Автомобильная антена на 144.
|
26-3-2006 11:54
PKValerich
Являюсь обладателем раций Yaesu FT-60 и VX-150. Станциями доволен, но есть маленькое неудобство, когда едеш в машине связь хреновая, вот подумал сделать выносную антену для таких случаев. Может переделать обычную магнитную антену для приёмника на 144 МГц? Есть какие нибудь бюджетные варианты ? Покупать дорогую авто антену неохота, так как использую в машине редко. С ув. Павел
|
|
27-3-2006 14:38
Beowulf
Кусок провода - бюджетнее некуда. Переделать автоантенну я думаю получится, расчитав длину, хотя смотря что понимается под "обычной"...
В любом случае - если не хочется тратить денег, надо будет потратить некоторое количество времени. |
|
27-3-2006 22:18
PKValerich
Я тут кое что накопал.
 Только ошибочка в диаметре катушки , мне так кажется. Если выкинуть противовесы, а вместо них будет магнит?  "..... . Антенна состоит из корпуса, где находится магнит для ее крепления на крыше автомобиля и удлиняющая катушка. В качестве магнита можно использовать кольцевой магнит от достаточно мощной динамической головки. Корпус выполнен из латуни и снизу оклеен фетром для предотвращения царапин на поверхности автомобиля и увеличения коэффициента трения.
|
|
28-3-2006 00:21
Beowulf
Я же говорю - самый простой вариант - кусок провода, кратный длине волны, только вместо того чтобы опутывать машину двухметровым проводом можно использовать удлиняющую катушку Жизнеспособный вариант - это такая штука за 16$ до простенького xls скрипта, который считает только антенны с удлиняющей индуктивностью narod.ru
Обойтись без настройки совсем можно, но и работать будет соответственно. Честно говоря не знаю зачем в автомобильной антенне использовать кусок фольгированного стеклотекстолита, по-моему роль "земли" играет крыша. |
|
29-3-2006 11:28
PKValerich
Спасибо, попробую.
|
|
29-3-2006 12:42
Max115
День добрый. Некоторые замечания. Самый правильный вариант, конечно же нижний. И уважаемый Beowulf не совсем прав на счет того что кусок фольгированного стеклотекстолита в авто антене не нужен. Если мы хотим использовать крышу в качестве противовеса вибратору антены, то необходимо будет обеспечить надежный контакт оплетки антенного кабеля с крышей непосредственно рядом с местом установки антены, в противном случае происходит так назывеамое затекание передаваемого сигнала в антенный кабель и на самой антене в этом случае никакого сигнала не остается. Т.е. мы будем греть кабель и все. Поэтому врезные антены наиболее предпочтительны. Если резать крышу жалко, то нужно сделать хоть какой маломальски ощутимый противовес, хотя бы в виде корпуса с широким металлическим основанием. На мой взгляд самым доступным и правильным вариантом (после врезной) антены на авто, является антена которая имеет крепление на водосточный желобок. У такого крепления достаточно просто организовать контакт с корпусом авто, хотя бы за счет поджимного винта с заостренным концом. Катушка между кабелем и антеной по любому нужна, она согласовывает низкое сопротивление антены и волновое сопротивление кабеля с входным сопротивлением радиостанции, и в третьем варианте она выполнена наиболее грамотно.
|
|
29-3-2006 13:22
Beowulf
Согласен, кстати, если крышу не резать, а просто прикрепить магнитом, то лакокрасочное покрытие этого не одобрит, поэтому я подразумевал всеже врезную, когда говорил про крышу. И этот кусок текстолита тоже как-то закреплять надо будет.
