Странное с ценами

Triumphator:
Да я давно бы взял что-то интересное и не ипал бы мозги себе и людям. Просто впереди переезд из загородного коттеджа в город, плюс неопределенность с бизнесом полнейшая, плюс проблемы со здоровьем. С одной стороны, подохнешь - и что тебе с этих денег? С другой стороны - а если долго подыхать придётся, что это за жизнь, в нищете?

Не один из пунктов не может влиять на автомобиль ,вам S класс не подходил для переезда и вы его продали чтобы купить Газель?
Или все же посыпался лавиной породистого немецкого качества и гужно было быстро скидывать?

Ты там про рабочие места умолчал. Точнее, ушёл от ответа.

я не уходил от ответа - я просто не собирался тебе отвечать, и не собираюсь. я здесь не для обсуждения своей работы (тем более с тобой), а просто чтобы поржать с некоторых индивидов (ты кст в их число попадаешь).

avatars.mds.yandex.net... e1c73e
Вот этот галант?

maestro233:

я не уходил от ответа - я просто не собирался тебе отвечать, и не собираюсь. я здесь не для обсуждения своей работы (тем более с тобой), а просто чтобы поржать с некоторых индивидов (ты кст в их число попадаешь).

Так ты же, "ржатель", и начал о своей работе и создании тобой рабочих мест, не я.
🤣🤣 В итоге, ржут над тобой. При СССР- это называлось- "сколотить шабашку". 🤣🤣 Повторю цитату( очень уж она в "яблочко" угодила, жаль не моя) (с) "Строитель х. ев"! 🤣🤣

Максуд-Оглы:

Так ты же, "ржатель", и начал о своей работе и создании тобой рабочих мест, не я.
🤣🤣 В итоге, ржут над тобой. При СССР- это называлось- "сколотить шабашку". 🤣🤣 Повторю цитату( очень уж она в "яблочко" угодила, жаль не моя) (с) "Строитель х. ев"! 🤣🤣

И чо? Дома дачные строить позорно или что вы сказать хотите?

Это смотря кто и как их строит. А главное-где.

Максуд-Оглы:
Это смотря кто и как их строит. А главное-где.

"Где" это как бы выбор заказчика а не строителя.

Alex_F:
avatars.mds.yandex.net... e1c73e
Вот этот галант?

Да, девятое и последнее поколение. Потом пошли сплошные кроссоверы. Покорители городских джунглей, ага.

xwing:

Не один из пунктов не может влиять на автомобиль ,вам S класс не подходил для переезда и вы его продали чтобы купить Газель?
Или все же посыпался лавиной породистого немецкого качества и гужно было быстро скидывать?

Лонговая эска - не самый удобный автомобиль для города, только и всего. Сейчас выбираю между Е и С с мотором ОМ651. Есть даже у цешек коплектации такие, что никаким БМВ не снились. Но надо искать. Это редкость, у нас же главное чтобы с улицы смотрелось понтово. А мне вот главное, чтобы внутри было как у Трампа в блядовозе.

Цешка ИМХО реально дешманское. Вот что уж точно никогда не взял бы. Ну и до бэхи трешки им ИМХО как до Луны раком. Ездил пару раз , такое ощущение что киа какая-то по интерьеру. Мож AMG-шные у них хороши но в этом форм факторе ИМХО треха с м-пакетом или Ауди заряженную.

Triumphator:

Лонговая эска - не самый удобный автомобиль для города, .

Вы по дворам пиццу развозите?

xwing:

Не один из пунктов не может влиять на автомобиль ,вам S класс не подходил для переезда и вы его продали чтобы купить Газель?
Или все же посыпался лавиной породистого немецкого качества и гужно было быстро скидывать?

Вам так хочется, чтобы у других всё было плохо? Или что Вы пытаетесь доказать?
Я уже обьяснял - благодаря бесконечной мудрости наших властей, мой бизнес обрушился. Так что да, всё плохо. Но Мерседес тут не при чём. Я просто перестал получать прибыль. Поэтому ищу машину попроще. Без пневмоподвески и желательно моноприводную. На такую деньги пока есть.
На китайца у меня не будет денег, никогда, даже если я внезапно разбогатею. Нисколько не будет. Даже если его даром будут предлагать.

xwing:
Такие чуйства к оутсайдеру фактически на всех рынках... . мицу с этим галантом вылетала в трубу в штатах...

Это точно. У нас это тоже было дно по продажам.
Но авто реально крепкое.
У меня знакомый купил новым и долго на нем ездил.
Что вы к Триумфатору до.бались?
Вот мне до звёзды на чем он ездит.
А вам не до звёзды?
То, что он вам не отвечает на хамство, совершенно не означает, что на него нужно наезжать постоянно.

xwing:
Цешка ИМХО реально дешманское. Вот что уж точно никогда не взял бы. Ну и до бэхи трешки им ИМХО как до Луны раком. Ездил пару раз , такое ощущение что киа какая-то по интерьеру. Мож AMG-шные у них хороши но в этом форм факторе ИМХО треха с м-пакетом или Ауди заряженную.

