настройка УСМ CZ-452 и CZ-527

Хочу поделиться опытом регулировки УСМ карабинов CZ 452 и CZ 527 т.к. среди участников форума часто возникают вопросы по поводу эксплуатации и приобретения их. Две причины, которые меня не устраивали в работе УСМ: Первое - так называемый 'скрип' т. е. при медленном нажатии на спуск явно чувствуется 'шероховатость' в работе деталей УСМ. Причина грубая обработка деталей. Лечиться шлифовкой трущихся деталей. Второе - тугой спуск, который лично меня не устраивает, и который не поддаётся регулировки. Причина очень жёсткая пружина.
УСМ CZ 452 очень простой по конструкции и имеет только одну регулировку - усилия спуска. Укорачивание пружины на 30% к положительным результатам не привело и её пришлось заменить на более мягкую и длиной на 30% короче родной. В результате появилась возможность регулировки спуска по своему усмотрению. Ниже привожу последовательность разборки, регулировки и шлифовки УСМ CZ 452

1.Необходимо выколоткой выбить оси 1 и 2 .
Если ось не выходит, необходимо выбивать в противоположную сторону, не следует прикладывать чрезмерные усилия. При разборки, постарайтесь не потерять шарик 3.

2.После разборки необходимо мелкой шлифовальной бумагой обработать до зеркального состояния плоскости и грань между ними (указано стрелками).

3.На фото новая пружина, которая более мягкая и короче старой на 5-6мм. Подбирал опытным путём сравнивая со старой.

4.На фото УСМ после доработки. Стрелкой указана отрезок резьбы позволяющий производить регулировку УСМ. Со старой пружиной и полностью выбранным запасом регулировочного винта, усилие спуска было чрезмерным.

По отзывам испытавших УСМ до и после доработки, что называется 'небо и земля'.

УСМ CZ527 гораздо более сложный, имеет четыре регулировочных винта и механизм шнеллера.
Винт 1 - регулирует усилие спуска.
Винт 2 - регулирует ход спускового крючка после выстрела
Винт 3 - регулирует свободный ход.
Винт 4 - регулирует усилие срабатывания шнеллера.

Для отделения УСМ от ресивера необходимо отвернуть винт 5 и выбить (выколоткой) ось 6. Для разборки самого УСМ необходимо выбить ось 7. Для уменьшения усилия спуска необходимо заменить пружину 8 на более мягкую, но равную по размерам со старой.

До начала шлифовки деталей УСМ не обходимо отделить от ресивера ещё одну деталь 9 , путём выбивания оси 10.

Вот, что в итоге получается.

На этом фото детали, которые необходимо отшлифовать.

Затем всё собирается в обратном порядке. Главное ни чего не потерять и не прикладывать чрезмерных усилий. Вот УСМ в сборе.
Отличие от того , что было "очень даже"

На фото УСМ со взведённым шнеллером.

Скоро аналогичной операции подвергнем новый карабин моего товарища

спасибо. интересно.

Спасибо, очень полезно.

Originally posted by gera.v:

Отличие от того , что было "очень даже"

Можно поподробнее?

Обычным способом, без шнеллера стрелять точно было невозможно. Спуск тугой и этот "скрип" т.е. шероховатость деталей делал процесс нажатия на спуск не информативным. Поэтому до доработки использовал только шнеллер.
В настоящее время комфортно стрелять и так и так. Даже появилось некоторое преимущество обычного спуска перед шнеллером. Если интересно могу описать.

На своём 527 и 750 скрип устранил только выборкой уступов в корпусе УСМ с внутренней стороны, их лекго наити когда он в зборе. на твоём фото деталь с маркировкой CZ этой маркировкой при нажатии на крючок должна скользить вдоль уступов. короче их надо убрать. всё остальное cz 452 делал так же.

Пружину не менял?
А я внутрь корпуса УСМ не залезал. Видимо причина "скрипа" может быть разной.

пружину менял только на 452, скрип был по одно и той же причине на 527 и 750. вам видимо повезло больше. ещё один 750 который я встречал имел тот же скрип.

Грустно, что общее впечатление (о хороших карабинах CZ) портит такая малость, как не доработанный (не дошлифованный)УСМ. Видимо нахождение в прошлом в соцлагере сказывается.

Вместо замены пружины, можно снять гайку регулировки. А шлифовать УСМ НАДО!

Originally posted by techcomfort:

Вместо замены пружины, можно снять гайку регулировки.

Гайку снимал - не достаточно (для меня)

Originally posted by Rafayel:

Винтовка к операции готова!!! :-))

Операционная и "хирург" тоже

Originally posted by gera.v:

Гайку снимал - не достаточно (для меня)

Я так и не смог найти другую пружину, а снятие гайки облегчило спуск до примерно 900-1000г. Шептало не шлифовал, а надо-бы в первую очередь. Меня больше ход крючка раздражает чем усилие.

Originally posted by techcomfort:

Меня больше ход крючка раздражает чем усилие

Ход крючка можно уменьшить, но надо это делать на наждаке с хорошим мелким камнем и чтоб биений не было.

Originally posted by gera.v:

Ход крючка можно уменьшить, но надо это делать на наждаке с хорошим мелким камнем и чтоб биений не было.

Я думаю лучше натфилем алмазным... ювелирно... А раздражает не длинна хода, а неравномерность усилия, что так-же лечится натфилем или наждаком. Доберусь я до этого УСМ!!!

