Платный участок трассы М-4 <Дон> в Подмосковье откроют в мае

Первый в Московской области платный участок автодороги М-4 <Дон> протяженностью более 108 километров откроют 15 мая, сообщил в интервью <Московскому комсомольцу> министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв.
По его сведениям, всего до 2022 года в области будет введено в строй шесть скоростных платных дорог. Он уточнил, что сейчас в рамках строительства платных дорог в Московской области ведутся работы на М-1 <Беларусь>, М-3 <Украина>, М-4 <Дон>, М-11 <Москва - Санкт-Петербург>, северный обход города Одинцово, МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево и ЦКАД. Кацев отметил, что работы проводит госкомпания <Автодор>.
В 2013 году будет сдан в эксплуатацию платный участок автодороги - северный обход города Одинцово, а в 2014 году реконструирована Молодогвардейская транспортная развязка на ее пересечении со МКАД. В 2014 году будет введен в эксплуатацию участок платной скоростной автомобильной дороги М-11 <Москва - Санкт- Петербург> с сооружением Бусиновской транспортной развязки на пересечении ее с МКАД. По заверению министра, до 2019 года будет закончено строительство платной автодороги МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево, которая будет проложена до Нижнего Новгорода и Казани.
Кацыв также сообщил, что в 2014-2019 годах будет реконструирована и переведена на платную основу дорога М-3 <Украина> (участок между 37 и 173 километрами в Московской и Калужской областях). Министр рассказал изданию и о строительстве Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). По его словам, оно завершится в период 2012-2022 годов.
Уже решен вопрос с тарифом за проезд по платной дороге М-4 <Дон> - 1 рубль за 1 километр. Что касается других платных дорог, то тарифы еще не определены.
Ранее <Автодор> сообщал, что на платном участке трассы М-4 <Дон> в Липецкой области можно будет ездить со скоростью до 110 километров в час. Платный участок в обход городов Задонск и Хлевное в Липецкой области был введен в эксплуатацию в декабре 2010 года.
Трасса <Дон> является одной из самых загруженных и аварийно-опасных в России. По данным Минтранса, каждый год число ДТП на ней исчисляется десятками тысяч. Предполагается, что к 2015 году почти половина федеральной трассы станет платной - 760 из 1542 километров.

autorambler.ru
==
Интересно как отразится на пробках. Как-то проезжал платный участок по этой же трассе в районе Воронежа, пробок не было, но это было ночью. Цена была ~20 р

Что строят,это хорошо.Денег попилят опять немерено,это плохо.Почему такая стоимость проезда и в каком состоянии их будут поддерживать,это вопрос.

Originally posted by RSL:

Уже решен вопрос с тарифом за проезд по платной дороге М-4 <Дон> - 1 рубль за 1 километр.

как будет контролироваться длина моего маршрута и сколько я заплатил?

Originally posted by RSL:

МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево

хочу! хочу! хочу! хочу! и чтоб полороже. чтоб пробок не было.

Originally posted by RSL:

МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево

хочу! хочу! хочу! хочу! и чтоб полороже. чтоб пробок не было.

Originally posted by RSL:

как будет контролироваться длина моего маршрута и сколько я заплатил?

билетик на въезде выдают на выезде собирают. дальше дело техники.
в италии именно так.

Originally posted by carrier:
Что строят,это хорошо.

ээээ что строят? Пропускные пункты???
ХОРОШО это говорите????

Originally posted by ASDER_K:

билетик на въезде выдают на выезде собирают. дальше дело техники.

ага, сколько выездов с трассы?

Originally posted by RSL:

ага, сколько выездов с трассы?

с платных участков выезды с турникетами будут.

под воронежем есть платный участок, его длина 50 км, там есть и въезд и выезд, а тут как? Въезд в подмосковье я видел, какая длина платного участка ?

Originally posted by RSL:

под воронежем есть платный участок, его длина 50 км, там есть и въезд и выезд, а тут как? Въезд в подмосковье я видел, какая длина платного участка ?