Да я давно понял, что для Штатов интерьеры делают, мягко говоря, попроще. К нам же возят битье с ваших аукционов, кое-как восстановленное - раньше в Трибалтике, теперь в Белоруссии.
Так что можно сравнить.
У нас-то европейские версии продают, так что среди наших есть и приличные комплектации. Вот поеду завтра, посмотрю цешку: светлая мягкая кожа, вентиляция сидений, память, расширенная отделка кожей, алькантаровый потолок, музыка Бурместер, Designo. Жаль, что полноприводная, но если что, перетерплю как-нибудь

xwing:

Вы по дворам пиццу развозите?

Ну, иногда я заезжаю во дворы. Без пиццы, правда, тут я Вас вынужден разочаровать.

Вот как приличная цешка выглядит

Triumphator:
Вот как приличная цешка выглядит

Ну так цешка так себе авто.
И моторы там есть 1.5. у знакомого такая была.
Понтов было много, но когда я узнал про мотор, я уху ел.
Мерс с Е класса начинается.

Triumphator:
Вот как приличная цешка выглядит

Как Ниссановский седан в топовой комплекации.

Triumphator:

Вам так хочется, чтобы у других всё было плохо? Или что Вы пытаетесь доказать?
Я уже обьяснял - благодаря бесконечной мудрости наших властей, мой бизнес обрушился. Так что да, всё плохо. Но Мерседес тут не при чём. Я просто перестал получать прибыль. Поэтому ищу машину попроще. Без пневмоподвески и желательно моноприводную. На такую деньги пока есть.
На китайца у меня не будет денег, никогда, даже если я внезапно разбогатею. Нисколько не будет. Даже если его даром будут предлагать.

Я ничего не доказываю, это вы доказывали, что пневма на мерсах надежная. Оказывается нет, дорого содержать.
Не дешевле быдо выкинуть пневму и поставить обычную подвеску?
И что за дрянь этот 4матик ,что от него надо срочно избавлятся на еще не таком уж большом пробеге?
Выходит надежность у породистых не сильно от китайцев отличается?

Ну и "все плохо" это не тогда, когда планируют купить мерседес, что за драма...

Alex S:

Это точно. У нас это тоже было дно по продажам.
Но авто реально крепкое.
У меня знакомый купил новым и долго на нем ездил.
Что вы к Триумфатору до.бались?
Вот мне до звёзды на чем он ездит.
А вам не до звёзды?
То, что он вам не отвечает на хамство, совершенно не означает, что на него нужно наезжать постоянно.

Давай манерам меня поучи, весь форум унылым срачем не я заполонил а ты. Как до максуда с ситроеном дое.. . у тя дело есть

xwing:

Давай манерам меня поучи, весь форум унылым срачем не я заполонил а ты. Как до максуда с ситроеном дое.. . у тя дело есть

Мозги давай не сыктымь.
Соломенным мозгам всегда было дело на чем я езжу.
Это всего лишь ответка была. Лично тебе я никогда и ничего не писал, как и ты мне.
Чуешь разницу.
Третий закон Ньютона.
Кстати, а чего сам Ситроен не покупаешь?
Как и любого француза?
У Ситроена была хорошее авто это С5.
Раз уж ты о Ситроенах.
Но ты почему-то даже не на нем, а на лексусах,рамах и ниссанах.
Купи француза в Юсе, они же продаются?

xwing:

Я ничего не доказываю, это вы доказывали, что пневма на мерсах надежная. Оказывается нет, дорого содержать.
Не дешевле быдо выкинуть пневму и поставить обычную подвеску?
И что за дрянь этот 4матик ,что от него надо срочно избавлятся на еще не таком уж большом пробеге?
Выходит надежность у породистых не сильно от китайцев отличается?

Ну и "все плохо" это не тогда, когда планируют купить мерседес, что за драма...

Вместо измышлений о том,чего у вас не было,лучше расскажите как там самый лучший, надёжный,комфортный в мире трак поживает.додж рэм.
Сколько он у вас проехал до того что"им надо заниматься " ?

Одно слово "сыктымь" чего стоит.. . 🤣🤣🤣🤣

Максуд-Оглы:
Одно слово "сыктымь" чего стоит.. . 🤣🤣🤣🤣

Это слово из СССР.

serjik123:

Вместо измышлений о том,чего у вас не было,лучше расскажите как там самый лучший, надёжный,комфортный в мире трак поживает.додж рэм.
Сколько он у вас проехал до того что"им надо заниматься " ?

