Купил сыну велик
|
3-5-2009 00:49
GSR
На день рождения. Отечественный, если верить документу - сделан в Калининграде. Обошелся в 5500 руб. Красивый.
Звонит бывшая, грит - не едет велосипед. И то не так, и это не эдак. Ладно. Беру инструмент, прихожу. Сделал следующее - зафиксировал седло, проваливалось (не держал зажим), наладил механизм переключения скоростей (подклинивала цепь), отрегулировал передние и задние тормоза, а заодно и подшипники втулки заднего колеса (перетянута была, свободного хода практически не было). Поехал велик!.. Задумался. |
|
3-5-2009 01:03
KYV
В 1980 году мне купили "Орленок" прибалтийский. Из магазина поехал своим ходом, колеса накачали и руль, сиденье отрегулировали.
В позапрошлом году дочке Стеллс купил, вроде отечественный. Накачал колеса, руль и седло отрегулировал, катается. Перед хранением-мытье водичкой от грязи, хранится в квартире, весной подкачка колес, стирание пыли, регулирую руль, седло и до октября только выносить и заносить приходится. Внутрь Стеллса еще не лазил и ничего не подтягивал, т.к. не было необходимости. |
|
3-5-2009 01:44
chanoz
На сколько я знаю, на фирменых только меняют одно на другое, более дорогое.
|
|
3-5-2009 01:48
SKAM
У нас велосипеды только импортные.. . Но каждую весну перебираю и смазываю. В превентивном, так сказать, ключе.. . Но из магазина едут все, даже колеса качать и седло регулировать не надо - это задача продавца! И уж один-то сезон отрабатывает абсолютно любой, вне зависимости от стоимости. Другое дело, что дешевые модели становятся все больше и больше одноразовыми. |
|
3-5-2009 04:16
Ironic
"Импортные фирменные" велики приходят в плоских картонных коробках. Иными словами - не собранными до конца. У них как минимум не установлены (а скорее - и не устанавливались никогда) руль, седло и педали, а зачастую - и колеса, не говоря уж о крыльях, катафотах и прочем барахле. Досборка и регулировка - дело продавца или юзверя. Дилерской скидки, ИМХО, за глаза хватает не только на предпродажную подготовку, но и на первое ТО (через первые 100 км пробега хорошо бы протянуть заново шатуны, да и спицы скорее всего понадобится подрегулировать, тормоза, переключатели). В сетевых супермаркетах, разумеется, специалистов этого дела нет. |
|
3-5-2009 11:43
Billi Boi
А помните как раньше (лет двадцать - тридцать назад) - каждую весну сидели в комнате - полностью перебирали весь велосипед. Убирали старую смазку и забивали новой!!
Я до сих пор помню "фотографически" процесс разборки и сборки обгонной муфты в заднем колесе. Ребенку последний велосипед вообще после покупки не трогал (ну разве что с самого начала подкрутил и все), а пошел уже третий сезон. Надо бы разобрать да смазать - да руки не доходят. С ув. |
|
3-5-2009 12:43
vks
покупал года три четыре назад себе велик GT avalon 1.0 - брал через знакомого в сетевом магазине с хорошей скидкой, обошелся комплект ~20000. Мне его собирали в магазине и регулировали, потом еще раз ездил на регулировку (больше чтоб посмотреть), так что все это зависит от магазина - где все делают, а где нет.
|
|
3-5-2009 13:24
irmilka
Моей дочери два года назад муж покупал велик, брал китайскй, но заводской сборки. Велик горный, с 18-ю скоростями. Единственно, что муж меняет - это камеры на колесах. Дочь постоянно где-то умудряется их прокалывать. В этом году велик прозимовал на балконе, практически под открытым небом - и хоть бы хны, можно садиться и ехать .. . вот только у ребенка теперь новое увлечение - скейт
|
|
3-5-2009 15:19
Escarabajo
анекдот в тему.
Объяснительная записка по поводу прогула: "купил сыну велосипед. Сначала обмыли, потом пропили" |
|
3-5-2009 15:21
Escarabajo
Чтобы камеры реже прокалывать можно сделать так - найти старые покрышки и срезать боковины. Чтобы осталась полоса с протектором. Ее и вложить внутрь покрышки и уже на нее - камеру. |
|
3-5-2009 21:02
Орегонец
и тогда камера не будет прокалыватся , а будет протиратся (сжёвыватся ) чуть быстрей. Про импортные велики с магазина . Унас зашел в магазин выбрал велик , купил седло подрегулировал и поехал . ни смазки ни разборки не требуется , колеса подкачивай когда надо . Сам на велике 6 лет езжу и ни одного прокола. сын 2 раз проколол колючей проволкой . нашел же где то. |
|
4-5-2009 08:02
Vik54
Нам в магазине, все что надо подкрутили и подрегулировали.
