Такcи в страну знаний.

Поддержу - forum/68/2510852

Каценеленбоген:
В советское время таксистами могли стать только не судимые граждане
старше 21 года. Новобранцев в течение полугода обучали на специальном
комбинате - оттуда новоиспеченные водители такси выходили полностью
подготовленными, хорошо знающими дороги города, умеющими
ориентироваться на них.

После стажировки с инструктором новички сдавали экзамен и в случае,
если это испытание было пройдено успешно, начинали работать. Качество
работы таксистов отслеживали не только начальство и сотрудники ГАИ, но
и контролеры. Тех таксистов, которые смели превысить скорость или
нарушить еще какие-либо правила, начальство наказывало тем, что меняло
их автомобиль-такси на более старый.

В советские времена такси крайне редко становились участниками ДТП. С
начала становления и до самого развала отрасли, важнейшее значение
уделялось безопасности дорожного движения. Главный акцент был
поставлен на повышение надежности и профессиональной пригодности
водителей, включавший в себя целый комплекс мероприятий, начиная от
наглядной агитации в сатирической форме, медосмотров перед выходом на
линию, техническим осмотром транспортных средств и заканчивая
тестированием по правилам дорожного движения, навыкам вождения, а
также по географии столицы.

Все эти задачи решались при взаимодействии ГАИ и учебного комбината
"Мосавтолегтранса". Также вопросы безопасности решались строгими
правилами использования такси, под которыми каждый водитель
расписывался лично на отрывной страничке, которая хранилась в личном деле.
И так далее.

нынче же любое уйло
может на своем корыте возить людей за деньги, и никого не бёт,
что это за крендель, чего от него ждать и в каком состоянии его авто.
Знай заноси аренду в кассу.

Тема про плохие советские ГОСТы, нормы, требования,
тормозящие развитие бизнеса,
и хорошие современные, демократические,
способствующие развитию бизнеса.

смотрите по теме
https://www.youtube.com/watch?v=TgHwU_GfZXM

Так э
то нормальное такси было а не то что сейчас а дорогу покажешь???? Нужно реально закрыть все яндексы юберы И вернуть систему Советских Таксопарков с нормами и правилами тех лет

Лучше расстрелять, и пассажиров на всякий, чтоб спроса не было.

Генералисимус Сталин:
Так э
то нормальное такси было а не то что сейчас а дорогу покажешь???? Нужно реально закрыть все яндексы юберы И вернуть систему Советских Таксопарков с нормами и правилами тех лет

Таксист, без сомнения должен знать город, как свои "пять... ".
Но, увы, в Москве, как пример, ввиду всяческих перекрытий, строительства новых развязок, съездов, херездов и пр., строительство пачками новых районов, просто запомнить всё нереально.
Тут другое. За рулем должны быть опрятные и грамотные (речь, прежде всего) люди.

вернуть систему Советских Таксопарков с нормами и правилами тех лет

все остальное вернуть так же не помешало б)
ГОСТы для людей и придумывали, если они мешают развивать бизнес, то как у нас тут говорят - такой бизнес нам не алё)

Originally posted by sergei_0987:

все остальное вернуть так же не помешало б

И в первую очередь райкомы и парткомы "на местах". Без них какой прогресс?

никакого, как выяснилось.

sergei_0987:

все остальное вернуть так же не помешало б)
ГОСТы для людей и придумывали, если они мешают развивать бизнес, то как у нас тут говорят - такой бизнес нам не алё)

Скачивайте и сохраняйте у себя советские ГОСТЫ, нормы, правила - пока это возможно.

До конца 2019 года ВВП дал поручение ДАМу об аннулировании нормативных актов в сфере наздора и контроля качества, которые достались России от Советского Союза. 'Я подписал поручение о том, что акты СССР и РСФСР должны прекратить свое действие до конца этого года, точнее, с 1 января следующего года', - сообщил Медведев в прямом эфире телеканала 'Россия 24'.

Потом захотите прочитать советские стандарты, сравнить - нигде не найдёте, всё уничтожат подчистую.

Originally posted by ChapD:

Тут другое. За рулем должны быть опрятные и грамотные (речь, прежде всего) люди.

Так вызывайте "бизенс", комфорт.. . но это уже и другие деньги.
Хотя я и в эконом никаких неопрятных не видел.

