был старый советский лифт - в меру быстрый и обьемный на четыре тела с нормальной логикой и стабильной работой. в прошлом году заменили на новый какой то подмосковной сборки - тормознутое овно из папье-маше с кучей звуковых эффектов и идиотской логикой. с трудом помещается два взрослых человека и ломается раз в месяц. первые месяцы ломался раз в неделю
olegich: новый - тормознутое овно с кучей звуковых эффектов и идиотской логикой
Про логику вы точно заметили - у многих производителей изменилась. Помню лифт своего детства - с сетчатой прозрачной шахтой, где видно движение лифта и пртивовеса, с неавтоматическими распашными дверями. Нажмёшь кнопку этажа - он сразу плавно трогается.
Во многих новых - нажал кнопку.. . и потекло время ожидания неизвестно чего.. . успеваешь разглядеть кнопку с треугольничками навстречу - жмёшь её, тогда лифт выходит из нирваны, закрывает двери и начинает восхождение.
Из того, с чем столкнётесь - наверное OTIS А ThyssenKrupp просто не встретите
По моим ощущениям самой грамотной и приятной логикой наделены лифты производства Мослифт. Всё чётко, ожидаемо, приятно, понятно. Отис - средненький отстой.
------ Также у нас есть производственная база, где мы ремонтируем лифтовое оборудование, изготавливаем запасные части. С 2014 года мы начали производить собственные лифты, разработанные нашими специалистами. Это нишевый продукт - лифты грузоподъемностью 400 и 630 килограммов, которые подходит для установки в узкие шахты старых домов постройки 1960-1970 годов. Сейчас мы, конечно, не конкурируем с крупными заводами: в 2017 году было изготовлено лишь 120 лифтов. Однако у нас уже больше заказов на эту продукцию, чем мы можем сейчас изготовить. ------
это пока ни о чём
В любом случае какой поставят вам в дом - выбирать не вам
Какой лифт установлен, не так важно как важно то, как его обслуживают. Если механики грамотные, обслуживание производится в полном объеме и во время, на устранение неисправностей прибывают быстро, то и претензий к лифтам не будет. Самое главное не сцать, или чего похуже, в кабине.
Ощущения меня не обманули - "... почти ручное производство, как Rolls-Royce. Приятно отметить, что было уже несколько случаев, когда жители соседних домов, с теми, где работают наши лифты, просили управляющие компании установить продукцию "Мослифта".
Из всех лифтов лифты производства Мослифт выделяются особым комфортом. Придраться там практически не к чему.
carrier: Какой лифт установлен, не так важно как важно то, как его обслуживают.
Важно И какой лифт, И как его обслуживают.
Три раза пользовался лифтом, из которого хотелось поскорее исчезнуть. В одном случае это был старый срежещущий в движении лифт в девятиэтажке, готовый в любой момент заклинить, развалиться, рухнуть. В другом - полностью стеклянная конструкция в ТЦ АВИАПАРК. В третьем - лифт в ЖК Алые Паруса.
Originally posted by Бонк: Мы говорим про качество лифта.
Их же на месте собирают, монтируют, налаживают. Тое сть все зависит от прямизны рук. Могут отлично собрать мослифт, могут и криво отис или еще чего там.
carrier: Их же на месте собирают, монтируют, налаживают. Тое сть все зависит от прямизны рук. Могут отлично собрать мослифт, могут и криво отис или еще чего там.
Логику не "на месте собирают". Она на заводе "вшита".
"Одёжка" тоже на заводе делается. Например, "слепые" кнопки. В новом лифте на полированной нерже травлением сделаны матовые цифры. При неудачном свете их и так ник уя не видно, в эксплуатации совсем затираются до неразличимости. Это уже конструктивный косяк.
Уже писАл выше - если кнопку нажал, лифт должен СРАЗУ начать шевелиться - начать закрывать двери, потом начинать двигаться. И вся последовательность действий лифта должна происходить с определённой скоростью - не ниже и не выше комфортной для человека.
