное лучше будет
у уже упоминал, повторюсь - РАКЕТА. стоимость носителя стремится к нулю, немалая высота, возможность многоразового использования, независимость от погодных условий.. . дарю идею, в поиске забей ракета на воде , обрати внимание на видео с борта - высота панорамы и качество картинки.
Gin_tonick
13-3-2011 20:31 Gin_tonick
вот мне так кажется, что для обороны поселения долговременного всеж нужна система стационарных датчиков камер, причем проводных. Естейственно эшелонированная, вынесенная максимально далеко. Имеет смысл наблюдать активность, которая с большой вероятностью направлена к вам. Иначе это будт просто разбазаривание ресурсов на людское шебуршение в округе.
Мне так кажется, должен быть оцеплен и перегорожен периметр на расстоянии позволяющем поднять поселение по тревоге. Дальше камеры и датчик ставить только на дорогах и больших тропах. В населенных пунктах соседних, куда приводят эти тропы-дорожки должен быть свой человек со связью.

Беспилотник самодельный это обычно сложная техника, редкая, дорогая и с оргаиченным сильно ресурсом. Вот и получится что час полета этой хреновины встанет в копеечку.
При чем если придут люди с армейским оборудованием они заглушат или перехватят ваш аппарат без проблем. А в деревеньку над которой баражируют беспилотники простой мародер не сунется. Так что атаки на территорию будут реже, но подготовленнее. А как говорил один дядька лучше меньше, да лучше.
мы все умрем.

Puschistik
13-3-2011 23:26 Puschistik
Ну вот тут я тоже думал, живу в микрорайоне, рядом поле за ним лес. Чтобы запустить змея, нужно выйти в поле

Если вы живёте в микрорайоне, вам не надо в поле и ЛА вам тоже не нужен,достаточно залезть на крышу..
Max-Rite
14-3-2011 12:32 Max-Rite
Originally posted by HARON:

повторюсь - РАКЕТА. стоимость носителя стремится к нулю, немалая высота, возможность многоразового использования, независимость от погодных условий.. . дарю идею, в поиске забей ракета на воде , обрати внимание на видео с борта - высота панорамы и качество картинки.

Ну что за бред! Не 5-ти секундная панорама нужна, а длительное барражирование.

Max-Rite
14-3-2011 12:35 Max-Rite
Originally posted by Gin_tonick:
Беспилотник самодельный это обычно сложная техника, редкая, дорогая и с оргаиченным сильно ресурсом.

Всё с точностью до наоборот.

Max-Rite
14-3-2011 12:40 Max-Rite
Любой неподвижный объект не подходит по трём параметрам. Во-первых своей неподвижностью. Любой воздушный змей, шар или мачта не даёт возможности рассмотреть объект наблюдения с разных сторон и сверху с максимальным приближением. Во-вторых неподвижные средства наблюдения демаскируют базу. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться где сидит выживальщик, если над ним болтается воздушный шар. Это ж идиотизм! И последнее. В неподвижный объект проще попасть. Собьют ваш шарик и писец разведке.
HARON
14-3-2011 12:43 HARON
Originally posted by Max-Rite:

Ну что за бред! Не 5-ти секундная панорама нужна, а длительное барражирование.

ух-ты гуру явился , я те 5 сек и руками подкину, знаток ракетостроения и беспилотников в частности. посмотри средние высоты, время полета и время спуска. посмотри видео с борта.

HARON
14-3-2011 12:44 HARON
quote:

Originally posted by Gin_tonick:
Беспилотник самодельный это обычно сложная техника, редкая, дорогая и с оргаиченным сильно ресурсом.


Всё с точностью до наоборот.


все верно, для любителя и сложно, и дорого, и что важно - крайне нестабильно и не надежно.
vitalii21@yandex.ru
14-3-2011 16:04 vitalii21@yandex.ru
Короче беспилотники или полеты FPV, крайне распространенная весчь. Оборудование не проблема, куча, все что хочешь. Начиная от стабилизаторов полета и автопилота до камер в HD качестве. Из форумов ясно, что средняя дальность полета около 2-х км, за это время самолет поднимается на высоту 300 метров и дважды облетает периметр, есть уникумы улетающие на 15 км. Время полета 10-15 мин, можно поднять до 25 минут. Скорость от 20 км/ч км до 150 км/ч. Некоторые летают на высоты до 2-х км. Камеры с приводами, ими можно крутить. Размер модели порядкя 1,5 метра в размахе. Вес до 2-х кг. Наземное оборудование: видеоприемник, пульт управления самолетом, видео очки.

Еще пару дней на форумах и я выложу стоимость всего оборудования.