Кто-то ставил пружину от авторучки, по-моему.Я тоже хочу разобрать УСМ.
Предыдущая попытка не удалась,но с помощью инстукции выложенной вверху думаю все получится.
С уважением Алексей.

Вот сцуко! Та хрень на которую одевается пружина усилия спуска, туго входит в ресивер, там и без пружины есть усилие! Ее надо перевернуть срезом в другую сторону, или ресивер проточить, тварь зашплинтована, все каленое. Вот китайцы блин! А шарик в пружинке вааще пестня!

------
С уважением.

Проточил ресивер, теперь можно хоть от ручки пружину ставить, правда усилие... надо только подумать о выстреле, но зацеп стабилен. Пропала неоднородность спуска. С родной пружиной 800г. примерно.

------
С уважением.

Originally posted by techcomfort:

Проточил ресивер, теперь можно хоть от ручки пружину ставить, правда усилие... надо только подумать о выстреле, но зацеп стабилен. Пропала неоднородность спуска. С родной пружиной 800г. примерно.

Я так понял, что шлифовка не понадобилась?

Originally posted by gera.v:

Я так понял, что шлифовка не понадобилась?

Я начал с зуба и шептала, подровнял натфилем, но толку от этого было мало (никакого). Допускаю что качество нестабильно на ентих винтовках, у Вас в одном проблема, у меня в другом.

С уважением.

Я ставил от авторучки.

Originally posted by ГГГ:
Я ставил от авторучки.

И как, зацеп стабилен?

Пробовал на случайные срывы путем ударов прикладом о землю вроде нормально спуск получился очень легкий приходиться предупреждать если кому даю пробовать.

Originally posted by Rafayel:

Больщой респект gera.v

Да мне просто разбирать нравится

УважаемыЙ gera.v!
Убедительная просьба, поскажите пожалуйста как обратно вставить шарик в спусковом устройстве CZ 452. Пробовал ,ничего не получилось, шарик постоянно выскакивает ,в результате сделал все наоборот сначала ствавил шарик а на него пружину, понимаю что неправильно, но не получается.
Заранее благодарен с уважением Игорь

Originally posted by lelik76:
Кто-то ставил пружину от авторучки, по-моему.

У меня пружина от авторучки не налезла, не тот диаметр. Подобрал другую .

Originally posted by дед:

Убедительная просьба, поскажите пожалуйста как обратно вставить шарик в спусковом устройстве CZ 452. Пробовал ,ничего не получилось, шарик постоянно выскакивает ,в результате сделал все наоборот сначала ствавил шарик а на него пружину,

Неудобно, конечно, но просто ставил и всё, с третьего или четвёртого раза получается.

Уважаемый gera.v! Большое спасибо! Сделал всё по Вашим рекомендациям, добился на своей ЧЗ спуска в 400-500г, точнее замерить не могу. При ударе прикладом о пол, срыва не происходит. С уважением, Сергей.

Originally posted by huntsv:

Уважаемый gera.v! Большое спасибо! Сделал всё по Вашим рекомендациям, добился на своей ЧЗ спуска в 400-500г, точнее замерить не могу. При ударе прикладом о пол, срыва не происходит. С уважением, Сергей.

Я рад!

Originally posted by дед:
УважаемыЙ gera.v!
Убедительная просьба, поскажите пожалуйста как обратно вставить шарик в спусковом устройстве CZ 452. Пробовал ,ничего не получилось, шарик постоянно выскакивает ,в результате сделал все наоборот сначала ствавил шарик а на него пружину, понимаю что неправильно, но не получается.
Заранее благодарен с уважением Игорь

Я тоже долго пытался шарик на место поставить.
Получилось со второго раза, когда закрепил штифтом дальний от шарика конец сборки. Затем вставил пружинку, шарик, прижал всё и вставил во второе отверстие шестигранник подходящего калибра, для центровки, штифтом выдавил шестигранник и запресовал штифт.
Главное отцентровать отверстие, чтобы штифт нормально входил, а шарик смазать каплей солидола (или другой густой смазкой), чтобы прилип к пружинке и не так скакал.

По всей видимости, пружины в авторучках разные. У меня получился слишком легкий спуск. 50-100 грам. Буду подбирать.

По всей видимости, пружины в авторучках разные. У меня получился слишком легкий спуск. 50-100 грам. Буду подбирать.

Я все сделал по инструкции - спуск песня. Но пружину от авторучки убрал - для охоты слишком легко получилось. Палец не чует совсем, плюс возврата свободного хода нет, если решил не стрелять. Короче вернул заводскую пружину - максимально ее расслабив регулировочным винтом. Для бумаги мне тоже хватает. По сравнению с тем что было - небо и земля. Однородность, которой не было - есть. Все абсолютно предсказуемо стало в спуске.

Еще раз спасибо топикстартеру.

------
С уважением, Алексей

Во как! У меня давно уже ни одной чизы нет, а тема оказывается живёт Приятно

спасибо за информацию!!!

Никакие пружинки не сделают спуск 452й информативным! Единственно действенное решение: замена всего УСМ на что-то нормальное и с регулировками, например, timney или rifle basix.

Originally posted by AirHog:

Никакие пружинки не сделают спуск 452й информативным! Единственно действенное решение: замена всего УСМ на что-то нормальное и с регулировками, например, timney или rifle basix.

Всё относительно, я тоже предпочитаю "джевел", но если сравнивать "что было и что стало" то это небо и земля. А если рассуждать как вы, то надо "чизу" поменять на "аншуц" и заодно стрелка на мастера спорта
С уважением.