Катапульта - вот спасенье...(с)

Sobaka1970:
Осталось выяснить: где читал, что читал, как давно читал, о прыжках или катапультировании, о каком типе парашюта читал.
А так я тебе просто скажу: минимальная высота с которой можно прыгать-ноль, любой плоской поверхности; сгибаешь ноги в коленях, и прыгаешь вверх. Максимальная высота: рост человека, который собирается прыгать.

А чё, размер шашки, которая выбрасывает у нас регулируемый стал, как на "Коалиции", шо можно скорость с высотой задать ?

Sobaka1970:
Нахрена? Люки сработали и штатно сбросились-пилоты об люки не разбились. Или так, по клаве пальцами постучать про пирошнуры захотелось.

Патаму, што когда отвечал, писали, про что скорости небыло и что якобы якобы таранили бошками люки

От чего погибли, собственна, пока вообще непонятно
Кто там чё башкой таранил или кто уже вывалился из клесла с высоты в 10 метров

Во-первых идёт информация о непристёгнутых
Во-вторых последнего вроде как должен выбрасывать он сам, а не автомат
Хрен ли он тогда в лазарете ?
Его газами прочих стартующих пожгло или он тоже стартанул вместе с прочими ?
По какой причине старт, если запуск своего катапультирования у него - ручной ?
В самолёт проблался кот и обоссал нужную проводку, что коротнуло у всех ?

Т.е. по какой причине у нас дохлые и один живой - пока непонятно

Sobaka1970:
И как это помогло бы непристёгнутым пилотам?

Пусть разработчик думает про это
Нужно в ТЗ внести новый пункт
Яйцезажиматель какой придумают
Послужили развитию науки о безопасности полётов

Sobaka1970:
Многие уже не только на пенсии, а вообще-на кладбище. Иди-откопай и дрюкай, если некрофилия привлекает.
А новых-невыучили, ибо сказали:

Не звездите
Новые же кресла ставят
Значит их кто-то делает
Значит и разработчик тоже есть

Sobaka1970:
Ага, слышал звон, да не знает где он. Раньше им средств не выделяли, и они нихрена не делали; а теперь их объединят и они во много раз больше нихрена не будут делать.

Будет учёт йи контроль
На виду будут
Все вместе
Еженедельный контроль выполнения

Бывший:
А на МиГах катапульты ниже определенной высоты не срабатывают. На Туполях видать кресла более тупые, высоту не различают.

Не знаете не пишите. Сейчас что на мигах что на сушках, что везде достаточно давно ставят универсальные системы и они срабатывают даже при отрицательных высотах.

TemkA:

Я где-то давно читал, что минимальная высота, с которой можно прыгать - 300 метров, чтобы всё раскрылось как надо

про бейсджампинг не слышали?

Там парашюты-то какие ?

Я ставлю на КЗ по линии.

Ну раз пишут, что тумблеры вроде как не трогали, они замотанные проволокой так и находились на месте, то да

На профильных я уже прочитал две истории

У одних после дождечка какой-то огнетушитель сработал, будучи автивирован чем-то соседним

У другого движок самозаводиться начал из-за воды в разъёме

Для надёжности в такие штуки нужно ещё бы механический замыкатель ставить дополнительный, который сам чувак должен ещё перевести в положение
Но тут нужно взвешивать: или безопасность на ложное несрабатывание или надёжность на гарантированное срабатывание
Ну и ещё что система принудительная
Типа коммандир должен вроде как за всех решить вопрос, в том числе за отрубившихся раненых

Originally posted by TemkA:

У одних после дождечка какой-то огнетушитель сработал, будучи автивирован чем-то соседним

У другого движок самозаводиться начал из-за воды в разъёме

да полно случаев когда бонбы из-под крыльев падали вроде и ракеты запускались и пушки стреляли...

Originally posted by TemkA:

Но тут нужно взвешивать: или безопасность на ложное несрабатывание или надёжность на гарантированное срабатывание

ну да.. . тут чем сложнее система - тем менее она надежнее.. .