Makc k-113
14-3-2011 16:10 Makc k-113
FPV - круто, но весьма недёшево. Но в 10 т.р. запросто укладывается летадло среднего радиуса действия и авторегистратор, который то летадло запросто несёт (особенно если его освободить от лишних деталей типа корпуса и вставить в летадло на место бессмысленно светящего в пространство светодиода). Конечно, онлайн-слежения уже не будет, и подлететь поближе посмотреть трудно, но просто по периметру пройтись или дорогу разведать, вернуться и посмотреть, что там наснимало - запросто.
HARON
14-3-2011 16:14 HARON
Еще пару дней на форумах и я выложу стоимость всего оборудования.

то что указано - в районе 2 евро. получиться хороший любительский фпв, которому до минимального беспилотника ой как далеко.. .
Время полета 10-15 мин, можно поднять до 25 минут

идея "барражировать" часами уже забыта?
Сантехник Джо
14-3-2011 16:29 Сантехник Джо
идея "барражировать" часами уже забыта?

Так ведь "выживальщику" некогда часами "барражировать" - надо дрова рубить, корову (козу) доить, сапоги чинить, огород пропалывать, в машине движок перебирать, за детями присматривать, ещё тыщей дел заниматься - короче, делать всё то, что нужно делать в условиях банального натурхозяйства. Наконец, оружие чистить.
А не сидеть часами перед компом, будто ты не в лесу, а в офисе

vitalii21@yandex.ru
14-3-2011 16:31 vitalii21@yandex.ru
идея "барражировать" часами уже забыта?

Планер нужен, а чтобы им управлять нужен опыт! Да и минусы у него, это большая высота полета (нужна хорошая камера), необходим восходящий ветер, размах крыльев более 2-х метров. Он может несколько часов летать.

vitalii21@yandex.ru
14-3-2011 16:56 vitalii21@yandex.ru
Но в 10 т.р. запросто укладывается летадло среднего радиуса действия и авторегистратор

Летало дальше 300 метров невидно вообще! и тем более не видно куда смотрит камера видеорегистратора. Помоему проше сбегать и посмотреть самому, чем слетать за 100-300 метров, скинуть видео на комп и уж потом посмотреть, в надежде что-то рассмотреть. Можно тогда китайскую беспроводную камеру поставить, до 100 мертов они вроде работают.

vitalii21@yandex.ru
14-3-2011 17:03 vitalii21@yandex.ru
Ночной полет. Помоему вменяемое качество.


vitalii21@yandex.ru
30-4-2011 11:09 vitalii21@yandex.ru
Вобщем подниму тему, дабы отчитаться о проделанной работе.

Самолет 3600 рублей,
Мотор, регулятор скорости, бортовое питание 1800 руб.,
Аппаратура управления 2000 рублей,
Ходовая батарея и зарядное устройство 3400 рублей
Дальнобойный модуль к аппаратуре управления (до 25 км) 6000 руб
Видео (комплект)3200 руб,
Видео очки 8000 рублей

Итого 28000 рубликов.

Все это летает около 1 часа, на высоте до 3 км и дальностью до 25 км. и выдает картинку в реальном времени на очки.

KarlKarl
30-4-2011 14:08 KarlKarl
Волею судеб с недавних пор имею некое отношение к rc моделизму.

Для видеонаблюдения с закреплённой на управляемой (и неизбежно постоянно визуально наблюдаемой) пилотом-моделистом авиамодели или rc вертолёта - нужен второй человек.
Пилотировать глядя одним глазом в монитор, а другим следить за манёврами модели - у неопытного точно не получится, да и у опытного вряд-ли.

Надо понимать, что если придётся противостоять не бандам мародёров а подготовленным армейским подразделениям - при малейшем подозрении на летающий механизм они отойдут и вернутся с широкополосным генератором радиопомех, и запущенная вами модель превращается в дрова. При наличии фейл-сейф - летит незнамо куда.


Или выживальщики после БП к активным действиям готовятся? Дык тогда ударный БПЛА нужен. А этому надо жизнь посвятить, и гос. поддержка нужна, ибо очень дорого, и иначе незаконно.

Не проще ли и дешевле перекрыть периметр джокервилля скрытыми проводными камерами видеонаблюдения с датчиками движения, загодя пристреляв каждый сектор?

Лансер
30-4-2011 15:22 Лансер
vitalii21@yandex.ru - откуда инфа можно источники охотно почитать.
cms2176
30-4-2011 15:43 cms2176
Основной вопрос во времени автономности и рабочем расстоянии. К примеру есть бпла который может покрыть территорию в радиусе 5 км. Местность пересеченная (вы хорошо спрятались) пусть скорость движения по ней будет 2-3 км в час. Значит с момента засечения кого то вашим БПЛА он будет у вас через 1.5-2 часа. Сколько раз в день (при оседлом образе жизни) нужно поднимать БПЛА чтобы перекрыть опасное направление? Если вы кого то штурмуете наверно нужен тактический БПЛА (в виде коптера например).
-=STRELOK=-
30-4-2011 16:15 -=STRELOK=-
vitalii21@yandex.ru
30-4-2011 18:49 vitalii21@yandex.ru
vitalii21@yandex.ru - откуда инфа можно источники охотно почитать.