Originally posted by Бонк: При неудачном свете их и так ник уя не видно, в эксплуатации совсем затираются до неразличимости. Это уже конструктивный косяк.
о каг разбаловался народ - сбоку маркером подпиши и всё - делов то?
А нахрена там кнопки "Поехали вверх" и "Поехали вниз"? Думают, если нажал на номер этажа - вдруг я забуду, чего делать надо, и пешком пойду, пока двери не закрыты?
Обломов: А нахрена там кнопки "Поехали вверх" и "Поехали вниз"? Думают, если нажал на номер этажа - вдруг я забуду, чего делать надо, и пешком пойду, пока двери не закрыты?
Вот она, дебильная логика, "зашитая" на заводе.
Самый чумовой лифт с идиотской логикой, которым доводилось пользоваться, был без кнопок, состоял из четырёх лифтов (каждый из четырёх лифтов ходил только на определённую группу этажей), на первом этаже управление лифтами осуществлялось охраной здания из стеклянной комнаты, спуститься с этажа можно было, только запрограммировав электронное табло в холле на этаже. Кабины лифтов - с полностью зеркальными стенами и с двумя парами зеркальных дверей, открывающихся на на обе стороны кабины.
Originally posted by Бонк: Помню лифт своего детства - с сетчатой прозрачной шахтой, где видно движение лифта и пртивовеса, с неавтоматическими распашными дверями. Нажмёшь кнопку этажа - он сразу плавно трогается.
В детстве был такой же, до 5 лет.
Потом попали в точно такой же, когда с маленькими дочками на некоторое время переехали в коммуналку в сталинском доме. Было прикольно.. . например, выяснилось, что в нем не помещается стандартная "лежачая" коляска.
Сейчас живем тоже в сталинском доме, но - без лифта. Пять этажей, у нас -четвертый. Коляску приходится спускать вручную. Было еще два лифта - один в доме родителей (9-этажке советской постройки), и один - в кооперативном доме (точнее - два, пассажирский и грузовой).
В офисе - два импортных лифта. Сейчас как раз поеду на обед, посмотрю точно название. Посмотрел: Шиндлеры. 12 человек, 1000 кг. Нержавейка, зеркало во всю стену.. . Двери двойные, открываются в одну сторону, как на грузовых. С ними забавно: примерно полгода назад, когда случилась трагедия в Москве, их быстренько перенастроили. Теперь последние 30 сантиметров закрываются ме-е-е-дленно! Надоедает ждать.
Бонк: Во многих новых - нажал кнопку.. . и потекло время ожидания неизвестно чего.. . успеваешь разглядеть кнопку с треугольничками навстречу - жмёшь её, тогда лифт выходит из нирваны, закрывает двери и начинает восхождение.
это тоько половина проблемы, пример из практики номер раз - пассажир на первом этаже нажал "негорящую" кнопку вызова и ждет, лифт ползет с девятого доезжает до второго этажа (вероятно там тоже кто то его вызвал), разворачивается и опять ползет вверх. я увидев эту херь успел подняться пёхом на пятый и на обратной дороге увидел этого же пассажира по прежнему ждущего лифт. пример два - вызываю лифт на пятом (кнопка не светилась) - лифт проезжает мимо на этаж ниже, принимает пассажира и едет дальше вниз. не понимаю как "это" работает
Originally posted by olegich: пассажир на первом этаже нажал "негорящую" кнопку вызова и ждет, лифт ползет с девятого доезжает до второго этажа (вероятно там тоже кто то его вызвал), разворачивается и опять ползет вверх.
Нет, у нас в офисе логика другая. Если на первом была кнопка нажата раньше - то вверх не поедет, пока не спустится до первого. Вот только неудобно, что цифровое табло есть на каждом этаже, но номер этажа с лифтом показывает только на первом. А на осталых показывает только стрелку, когда лифт пришел - в какую сторону едет.
