Каково Ваше отношение к иным отечественным автопроизводителям...

Док:

Заговор автопроизводителей?

Ерничать в сад идите. Детский.

Ерничать в сад идите. Детский.

А куда обычно ходят стонать?

Док:

А куда обычно ходят стонать?

Вам виднее. Вы ж все время на луну воете.

ам виднее. Вы ж все время на луну воете.

#449

На Луну волки воют, сильные и умные звери.
А вот кто стонет и плачет, что им парктроники в бампер поставили и они противные пищщат, с кем ассоциации?

Док:

На Луну волки воют, сильные и умные звери.
А вот кто стонет и плачет, что им парктроники в бампер поставили и они противные пищщат, с кем ассоциации?

Ваши ассоциации это сугубо приватное дело между вами и вашим психотерапэвтом. Этика не позволяет мне в это вмешиватся.

На нормальной, т.е. американской машине оно выкобчалось кнопкой перманентно. И пока снова не нажмешь - не активируется.
На новой рисоварке она их снова включает с каждым вклбчением зажигания, даже если выключены. Это писец как выбешивает с прицепом.

Это писец как выбешивает с прицепом.

Но терпите же, пищалку не отключаете. Садо-мазо? ))

Док:

На Луну волки воют, сильные и умные звери.
А вот кто стонет и плачет, что им парктроники в бампер поставили и они противные пищщат, с кем ассоциации?

Ну когда парктроники ставят на заводе, вопросов нет, все работает.
А когда это ставят самопально наши рукожопы, то ну его на хрен такие парктроники.

Док:

Но терпите же, пищалку не отключаете. Садо-мазо? ))

У вам снова проблемы с восприятием текста? Она самовклбчается с включением зажигания. И нужно выключать снова.
У Рэма - раз нажал обе кнопки и я забыл про эти парктроники на годы.
А у японцев - хер. Они ресетают каждый раз, когда выключаешь мотор.

Не уверен, что вы поймете столь непростой текст на русском языке, но посторайтесь уж.

Не уверен, что вы поймете столь непростой текст на русском языке, но посторайтесь уж

А что понимать то, все предельно просто написано:

Это писец как выбешивает с прицепом.

А у японцев - хер. Они ресетают каждый раз, когда выключаешь мотор.

Ну за всех то не надо. У меня отключается кнопкой, пока ее снова не включить.
Но, как говорится купил Ниссан, ипись с ним сам (с). Народная мудрость.

Док:

Ну за всех то не надо. У меня отключается кнопкой, пока ее снова не включить.
Но, как говорится купил Ниссан, ипись с ним сам (с). Народная мудрость.

На Лексусах та же хрень. Ну и как бы Ниссан - лучшее у японцев в этом классе сейчас.

xwing:
А парктроник - не особо

Может стоит уже перестать всех исключительно по себе отмерять?
Ибо я могу то-же самое про камеру написать - "только для неумеющих ездить" и всё такое.

Originally posted by xwing:

На новой рисоварке она их снова включает с каждым вклбчением зажигания, даже если выключены

Это, видимо, вопрос к американцам, для которых рисоварка адаптирована. Ибо на европейских ниссанах парктроники выключаются до момента, пока снова не включишь

Originally posted by Док:

У меня отключается кнопкой

Это где вы такие машины берёте? Я уже забыл где и когда видел отключение парктроника кнопкой, а не из меню ММ (последнее, что вспоминаю - в старом лексусе)

Это где вы такие машины берёте? Я уже забыл где и когда видел отключение парктроника кнопкой, а не из меню ММ (последнее, что вспоминаю - в старом лексусе)

В магазине Тойота продаются, называется Хайлюкс, практически все на физических кнопках, как я люблю. В экранном меню только мультимедиа.

Originally posted by Док:

В магазине Тойота продаются, называется Хайлюкс

Странно, я не так давно в Бразилии на хайлаксе катался - там не было физической кнопки выключения парк ассиста, только из меню

Странно, я не так давно в Бразилии на хайлаксе катался - там не было физической кнопки выключения парк ассиста, только из меню

У Хая очень сильный разброс по комплектациям для разных рынков. Меню у российского крайне убогое, медиа, нави, карплей, из ассистов там только режимы камер, авто/ не авто и вид на экране. Но много кнопок, практически все слоты заняты. Хотя мож я и забыл уже, я практически не пользуюсь этой ботвой, там кнопки слева руля снизу, не на виду, поэтому, что там, забывается сразу. Экрана вообще не касаюсь, камеры в автомате стоят, если скорость небольшая, то вкл все, или задний ход. Нави у Тойоты максимально убогая, не пользуюсь, хотя есть плюс - рисует трек, удобно для леса. Рабочая нави на отдельном планшете .
Вот и фото: писк и камеры вкл/выкл физическими кнопками.