тут http://forum.rcdesign.ru/f90/

Форум людей которые имеют такие самолеты. Очень много информации.

vitalii21@yandex.ru
30-4-2011 19:08 vitalii21@yandex.ru
нужно поднимать БПЛА чтобы перекрыть опасное направление?

Это беспилотник, разведчик! не штурмовик, не бомбардировщик. Собрался топать куда-то, метнул самолет, осмотрелся и идещь, либо сидишь, если увидел танки.

вернутся с широкополосным генератором радиопомех

Сори забыл:
Автопилот 6000 руб.
На высоте 100 метров этот самолет можно рассмотреть только в телескоп и тем более его не слышно, двигатель электрический.

Талисман
4-5-2011 16:41 Талисман
Хорошая вещица и без БП.

Но раз тема соответствующая, могу предположить, что в случае БП радиосигнал может быть подавлен и от спутников системы позиционирования (GPS) тогда как я полагаю автопилот работать не сможет, так как нет привязки к пространству.

Хотя по аналогии с авто, где стоит серьезная система навигации, то там в случае потери сигнала, система продолжает работать на данных полученных с колесных датчиков например, с меньшей точностью но работает.Возможно автовозврат предусматривает подобную резервную систему ориентирования.

Но это в случае когда будет противостоять данной наблюдательной технике серьезный противник. Да и то, большие пространства невозможно полностью усеять помехами, да и делать это прежде всего будут в городах и на иных стратегически важных объектах.

В данном случае, рациональней просто мониторить различные ходовые частоты, пеленговать их, а потом разбираться с источником сигнала.

Следует так же учесть частоту канала управления летательным аппаратом и частоту видеопередачи (если картинка передается он-лайн) Обычно для этих целей используються передатчики с частотой 2,4 Ггц и выше.

А радиоволны данных частот работают лучше в прямой видимости, и не могут огибать большие препятствия (например лесополоса может служить причиной потери сигнала).

А так же возможно, что плохоэкранированная электроника на борту "беспилотника" может не выдержать, если попадет под луч СВЧ радара.

Тем не менее задумка хорошая, и ей можно найти применение не только в случае БП, но и в БП она может быть пригодна, если грамотно применить.

Хотя если в условии радиопомех, все таки будет присутствовать сигнал GPS то если есть возможность запрограммировать аппарат на облет определенной территории (например вокруг места запуска) и записать "увиденное" для последующего просмотра. То уже не будет радиосигнала не с пульта оператора и с самого аппарата. Но появляется минус, в случае невозврата "беспилотника" или если он вернется кадры могут немного устареть по времени, но это все же лучше чем соваться куда то самому.

Паралетчик
5-5-2011 09:20 Паралетчик
мне вот интересно на какой странице зададутся вопросом - что такого нужно разглядывать выживальщику в условиях постапокалипсиса и ограниченности времени и ресурсов? может рассчитывают найти банду мародоеров крадущуюся в лесу? или склад тушенки незамеченный снизу?
право слово ну съездите в клуб моделистов которые все эти игрушки запускают, посмотрите:
1. что видно
2. как долго видно
3. как далеко видно
4. сколько надо сил потратить.
vitalii21@yandex.ru
5-5-2011 09:47 vitalii21@yandex.ru
1. что видно
2. как долго видно
3. как далеко видно
4. сколько надо сил потратить.

1. видно все.
2. около 1 часа.
3. Смотря что хочишь рассмотреть. Машину видно и с высоты 1 км. Можно чуть разориться и прикупить камеру с зумом + около 5000 рублей.
4. Для эксплуатации практически ничего ненадо. Для постройки нужен мозг и желание.

Вообще это, так скажем, любительская версия беспилотника. Кстати, частоты управления не 2,4 Ггц, а 833 основное (2,4 запасное)управление и 1,3 видео, частота GPS около 1,6. Глушить такой разброс частот ради самолетика военные врятли будут, а если и будут, то не стоит близко подлетать, их будет видно из далека. А у мародеров глушилки врятли будут, над ними можно и покружить.

Армия использует беспилотники, мы чем хуже?

Gin_tonick
5-5-2011 10:01 Gin_tonick
Хмм.. . вот хреновенький беспилотник обойдется в штуку баксов минимум. Это 365 банок хорошей тушенки.


© 1997-2025 GUNS.RU Рекламодателям
политика обработки персональных данных