|
25-7-2006 13:17
Ja
перемещено из Выживание
Собственно зарезервировал темку ![]() В пятницу ночью отбываем с женой бороздить бескрайние просторы р. Онды и Ондского водохранилища на 2 недели. Водичка, камушки (II - III кс), грибы, ягоды, рыбалка. Вобщем через 2,5 недели если всё сложится нормально выложу отчёт ![]() |
|
25-7-2006 14:25
taupin
Ок молодцы!!
Погоды вам. |
|
25-7-2006 14:36
Ja
Пасиб!
|
|
25-7-2006 14:40
Bonifatich
Удачи и хорошей погоды! Чуточку завидую!
|
|
25-7-2006 17:08
Woo
добрый день. мы стартуем 28 июля в Иркутск, а дальше до Выдрино, вот тут то и начинается наш маршрут(пешка) до озера Таглей через Соболиное озеро маршрут не хоженый(от соболей) составляли по точкам .. . отчет обязательно будет с фотками
|
|
26-7-2006 12:06
eNGiNe
Опа, может пересечемся
![]() Со 2-го августа идем Волома-Елма-Онда, выбрасываемся из Сегежи 14-го августа |
|
26-7-2006 16:51
Ja
Опачки! |
|
26-7-2006 18:06
eNGiNe
А, при таком раскладе может и не выйти пересечься, я 11-го планировал на Хордюркорге быть.
Хотя, если на Воломе получится к Чиасу заброситься, то на пару дней раньше там будем - числа девятого |
|
27-7-2006 00:52
Ja
Ну вобщем если получится пересечься, бум рады. Узнать нас просто - лысый, бородатый со 106-м ТОЗом и симпатичной миниатюрной барышней в синих касках на надувном каноэ оливкового цвета и большой белой надписью Sevylor по борту
|
|
27-7-2006 10:36
eNGiNe
Ок.
Если что - у нас Щука-2 с бортовым номером БВ-1622, парень с девушкой в белых касках
|
|
27-7-2006 18:40
Ochotnik
Удачи.
|
|
27-7-2006 23:32
-T-
Удачи там
![]() Может, еще и встретимся где-нибудь там
|
|
28-7-2006 11:43
Iskander
Стас, удачи вам с Маришкой!!!
... первый раз приходится пропускать поход.. . ![]() за то, освободились две недели для охоты
|
|
28-7-2006 13:48
Ja
|
|
28-7-2006 20:58
Fritz
Народ, вы там аккуратнее, берегите себя, а то вот какие новости:
== В Лоухском районе Карелии продолжается поиск гражданина Украины, бесследно пропавшего три дня назад. Как сообщил начальник республиканской службы спасения Валерий Черечукин, группа из восьми харьковчан, официально не заявлявшая о турпоходе, двигалась по смешанному - водно-сухопутному маршруту вдоль реки Кереть. Три дня назад один из туристов - 56-летний мужчина ушел со стоянки в лес собирать ягоды и не вернулся. - 24 июля, через сутки после пропажи, туристы сообщили об инциденте. - пояснил начальник ПСС. - На место происшествия сразу же выехал Кемский поисково-спасательный отряд. По словам Валерия Черечукина, с того момента поиски в районе пропажи ведутся беспрестанно. К поискам подключены сотрудники местного РОВД и кинолог с собакой. Сегодня на помощь спасателям придут работники лесхоза. Помогают в поисках товарища и сами туристы, но результат пока отсутствует: не найдено никаких следов исчезнувшего украинца. - Самое неприятное, что в районе поиска обнаружены следы медведя, - отметил Черечукин. - И, хотя в это время звери не очень опасны, нельзя исключать трагедии. Поиск мужчины будет продолжен как минимум до конца недели. (Взято с сайта "Столица на Онего" http://stolica.onego.ru новости за 28.07.2006) Я бы не хотел (в хорошем смысле) участвовать в мероприятиях по поиску кого-нибудь из вас в лесу, так что не теряйтесь ------ |
|
13-8-2006 11:37
Iskander
С возврашением!
Не терпится увидеть ваш рассказ о путешествии
|
|
14-8-2006 10:06
Ja
Вот и закончились эти две недели. Две недели незабываемых приключений, ставших, возможно, самой главной авантюрой года, подаривших массу сказочных мгновений и кажется, продливших нашу жизнь ещё на несколько лет.