Originally posted by ChapD:

без сомнения должен знать город, как свои "пять... ".

Да, тем более сейчас навигаторов - тьма. И как у кого так получается "дорогу покажешь?" я не понимаю. "Всё вы врётиии"(с)
Я не отличался никогда топографическим кретинизмом, бомбил в 90-е, но до сих пор есть на карте Москвы для меня белые пятна, увы. Но, повторяю, с нынешней навигацией это не проблема.
Когда пишут про "то, ах какое такси", хочется послать.. . или товарищи только по наслышке знают.
Во-первых, это только в кино - поймать с полтычка. Заказать? А у всех телефоны то были и кто нить пробовал?
То то и оно.

Originally posted by vadja2:

И в первую очередь райкомы и парткомы "на местах". Без них какой прогресс?

И что самое важное - без них вся эта система работать не будет. Ибо она не саморегулируемая.

Originally posted by Бонк:

Скачивайте и сохраняйте у себя советские ГОСТЫ, нормы, правила - пока это возможно.

Зачем?
Ностальгировать темными вечерами?

Ностальгировать темными вечерами?

Ага, под 777

button:
Зачем?
Ностальгировать темными вечерами?

Тяжело не ругаться на такого рода посты.. . Специалисты подтвердят.

Я уже несколько раз сталкивался с "пробелами" в технической документации за разные годы - когда не мог найти самые нужные нормативные документы. Ссылка и номер документа есть, а сам документ, содержание - найти не могу.

Примеры - нормативная документация по печам, по бетонам.

Да хоть по пищевой промышленности - кому-то позарез понадобятся требования и нормы, возможно, рецептура по колбасной, молочной теме.

А тут такой button с дебильной улыбкой - "Зачем? "

Зачем?

что бы знать как выглядит - все правильно и сравнивать.)
принимать решения, если в том есть необходимость.
Целые НИИ при историческом материализме проводили научные изыскания десятки лет, что бы это узнать и создавали ГОСТы и СНИПы всякие.
Теперь на это нет денег и мы папуасим.

По печам, каминам - вообще трудная ситуация. Старую документацию не хранили, не видя перспектив "печному делу" в СССР и постСССР. У всех центральное отопление, зачем хранить наработки по дровяному?
А в жизни вон как повернулось - "капитализм", частные дома, и дровяное отопление стало вновь востребованным. Стали востребованны советские наработки по печному делу. Даже по терминам до сих пор договориться не могут отечественные производители горе-печек. Иностранную нормативную литературу добывают кусками по случаю, и переводят как бог на душу положит.
У буржуев-то, потребность в печном индивидуальном отоплении не пропадала, соответственно навыки печестроения не терялись, даже потихоньку совершенствовались, а под это всё и нормативная база совершенствовалась, и нормы всякие ужесточались.

Дебил тот, кто не понимает, для чего пишутся ГОСТЫ и аналогичные документы.

Лонжерон:

Ага, под 777

Он не не гостовский уже!

значит пить его уже не стоит)
Кстати нормы на наши и украинские вина сильно отличаются и не в нашу пользу. По вкусу) Это заметно по Масандре.
Стали добавлять, у нас, по нашим нормам в вино какое то -авно.

Подумал - ни у кого не вызывает удивления такое туповатое занятие, как коллекционирование. Например, монет. Или кукол Барби. Или фигурок зайцев.

А вот коллекционирование советских ГОСТов, советских знаний наверняка вызовет удивление.

Зачем? (button)

А чтобы знать и сравнивать. Применять в своей жизни на практике.

Originally posted by Бонк:

А вот коллекционирование советских ГОСТов, советских знаний наверняка вызовет удивление

Вызовет потому что они в свободном доступе

ГОСТы

button:
они в свободном доступе

не все

и что-то подсказывает мне, что остальные из свободного доступа будут исчезать

В Ашане видел распродажную "корзину" с "советскими" военными пилотками. Цвета хаки и около, с красными звёздочками впереди.

Я-то видел настоящую советскую. От деда. И нам на сборах выдавали солдатские пилотки. Присягу в ней принимал.

