Доброго времени суток всем!

У первого моего WE G26 на корпусе ноззла был сильный наклеп от ролика курка, с образованием трещины. Дальнейшая стрельба из него привела к отрыву той части корпуса ноззла, по которой ходит ролик и пест потерял работоспособность.

Второй WE G26 уже имеет сильный наклеп в этом месте, хотя ему всего пол-года. E&l 17ка с небольшим пробегом также имеет наклеп.

Т.е. это уже не случайность, а закономерность но при этом ничего конкретного на этот счет я нагуглить не смог. Видимо все тупо стреляют до отказа и меняют корпус ноззла каждый раз.
Однако, на e&l я запчасти хрен найду, в связи с чем хочется заняться рукоблудием, дабы продлить жизнь песту.

На ум приходит или калёная стальная вставка в это место, или же наоборот полиуретановый демпфер. Но мяса там немного под такое дело.
Или ролик курка со вставкой из полимера или целиком из полимера (капролон, 3д принт из какого-нибудь стеклонаполненного полипропилена). Но есть мнение что разобьет такой ролик моментально.

Не хочется изобретать велосипед. Может кто уже придумал чего, а я просто не в курсе?

На курке меняли ролик на подшипник, типа такого www.rainbow8.com Суть в том, что базовый ролик подкусывает и скользит, а не катится, по раме цилиндра.

Интересно-интересно.

Еще заметил что в e&l в переднем положении затворной рамы между корпусом ноззла и роликом есть зазор около 1мм и при каждом выстреле получается удар ролика в это место, подшипник тут наверное не поможет.
WE пока не под рукой, не могу глянуть есть ли там зазор такой.

А вот должен ли быть зазор, или ролик должен поджимать корпус?
По идее тогда не будет удара, а не будет удара не будет так активно разрушаться?..

Можно, как вариант, уменьшить диаметр ролика. Или заменить его на другой, из цветмета.

Имел дело только с Маруем, там вобщем-то такой проблемы вообще не всплывало. И по зазору между роликом и рамкой даже не смотрел. Раньше чем проявилось что-то подобное, у пистолета оторвало передок пластикового затвора, тысяч на 8-10 настрела. Ролик менял на подшипник на всякий случай, оценив всю систему на проблемные места.

Чтобы не было удара можно аккуратно подточить на более пологий угол и отполировать место захода ролика на раму ноззла. Такая процедура помогает на пистолетах с открытым курком типа 1911 или хайкапы. Там со временем происходят взаимные деформации курка и рамы, вплоть до того что затвор при возвратном ходе зависает на курке. Главное при таком профилировании не переточить - чтобы курок не перестал взводиться.

Делать ролик мягкий - значит получить наклёп уже на ролике, он перестанет крутиться и т.д.

Ещё есть хитрые модификации курка глока, где вместо ролика что-то типа качельки хитрой формы www.gunsmodify.com

edit log

[QUOTE][B]он перестанет крутиться[/B][/QUOTE]
И не надо)))
Латунь, и не крутится...

И относиться к этой детали как к расходному материалу. Заменить его - делов-то на минут десять...

quote:

Originally posted by Авик:

уменьшить диаметр ролика

А как это поможет? С мелким роликом еще больше будет зазор и сильнее удар

quote:

Originally posted by Авик:

Латунь, и не крутится...

Я так понимаю курок к этому ролику тоже свой нужен, с выступом?
А есть фото состояния затвора работавшего с этим курком?

quote:

Originally posted by Shitan:

И по зазору между роликом и рамкой даже не смотрел

Предположу что там его нет и проблемы поэтому нет)
Пологую горку я уже делал, как раз на второй WE-шке, в результате там снова наклепало, а больше точить некуда

quote:

А как это поможет?

Зазор будет, только вот удара не будет. Ролик просто не будет долетать до корпуса поршня (или как назвал его ТС, корпус нозла).Контакт будет между корпусом и самим курком. А там уже и площадь побольше будет.

quote:

курок к этому ролику тоже свой нужен, с выступом?

Именно так. Такие ставит восточный кран на свои глоки. И, возможно, кжв на 18-й. По крайне мере, ко мне попал с таким курком. Правда, поломанным. Кстати, на фото именно он с новым курком от крана.

А вот и фото. Причем, наклеп наблюдается в двух местах. Красная стрелка - так как должно быть. Наклеп минимальный. А вот синяя стрелка - это когда ролик клинил. Возможно, это частично и послужило причиной поломки курка.

Собственно, ничего нового. То же самое можно увидеть на фото по ссылке выше.

quote:

Originally posted by Авик:

Собственно, ничего нового

Благодарю!

Получается, все возможные модификации будут ролика и курка, с самим корпусом поршня ("корпусом ноззла" я его обозвал после гуглинга, на забугорных ресурсах его обзывали "nozzle housing"), ничего не придумать.

Я тут попытался из жести вставочку сделать, дабы зазор убрать.
Один магазин выпустил и она приняла форму наклепа на корпусе.

А с роликом получается, точить из мягкого металла типа латуни и:
- меньше его делать, чтобы работал по корпусу еще и сам курок;
- больше его делать, чтобы он поджимал корпус и не было удара (но тогда при холостом спуске наоборот будет удар по корпусу).

Или полностью заменить на конструкцию а-ля "zero hammer" от east crane.
Кстати, где их можно взять занедорого?

edit log

quote:

Кстати, где их можно взять занедорого?

Я в синем брал. Но, кажется, он был последним. Но лучше уточнить.

quote:

больше его делать

Не советую. Во-первых, во взведенном состоянии он будет чрезмерно торчать из корпуса усм и мешать затвору при движении вперед. А во-вторых, я все же думаю, что наклеп в большей мере образуется именно при ударе курка. Дело в том, что на КЖВшном глоке стоит довольно большой ролик. И он при спущенном курке касается корпуса поршня. Но наклеп все равно имеется. Эксперимент с пластиной как раз это и подтверждает.
Идеальный вариант - это когда курок при спуске останавливается самим корпусом усм, не ударяясь о корпус поршня. И курок от east crane так умеет. По крайне мере, на моем глоке. И на фото это хорошо видно.

edit log

quote:

он был последним.

Соврал))) Если верить их сайту, есть в наличии.

quote:

Originally posted by Авик:

Идеальный вариант - это когда курок при спуске останавливается самим корпусом усм, не ударяясь о корпус поршня.

Ну вот мой экземпляр Ёлки сейчас из коробки так и делает, и так же имеет наклеп)

Собственно, наклеп-то хрен с ним. Переживаю что также раздолбит в итоге корпус, как на WE-шке.

edit log

Сильно торчит ролик над направляющими при взведенном курке?

Извиняюсь, временно в отъезде, к игрушкам через неделю вернусь

Почему-то ганза перевернула картинки.

У WE ролик больше по диаметру и выступает над корпусом УСМ на пару мм. У E&L он не выступает вообще.

edit log

Я уменьшил диаметр ролика до 7 мм. После этого наклеп в проблемном месте практически прекратился. И затвор стал мягче двигаться.

edit log

Очень интересно. Насколько я понимаю, судя по следам на корпусе, у вас благодаря этой манипуляции теперь в начале хода затвора по корпусу ноззла работает еще и корпус курка, благодаря чему нагрузка равномерно распределяется и наклеп не образуется.

Именно так. И курок уже не так давит на движущийся вперед затвор, как было раньше.
Кстати, на глоках от KSC вообще нет роликов. И ничего, работают))