Originally posted by unname22:

они срабатывают даже при отрицательных высотах

И даже из под воды.

Originally posted by TemkA:

Для надёжности в такие штуки нужно ещё бы механический замыкатель ставить дополнительный, который сам чувак должен ещё перевести в положение

Его одихн хер в полете придется деактивировать иначе никак. Приходим к обычной чековке которая есть во всевозможных вариантах.

Originally posted by Омуль+:

И даже из под воды.

Сквозь толщу льда.

Originally posted by Sraptak:

шта нада - купем!(с)

Мечтатели.

TemkA:
Там парашюты-то какие ?

Во, видишь, пытаешься думать. Следующий вопрос:
-способ раскрытия и наполнения купола.
Для информации:
Минимальная высота спасения с парашютом: 60 метров-использовались на планёрах; чехословацких Бланиках.
Тип парашюта не помню.

Originally posted by Омуль+:

Его одихн хер в полете придется деактивировать иначе никак. Приходим к обычной чековке которая есть во всевозможных вариантах.

ну хотя бы тумблер какой двойной или возможность отмены.. .

Sobaka1970:
Следующий вопрос:
-способ раскрытия и наполнения купола.

Это не ко мне, это к предлагающему параплановый приделать к креслу

Со мной вон учился в группе
Потом с титановым стержнем в ноге ходил
У него такой свернулся метрах на 20...

Originally posted by button:

ну хотя бы тумблер какой двойной или возможность отмены...

Специальный манипулятор, который ловит за штаны катапультировавшегося и затягивает его обратно в самолет.

TemkA:

Это не ко мне, это к предлагающему параплановый приделать к креслу

Оно называется не параплановый, а-летающее крыло.
И сворачивают его, чаще, сами.

Омуль+:
Его один хер в полете придется деактивировать иначе никак. Приходим к обычной чековке которая есть во всевозможных вариантах.

Он не поймёт: он видел только диван, компютерное кресло, и кнопку включения компа.

КМ:
Специальный манипулятор, который ловит за штаны катапультировавшегося

За яйца-у экипажей ту-22, они титановые.

Originally posted by button:

или возможность отмены...

Ну какая отмена. Счет на десятые ДОЛИ секунды. Или "выходи" или помирай. В этом и вся фишка катапульты. Нажал - тут-же вышел.

Sobaka1970:
Он не поймёт

В пионер-лагере стоял Миг-15, наверное
Ну мы его весь вроде замучали...

Sobaka1970:
За яйца-у экипажей ту-22, они титановые.

У этих-то откуда ?
Фактически - грузовозы

Просто в случае войны - в одну сторону скорее всего
Но если она начинается, то веселье начинается у всех
А пока не начинается, то как бы никакой титановости особой не требуется
Успешно выходят поколениями на пенсию

Такой бомбер-полу-стратег как раз отлично автоматизируется
Человек там не нужен
Автоматические взлёт-посадка, выход на рубеж, пуск, возврат
А собьют-несобьют - это от как спланировано, как повезло в целом и от эскорта

Читал сегодня про

------
https://lenta.ru/news/2021/03/24/pakda/

Российский перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) сможет незаметно преодолевать рубежи противовоздушной обороны стран НАТО, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Согласно собеседнику, <специальные макеты и отдельные полноразмерные элементы создаваемого бомбардировщика прошли серию стендовых испытаний по оценке уровня радиолокационной заметности>, в результате чего были <подтверждены сверхнизкие показатели площади эффективной поверхности рассеяния (ЭПР) ПАК ДА, вычисленные еще на этапе научно-исследовательских работ методами компьютерного моделирования>.

Источник добавил, что радиус обнаружения ПАК ДА иностранными радарами снизится <на несколько порядков>, что <позволит перспективному бомбардировщику при применении определенной тактики необнаруженным преодолевать передовые рубежи ПВО, включающие истребительную авиацию, в том числе передовые рубежи ПВО наиболее развитых в этом плане стран Североатлантического альянса>.