Кстати, а может на крыше машины багажник есть? |
|
29-3-2006 14:05
Beowulf
В помощь PKValerich:
lpd.radioscanner.ru |
|
30-3-2006 16:47
Max115
Испробовано. После 80 км/ч воет так что оглохнешь. |
|
1-4-2006 00:03
PKValerich
Можно немного по подробнее про переделку антены из 27 МГц. Сегодня забрал у товарища антену , хочу малость погимогоится. Антена состоит из основания с креплением на слив, дальше катушка 22 витка намотаны плотно на пластиковой трубке диаметром 12 мм, нижний конец заземлён, центральная жила припаяна к 5 витку, длина основания 9 см, дальше витая пружина 8 см и штырь 150(вместе с пружиной), толщина штыря 3 мм. Вопросы:
1. Длина штыря меряется вместе с витой пружиной? 2. Диаметр катушки менньше чем в варианте с текстолитовой подложкой, как подогнать кол-во витков? 3. Штырь кусать до 117 см? 4. Катушку делать как на рисунке с заземлённым нижним концом и отвод на кабель с 4 витка?   
|
|
1-4-2006 04:23
Max115
1. Нет, штырь плюс пружина плюс железка до проволоки катушки.
2. Нужно пересчитывать по формулам на индуктивность катушки. Меньше диаметр - меньше инд-сть. 3. Нет, см на 5 длиннее, потом при настройке подгонять. 4. Тоже нет, т.к. измениться общее количество витков в катушке, измениться и точка отвода от нее. 5. Расположение катушки над фольгированным текстолитом вносит еще определенную ёмкость в схему, т.е. не исключено что в цепь переделанной антены еще придеться конденсатор подбирать. В расчете катушек высокой частоты учитываются такие параметры как: индуктивность, собственная емкость, добротность. Вывод: переделывать антены другого диапазона офигенно гиморное дело, и без настройки с приборами тут точно не обойтись! |
|
1-4-2006 16:47
PKValerich
Приборы для настройки у товарища есть, настроить поможет, но заниматься изготовлением по причине занятости не хочет, сказал сделаеш настроим. А если не заземлять нижний конец, а делать просто катушку и штырь. По расчётам получается катушка диаметром 12 мм, 3 витка, длинна 4 см, проволока 1.2 мм ,потом штырь 117 см. если сделать в таком виде, а потом кусать штырь по приборам?
 Противовесом будет крыша машины. Вот только не понятно диаметр катушки в этой схеме какой , что значит 0,35 мм? |
|
2-4-2006 04:14
Beowulf
Можно еще индуктивность катушки менять, а не только кусать штырь.
По-моему опечатка, врядли получится намотать провод диаметром 1.6мм на оправку диаметром в 0.35 миллиметра |
|
4-4-2006 20:45
PKValerich
Решил пока не уродовать антену на 27 МГц. По совету спеца купил в в авто магазине антену тверсого производства за 125 руб. на магните, он поменял на ней кабель , поставил разъём и откусил настраивая по приборам сантиметров 5, результат просто супер, по сравнению со штатной дальность увеличилась в три раза. Даже сам спец не ожидал такого результата, с антены выход 5,5 ватт. А антену на 27 отказывается переделывать, говорит проще новую сделать.
|
|
4-4-2006 22:39
Beowulf
Естественно будет результат
 Мобилу если в сейф положить, она там не очень ловить будет Можете ради интереса попробовать 27Мгц антенну поставить и с ней на 144 поработать, ничего в ней не меняя, я думаю эффект тоже будет |
|
11-4-2006 21:19
PKValerich
На приём то 27 работает , а на передачу хуже чем со штатной.
Вот выкладываю фото антены переделанной из авто, получилось супер. 
|
|
13-4-2006 13:04
Max115
Правильно говорит! |
|
22-6-2006 21:22
Kelvin
Насчет врезных не совсем правильно. Не обязательно иметь гальванический контакт с крышей под антенной. Достаточно хорошего емкостного. Никогда не обращали внимание на то, что резинка или пластик на основании магнитной антенны покрывают слой фольги, соединенной с оплеткой кабеля? Потери, конечно, теоретически несколько больше, но обнаружить их даже по измерителю поля в дальней зоне практически невозможно.
|