Norica Sport

Добавлено в навигатор

Основные ТТХ

Калибр - 4,5мм
Общая длина - 1035 мм
Длина ствола - 454 мм
Масса - 2,6 кг
Начальная скорость пули (от производителя) - 190 м/с
Заявленная дульная энергия - 8,6 ДЖ.

сайт производителя:

http://www.norica.es/

Попала мне эта винтовка для расконсервации.

Сразу бросается в глаза довольно приятное ложе (они вообще у Норик хороши).
Винтовка легкая, очень уверенно держится в руках.
Впрочем с 1 взгляда ясно, что винтовка не предназначена для охоты на слонов Небольшой объем компрессор видно невооруженным глазом.

Итак, разборка. Начнем:

Откручиваем крестовой отверткой 2 боковых винта ложа, и 1 задний ( передний винт на скобе просто крепит саму скобу к ложу, а задний крепит ложе к железу, его и откручиваем).

fotki.yandex.ru

Вынимаем железо из ложа, далее пальцами стягиваем пластиковый затыльник с заднего торца цилиндра (он там ничем не крепится, снимается легко)

fotki.yandex.ru

Как видно на фото - тяга взвода не разрезная.

fotki.yandex.ru

Осью перелома служит винт, со шлицом под крестовую отвертку.

fotki.yandex.ru

Откручиваем его.

fotki.yandex.ru

Когда резьбы закончится - винт вытолкнуть с другой стороны, он сидит там немного туга, будет казаться, что резьба сорвалась и винт крутится на 1 месте))

Выталкиваем винт, я использую шестигранник.

fotki.yandex.ru

После этого ствольную муфту со стволом аккуратно вытягиваем из рогов.

В муфте ствола по бокам шайбы скольжения, из пластика, тонкие.
Износ видно невооруженным взглядом.

fotki.yandex.ru

fotki.yandex.ru

Узел запирания Норика похоже подсмотрела у Дианы - тот же шарик через зуб.

fotki.yandex.ru

fotki.yandex.ru

Казенная фаска

fotki.yandex.ru

Винтовка оборудована хорошим открытым прицелом типа ТруГло.

Целик

fotki.yandex.ru

Мушка и защитный намушник.

fotki.yandex.ru

Далее вынимаем спусковой механизм.

fotki.yandex.ru

Для этого нужно исхитриться поджать пружину. обычным способом этого не сделаешь.
Нужна специальная приспособа.

Можно вырезать из трубы, можно из поршня )например иж-60 или иж-53)
Фото спер у Никаса

У меня под рукой была тока бутылка из под пепси, я ее разрезал, свернул в трубочку Ф 25 мм, сделал разрезы.

Итак, засовываем вашу приспособу в задний торец цилиндра, и с ее помощью поджимаем пружину.
И не ослабляя нажима, выдавливаем или выбиваем 2 поперечных штифта, крепящих колодку УСМ в цилиндре.
После этого, ОПЯТЬ ЖЕ НЕ ОСЛАБЛЯЯ НАЖИМА, вытягиваем через окошко в цилиндре всю колодку УСМ, после этого поджим можно ослабить и вытащить направляющую пружины, саму пружину.

fotki.yandex.ru

Сверху пружина из винтовки, снизу - из коробки, шла в комплекте.

у верхней пружины 24 витка, толщина проволоки 2,9 мм.

у нижней 28 витков, проволока 3,0 мм.

Спусковой механизм очень простой.

fotki.yandex.ru

Шептало из 3 пластин, усилие спуска при такой конструкции будет пара кило....

Колодка усм, кстати, является и задней точкой крепления железа в ложе, точнее в колодку вставлена гаечка, в которую винт и закручивается.

Также в комплекте шел утяжелитель поршня весьма странной конструкции.

fotki.yandex.ru

странность в том, что он в пружине болтается как ложка в стакане.

Поршень (точеный), с манжетой.

fotki.yandex.ru

Вынимаются из цилиндра очень легко, по сравнению с Гамо, например.

и сама манжета в превосходном состоянии, крепится к поршню винтом.

fotki.yandex.ru

А вот масла внутрь винтовки налито очень прилично. Весьма жидкого, к слову. Все это вытираем насухо, наносим чуть-чуть моторной синтетики на торец манжеты и поршня и аккуратно вставляем обратно.

Сборка производится в обратном порядке.