А в ашане фуфло лежало, имитация. Хотя некоторые с десяти метров можно было и попутать с настоящей. И многие на 9 мая надевают такое на детей, на себя.. . ну, вроде символ.. . ничего что новодел...

а вот и чего

я помню материал дедовской гимнастёрки - в такой "рубахе" можно было воевать
а в новоделе - только пройти два часа по асфальту при хорошей погоде.. . одноразовая фигня.. .

Originally posted by Бонк:

и что-то подсказывает мне, что остальные из свободного доступа будут исчезать

Не что-то, а кто-то!

посмотрим...

важную для себя информацию сохранял, сохраняю, и сохранять буду в личном архиве

Бонк:
ГОСТы

не все

и что-то подсказывает мне, что остальные из свободного доступа будут исчезать

https://internet-law.ru/gosts/gost/638/
наслаждайтесь.
тут и прошлые и будущие и ТУ и методы

Попробовал по ключевым словам - фуфел, ничего не ищется.

[Но, увы, в Москве, как пример, ввиду всяческих перекрытий, строительства новых развязок, съездов, херездов и пр., строительство пачками новых районов, просто запомнить всё нереальноB][/B]

Не говорите глупостей - у меня водитель ( а мы не москвичи ни разу) ездит по Москве без навигатора и всегда попадаем куда надо - более того пока я там по кабинетам хожу - он рыщет по окресностям в поисках бесплатной стоянки и как результат - всегда стоит задаром - ни разу денег не платили - даже внутри Бульварного кольца есть бесплатные парковки .. . а ему после завтра будет 62 года .... совсем уже не мальчик .. .

говорил, что служил, нет?

Может он пограничник или матрос или матрос пограничного катера.

Такси в страну дураков , именно так надо переименовать тему....
Что бля за дебилы , такси стоит 150р , подъезжает за 5 мин , нет , старым маразматикам надо что бы оно стоило 500р-700р и была нехватка машин , в дом престарелых давно пора по слабоумию.

- ни разу денег не платили

Чего тогда в Москву ездить, без денег то? В 62 года сайгачить по городу, это нонсенс, сидел бы дома с бабкой чай пил с ватрушкой.

Бонк:
Попробовал по ключевым словам - фуфел, ничего не ищется.

по номеру госта ну или по правильному названию. я по работе в основном этой ббазой пользуюсь. по пищевке там есть практически все. только актуальность немножко страдает. но вам то это как раз не интересно

button:
я по работе в основном этой базой пользуюсь. по пищевке там есть практически все. только актуальность немножко страдает

у вас по работе какая область?

Бонк:

у вас по работе какая область?

Пищевка

во, прямо пальцем в глаз попал!

arjan:
надо что бы оно стоило 500р-700р и была нехватка машин

И чтоб за рулем был вальяжный хер относящийся к пассажирам как к говну.

Бонк:
во, прямо пальцем в глаз попал!

почему в глаз?
уж госты с пищевки точно мало кому пригодятся ))

button:
уж госты с пищевки точно мало кому пригодятся ))

ух, смайликов-то сколько.. . видать пищевики смешливее гробовщиков и онкологов...

Бонк:

ух, смайликов-то сколько.. . видать пищевики смешливее гробовщиков и онкологов...

ну зная как это работает остается только грустно улыбаться
устал кого-либо переубеждать

Лонжерон:

Когда пишут про "то, ах какое такси", хочется послать.. . или товарищи только по наслышке знают.
Во-первых, это только в кино - поймать с полтычка. Заказать? А у всех телефоны то были и кто нить пробовал?
То то и оно.

Ну вот очередной бомбила ... Такси в СССР заказать проблем не было ни каких как шас до сих пор помню тел диспетчера нашего таксопарка что на районе был в любое время звонишь 10 15 мин чистая волга ждет... и поймать особо проблем не было да и ловить не надо было они кучковались на спец местах или на конечных автобуса......... А когда слышали фразу шеф два счетчика... оо ну тут все ты король ... Я знаю одну династию семейную отец таксист еще в СССР был и сын таксист так вот отец заработал на трех этажный дом ... А сын в наши дни уже только на содержание семьи ну и на вторую домашнюю машину таксо у него рабочая

Originally posted by Генералисимус Сталин:

Такси в СССР заказать проблем не было ни каких

ага.. . только стоило оно.. .