Вот два источника непонятного ступенчатого холостого хода тяги спуска
положение 1, предварительный взвод, коромысло курка, толкает тягу вперед. Тяга своим торцом соскальзывает вниз по шершавой (из под напильника) поверхности коромысла и останавливается в нижней его части.

При доработке рабочей поверхности коромысла тяга скользит по ней более равномерно и в конце хода курка оказывается сразу в верхнем положении без промежуточных стадий.

положение 2, начинаем нажимать спуск. тяга спуска, перестает упираться в коромысло и прыгает на верх (первый щелчек) идет дальше и нижним уголком слегка упирается в зуб шептала,

немного увеличиваем нажим и она его проскакивает(второй щелчек)и только здесь она цепляется верхним, рабочим, зубом за шептало...
простое избавление от второго щелчка и провала достигается изменением угла нижнего зуба тяги

Полезная доводка, именно так я пилил свой по началу, когда немного раздражали эти щелчки, напилинг - сильная штука!

2progressor: Может будет лучше перенести эту тему в "Тюнинг пистолета ИЖ-78-9Т ПСМыча" ?

Это старая тема, пусть уж тут лежит, я ее итак со дна достал

quote:

Originally posted by progressor:
Это старая тема, пусть уж тут лежит, я ее итак со дна достал

я к тому, что с новыми постами тема уплывёт далеко, а так, если всё время будут добавлять в одну тему, то тема будет постоянно на плаву!