Пока все. Отстрел в хрон и стрельба по бумаге на 10 метров - завтра

Добротный обзор, культурно отфоткано и комментировано
Знакомое устройство Норик
Каков объём?

Ф компрессора 26 мм
ход поршня - 60.

Пальнул в хрон - 175 мысов КП 7.9

А почему шарик узла запирания ствола на Нориках оставляет со временем канавку на переднем торце компрессора, аккурат через перепуск (на фото видно), а аналогичный шарик на Дианах-переломках - нет? Так, Норики, вроде приличные винтовки, судя по отзывам и фоткам, но этот баг с канавкой сильно портит картину. Через нее же со временем воздух травить будет!

Могу предположить, что на Дианах этого нет, потому что задний срез ствольной муфты не перпендикулярен оси ствола. А у Норик как?

Originally posted by Highway Patrolman:
Норики, вроде приличные винтовки, судя по отзывам

Это ты в каком обзоре прочёл такое?
Норы далеко не "умно/верно" устроеные девайсы, глянь хотя бы на усм.
Единственное у некоторых моделей красивые ложе, остальные узлы топорные.

зы: про угол ты возможно прав, посмотрел сейчас на 56 - угол 90., шарик соприкасается о нижний край перепуска.

Originally posted by Alexandro:

Это ты в каком обзоре прочёл такое?
Норы далеко не "умно/верно" устроеные девайсы, глянь хотя бы на усм.
Единственное у некоторых моделей красивые ложе, остальные узлы топорные.

Рассматривал средний класс и сравнил с аналогичными по характеристикам Гамами, которые F и ослаблены дыркой в поршне. Гамы у мну были, их косяки знаю, а Норы в руках не держал, так шта имею право на ошибку.

Originally posted by Mr_Yakudza:
ход поршня в Норике - 60 мм.

Так они выходит двойняшки с 56ой

Originally posted by Highway Patrolman:
Рассматривал средний класс и сравнил с аналогичными по характеристикам Гамами, которые F и ослаблены дыркой в поршне. Гамы у мну были, их косяки знаю, а Норы в руках не держал, так шта имею право на ошибку.

Средний класс, такое существует в природе?
имхо гамки и норики с соседних огородов ягоды, одна другой особо не слаще

Существует точка зрения, согласно которой в ППП, за исключением элитной и матчевой, выделяют начальный класс, куда входят Мурки и Ижики, средний: Гамы, Норики, Кометы и т.п., и высший: Вари и Дианы. Точка зрения бытует среди российских эйрганнеров. Эта классификация не бесспорна, но я ей иногда пользуюсь.

отстрелял сие по бумаге на 10 метров, с открытого

пульки - СР 7.9 пойнтед.

5 пуль уложил в 8 мм, а и еще 3 отрыва в разные стороны по 1 см - из-за гениальной конструкции спуска

выделяют начальный класс, куда входят Мурки и Ижики, средний: Гамы, Норики, Кометы и т.п., и высший: Вари и Дианы. Точка зрения бытует среди российских эйрганнеров. Эта классификация не бесспорна, но я ей иногда пользуюсь

Эт скорей по стране производителю получается..

Так уж вышло, что от страны-производителя зависит качество и стоимость девайса. А соответственно и группа, к которой девайс относится. Я уже говорил, что классификация не бесспорна. Тем более, что некоторые Мурки и Гамы после неоднократного приложения умелых рук показывают более чем достойные результаты. Но такие винтовки - своего рода эксклюзив, поэтому вне классификации.

А вот по какому критерию можно отнести к классу? По мощности? По точности изготовления? По конструктиву? По долговечности и надежности? По внешнему виду?

Так уж вышло, что от страны-производителя зависит качество и стоимость девайса.

Обсалютно не согласен, могу кучу обратных примеров привести

По качеству изготовления. От которого зависит точность винтовки. Я говорю о винтовках из коробки.

Хорошо, а что есть качество изготовления? Допуски и посадки? Класс поверхности? Применяемые материалы? Применяемые способы изготовления?

Виталий, я уже говорил, что классификация не бесспорна. Это раз. Мое мнение основано на владении Иж-61, тремя Гамами, Дианой и двумя разными Варями. Это мнение юзера, который довольно много стрелял из винтовок от разных производителей и сделал свои выводы, на которые, кроме объективных факторов повлияли еще и субъективные (понравилось-не понравилось). Юзеру на допуски и класс поверхности абсолютно пох. Но вот то, что обе моих Вари (как и проданная уже Диана) попадают на порядок лучше всех трех Гам, которые у меня были, это факт медицинский. Не зависеть от качества изготовления он никак не может.