В декабре 2020 года ТАСС, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе, сообщил, что в России одновременно собирается несколько опытных образцов, в частности, в производство запущено <уже два или три объекта>, предназначенных для проведения наземных и летных испытаний.

Тогда же управляющий директор самарского <ОДК-Кузнецов> Алексей Соболев заявил, что в 2021 году <Объединенная двигателестроительная корпорация> (ОДК) проведет первые стендовые испытания двигателя для ПАК ДА, получившего название <Изделие РФ>.

В декабре 2019 года заместитель министра обороны России Алексей Криворучко заявил, что ПАК ДА, предназначенный для выполнения задач самолетов дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, поступит на вооружение Воздушно-космических сил (ВКС) до конца 2027 года.
------

Т.е. он походу на замену всего прочего зоопарка

Ну и где-то проскакивало что скорее всего позже будет и опциональная пилотируемость

Так что яйца не понадобятся
Микросхемами заменят

Originally posted by Омуль+:

Ну какая отмена. Счет на десятые ДОЛИ секунды. Или "выходи" или помирай. В этом и вся фишка катапульты. Нажал - тут-же вышел.

ну да с отменой я конечно маханул...
просто тут давали выкладку по работе системы и вот очень жаль за последние 5 сек жизни того последнего. их же более достаточно для того чтобы понять что это конец и в то же время сделать уже ничего нельзя.. .

TemkA:
В пионер-лагере стоял Миг-15, наверное
Ну мы его весь вроде замучали...

Ага, а если ты замучал женщину-то стал знатоком женщин?

Ну такой экспиренс разнообразит ваши представления о реакциях и пределах человеческого организму...

Посмотрите чего из Kink'овской продукции
Вдруг чего интересного узнаете
А потом и воспроизвести попробуете...

TemkA:
У этих-то откуда ?
Фактически-грузовозы

Просто в случае войны-в одну сторону скорее всего
Но если она начинается, то веселье начинается у всех
А пока не начинается, то как бы никакой титановости особой не требуется
Успешно выходят поколениями на пенсию

Такой бомбер-полу-стратег как раз отлично автоматизируется
Человек там не нужен
Автоматические взлёт-посадка, выход на рубеж, пуск, возврат
А собьют-несобьют-это от как спланировано, как повезло в целом и от эскорта

Согласись, что вот такого уровня знаний об авиации:

TemkA:
В пионер-лагере стоял Миг-15, наверное

Мало, что б с апломбом рассуждать о том, чего ты даже не видел. Таких экспертов по интернетам-как говна в канализации. Не, если ты ищешь себе место в их ряду; то двоичный код тебе судья.
Но на Ганзе и михрюна достаточно. Вот честно.
Неужели ты хочешь так же как он позориться?

button:
просто тут давали выкладку по работе системы и вот очень жаль за последние 5 сек жизни того последнего. их же более достаточно для того чтобы понять что это конец и в то же время сделать уже ничего нельзя.. .

Простите, но у нормального человека такая железка должна вызывать приступ клаустрофобии
Раз вы не отказались в неё лезть, как и в какой-нибудь танк (а там тоже самое) - значит вы человек ненормальный
За ненормальность и риски в принципе принято доплачивать
Иногда риски реализуются...

TemkA:
Ну такой экспиренс разнообразит ваши представления о реакциях и пределах человеческого организму...

Посмотрите чего из Kink'овской продукции
Вдруг чего интересного узнаете
А потом и воспроизвести попробуете..

Что за продукция-можно вкратце, тезисно, так сказать.

Sobaka1970:
Мало, что б с апломбом рассуждать о том, чего ты даже не видел

Теюе говорят, что в кабине посидел и за все доступные ручки - подёргал
Т.е. что там и как плане органов управления, их кондовости, эргономичности и операционного пространства представления имею

Как и представляю основы проектирования управляющих систем

Sobaka1970:
Неужели ты хочешь так же как он позориться?

