До 1 сентября 2013 года в России уже действовал штраф за превышение скорости более чем на 10 км/ч, однако затем порог ограничения был увеличен дo 20 км/ч. В 2014 гoду ГИБДД подготовила поправки в КоАП, возвращающие ранее действовавшую норму, нo проект в итоге так и не поступил в парламент.
В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения, после чего и появилось поручение Максима Акимова. По данным ГИБДД, за 11 месяцев 2018 года вынесено 81,3 млн постановлений за превышение скорости на 20-40 км/ч.
80 комментариев к этому материалу https://www.autonews.ru/news/5c077af49a794771a103a3c3/comments/
Отдельные комменты:
pavel z3 минуты назад Дело не в скорости. Я не вижу чтобы на дорогах кто-то гонял у нас. В Москве подавляющая часть водителей адекватно себя ведут на дорогах. И превышение скорости это не массовое явление. Скорость чуть превышают по объективным обстоятельствам, когда нужно проскочить узкое место, чтобы не задерживать других и для обгонов (да на дороге часто необходимо обогнать, чтобы правильно встроиться, например, в ряд). Машины не могут все двигаться равномерно, совершают перестроения. Дело в том, что власти постоянно придумывают как содрать с нас деньги. Жертвы на дорогах можно существенно снизить, если пешеходы будут носить специальные светоотражающие повязки. У меня машина не тонированная, но мне часто трудно увидеть пешехода на темной улице, к тому же у нас самый популярный цвет одежды черный. Вот и сбивают людей. Их просто не видно.
pixelent pixel5 часов назад Я согласен понизить скорость, но только для начала оставьте две мигалки на президента и премьера и уберите приоритет с поворота с кутузовского на рублевское шоссе. Дальше поговорим
Алексей Лопатин2 дня назад 16:09 Это же имбицил эстонский! Он вообще должен покинуть Россию и Москву в частности! Ему ума не хватает, что никакие дороги и парковки не помогут избавиться от пробок, если каждый год Москва прибавляет по миллиону жителей со своими автомобилями. Но он с упорством БАРАНА продолжает выживать автомобилистов, загоняя их в переполненный к чертям общественный транспорт. Его необходимо убрать с этой должности и из этой страны! https://www.change.org/p/останови-планируемые-с-15-декабря-новые-правила-пользования-платными-парковками-в-москве?fbclid=IwAR2CHnhnoF5S4EXqg3tKZvZelcMyCNqvBBctj9GXFszK0BhtYoM-ZpcOu 3Q
Ванька Жуков2 дня назад 12:01 Революционер автоненавистник. А +20 ликвидировать это подкормить клан братвы с большой дороги. У них техосмотр отняли на миллиарды, с тех пор отощали. На помощь камеры пришли, но и они свою выработали. Нужны новые стандарты и дополнительная прибыль. Чай постоянно смотреть не будешь на спидометр, если нет круиза.
Ванька Жуков Ванька Жуков2 дня назад 12:05 Собрать всю страну в столице и начать экспериментировать на баночно-селёдочном статусе. Дайте периферии денег и работу и не будут в столицу валить со всех сторон и стран.
Александр Виноградов Ванька Жуков19 часов назад Я сам коренной москвич но эта гнусная политика раздувать Москву до безобразия явный перекос. Россия Москвой не ограничивается и это давно пора понять правительственным баранам.
Александр Сандалов2 дня назад 11:39 Типичный московский баблакрут! С Сингапуром сравнивает!? Какой у них уровень жизни, какой у нас??? У них 8 машин в городе частных ездит, да и проездных авто нет, так как кругом вода. Перекрёстков и светофоров почти нет. Фэн шуй у них там. Что бы с Азией сравнивать, нужно весь уклад жизни изменять. СМЕРТНОСТЬ ОНИ СНИЖАЮТ?!? Прежде всего новшества принимают с учётом возможности не один миллиончик себе прикарманить. А про малолетних и старых стукачей, выявляющих "правонарушения", я вообще промолчу.......
