Вопрос про лыжи, а точнее про универсальные тросиковые крепления "Азимут".

цитата:

левая щечка крепления оторваласть от лыжи вместе с шурупами!

Перетирание тросика? Это типичная ошибка всех начинающих - туго его натягивать, поэтому он и рвётся. Ну и запасной иметь в длительном путешествии рекомендуется.

Щёчки рассыпаются? Бред какой-то.. . Как они могут рассыпаться, если они стальные? Это ж как надо постараться, чтобы металл толщиной 2 мм рассыпался...
На сегодняшний момент лучшей конструкции универсальных креплений не изобретено. Хотя, конечно, идеальных креплений, без недостатков, не существует.

В этом году я поставил эти крепления на тяжёлые охотничьи лыжи. Привинтил только на три шурупа - этого вполне достаточно, а два отверстия оставил для резерва. Ну и, конечно, мультитул и несколько шурупов в кармане надо бы иметь...
Вариант ремонта? Плотно забиваем деревянные чопики с эпоксидкой в отверстия, где были шурупы и нет проблем. Передвигаем сами крепления на несколько сантиметров вперёд от центра тяжести.. Это всегда рекомендуется делать на походных лыжах, чтобы задники лыж не сильно "тонули" в рыхлом снегу. Кстати, это очень распространённая ошибка: ставить крепления так, чтобы передний край приходился на центр тяжести лыжи. Такая рекомендация совершенно справедлива для беговых лыж, но не подходит для охотничье-туристских.

Когда будете ставить крепления, смажьте шурупы чем-нибудь типа водостойкого клея или любой лыжной мазью - это надо чтобы влага не проникала в сочленение метал-древесина, иначе шурупы опять разболтаются. Кстати, они всё равно разболтаются из-за разного коэффициента теплового расширения. Но это произойдёт не скоро - года через 3-4. Потом достаточно бывает слегка затянуть шуруп и снова целый год можно ходить. Эпоксидкой шурупы при установке смазывать нельзя - вдруг придётся снимать крепления - всю лыжу разворотите.. .

Я использовал сверло 1,5 мм для штатных шурупов. Обязательно ограничитель из кусочка резины, чтобы лишнего не просверлить в глубину. Шило не годится - оно раздвигает волокна древесины, а шуруп, потом, ещё больше. Типа вбитого клина получается. В результате, создаются участки напряжения и микротрещины. Скорее всего те, кто писал инструкцию не вникал в такие тонкости.
Ещё я прочитал где-то, что сейчас некоторые лыжи типа охотничьих и туристских стали делать из осины - древесины лёгкой, гибкой, но рыхлой и непрочной.
ИМХО, конечно, но внизу скобы, три шурупа в одну линию, могут ослабить лыжу. Нагрузите посильнее, да ещё с рюкзаком, и сломается в районе грузовой площадки. Пусть ещё одна дырочка на скобе в резерве будет - расшатаются шурупы, а вы раз и завинтили в свежую дырочку.. .
Удачи!