Хладнокровие и реакция водителя помогли избежать ДТП

Originally posted by Auto20739:
Я бы стал тормозить о правый отбойник, а потом бить фуру. В колесо, что бы под нее не уйти. По возможности оторвавшись от отбойника и довернувшись к ней правым же бортом. Если бы места хватило. Но на встречку бы все равно не пошел - стремно.

Не, просто тормозить насколько можно и по прямой в колесо. А дальше - в соответствии со звездами на краш-тесте. ИМХО мордой в лоб биться более безопасно, чем бортом

Удивило другое. Ни одного матного слова! Вообще тишина!! Олимпийское спокойствие

Мда.. . А если б на встречке следом за белым автобусиком шла на хорошей скорости машина? И крутой водила НЕ ТОРМОЗЯ вписался ей в лоб.. . за фурой же ничего не видно было.. . Опасно так. Лучше все-таки тормозить в своей полосе.

Originally posted by Maksimka69:

! Вообще тишина!!

Почему?? по моему журчание отчетливо было слышно

Странно, что водила фуры пошел на обгон, не увидел встречку, сдается мне что у "победителя" свет не включен был

так же бы сделал, причем сразу пытался на обочину встречки выехать.. Че, никто в тестдрайв анлимитед не играл?)

ЗЫ: можно бреющим полетом пересекать встречку и двигаться по обочине до поворта. тока тс.. .

Даже на видео страшно. Водила все делал чисто на рефлексах.

Когда фуру несет странное ощущение захватывает. С одной стороны жутко, с другой стороны переполняешься злостью от невозможности изменить ситуацию, в которую тебя ставит другой человек

Странно, что водила фуры пошел на обгон, не увидел встречку, сдается мне что у "победителя" свет не включен был

А он не шёл на обгон - он прощёлкал торможение микроавтобуса и при торможении автопоезд сложился .

а был выбор?

А он не шёл на обгон - он прощёлкал торможение микроавтобуса и при торможении автопоезд сложился .

очень похоже, либо неисправность что маловероятно.

Originally posted by Прохожий:

Мда.. . А если б на встречке следом за белым автобусиком шла на хорошей скорости машина? И крутой водила НЕ ТОРМОЗЯ вписался ей в лоб.. . за фурой же ничего не видно было.. . Опасно так. Лучше все-таки тормозить в своей полосе.

+пицоот
это не хладнокровие, это просто неправильная моторная реакция - чайнику тупо свезло!

Originally posted by Auto20739:

Я бы стал тормозить о правый отбойник, а потом бить фуру

чувак явно не успевал оттормозиться + скорость фуры + ее масса, было бы жестко.

Блин, гадом буду, водитель или раллист со стажем или машина с ESP.. .

Не вижу никакого хладнокровия - увидел препятствие - рванул руль влево. Действительно рефлексы. Он просто не успел испугаться. Раз был в похожей ситуации - страх приходит позже, тогда и зажурчать реально может.

А может водитель действительно со стажем просто и с хорошо работающей головой????
Я тоже всё смотрела и ставила себя на его место... . я б начала тормозить в своей полосе.
Но еслиб моей неопытной головы хватило на то, чтоб в 2 секунды оценить ситуацию, что за фурой никого не было и можно просто объехать, возможно, объехала бы.

Originally posted by Auto20739:

Я бы стал тормозить о правый отбойник, а потом бить фуру. В колесо, что бы под нее не уйти.

Я так сделал практически в такой же ситуации на Ниве, попал точно в колесо тягача. Из последствий загнутый бампер, сломанный клык бампера, помятое крыло и сорванный поворотник. Водила фуры вышел весь белый, я говорит думал в Ниве будут трупы.. .

это не хладнокровие, это просто неправильная моторная реакция - чайнику тупо свезло!

может и свезло, но обзор по встречке какой-никакой есть - это раз, а второе - движущийся за фурой автомобиль в такой ситуации тоже предпринял-бы экстренное торможение. так-что элементарное самосахранение ну и неплохая реакция вкупе с рефлексами.

если это была сознательная рассчитанная реакция - то я преклоняюсь.. .

Originally posted by HARON:

может и свезло, но обзор по встречке какой-никакой есть - это раз, а второе - движущийся за фурой автомобиль в такой ситуации тоже предпринял-бы экстренное торможение. так-что элементарное самосахранение ну и неплохая реакция вкупе с рефлексами.

+100 Хотя не знаю как получилось бы у меня самого.

