Балалайка стала хрипеть.

Это ИИ надергал с текстов в сети, втч и с вашего поста возможно.
Я наблюдаю обратное - когда ставлю ролик с ютюба по истории или там научно-популярный какой - концентрации не мешает, наоборот, оно бухтит, ты рулишь себе, не отвлекаясь.

Originally posted by xwing:

Это ИИ надергал с текстов в сети

Конечно. Но он же не сочинил это сам.

Originally posted by xwing:

оно бухтит, ты рулишь себе, не отвлекаясь.

Тоесть в ролик вы не вникаете и не слушаете чего оно там. Просто фон. Правильно я понял?

Когда сон "рубит" ничто не поможет не музыка , не аудиокниги , ни прочая херня
Я в 1984 году засыпал за рулём С открытыми глазами , но с отключеным восприятием - ночью проехал пол города и очнулся только во дворе дома, когда мордой уткнулся в руль и "пибиппп" Как ехал не помнил , только в памяти три поворота и всё , а машину поставил точно между двух деревьев и столом для домино
Глаза смотрели , руки рулили , а мозг в отключке... стажа водительского тогда было всего 6 лет и без ночной езды. Как то так.. .

Омуль+:

Примерно тем же что и сотовый телефон. В меньшей мере, конечно, но механизм тот же.

Лично для меня - ДЕЙСТВИТЕЛЬНО чувствовал , что "сотовый" снижает малость восприятие дорожной обстановки и поэтому старался не говорить по "мобиле" Лишь - "Да" , "Нет" и краткая необходимая инфа

Омуль+:

Тоесть в ролик вы не вникаете и не слушаете чего оно там. Просто фон. Правильно я понял?

Вникаю , чем это рулить может мешать? Оно ж на уровне ОС давно само по себе.

Originally posted by xwing:

Вникаю , чем это рулить может мешать? Оно ж на уровне ОС давно само по себе.

Не понял. ОС? Оно на уровне - это что? Уточните. Разверните.

Оно ж на уровне ОС давно само по себе

Че, и с закрытыми глазами можешь?

Цепятыч:

Че, и с закрытыми глазами можешь?

Это типа попытка в Петросяна?

xwing:

Это типа попытка в Петросяна?

А это он, вас обучал водить, не воспринимая действительности?

Помню, году эдак в 1979-м, возил нас сосед, Дядя Витя, на своём Москвиче, в, путешествие, в Карелию. С палатками и всеми походными делами. В машине, ужас, были мы трое( мать,отец, я) его жена, дочка, плюс их овчарка. Рассаживались так- он за рулём, отец на переднем, в ногах собака. Сзади его жена, моя мать, и мы с Наташкой, его дочкой. Кто то, всегда на коленях, по очереди. Мне было 6 лет, ей 10.
Ехали в ночь, в том числе. Так вот, помню, они всю дорогу песни пели. Он сам просил, чтоб , мол не заснуть за рулём.
FM тогда не было и кассет тоже. А ДВ и СВ, в дороге ловить.. . Шшшшшшшшш. 😁

Цепятыч:

А это он, вас обучал водить, не воспринимая действительности?

Попытки идиотничать не прекращаются я смотрю.

Договорились уже о том, что радио им водить мешает. Это граничит с инвалидностью. Таким вообще права давать не надо, не жаф Бог муха в салон залетит - вообще утратят контроль над ситуацией.

Попытки идиотничать не прекращаются

Аха.. . Теперь, и я вижу

не жаф Бог муха в салон залетит -

Но, даже у петросяна, они посильнее, как то...

Работайте над собой и получится у вас превзойти вашего кумира. Это несложно.

Это несложно

Аха, не сложно.. . Вон, даже у тебя не получается.. .

Цепятыч:

Аха, не сложно.. . Вон, даже у тебя не получается...

Так я у вас и не пытаюсь хлеб отбивать. Одного скомороха на раздел достаточно и вы справляетесь.

Valentinuth:
Когда сон "рубит" ничто не поможет не музыка , не аудиокниги , ни прочая херня
Я в 1984 году засыпал за рулём С открытыми глазами , но с отключеным восприятием - ночью проехал пол города и очнулся только во дворе дома, когда мордой уткнулся в руль и "пибиппп" Как ехал не помнил , только в памяти три поворота и всё , а машину поставил точно между двух деревьев и столом для домино
Глаза смотрели , руки рулили , а мозг в отключке... стажа водительского тогда было всего 6 лет и без ночной езды. Как то так...

Тоже было такое за рулём.
Особенно запомнилось, когда сидел на лекции недалеко от препода, спал и всю лекцию писал. Не кривые засыпания, а все ровно и четко.

Зануда:
В машине стоит Пионер уже 11 лет.
Антенна штатная штырьевая наружная.
Раньше все было хорошо, звук и прием р/с без замечаний.
В последнее время появился какой-то хрип в режиме радио.
Как будто на станцию не точно настроено.