я ХЗ
но по идее это трассы где выездов не мало ддолжно быть и на кажном - турникет

хочу! хочу! хочу! хочу! и чтоб полороже. чтоб пробок не было.

для начала по сто баксиков нормально будет ? за километр, конечно.. . если пробки останутся, можно проиндексировать.
блин, дороги должны быть бесплатными.. . весь смысл авто, как символ свободы, теряется.. .

Originally posted by HARON:

для начала по сто баксиков нормально будет ? за километр, конечно.. .

не интересно электричка и быстрее и дешевле

Originally posted by HARON:

блин, дороги должны быть бесплатными...

отчего?

Originally posted by HARON:

весь смысл авто, как символ свободы, теряется.. .

это откуда такая символичность в авто?

весь смысл авто, как символ свободы, теряется.. .

Это вы, наверное, с Америкой 50-х перепутали. Авто давно уже не символ свободы, а повод для постоянного беспокойства его владельца.

Originally posted by Дядюшка Ух:

а повод для постоянного беспокойства его владельца.

яб так не сказал.
скорее просто инструмент.

яб так не сказал.
скорее просто инструмент.

У некоторых - фетиш, каждая царапинка на котором вызывает лютый butthurt.

Originally posted by Дядюшка Ух:

У некоторых - фетиш, каждая царапинка на котором вызывает лютый butthurt.

ну не фетиш, но если кто сознательно царапает машину - заслуживает анальной кары ржавым ломом.
и - самое главное - инструмент - не подразумевает небрежноеотношение кнему.
я и пассатижи точно также берегу как и авто.. .

ну не фетиш, но если кто сознательно царапает машину - заслуживает анальной кары ржавым ломом.
и - самое главное - инструмент - не подразумевает небрежноеотношение кнему.
я и пассатижи точно также берегу как и авто.. .

Сознательно царапать - это из другой оперы. Но когда видишь, как двое альтернативно одаренных перекрыли всю дорогу и рукавами грязь трут, самозабвенно разглядывая три "коцки" на пластиковом бампере, поневоле приходит мысль о фетишизме. Вы ведь не будуте ночами не спать из-за того что на пассатижах ручка треснула, а обмотаете изолентой или новую ручку поставите. И дело с концом.

Будем по несколько часов в пробках перед турникетами стоять как на объезде Ельца встали! Сто раз пожалели что не объехали))) А что будет летом по морскому сезону?

Originally posted by Дядюшка Ух:

поневоле приходит мысль о фетишизме

проблема только одна кажая перекрашенная деталь - это вполне приличные деньги. плюс несовершенство системы страхования.. .

Originally posted by Дядюшка Ух:

Вы ведь не будуте ночами не спать из-за того что на пассатижах ручка треснула,

у меня не трескающиеся ручки на пассатижах

Originally posted by Дядюшка Ух:

поневоле приходит мысль о фетишизме

проблема только одна кажая перекрашенная деталь - это вполне приличные деньги. плюс несовершенство системы страхования.. .

Originally posted by Дядюшка Ух:

Вы ведь не будуте ночами не спать из-за того что на пассатижах ручка треснула,

у меня не трескающиеся ручки на пассатижах

проблема только одна кажая перекрашенная деталь - это вполне приличные деньги. плюс несовершенство системы страхования.. .

В любом случае - это не конец света (если только человек не купил себе в кредит, под 20-30 тыс. р. выплаты в месяц, древнюю, но некогда очень престижную иномарку). Но, в общем, это в данной теме оффтоп. Ясно одно - никакого символа свободы в автомобиле давно уже не разглядеть за общим финансовым бременем, которое ложится на свежеиспеченного владельца самобеглой повозки. Да и первый же инспектор ГАИ при случае с удовольствием "наложит вето" на эту "свободу".

Originally posted by ASDER_K:

с платных участков выезды с турникетами будут.