Пацан сейчас сам обслуживает. пс |
|
4-5-2009 08:16
Oleg79
Стоит проверить спицы на колесах, они могут быть перетянуты, тогда концы спиц будут торчать из головок и камеры будут протыкаться |
|
4-5-2009 10:44
Спортист
В 1983 году мне купили "Мишку" - думаю, все через него прошли
Велик не тормозил. Разобрав заднюю втулку, дед с отцом очень долго чесали репы а потом ржали: тормозной барабан не был распилен, т.е. не имел прорези Распилили сами, и велик затормозил У нас в настоящее время все велики - китайские (Стелс, Навигатор, Мустанг и пр.) Качество гуляет от экземпляра к экземпляру. Детские Мустанги одноразовые - изнашивается всё. |
|
4-5-2009 10:49
Alexandr13
угу - и не крепите на багажнике - так же "выдувает" смазку. Оптимально наверное сзади крепить (на фаркоп???) |
|
4-5-2009 13:25
Vik54
Я тут у продавцов багажников, совет вычитал, что оптимально на крыше...
(но сам пока не возил) Как надежнее перевозить велосипеды - на крыше или сзади автомобиля? |
|
4-5-2009 13:58
Alexandr13
правильно - им же нужно продавать
|
|
4-5-2009 18:02
Makar
хотел возить велики на крыше, но посмотрев стоимость багажника передумал, снимаю переднее колесо и кладу в багажник. а по поводу сборки, как в магазине забрал, только тормоза подрегулировал под себя. и сиденье. |
|
4-5-2009 19:47
Pavel_A
В хороших веломагазинах и нормальные продавцы на рынках велосипед регулируют и налаживают под покупателя.
В Ашане и тому подобных точках всё это прийдётся делать самому. Не понятно только почему с завода выходит не велосипед а комплект запчастей? |
|
5-5-2009 09:36
Сгиня
Если брать не наш и у нормального продавца, то таки ДА! Сел и поехал.
Ну ни разу не выбивало ничего, сколько не мыл свою Скотину на автомойке. ------ |
|
5-5-2009 11:24
vks
перевозить и хранить так удобней - затраты на логистику меньше (коробка с велосипедом плоская, занимает мало места).
а какая разница наш/не наш? я своему ребенку наш купил - мне в магазине все собрали, теперь ток колеса подкачиваю да то ежегодное делаю. Вот только у меня вопрос детские велосипеды все такие тяжелые? - когда выбирал смотрел разные и наши и не наши, так они все по весу или как мой или тяжелее... |
|
5-5-2009 11:25
Vik54
На автомойках, умеют мыть.
А мы мыли "автомойкой" сами , и факт налицо. |
|
5-5-2009 12:08
Сгиня
Ну приходилось наблюдать сборку и наших и ненаших, на наши ребята мат складывают. А по весу..... . смотря какого класса велик, на какого ребёнка, бренд не бренд. ------ |
|
5-5-2009 13:01
kotowsk
никакой. НАШИХ великов не бывает. их у нас только "собирают" - то есть раскладывают по коробкам и наклейки свои лепят. запчасти все импортные. сами давно уже не делаем. кстати запчасти бывают китайскими немецкими и украинскими. немецкие стоят... . и больше. китайские ломаются через месяц (с моим то весом и по 300 км в неделю). украиские ломаются сразу. российских просто нет. короче - китайские плохие. украиские просто дерьмо. а своих нет вообще. даже получается хуже украины. |
|
5-5-2009 13:44
vks
когда выбирал, мне показалось что их все делают на двух фабриках - одни хлипкие, другие прочнее, отличия минимальны - цвет, сиденья, руль, ну может чуть рама отличается, а так практически одно и то же везде (это по детским), нашел бы гораздо качественнее купил бы, а так посмотрел чтоб покрепче был и взял. Себе как писал выше GT купил, третий или четвертый год катаюсь все норм, такого бы качества детский найти.. . Ну теперь уже как подрастет - там и выбор больше.
|
|
10-5-2009 18:10
Mower_man
у нас и даже в США нету великов нормальных для детей 2,5-3,5 лет.. . все говно одноразовое, кривое и косое, требующее доводки.
Как американцы терпят такое хреновое качество, мне не понятно, но терпят. За русский ассоритмент даже говорить неохота. |