Николай Орехов3 дня назад 21:30 +20 км/ч единственное разрешительное решение, принятое властью для автомобилистов. Остальные все запретительные. Зачем его отменять? Введите по всей Москве (включая МКАД) ограничение скорости 50 км/ч, а ещё лучше 40 км/ч и будет вам РАДОСТЬ! Главное - радаров побольше!!!
pavel z4 дня назад 15:26 Если отменяют +20, то придется ездить от 40 - 50 км.ч. Иной раз трудно отследить ускорение от 60-70 км ч, изменения около 60 км ч происходят за секунды в большую и меньшую сторону. Ехать точно 60 нереально. Следовательно, нужно держаться в диапазоне от 45 до 55 кмч. Т.е. ползти как черепаха. + 20 очень удобная величина, позволяющая выходить на обгоны. У меня машина дизельная и движение на скорости меньше 60 км ч приводит к быстрому остыванию двигателя. Мне придется ездить еще реже по москве. Сейчас почти не езжу, даже зимой предпочитаю на велосипеде (на ОТ ни в коем случае не пересяду! Автобусы в Москве очень медленные и редкие, дорога в 10 км занимает больше часа). Но для меня как велосипедиста такие ограничения приведут к более комфортной езде на автодорогах, автобусы ходят так медленно, что без труда обгоняю, и машины тоже буду обгонять, т.к. все движение превратится в пробочную медленную езду.
Dimoka Psl4 дня назад 12:03 А не пробовали прекратить варварскую застройку Москвы? Хотя о чем это я, с новостроек падает во вполне конкретные карманы, а местные жителе потеснятся!
Alexander Tsaregorodtsev5 дней назад 20:20 бездарное управление, нет слов...
Alexander Kozlov5 дней назад 15:36 Максимка с Собякиным решили в Москву и ближайшее Подмосковье половину страны переселить. Тут не то, чтобы дорог, тут воды и кислорода не хватать начнет. Им то все равно, первого Эстония не выдаст, второй в тундре, среде Олей прятать свои косые глаза будет
Viktor Motovilov6 дней назад 21:40 Некомпетентность + бездарность
Бонк: ]В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения
Этот дебил на полном серьёзе толкует о каких-то "перекосах скорости". "Сделаем где-то больше, где-то меньше... "
Весь кайф в том, что все знают - в Москве (как и в других населённых пунктах) ограничение скорости - 60 кмч. Плюс нештрафуемые 20 кмч, итого предел - 80 кмч. Практика показала, что это оптимально для Москвы. На магистралях Москвы, например ТТК, ограничение устанавливается в 80 кмч. Плюс 20 кмч. ВСЁ!!!
Этот хер начинает нарезать участки улиц с ограничением в 40 кмч. В тёмное время суток знака нихера не видно. А камеры штрафовальные обязательно поставят - к бабке не ходить.
Москва вообще в пробках встАнет с ограничением в 40 кмч. Она и сейчас без такого ограничения прекрасно в пробках ползёт часами. Гнать этого дебила поганой метлой.
Самый законопослушный.. . У меня машина до 100 км/ч разгоняется за 7.5 сек. С 40 др 60.. . меньше секунды. Ну да ладно. Можно педаль газа лишь поглаживать. Но! Вы знаете, почему разрешили 20 км/ч превышения? Это погрешность аппаратуры! Ну и скорость может заметно отличаться от резины, дисков и прочее. У меня на штатных дисках со штатной резиной скорость тютелька в тютельку (замеряли по GPS). Но это летняя резина. Зимняя повыше и спидометр начинает уже врать со скоростью. Показывает меньше реальной. Но! Многие машины могут похвастаться столь претензиозной точностью? А вот ни хрена! Это единичные экземпляры. И как людям контролировать скорость? Спидометр, в основном, не вызывает доверия. Как тогда? А ни кто по спидометру не ездит. Люди едут со скоростью потока.
Небольшое отклонение от темы. Вроде в 2012 на Украине, как-то так получилось, что отменили ГАИ. Перестали ловить на дорогах и, вообще, карать на дороге. И знаете, все только вздохнули свободнее. Ни какой беды не случилось. Впрочем.. . Украина же замерзла зимой 2014 и, вообще, провалилась в АД.
И как людям контролировать скорость? Спидометр, в основном, не вызывает доверия. Как тогда? А ни кто по спидометру не ездит. Люди едут со скоростью потока.
Если "люди" не могут контролировать скорость то это только их проблемы. Пусть ездят на ишаках. Поезжайте в евросоюз и там местным ментам рассказывайте про скорость потока погрешность аппаратуры и прочую муйню. Только что то там таких не наблюдается. Как только границу пересекают так сразу отечественные герои весь свой гонор себе в жопу засовывают.
Небольшое отклонение от темы. Вроде в 2012 на Украине, как-то так получилось, что отменили ГАИ. Перестали ловить на дорогах и, вообще, карать на дороге. И знаете, все только вздохнули свободнее. Ни какой беды не случилось.
