Апгрейд мультитулов.

Доигрался, сломал одну вилку в раме Ребара.
Раскладывал-складывал пассатижи и тут что-то хрустнуло. Вытряхнул из рамы две железячки, оказалось лопнула пластина-вилка, приклепанная к раме.
Ладно я понимаю эта вилка нужна в Чардже, она у него более функциональна и более хитро сконструирована: при раскладывании пассатиж, наплыв гребень на хвостовике пассатиж скользит в ней и раздвигает её усики, один из которых служит блокировкой для предотвращения раскладывания наружных инструментов (ножа и стропореза).
А в Ребаре зачем эта вилка? Центрировать пассатижи в раме? Для более прочного удержания пассатиж когда рукоятки разложены?
Теперь: в раме Кика вилки нет. Зачем тогда на киковских пассатижах гребень для вилки?
Вообщем посмотрел все свои мультитулы, такие пластины вилки и профилированные гребни типичны только для лезермановских, причем поздних моделей. Что на Свисстуле, что на Гербере, у китайских тулов, фиксирующие упоры для пассатиж - сам торец рамы или специальная толстая и широкая пластина встроенная в неё. Их не так просто сломать, на Свисстуле вообще не реально.
Как итог: чтобы сломать эту вилку, мне даже не пришлось приложить много усилий.
Что буду делать: пошлифую гребни на пассатижах, они всё же не родные к Ребару (думается даже чуть толще и шире, но надо замерять для уточнения) и всё равно сильно трут раму.
Кстати, на работу пассатиж эта поломка никак не повлияла. Раскрываются, закрываются точно так же как и раньше.