На Рамах кнопкой отключалось. И на Ниссане кнопкой. Да много где , на самом деле, у китайцев может нет.

Originally posted by xwing:

И на Ниссане кнопкой. Да много где , на самом деле, у китайцев может нет

У китайцев не проверял, но в тех же ниссанах европейских - через меню. Думаю, что у китайцев тоже (при случае обращу внимание, ибо я никогда их не отключаю, поэтому нахожу эти настройки только досконально изучая "менюшечки"

На траках кнопка потому что часто надо выключать, ибо если едешь назад с откинутым бортом он орет не своим голосом, причем на всех. Ну и прицеп.
За каким хреном у ниссана оно ресетится с каждым запуском загадка.

орет не своим голосом, причем на всех.

У меня хай не орет. Пару раз с открытым бортом чуть этим бортом в стену не вьехал.

У меня хай не орет. Пару раз с открытым бортом чуть этим бортом в стену не вьехал.

мб концевик стоит?

мб концевик стоит?

Не, в привычном узком месте разворачивался, парктроник сначала прерывисто, потом сплошным, ну как обычно, я в камеру, а там нули. Вспомнил про борт, сантимов 5 не доехал. Настройки датчиков такие и узкий луч наверно.

Originally posted by xwing:

На траках кнопка потому что часто надо выключать

Такие кнопки есть не только на траках. Я уже начинаю подозревать, что вы путаете отключение парктроника с его временным "мьютом"

Rusl@:

Такие кнопки есть не только на траках. Я уже начинаю подозревать, что вы путаете отключение парктроника с его временным "мьютом"

Вы определитесь кнопка есть или их нет. Вы только что писалр что у Ниссанов европейских таких кнопок нету. В Раме было две кнопки - передние/задние. Нажал - выклбчил навсегда нах эти паркьроники. Что я и сделал в первый год и они более не включались с 18 года по 25-й. У Ниссана кнопка одна,она выключает только пока не выключенно и снова не вклбченнно зажигание.
Если я оставлю эту машину то поотключаю это гавно физически.

Если я оставлю эту машину то поотключаю это гавно физически.

С тем что творится в стране я не знаю что будет через два года. Поэтому что я хочу это одно а что будет целесообразно это вопрос.
Я уже попал раз в ситуацию ,когда выкупить тачку после лизинга было халявой, я купил за 22 то что в момент улетало с площадок по 35-37. Ковид случился. Цены на новые ваще были за пределом вменяемости по десятке к стикеру и более.
Исходя из политических событий ваще нет никакой уверенности что они тут устроят. Нас только что нае... ли , тут пол страны голосовало за твкрдое предвыборное обещание новых войн не начинать и вот оно опять.
Поэтому кнопка эта херня на самом деле.
Будет норм я пересяду на Рам снова. Не будет норм оставлю этот. Выкупная цена лизинга она в контракте ,т.е. она твердая, ее нельзя поменять.
Одного я делать не буду - напрягатся чтобы тачку купить. Я никогда так не делал, машина должна не оставлять заметного следа в расходах.

Нас только что нае.. . ли , тут пол страны голосовало за твкрдое предвыборное обещание новых войн не начинать и вот оно опять.

это твердо и четко? твердо и четко!! лол)) эт норвежцы поднасрали, дали бы медальку - донни успокоился бы. чот у вас начиная с клинтона каждый следующий хуже предыдущего. уже тенденция, однако.. . но - не нам вас судить. у нас вообще все это время один и тот же.

maestro233:

это твердо и четко? твердо и четко!! лол)) эт норвежцы поднасрали, дали бы медальку - донни успокоился бы. чот у вас начиная с клинтона каждый следующий хуже предыдущего. уже тенденция, однако.. . но - не нам вас судить. у нас вообще все это время один и тот же.

Тут формируется мнение шо он может тоже один или одни и те же рыла а все типа выбранные это для декорации.

Originally posted by xwing:

Вы определитесь кнопка есть или их нет

Вы пожаловались, что не можете выключить парктроник, я прокомментировал, что он обычно выключается через меню. Вы продолжали настаивать, что у вас не меню, а кнопка, на что я возразил, что давно таких не встречал. С того момента ничего не поменялось, кроме того, что я западозрил, что вы пытаете отключение с "mute".
Что не так?