В Авторевю писали, что турникеты только на въезд.

Originally posted by wasserfall:

В Авторевю писали, что турникеты только на въезд.

поживем - будем посмотреть (с)

Originally posted by ASDER_K:

билетик на въезде выдают на выезде собирают. дальше дело техники.
в италии именно так.

А если выехать там же, где въехал?

Originally posted by Luddit:

А если выехать там же, где въехал?

не выйдет

Я имею в виду - вьехать в пункте пропуска Гадюкино и выехать в пункте пропуска Гадюкино.

вьехать в пункте пропуска Гадюкино и выехать в пункте пропуска Гадюкино

заплатите дважды - развернуться-то негде. единственно - обьездные городов, как правило бесплатны.. . и все одно - дороги должны быть бесплатны. по крайней мере для легкового некоммерческого транспорта. вы где-нибудь видели, что-б немец за проезд по автобану платил?

Originally posted by HARON:

вы где-нибудь видели, что-б немец за проезд по автобану платил?

итальянец платит.
француз - платит.. .

итальянец платит.
француз - платит.. .

чех не платит.
немец - не платит.
австриец - не платит.
голландос - не платит.
прибалты - не платят.

спид лимит на платной дороге? вот это настоящий бред. человек платит за скорость, чтоб быстрей добраться, а тут херрракс (с) р 110. эту страну невозможно понять, а тем более простить

Originally posted by mr.Anderson:

спид лимит на платной дороге? вот это настоящий бред. человек платит за скорость

в разумных пределах.
практически везде на платных автобанах таки есть спидлимит. 130 как правило.

Originally posted by Дядюшка Ух:

В любом случае - это не конец света (если только человек не купил себе в кредит, под 20-30 тыс. р. выплаты в месяц, древнюю, но некогда очень престижную иномарку).

вот знаете у меня 2 машины обе непрестижные, вполне рабочие лошади. одну брал новой, вторую - трехлетку у друга. и обе без кредитных средств скажем так каждая из них меньше моего полугодового заработка. вы знаете, яб расстроился и настоял на вызове полиции еслиб мне кто поцарапал любую из них.

в разумных пределах.
практически везде на платных автобанах таки есть спидлимит. 130 как правило.

потому на относительно бесплатных дорогах немцев спидлимит часто выше, а местами отсутствует.

о, уже спросили.
спидлимит ф топку.
Надо чтобы ехать 220, а у тебя на хвосте в 10и метрах долбят дальним в спину, мол дай дорогу, черепаха!

Originally posted by HARON:

потому на относительно бесплатных дорогах немцев спидлимит часто выше, а местами отсутствует.

особенности менталитета. так повелось с момента расстрела зайцев.

я тут про зайцев начал песни петь, мне сказали, что это сказки)

Originally posted by HARON:

чех не платит.
немец - не платит.
австриец - не платит.
голландос - не платит.
прибалты - не платят.

Нда?
А я вот винетки покупал в Чехии, в Словакии, в Австрии. В Германии да, автобаны бесплатные.

Так какой именно участок М-4 в мае станет платным? Есть инфа?

avtoturistu.ru . Bonifatich, sori, byl neprav .

А зачем рабам куда то ехать?
За бесплатно - за своими зряплатами и в первой КАК'е посидят.

Да такой участок уже давно есть в Липецкой обл на той же М-4 я тамправда давненько не был в тех краях но когдакрайний раз там проежал за легковуху что то кажется 20 руб брали... Дорога ну не хай вэй но ГУД... и мусоров нет... разделитель отбойник... или даже кажется еще и газон там по середине я там в 2005 проежал ... И есть бесплатный объезд знаки стояли... как там качество покрытия не проверял... Я За ПЛАТНЫЕ СКОРОСТНЫЕ трассы... с возможностью бесплатного объезда который соответствует всем ГОСТам просто чуть длиней и ограничение скорости... а на платной ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ... только мошность твоего двигателя и твой инстинкт самосохранения