заварка надписей на затворе Хорхе

Доброе время суток, уважаемые!

Имею желание заварить надписи на затворе Хорхе (на его левой стороне) - про причины не спрашивайте, объяснить сложно, из основных - шрифт и его размер не нравятся и т.п.
Номер заваривать не собираюсь, посему проблем с законом не предвижу.
Исходя из этого вопросы имею:
1. делал ли кто-нибудь подобное? каковы результаты?
2. какова оптимальная технология (аргон, лазер, полуавтомат и т.п.)?
3. каким материалом варить затвор Хорхе?
4. надо ли перед заваркой удалять воронение (в случае Хорхе - фосфатирование) из углублений букв (дремелем, например)?
5. будет ли заметно после последующего воронения?
6. надо ли перекаливать затвор после заварки?
7. цена вопроса?
8. есть ли умельцы на подобное в Питере?
9. надо ли дублировать надписи (сделать их мельче) или можно без них обойтись?

Заранее благодарен.

Имею желание заварить надписи на затворе Хорхе (на его левой стороне) - про причины не спрашивайте,

И написать потом на этом месте - "Форт-12"

Я так полагаю аргоном надо варить.
А вообще, присоединяюсь к вопросу.

Полагаю, что нарушится вся термообработка, и, скорее всего затвор от нагрева так перекособочит, что его можно будет благополучно выбросить. Впрочем, если покажете нормальному сварщику- он и сам это скажет, если увидит с какими зазорами всё движется.
Как пример- могу сказать, что когда варят двери или ворота- их ведёт винтом от сварки и поэтому варят на специальном столе, прижатыми.
А когда человек на Москвиче проварил пороги сплошным швом там, где они на заводе прихвачены точечной сваркой в нескольких местах- двери перестали закрываться. Навсегда. Проём изменился.

Лазером- наверное можно понемногу заплавить, если учесть, что они берут обычно примерно по 200-500 р за неск. миллиметров сварки - думаю тысяч в десять рублей можно уложиться.

Originally posted by ЗНАТОК_ВСЕГО:

Полагаю, что нарушится вся термообработка, и, скорее всего затвор от нагрева так перекособочит, что его можно будет благополучно выбросить. Впрочем, если покажете нормальному сварщику- он и сам это скажет, если увидит с какими зазорами всё движется.
Как пример- могу сказать, что когда варят двери или ворота- их ведёт винтом от сварки и поэтому варят на специальном столе, прижатыми.
А когда человек на Москвиче проварил пороги сплошным швом там, где они на заводе прихвачены точечной сваркой в нескольких местах- двери перестали закрываться. Навсегда. Проём изменился.

Офигеть! А те, кто наваривает бороды на Макарычах, и не знают...

А если серьезно, то мне думается, что наварка бороды и заварка надписей не имеют существенной разницы в плане технологии. Может есть умелец, который может сотворить данное действие в Питере?

2 Naleo: гляньте мою тему в разделе Санкт-Петербург, там два сварщика предложили свои услуги. Мне варил участник Дрейк рамку Р1, клейма и отверстие. Начал арганом, потом перешел на дуговую. Пока не точил, внешне всё ОК, ничего не повело не прожжено. Немного смущает, что наплавленный металл заметно прочнее самой рамки.

Originally posted by ЗНАТОК_ВСЕГО:

Полагаю, что нарушится вся термообработка, и, скорее всего затвор от нагрева так перекособочит

А вот это полный бред. При заварке надписей затвор даже нагреться не успеет.

Originally posted by Pernix:

При заварке надписей затвор даже нагреться не успеет.

Это аргоном, если я правильно понял?

Originally posted by Pernix:

А вот это полный бред. При заварке надписей затвор даже нагреться не успеет.

Ну, попробуйте.
Хотите- можете выждать после сварки ровно минуту или две и потом достать из тисков руками. Кстати, тиски- сами являются офигительным теплоотводом в процессе сварки. Будет впечатляюще, уверяю.
Вернее- автор в полном праве сам всё попробовать.