Он таки выключается через меню. Да можно выключить навсегда. Зачем так через жопу, когда на Раме просто кнопка выключала/включала. Выключил задний нафиг перманентно.
Коллижн сволочь не выключается. Т.е. только до рестарта как и старт/стоп.
Смысл зачем закопали в меню выключение когда кнопка уже есть не понимаю. Но таки спасибо.

xwing:
Он таки выключается через меню. Да можно выключить навсегда. Зачем так через жопу, когда на Раме просто кнопка выключала/включала. Выключил задний нафиг перманентно.
Коллижн сволочь не выключается. Т.е. только до рестарта как и старт/стоп.
Смысл зачем закопали в меню выключение когда кнопка уже есть не понимаю. Но таки спасибо.

Как вам там в Юсе тяжело жить.
Купил, не то. Поменял, оказалось опять, не на то, что хотелось.
А то, что было до этого не то, оказывается было как раз теперь то.
Зачем от сложного к простому переться.
Все гораздо проще.
Сложно как все. Купи 2500 Рам и забей на все.
Парковать и проезжать где либо, у тебя не проблема.
На хрена самозадрачиваться на всякий муйне, да с вашими то ценами.
У нас ценник от ваших цен, два конца, и до хрена покупает амеровских авто. Рамов и ТРХ ездит у нас до хренищи, фордов 150 и Рапторов в разы меньше.

xwing:
С тем что творится в стране я не знаю что будет через два года. Поэтому что я хочу это одно а что будет целесообразно это вопрос.
Я уже попал раз в ситуацию ,когда выкупить тачку после лизинга было халявой, я купил за 22 то что в момент улетало с площадок по 35-37. Ковид случился. Цены на новые ваще были за пределом вменяемости по десятке к стикеру и более.
Исходя из политических событий ваще нет никакой уверенности что они тут устроят. Нас только что нае... ли , тут пол страны голосовало за твкрдое предвыборное обещание новых войн не начинать и вот оно опять.
Поэтому кнопка эта херня на самом деле.
Будет норм я пересяду на Рам снова. Не будет норм оставлю этот. Выкупная цена лизинга она в контракте ,т.е. она твердая, ее нельзя поменять.
Одного я делать не буду - напрягатся чтобы тачку купить. Я никогда так не делал, машина должна не оставлять заметного следа в расходах.

Как же у вас там все сложно, это .опа какая-то?
Есть деньги, пошел и купил.
Нет, дрочи на картинки или копи.
Ну кредит можешь взять на 10 лет.
Ну или в лизинг. Какие проблемы?

Alex S:

Как вам там в Юсе тяжело жить.
Купил, не то. Поменял, оказалось опять, не на то, что хотелось.
А то, что было до этого не то, оказывается было как раз теперь то.
Зачем от сложного к простому переться.
Все гораздо проще.
Сложно как все. Купи 2500 Рам и забей на все.
Парковать и проезжать где либо, у тебя не проблема.
На хрена самозадрачиваться на всякий муйне, да с вашими то ценами.
У нас ценник от ваших цен, два конца, и до хрена покупает амеровских авто. Рамов и ТРХ ездит у нас до хренищи, фордов 150 и Рапторов в разы меньше.

Недавно мне удалось увидеть этот Рам, мне аж поплохело. Ну это прям БТР какой-то на колесах. А если по чесноку, я одного не пойму. А что в Америке городов нет что-ли. Даже если человек живет за городом либо на ранчо, они что в города не ездят? Ну как можно на этих крокодилах ездить в городе? Не понимаю. Да, и надо быть наверно хозяином бензоколонки, чтобы его поить. На фоне Рама, даже Патрол на 405 лошадей и туарег В12 можно считать очень экономичными авто.....

Originally posted by xwing:

машина должна не оставлять заметного следа в расходах.

Вот с этим соглашусь на все 150%!

К вопросу о "гнилых кЕтаяцах". Смотрим на фото. На мойке заснял, на выезде. Регион 77. Сколько этому чуду???! Лет 20? 🤣
И он не думает гнить.

Originally posted by xwing:

зачем закопали в меню выключение когда кнопка уже есть не понимаю

Затем, что кнопкой удобно "мьютить", ибо не будешь лезть в меню, когда надо "здесь и сейчас". А вот полностью включать/выключать его надо может какой раз в жизни, так нафига под это отдельную кнопку корячить?