В режиме флешки ЮСБ все Ок - звук чистый.

Проблема возникает именно в режиме ФМ радио.

Кто сталкивался?
В чем причина?

почистить контакты антенного штеккера, проверить проводку антенны, посмотреть уход земли с антенного провода на кузов
наводки из за плохого контакта или по массе или по фазе

наводки из за плохого контакта или по массе или по фазе

У меня, наверное, примерно то же. Но, чего там слушать то, по радио этому?

Originally posted by Цепятыч:

Но, чего там слушать то, по радио этому?

Многим неважно. Просто жвачка для ушей. Они это называют фоном. Заметил что многим невыносима тишина и оставатся наедине с собственными мыслями. Нужно чтоб кто-то трещал или пел в ухо. Везде льют в уши. Машины, торговые центры, на природе, на работе. Из каждого утюга.

чтоб кто-то трещал или пел в ухо. Везде льют в уши

Ну, пусть поновее аппаратуру поставят, чтобы везде доставала.. . Я, к примеру, могу до Карелии доехать, ни разу не включив. А уж вокруг дома то- за сезон, ни разу

xwing:

Договорились уже о том, что радио им водить мешает. Это граничит с инвалидностью. Таким вообще права давать не надо

Это фигня, другу, помню, батя говорил: "выключи эту балалайку - не услышишь когда движок застучит"

Насчет телефона тоже непонятно. Синезуб, т.е. hands free, голосовое управление, кнопки на руле. Как это кого отвлекает?

Как это кого отвлекает?

Ты действительно не понимаешь, что отвлекать(увлекая и уводя за собой) может то, что звучит, а не кнопки управления звуком?

Originally posted by Омуль+:

Заметил что многим невыносима тишина

Не встречал повозок с полной тишиной в салоне при движении, даже премиум класса.

Originally posted by carrier:

Не встречал повозок с полной тишиной в салоне при движении, даже премиум класса.

Надо было мне тишину закавычить. Тишина от рукотворных звуков со смыслами. Речь, музыка.

Цепятыч:

Ты действительно не понимаешь, что отвлекать(увлекая и уводя за собой) может то, что звучит, а не кнопки управления звуком?

Ну если с моторикой такая беда то наверное вообще лучше за руль не садится.
Прикинь экипажи самолетов умудряются в полете общатся друг с другом (это обязательно) и с диспетчером и там еще сама летабла разговаривает человечеким голосом. И ниче, справляются.
Я все еще жду хоть какое-то научное подтверждение этих домыслов.

Originally posted by xwing:

и с диспетчером

Анекдоты друг другу рассказывают. Авиационные - чтоб не отвлекаться.

Originally posted by xwing:

Ну если с моторикой такая беда то наверное вообще лучше за руль не садится.

Это было надо сказать авторам табличек в СССРовских автобусах. Помните такие? Что-то про не отвлекай водителя разговорами.

Угу ага и в каждом фактически автобусе лежал приемник между панелью приборов и лобовухой.

А кто тогда остановки объявлял в автобусе? Алисы не было.

carrier:
А кто тогда остановки объявлял в автобусе? Алисы не было.

Как где. Когла водила. А когда никто, когда ему влом было.

Originally posted by xwing:

лежал приемник между панелью приборов и лобовухой.

Почему не встроен в панель с завода раз нет вреда а даже польза, как пишет Зануда?

Омуль+:

Почему не встроен в панель с завода раз нет вреда а даже польза, как пишет Зануда?

Потому что львовский завод не очень мог и хотел в приемники. Как и вообще весь автопром. Недофига где эта опция была, если не забыли.
Не пологалось водителю такой опции на казеном транспорте.
Кстати- в панелях современных магистральных тягачей с мультимедией все норм.
Ну и в междугородних "красных" Икарусах вроде как был.

все еще жду хоть какое-то научное подтверждение

Кому, научное то, тебе? Чего делать с ним будешь?

Цепятыч:

Кому, научное то, тебе? Чего делать с ним будешь?

Ознакомлюсь, может изменю свое мнение о том, что ты балабол.

Originally posted by xwing:

Не пологалось водителю такой опции на казеном транспорте.

Вы не поверите, но в кабине современного городского Лиаза (от коротыша, до "гармошки") нет гнезда для зарядки телефона!

Это притом, что у нас во всю используется телефон для работы - в нем установлена программа путевых листов, с ней надо периодически работать: отмечать начало работы, рейсы и окончание.

Обычно, используем дырку ЮСБ в бортовом компьютере - одна дырка.
Но бывает, что эта дырка не работает. (как вчера у меня)
Тогда приходится "короткими перебежками" подзаряжать тел пассажирском салоне на поручнях.