Началось всё около полугода назад, когда встал вопрос выбора маршрута, и после долгих размышлений и обсуждений выбор пал на участок карельской реки Онда от деревни Ондозеро до Ондского водохранилища. Протяжённость маршрута около 130 км. На этом участке есть около десяти порогов от I до III кс, шеверы, а также большое количество препятствий, организованных сплавным лесом. Одним из прочих важных критериев выбора маршрута был минимум отчётов о нём в сети, что могло означать непопулярность, а значит и относительную нехоженность маршрута. В общем выбор был сделан, вопросы раскладки, билетов и заброски решены, и вот вечером последнего рабочего дня мы уже выдвигаемся с рюкзаками в сторону Ленинградского вокзала в предвкушении начала отпуска, который, как известно, начинается с откупоривания первой бутылки пива в вагоне поезда ![]() Опущу подробности дороги, но в час ночи мы уже надували свой дрыдноут возле деревни и, дабы не оставаться у населёнки, в два часа начали свой первый трёхчасовой переход по волнам Ондозера, завершившийся на живописном безымянном острове. Ондозеро произвело неизгладимое впечатление своими колоссальными размерами (30х15 км), бесчисленными островами, мысами, бухтами, которые и стали нам пристанищем в первые дни похода. Так как спешить нам было особо некуда, переход через озеро занял у нас пять дней и одну ночь, с учётом днёвок . На протяжении этого времени мы развлекали себя исследованием окрестностей, ловлей рыбы, сбором грибов, тщетными поисками черники и просто созерцанием воды и закатов, периодически отвлекаясь от этих забот, что бы проводить грустным взглядом очередную стайку пролетающих мимо уток, которые, как будто издеваясь и чувствуя наш гуманный настрой, присаживались в 20-ти метрах от нас и не обращали на нас совершенно никакого внимания. Здесь я хочу отвлечься и уделить немного внимания нашему транспорту. Дело в том, что первоначально мы собирались отправиться в путь на нашей двушке Неве, но за полторы недели до старта появились объективные причины пересмотреть суммарный вес снаряги и необходимость избавиться от 15-ти кг. В результате было вспомнено что полгода назад видели нечто зелёно-надувное, весом в 16 кг против 26 невских, и не раздумывая долго мы расширили парк плавсредств этим чудом заграничного кораблестроения. Чудо оказалось надувным каноэ, любовно изготовленным фирмой Sevylor. Впечатления от этой лодки остались неоднозначными, с одной стороны безусловно компактное и лёгкое плавсредство, имеющее массу полезных фишек ввиде петелек под увязку снаряги, кармашков, удобных сиделок, подготовка к спуску на воду, которого занимает 20-25 минут, а прохождение камешков и бочек на котором превращается в сплошное удовольствие, кроме того оно вело себя достаточно устойчиво на озере при боковом ветре и волне не менее 70 см, с другой стороны эта штука жутко парусит на открытой воде, имеет не очень много места под загрузку снарягой, а расстояние между капитанским и матросским местами так мало, что нам потребовалось потратить ходовой день чтобы научиться не задевать друг друга вёслами. Вобщем транспорт странный, но в целом нам понравился ![]() И так, на шестой день мы таки добрались до реки, которая сразу покорила нас своей северной красотой и постоянно меняющимся характером. Не стану описывать все подробности её прохождения, скажу лишь, что окунь в реке ловится регулярнее, щука ощутимо крупнее, а стоянок по берегам хоть и меньше, чем на озере, они потрясающе красивы и полны черники, голубики и грибов. На всём протяжении реки видны следы былого сплава леса. Они бросаются в глаза остатками ряжевых стенок, периодическими завалами из останков плотов, а также руинами бараков с фрагментами ржавого скарба и панцирных кроватей, сквозь которые вот уже пятьдесят лет как проросли стволы осин и сосен. Особенно 'радуют' притопленные остатки сплавного леса среди шевер и порогов. Вобщем экстрима было. А апофеозом стало прохождение порога 'Щелье', в нашу воду он был около III кс. В лучших традициях жанра не успев выровнять нос по основной струе лодка встала на правый борт поперёк струи и, застыв на мгновение, нырнула килем кверху в метровую ступень слива, увлекая за собой удивлённых и не успевших испугаться нас ![]() Благо погода была не очень холодная, а на берегу оказалось достаточное количество хвороста, и уже через час мы почти сухие и счастливые гребли по реке на встречу следующему порогу, с грустью вспоминая утопленную двуручную пилу и две кепки. Вобщем ещё раз убедились в том, что вязать нужно ВСЁ и чем крепче, тем лучше. Потом было ещё несколько незабываемых порогов, потрясающе красивых стоянок, грибы, ягоды, рыба. Было несколько ночёвок неподалёку от населёнки, в основном дачных участков, которые начинаются в последней трети маршрута, что конечно немного напрягало, но общего впечатления не испортило. А потом, оглянувшись в какое-то мгновение, стало ясно, что отпуск подходит к концу и завтра уже пора домой. Выводы: 1. маршрут технически не сложный, но требующий некоторой подготовки |
|
14-8-2006 11:11
yukon
СУПЕР И БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ ИЗ ДИКОГО ЗАПАДА СЕВЕРНОЙ КАНАДЫ !!!!
С УВАЖЕНИЕМ yukon перемещено из Выживание |
|
14-8-2006 15:47
тропинка
Супер.. . но лодка явно не на двоих
|
|
14-8-2006 15:54
Ja
Ну.. . мы ребята компактные, поместились, конечно. А вобще согласен, маловата |
|
14-8-2006 19:29
Iskander
Все эмоции истратил по аське. Повторюсь только, что рад за вас. Волновался. Всё-таки пришлось вдвоём вдали от цивилизации по категорийной речке скакать.
Ма-ла-цы!!! Бэйлис из ОНа делали?
|
|
14-8-2006 19:53
Ja
Гы, углыдел-таки, глазастый |
|
18-8-2006 13:27
Rumoko
А что за ножики там присутствуют?
Кизлярский Сталкер вроде, а еще? |
|
18-8-2006 13:34
Ja
А ещё у супруги на шее Helle "ODEL"
![]() + Letherman Charge у меня на поясе |
|
18-8-2006 13:40
Rumoko
Зачет
|
|
19-8-2006 15:28
Artem444
Офигительно! Молодцы.
|
|
21-8-2006 14:49
eNGiNe
Вот и мы вернулись
![]() Фотки будут позже, но немного - фотик подмок в первый же день ![]() Вкратце - прошли три реки, Волома-Елма-Онда, 250 км, один волок 7 км, на все 11 ходовых дней и одна дневка, погода хорошая, воды мало, туристов много
|