Папа, пусть слоники побегают КБ попроектируют
Этим под жопу всегда нужно пинки раздавать, а то они так и будут городить Т-72, только с крыльями

В чём проблема со стратегическими бомберами-то в плане автоматизации ?
Тем более, что всё сейчас обкатают на мелкотуре
Нах там человек-то нужен ?
Бомбер-стратег - это считайте что такой большой пороховой ускоритель, только для пачки КР с СБЧ, первая ступень
Ну разве что возвращаемый
Соответственно больше размером и с соответственным количеством топлива
Тем более если по схеме летающее крыло
Там только автоматика может его удерживать в стабильном положении

Так что ты не стесняйся и давай обоснуй необходимость пилотируемости для данного класса

Тем более, что всё это уже начали делать в том числе у нас
И 5-е поколение плавно перетечёт в 6-е, сначала через опционально-, а потом и безальтернативно в автоматически-, когда можно будет повысить всякие параметры, типа перегрузки на отсутствием внутри тушек

Sobaka1970:
вкратце

SexuallyBroken, HogTied ну и т.д.

Originally posted by TemkA:

В чём проблема со стратегическими бомберами-то в плане автоматизации ?

в той самой автоматизации и проблема...
как у нас дела с подобными технологиями обстоят пока не очень понятно.. .

TemkA:
SexuallyBroken, HogTied ну и т.д.

Садо-мазо что-ли? Нихрена себе у тебя интересы.
Я-то вообще про обычный секс.
Каких только извращенцев в сети не встретишь.

Originally posted by TemkA:

В чём проблема со стратегическими бомберами-то в плане автоматизации ?

Со сложностью процессов.

TemkA:
Простите, но у нормального человека такая железка должна вызывать приступ клаустрофобии
Раз вы не отказались в неё лезть, как и в какой-нибудь танк (а там тоже самое) - значит вы человек ненормальный
За ненормальность и риски в принципе принято доплачивать
Иногда риски реализуются...

Ну да, и за езду в лифте, метро, и малолитражках типа Оки и Матиза.
Лётный состав проверяют лучшие врачи-а вот тебя вряд ли; лежание на диване безопасно, мужественности и здоровья не требует.

TemkA:
Теюе говорят, что в кабине посидел и за все доступные ручки - подёргал

Для того, что бы рассуждать о сексе, мало подёргать свою писю.
Как дитё, честное слово; я видел самолёт-и всё знаю об авиации.
Тебе чуть-чуть до михрюна осталось.
Сделай же этот шаг; обгадиться-так на полную.

Sobaka1970:
Нихрена себе у тебя интересы

Я просто ознакомлен с содержанием

И читаю ровно то, что написано:

Sobaka1970:
Ага, а если ты замучал женщину-то стал знатоком женщин?

В связи с чем возникает очень конкретный ассоциативный ряд...

Sobaka1970:

За яйца-у экипажей ту-22, они титановые.

Это потому что, питали экипажи по особой норме, на аэродромах начальники столовой в прострации были сколь чего им полагалась и даже прапорщикам.

------
Всё что написано с этого аккаунта, следует считать литературным произведением.

Насколько я понимаю, клаустрофобия - это боязнь маленьких и/или закрытых пространств. В самолете кабина маленькая, но вид из нее большой. С чего клаустрофобии возникать? Тем более, что пилоты все физически и психически здоровые, с интеллектом, как правило, выше среднего. Не как у спортсменов, особенно таких как Кличко и Коляев.

Sobaka1970:
лежание на диване безопасно, мужественности и здоровья не требует

Учитывая исходы, меня всё устраивает

Разве кто-то рвётся подменить кроликов-соколиков в их креслах ?

Я только за, чтобы их изготавливалось с запасом, с учётом такого вот естественного выбывания...

Точно также что замечательно, что есть люди, готовые лезть, например, в угольную шахту...

КМ:
Насколько я понимаю, клаустрофобия - это боязнь маленьких и/или закрытых пространств. В самолете кабина маленькая, но вид из нее большой. С чего клаустрофобии возникать?

Тук-тук
Выше взгляните
Это второй ряд
Мордой ты всегда в прибор смотришь

Sobaka1970:
и всё знаю об авиации

А где я такое утверждал, про всё
И зачем мне, собственно, это всё знать ?