|
go6a
|
22-6-2009 23:23
go6a
первое сообщение в теме:
Привет из Калининграда! Давно слежу за перепиской наших российских умельцев. И хочу представить вам универсальную машинку для спортинга. Проектирование, изготовление и полная сборка выполнена мною (за исключением токарных работ). Двигатель и комплектующие - отечественного производства.
При испытании и дальнейшей эксплуатации дальность заброса мишени в зависимости от направления ветра от 70 до 90 метров. Имеется возможность регулируемого наклона вправо и влево, делающая полёт мишени с глубоким виражом. 
 edit log
|
|
|
Дульный срез
|
8-8-2009 11:00
Дульный срез
|
|
|
ВИНИПУХ
|
Что можно сказать????ОЧЕНЬ УМЕЛЫЕ РУЧКИ!!!!!!
|
|
|
Павел09
|
А поподробнее можно, захотелось тоже што то подобное собрать.
|
|
|
Дульный срез
|
10-8-2009 11:27
Дульный срез
quote:Originally posted by Павел09:
А поподробнее можно, захотелось тоже што то подобное собрать.
Можно , конечно. Отвечу на все интересующие вопросы. Хотелось бы только, чтобы вопросы носили максимально конкретный характер--так будет легче ответить и донести максимум информации...
|
|
|
go6a
|
Спасибо за фотографии! У вас достаточно серьезное оборудование. Положение двигателя не очень удачное, я бы его изменил.
|
|
|
Дульный срез
|
10-8-2009 13:19
Дульный срез
quote:Originally posted by go6a:
Положение двигателя не очень удачное, я бы его изменил
Поменяю его уже в следующей конструкции--эту уже оставлю как есть, тем более, что агрегат уже довольно интенсивно ( за три дня выпустили около тысячи мишеней) эксплуатируется. Угол возвышения пробовал задирать до 60 град. --ничего, перезаряжает... Получается полет, близкий к свече--весьма интересный для стрелка.
|
|
|
Павел09
|
Интересует как работает механизм подачи тарелок, и фото крупным планом основных узлов. edit log
|
|
|
Дульный срез
|
10-8-2009 19:32
Дульный срез
Понятно--сделаю, только подготовка материала займет некоторе время...
Посмотрел нынче на сайтах московских контор червячные редукторы, электродвигатели постоянного тока, обгонные муфты--если всё это покупать, то машинка будет стоить почти как фирменная--цены на комплектующие( очень, конечно подходящие для данного агрегата) жуть!!! Творческая мысль отрабатывает иные, дешевые варианты...
|
|
|
Дульный срез
|
11-8-2009 11:24
Дульный срез
quote:Originally posted by TRAP13:
нас некоторые товарищи осудили за нереальную стоимость
Мне кажется, цена вашего замечательного агрегата нереально низкая!!! За эти же деньги в Лачуге выставлен самый простенький Проматик... За стационарную машину с револьверным магазином можно и больше запросить!!!
|
|
|
Дульный срез
|
11-8-2009 11:57
Дульный срез
quote:Originally posted by Павел09:
Интересное видео
Весьма содержательные! Там их много на самом деле--я сейчас штук восемь просмотрел. Для инженера информации более чем достаточно, чтобы воспроизвести похожий агрегат! Механизм подачи тарелок весьма прост, там минимум деталей, не требующих особой подгонки--это вариант!
|
|
|
go6a
|
Посмотрел видео, конструкция машинки хорошая, но дешёвое исполнение. Шлицевое соединение на валу и втулки очень не надежно! При интенсивной эксплуатации через год начнёт глючить.
|
|
|
Дульный срез
|
11-8-2009 17:56
Дульный срез
quote:Originally posted by go6a:
Посмотрел видео, конструкция машинки хорошая, но дешёвое исполнение
Я для себя в этих роликах отметил именно шиберный механизм подачи тарелок--всё остальное действительно "не того". Боевая ось непременно должна быть на шариковых подшипниках, а не на втулках! Рассматривая вариант более мощного привода, забрел в магазин автозапчастей, на стартеры взглянул--есть, есть вполне "переделочные" варианты!!!
|
|
|
Дульный срез
|
11-8-2009 18:01
Дульный срез
quote:Originally posted by TRAP13:
Вы то меня понимаете, так как сами видите сколь затратная
получается продукция.
Уж очень специфичные данные агрегаты (для коммерческого, скажем, производства)--круг потребителей чрезвычайно узок! К сожалению... Если только штучно, под конкретный заказ, с гарантированной оплатой. У нас на местности, например, таких заинтересованных, нет вообще!!! Хотя и охотников много, да и спортсмены-стендовики имеются.
|
|
|
Павел09
|
Дульный срез интересуют следующие размеры   Толщина листа1 и листа2?  edit log
|
|
|
Дульный срез
|
12-8-2009 15:55
Дульный срез
Фото 1--плечо кривошипа--50 мм, сам он, кривошип, сталь 15 мм; боевая ось, к которой приварен кривошип, стальная, не ступенчатая, диаметром 25 мм, на двух подшипниках 6205, такой же внутренний диаметр, 25 мм, имеет и обгонная муфта.
Фото 2--длина лопасти от оси вращения до среза 390 мм, рабочая плоскость смещена от оси вращения на 30мм (это если мерить по резинке!!!она вместе со стальной оболочкой взята готовой, от "Стрелы"), лопасть изготовлена из дюраля (марку не могу сказать) толщиной 6 мм.
Фото 3--листы 1 и 2 имеют толщину 3 мм.( оказалисть у меня под руками!), тоньше, на мой взгляд, не стоит делать, особенно раздвижные ламели--на них ведь приходится весь вес стопки тарелок, а 25-40 тарелок весьма увесисты!!!
|
|
|
Павел09
|
Благодарю. Думал лист1 4-5мм, на фотке тольше кажетса.
|
|
|
Дульный срез
|
12-8-2009 19:28
Дульный срез
quote:Originally posted by Павел09:
лист1 4-5мм, на фотке тольше кажетса
Нет, тройка;материал толще--труднее обрабатывать. Я поначалу хотел это отверстие, 112 мм диаметром кстати, отфрезеровать--деталь оказалась великоватой для моего фрезерного станка, пилить лобзиком тоже не удалось--всё хваленые продавцами на тучковском рынке стройматериалов пилки по металлу садились после 10 мм прохода... Старый способ-- насверлить дырок по периметру и срубить промежутки зубилом, а потом напильником их напильником!!!
|
|
|
Дульный срез
|
19-8-2009 11:32
Дульный срез
quote:Originally posted by go6a:
Снял небольшие видео, показывающее их работу.
Весьма интересно--внимательно просмотрел!!! Увидел для себя много полезного; сравнил время перезарядки со своей--понял, что надо делать мгновенный спуск! А вообще--машинки Ваши выполнены на очень и очень высоком техническом уровне!!!
|
|
|