ТОрмозил бы своей полосе и что?
Скинул бы скорость в вдое, на 50-60 встречал бы удар фуры, которая явно я в районе 50 еще летела...
Это 100% трупы в машине вне зависимости от числа звездочек...
Чтобы делал ? - турдно сказать.
Навернео сначала педаль тормоза в пол.
Когда увидел бы что не успеваю, то резко бы ушел на обочину встречки.
У встречки времени на торможение было больше, да и в фуру бы явно не стали упираться - Шанс все-таки существенно выше.. .

+100 Хотя не знаю как получилось бы у меня самого.

а тут никто не знает , но как правило люди в таких ситуациях такое исполняют - диву даешься

Originally posted by Чужая Жена:
Но еслиб моей неопытной головы хватило на то, чтоб в 2 секунды оценить ситуацию

Не было там такой роскоши, как две секунды

Originally posted by Yep:

если это была сознательная рассчитанная реакция

В принципе именно такая реакция и будет у любого более менее опытного, не первый день сидящего за рулём. Правда результат манёвра может быть разным, в зависимости от того самого опыта. Но в принципе не вижу ничего сверхестественного - отсутствие машины сразу же за фурой он обязан был видеть (если конечно не в экран телефона смотрел), далее торможение, оценка замедления и уход в безопасную зону, если его не достаточно - манёвр самый обычный для опытного водителя

господа, какое нафиг торможение в своей полосе? фуру сложило на скорости в повороте и она несется не тормозя со скоростью, с которой двигалась - 80/100 км/час. + собственная скрость машины снимавшего.

мужик сделал все правильно - оттормаживался до последнего (даже визг резины слышен), а потом обошел фуру.

я бы сделал тоже самое. абсолютно сознательно т.к. в данной конкретной ситуации встрача с фурой = жмур.

на встречке, даже если бы там была машина, есть шанс, что встречный заметил и тормозит, есть шанс разъехаться (с легковой) сбив зеркала.
в крайнем случае, уж лучше в лобовую с седаном/джипом/микроавтобусом и т.д. чем с груженой фурой.

Он, кстати, и уходил на встречную обочину, а, когда увидел, что на встречке никого нет- ушел в свою полосу.

Originally posted by Wand-:

Победителя не судят? А для меня уход на встречку <табу>.

Уход на встречку - крайне опасная ситуация в целом.

Но, применительно к нашему частному случаю, возможно, водитель увидел, что за фурой встречка свободна. А если он это увидел, то зачем бить фуру, если можно уйти в свободный ряд? И с очень высокой степенью вероятности можно утверждать, что держащиеся за фурой водители (а здесь мы их не видим, а легковушка появилась позже) станут тормозить. Ну, наверно, не тормозит один долбан из сотни. Есть шанс, стоит рискнуть, уйти на встречку. А влетать под фуру с вероятностью в большинстве случаев там и остаться.. .

Originally posted by x32:

я бы сделал тоже самое. абсолютно сознательно т.к.

на сознательную реакцию там не было времени, так обычный водила сознательно отработать НЕ может

Originally posted by Rusl@:

В принципе именно такая реакция и будет у любого более менее опытного, не первый день сидящего за рулём

с любым опытом - не получится.
а задним умом все крепки

У него было секунды полторы, чтобы убедиться в чистоте встречки. Использовал с умом. Элемент везения - правый поворот и видимость в этом повороте.
Ничего суперэкстремального не вижу. Нормальный просчитанный манёвр.
По крайней мере с моим стажем 11 лет мне так кажется.
Мой совет начинающим: при любой возможности проверяйте себя и свою машину на предмет начала скольжений на скользких покрытиях! Пока нет шансов разложить тачку или зацепить других. Просто получайте удовольствие от скольжений - сносов и заносов в поворотах. Тогда в такой вот ситуации у вас будет больше шансов не прилететь в фуру крышей вперёд!

Originally posted by Yep:

с любым опытом - не получится.
а задним умом все крепки

Рассуждать конечно можно до посинения. Но не меряйте всех людей по себе. Я уж и не буду вспоминать, сколько подобных ситуаций было у меня, но практически так же отработала знакомая ДЕВУШКА на стареньком поло, только в её случае был бусик с людьми, а её саму в конце манёвра (когда возвращалась в свою полосу) таки разврнуло на дороге. Так что не надо говорить глупости про "любой опыт не поможет"

Originally posted by blackbox:

Ничего суперэкстремального не вижу. Нормальный просчитанный манёвр

+1

Originally posted by Rusl@:

В принципе именно такая реакция и будет у любого более менее опытного, не первый день сидящего за рулём. Правда результат манёвра может быть разным, в зависимости от того самого опыта. Но в принципе не вижу ничего сверхестественного - отсутствие машины сразу же за фурой он обязан был видеть (если конечно не в экран телефона смотрел), далее торможение, оценка замедления и уход в безопасную зону, если его не достаточно - манёвр самый обычный для опытного водителя

Машина там вообще-то была (9-10 секунда видео), хорошо, что водила темной легковушки затормозил , видя что фуру сложило (причем ее не было видно за поворотом, когда фуру начало складывать, а когда водила уже объезжал фуру - опаньки, она перед носом... )). А фура - было уже в начале заноса понятно, что придет в отбойник, значит маловероятно, что так вот и будет лететь дальше по встречке. Поэтому возможен был вариант и торможения в своей полосе (чтобы не влететь под фуру - это опасно действительно - с прицелом в колесо фуры, если не хватит тормозного пути... ). А так - водиле повезло, тут не расчет, а просто везение - не оказалось близко машины за фурой.

Он, кстати, и уходил на встречную обочину
У нас за городом, без всяких фур - вот так в поле встретились. Один решил уходить от встречной в левую обочину, встречный принимал правее. Встретились реально в поле.

У меня было пару случаев с "маневром на автомате". Первый раз, я к тому моменту проехал за сутки 900 км, первый раз в жизни так много, один за рулём, начало зимы, вечер, темень, скользко. Подо мной праворульная Мазда Фамилия на полном приводе, дорога из двухполосной переходила в четырёхполосную (но я об этом не знал!). Впереди Газель-фургон, я приближаюсь быстро - тороплюсь домой, а он - мигает правым поворотником. Молодец мужик, дай ему Бог здоровья, хотел меня предупредить, он уже видел впереди знак на разделительном заборчике.
А я не понял, думал, кто-то на обочине стоит, решил обогнать побыстрее, и ещё больше разогнался - фар-то впереди нет. Вобщем, то ли полный привод выручил, то ли что, но увернулся я от торца заборчика со знаком. Машину слегка помотало, но выровнялась. Будь это кроссовер с ESP - я бы либо в заборчик вьехал с придушенным мотором, либо та Газель пришла бы мне в крышу.. . Тоже потом пытался анализировать - но не помнил ничего, абсолютно. Вот и помогли мои эксперименты со сносами-заносами. Чисто инстинктивно руки-ноги отработали.
Второй раз - тоже показательно, но я не был героем истории. Я тупо тормозил, в пол, со всей дури - думал, сидушку сломаю.
Передо мной старая королла без номеров (свежекупленная) попыталась обогнать, водитель не увидел, что полоса уже занята, вернулся назад, и тут его размотало. Вместо прибавки газа начал сбрасывать - размотало ещё больше (и это летом на сухом асфальте!), его кинуло налево, а там перед каким-то оврагом как раз начиналось ограждение, и начиналось этаким трамплином, от земли. Вот мы кино с трюками и посмотрели...
Когда у меня перед глазами была его крыша - мои колёса уже дымились. Едва не вкатился в него. Вывод - чисто заднеприводные реакции с непривычки на переднеприводной машине.

Originally posted by Чужая Жена:
А может водитель действительно со стажем просто и с хорошо работающей головой????
Я тоже всё смотрела и ставила себя на его место... . я б начала тормозить в своей полосе.
Но еслиб моей неопытной головы хватило на то, чтоб в 2 секунды оценить ситуацию, что за фурой никого не было и можно просто объехать, возможно, объехала бы.

2 секунды- целая вечность!

Originally posted by Прохожий:

Машина там вообще-то была

Она дальше ехала, а не за фурой, просто за это время приблизилась

Originally posted by blackbox:

а он - мигает правым поворотником. Молодец мужик, дай ему Бог здоровья, хотел меня предупредить

Если правым мигал, а вы на обгон шли - то это не молодец, а козёл. Правый поворотник означает "обгоняй, впереди свободно"

Originally posted by Rusl@:

Она дальше ехала, а не за фурой, просто за это время приблизилась

Да, не впритык. Но ее не было видно за поворотом и если б она шла быстрее - как раз и оказалась бы рядом в момент маневра . Если предположить если, что за рулем темной - чайник или "уверенный водила", который решил не снижать скорости, видя, что фура сложилась ( проезд же есть, проскочу) - то темная как раз и пришла бы в лоб объезжавшей.. . Расстояние ( на видео видно) - невелико, такая дистанция "приходит в ноль" за четверть-половину секунды.. .