На 8-й год что-то надо было делать. Много машин проезжают столько лет вообще без ТО и мелких ремонтов? Я купил новый потому что хотел и потому что могу, а не потому что с эттм что-то страшное случилось, я никогда ранее не держал машины так долго, не видел смысла продолжать. Рам отличный трак, были бы они такие же без дурацкого гибрида - снова взял бы.

PS Что у меня было и что нет и на чем я ездил вообще - вам не ведомо.
PPS. Опыт здешних владельцев - один резко скинул юзанный мерс, второй боится на нем зимой ездить - само по себе отлично характерезует.

Alex S:

Мозги давай не сыктымь.
Соломенным мозгам всегда было дело на чем я езжу.
Это всего лишь ответка была. Лично тебе я никогда и ничего не писал, как и ты мне.
Чуешь разницу.
Третий закон Ньютона.

Французы не продаются в штатах. Вообще.
И аргумент "он первый начал" канает только в детсаду.

xwing:

Французы не продаются в штатах. Вообще.

А чего они у вас вообще не продаются?
Вопрос.
А ты себе привези из ЕС.
Или америкосы соображают в авто?

Triumphator:
А вообще я понял, в чем ловушка владения S-klasse. После него любой другой автомобиль, даже семерка БМВ - кажется убогим и жалким.
Если "простоездить", как наш американский друг - то можно делать это вообще на чем угодно. А для души, для удовольствия.. . Ну, буду искать W222 короткого с дизелем, раз уж бензиновых хороших моторов приличного обьема больше не делают. С ОМ642, конечно, новый рядник 2.9 - говно.

Там разница короткого и длинного 10 см. Что вот прямо так критично?
Я по Москве катал в общей сложности около 20 лет на 4х авто длинной свыше 5 метров. Не напрягало и продавал их отнюдь не по причине габаритов.
Неужели в Челябинске прямо вот теснее чем в Москве.
Кстати только одна из них была фултайм, остальные парттайм, т.е по городу это заднеприводные авто с крайне редким подключением переднего моста.

aws77:

Там разница короткого и длинного 10 см. Что вот прямо так критично?
Я по Москве катал в общей сложности около 20 лет на 4х авто длинной свыше 5 метров. Не напрягало и продавал их отнюдь не по причине габаритов.
Неужели в Челябинске прямо вот теснее чем в Москве.

Согласен. Хрень полная.
Прекрасно ездил на спринтере 6.5 метра, что б не ездить а своих.
Халява сэр.
Это // с Хаейм 5.3 метра.

Alex S:

А чего они у вас вообще не продаются?
Вопрос.
А ты себе привези из ЕС.

Ниши нет, в сегменте мелких у них перед японцами шансы наверное ноль а крупные тачки и SUV они ж не делают. Они ж чисто евро машины а евпопейские тут в массе в премиум/лухари классе, оригиналов Гольф купить очень немного.
Факенваген для этого рынка Атлас запилил, большой довольно SUV.

Alex S:

Согласен. Хрень полная.
Прекрасно ездил на спринтере 6.5 метра, что б не ездить а своих.
Халява сэр.
Это // с Хаейм 5.3 метра.

Я по NYC на Раме без проблем ездил,правда я никогда не ищу даже бесплатные парковки в Сити, только в платный паркинг или гараж. Круги наматывать в поисках экономии мне лень ,плюс там на улицах настолько идиотские расписания когда можно стоять когда нет что проще заплатить чем потом за эвакуатором бегать...
Но так то я не вижу что такое критичное в этих см длинны.
Новый трак вообще как игрушка ощущается.

Неужели в Челябинске прямо вот теснее чем в Москве.

справедливости ради, много где теснее, чем в москве. но эска не настолько огромна, да. та же газель в любой двор в стране спокойно проезжает, примерно те же габариты.

Я тут пятерку видел новую, она уже длинной с эту эску фактически.
Очень редкий зверь сейчас, сперва думал что семерка.. . испортили ИМХО машину.

Я тут пятерку видел новую..... . . испортили ИМХО машину.

бмв упорно пытается что-то менять. хз зачем, изменения ради изменений. но цифры продаж говорят, что они знают, что делают. хотя лично мне от этого грустновато. наверняка я в меньшинстве.

У нас фактически исчезли бэхины седаны больше тройки. Новую семерку я вообще видел один раз в сити.
Х5 и Х7 навалом.

У нас фактически исчезли бэхины седаны больше тройки. Новую семерку я вообще видел один раз в сити.
Х5 и Х7 навалом.

если подумать, а зачем они в вашей стране? концетуально. вы все время говорите, никто не гоняет. а иксы - это детей в школу возить. и то, в основном потому, что бренд модный. вряд ли многие из владельцев ценят какие-то там ездовые качества..
новых семерок даже я больше видел, хотя к нам они как бе не поставляются))