Вполне логично предположить, что дверь 2 м высотой и 80-90 см шириной относительно пятна сварки в 1 см нагревается вообще ничтожно.
А перекособочивает её просто по случайному совпадению.

yandex.ru ( повело при сварке, Нашлось 105 тыс. страниц )

"- в любой книжке по сварке есть раздел "температурные деформации и как с ними бороться" ... "

yandex.ru ( температурные деформации при сварке , Нашлось 279 тыс. страниц )

Originally posted by fedor:Это аргоном, если я правильно понял?

Аргоном, конечно, не на стройке же должны варить сварщики арматуры. Но аргоннная сварка- йэтта просто это просто аргонно-дуговая сварка, то бишь ЭЛЕКТРОСВАРКА в среде инертного газа (в данном случае-аргона) -дабы избежать окисления атмосферными газами свариваемого, расплавляемого металла в процессе сварки.

Если, когда наваривают бороду на затвор- там это происходит симметрично, на более-менее массивной части и обе боковых поверхности прогреваются равномерно.

Впрочем, мое дело -сторона. Сказал, а там уж как сам желающий соизволит.

Originally posted by Naleo:
Номер заваривать не собираюсь, посему проблем с законом не предвижу

законы не регламентируют заваривание номера.
Он предполагает санкции к владельцу оружия, передающему оружие или его ОСНОВНУЮ часть постороннему лицу, не имеющему лицензии и не имея на то направления, разрешения от ЛРО.

К берущему же оружие или основную часть - свои санкции, вне зависимости от того- номер заварить или просто в кармане поносить, а уж так называемый "ремонт"- это отдельная песня.

Как и когда заварят- интересно бы впечатления почитать.

Originally posted by ЗНАТОК_ВСЕГО:

Ну, попробуйте.
Хотите- можете выждать после сварки ровно минуту или две и потом достать из тисков руками. Кстати, тиски- сами являются офигительным теплоотводом в процессе сварки. Будет впечатляюще, уверяю.

Уже попровал, секунд через 20 после сварки рамка револьвера имела температуру градусов 50. Мокрая тряпка шипела только в месте контакта с электродом.

Как я понял - вопрос косметики? Зачем тогда сварка? Пайки латунью, или медью хватит за глаза, термообработка не пострадает.

------
Lupus lupo homo est

Originally posted by Дог:

Зачем тогда сварка? Пайки латунью, или медью хватит за глаза,

оно же потом не воронится- представляете себе затвор с наплывами меди на боку?

кстати, советовался с автомобильными кузовщиками, они вообще советовали использовать шпаклевку для глушителей - говорят, на вид от вороненного металла не отличить (можно даже шлифовать), если не ковырять.. . На выходных съезжу к ним, посмотрю, что это такое.

Я извиняюсь, может вопрос покажется глупым, а на фига?

А вот это полный бред. При заварке надписей затвор даже нагреться не успеет.

Как электрогазосварщик полностью подтверждаю. С затвором ничего не будет-достаточно большая масса+правильно подобранный ток.

P.S.Присадку лучше использовать как на сварке кемпи-меньше вероятности образования раковин, тк при сварке стали аргоном такое бывает, приходиться добавлять нержавейку, а в Вашем случае это исключено-разный цвет после нового покрытия.

Полностью удалять не желательно. Эти надписи служат для индентификации оружия.
Марка-модель, калибр.. . Один знакомый заварил оригинальные надписи, на гравировальном станке ему нанесли то же,но готическим шрифтом.

на гравировальном станке ему нанесли то же,но готическим шрифтом.

Вот бы глянуть, может ваш друг фоточку скинет или эскиз.

Спрошу у него.

Originally posted by sergei308:
Спрошу у него.

Хоть посмотреть на фото, что вышло

Как успехи с заваркой? И согласился ли друг фото показать? Сам вот присматриваюсь к Хорхе, но надпись на пол-затвора тоже смущает