В городах есть небольшая проблема. Ограничение скорости на широких дорогах занижено, а в узких переулках завышено. Одно дело двигаться 80 (60+20) по широким проспектам и шоссе и совсем другое дело так гонять по узким переулкам. Считаю, что в городах надо установить три ограничения скорости - 90 на широких дорогах, 60 на двухполосных дорогах и 40 в переулках. Величина нештрафуемого превышения особо не важна, лучше бы максимально разрешенную скорость увеличили.
Originally posted by Pavel_A: Считаю, что в городах надо установить три ограничения скорости - 90 на широких дорогах, 60 на двухполосных дорогах и 40 в переулках. Величина нештрафуемого превышения особо не важна, лучше бы максимально разрешенную скорость увеличили.
Ну вот. Ещё один вменяемый. . Только на отдельных трассах я бы и 110 разрешил, но... +5 ТС передёргивает. Ликсутов предлагает и увеличение до 80, и частности указывает. Удивляют и "знатоки", которые +20 считают погрешностью аппаратуры. Это что за каменный век то? Погрешность - не более +3км/ч, а то и 2. Впрочем это можно уточнить в характеристиках. Если ваш автомобиль едет +10 от реальной скорости, значит или кривой спидик, или кольёсья не штатного размера. Тут сам себе Буратина. Я за отмену +20. И в теме "Даёшь" В транспортном всё расписал, почему и как.
Это оптимальная "дополнительная степень свободы" для установленного скоростного режима. Для Москвы оптимально. Как есть сегодня - ничего менять не надо по скорости.
Это оптимальная "дополнительная степень свободы" для установленного скоростного режима. Для Москвы оптимально. Как есть сегодня - ничего менять не надо по скорости.
Всли в узком переулке из-за припаркованной машины кто-то выйдет, то летящий 60+20 ничего не успеет сделать для предотвращения дтп. +20 в городе много. Да и вообще скорость выше 100 км/ч довольно опасная. Что будет, если на мкаде остановится автомобиль? А если бы там было разрешено 150? 100 - эта та скорость, при которой водитель может обнаружить препядствие на дороге и безопасно его миновать.
100 - эта та скорость, при которой водитель может обнаружить препядствие на дороге и безопасно его миновать.
Спорно.
Всли в узком переулке из-за припаркованной машины кто-то выйдет, то летящий 60+20 ничего не успеет сделать для предотвращения дтп.
Вот зачем валить всё в кучу - узкие переулки, придомовые проеды, шоссе со светофорами (в Москве), ТТК, СВХ? Совершенно очевидно, что это перечисленное - разные скоростные режимы. А главное в моих предложениях об отмене +20 то, что сейчас кто-то тщательно соблюдает правила и едет 60, там где огр и установлено 60, а другие - 79. И получается не движение, а "турбулентный" поток. Ещё хуже, там где огр 80. Там находятся и такие, кто едет 60, и такие кто летит 100. от тут и начинаются проблемы с БДД.
а ведь все еще продают машины с мощностью более 60 лошадок и продолжают с них брать налог ежегодно... если не разрешают использовать товар по назначению по полной то почему имеют наглость брать за это деньги?
sachaff: [B]а ведь все еще продают машины с мощностью более 60 лошадок и продолжают с них брать налог ежегодно... если не разрешают использовать товар по назначению по полной то почему имеют наглость брать за это деньги?
Как не разрешают? Любой трек в полном Вашем распоряжение.
sachaff: а ведь все еще продают машины с мощностью более 60 лошадок и продолжают с них брать налог ежегодно... если не разрешают использовать товар по назначению по полной то почему имеют наглость брать за это деньги?
хе- был у жены эскудик. в общем там заморочки были -ввезена как конструктор. через суд поставили на учет на жену-без права продажи. сейчас жена себе новую взяла а я решил забрать эскудика себе и поставить на учет на себя-мне налог платить не надо. а хренушки-нельзя и все т.е есть имущество, распоряжаться им не можешь но налоги плати. пришлось жене новую на меня оформить..
а ведь все еще продают машины с мощностью более 60 лошадок и продолжают с них брать налог ежегодно... если не разрешают использовать товар по назначению по полной то почему имеют наглость брать за это деньги?
Почему не разрешают. Езжай в чисто поле и езди там с любой скоростью насколько ума хватит.
. Только на отдельных трассах я бы и 110 разрешил, но... +5 