Originally posted by Mr_Yakudza:

Износ видно невооруженным взглядом.

Где его там видно? Это форма у них такая.

Originally posted by Highway Patrolman:

А почему шарик узла запирания ствола на Нориках оставляет со временем канавку на переднем торце компрессора, аккурат через перепуск (на фото видно), а аналогичный шарик на Дианах-переломках - нет?

Его надо лишь чуть притопить и все будет как у Дианы

Originally posted by Alexandro:

Норы далеко не "умно/верно" устроеные девайсы, глянь хотя бы на усм. Единственное у некоторых моделей красивые ложе, остальные узлы топорные.

Спуск старших Норик весьма не плох (хоть и не без полировки шептал ). Жаль только что испанцы любят портить стволы своими жопорукими фасками. Да еще накатка в казне, вместо нормальной посадки, тоже кучности не улучшает, особенно на слабых моделях.

Originally posted by Strelok-mod79:

Где его там видно? Это форма у них такая.

внимательно посмотри.

Originally posted by Strelok-mod79:

Его надо лишь чуть притопить и все будет как у Дианы

А он не подпружиненный разве?

Originally posted by Mr_Yakudza:

внимательно посмотри.

Все точь в точь как и у моей, а я её сразу разбирал, и после 1000 выстр. все то-же самое.

Originally posted by Highway Patrolman:

А он не подпружиненный разве?

Подпружиненый, и что? Он слишком сильно высовывается. Надо утопить шарик и чуть углубить заводское кернение, только чтобы он до перепуска не доставал. На усилии запирания это никак не скажется.

Напильнег? На Диане он не нужен.. .

Originally posted by Highway Patrolman:
Напильнег? На Диане он не нужен...

Поэтому для себя вывел две категории ппп пневмы:
- Качественная
- остальная
Посередине нету

В остальной можно выделить некачественную и совсем некачественную /

Originally posted by Highway Patrolman:

Напильнег? На Диане он не нужен...

Она и стоит дороже, если чо .

Потому и дороже, что напильнег к ней не нужен.

Поршень (точеный)

Фигтам.
Обычный поршень из трубы и донца, о чем достаточно четко говорит завальцовка дна. Просто резцом натокарили маслоудерживающие канавы. Чтобы не воронить?

Я вороненый поршень еще ни разу не видел. Ни на Гамах, ни на Варях, ни на Дианах. Хотя, канешно, есть и другие производители.

На ВАМ-ах поршень воронен всегда.
Гамами-Дианами-Варями - не владел.

Я вороненый поршень еще ни разу не видел. Ни на Гамах, ни на Варях, ни на Дианах. Хотя, канешно, есть и другие производители.

Бугаго, на мурке поршень вороненый

Originally posted by b4now:

Фигтам. Обычный поршень из трубы и донца, о чем достаточно четко говорит завальцовка дна. Просто резцом натокарили маслоудерживающие канавы. Чтобы не воронить?

Все гораздо проще я думаю:
Просто труба поршня несколько большего диаметра, тк прокат имеет не совсем точные размеры и форму. Из трубы точат поршень и вальцуют в нем донце. Вот вам и следы от резца. Только вот следы эти уж слишком на резьбу похожи , и вместо удержания смазки они скорее пилят цилиндр , как напильник.

а если на нее поставить пластиковое ложе, то получим норику титан

Добавлено в Навигатор

как решить на ней проблему тяжелого спуска из за примитивного усм?точку зацепа с поршнем шептала заполировал до зеркального блеска, надфилем снял где то 1 мм с зуба который входит в паз на поршне. спуск стал гораздо короче, о вовсе не легче. Может переточить на пару градусов зуб шептала, которым оно поршень цепляет?

никак этот спуск не вылечить.
только если пихать очень слабую пружину - тогда спуск мягче будет.

т.е гп на нее ставить будет вобще ск не сдвинуть?

гп кстати уменьшает нагрузку на шептало примерно в полтора раза)
так что в теории должно быть меньше усилие, с гп.

интересно.. . а как она может уменьшать если давит в поршень допустим с силой 50-55 кг?

а сколько у витой усилие в сжатом состоянии?

мне кажется стока же примерно.... .

а где же результат измерения скоростей?