Китайцы фсё?

А на чём будут возить товары в твой мухосранск? (А ведь ещё и песок надо и щебень и асфальтовую смесь, чтобы дороги для них ?!) 🤣 На верблюдах поди? Или на Камазах???? И то и другое, экзотично ведь? 🤣! И, если верблюдов, как то ещё хватает, по зоопаркам, то вот с Камазами, думаю, хуже.)))

Или на Камазах???? И то и другое, экзотично ведь?

с каких пор камаз стал экзотикой?

А много ты их видишь на дорогах? В гражданском использовании, я имею в виду?
Москва и область, вся, в основном, на китайцах. Ситрак, ФАВ- большинство. Рядом с дачей, большой карьер. Возят песок, в основном они.
Тема- жутчайший боян.

А много ты их видишь на дорогах? В гражданском использовании, я имею в виду?

более чем полно.и именно в москве и области.

Максуд-Оглы:
А много ты их видишь на дорогах? В гражданском использовании, я имею в виду?
Москва и область, вся, в основном, на китайцах. Ситрак, ФАВ- большинство. Рядом с дачей, большой карьер. Возят песок, в основном они.
Тема- жутчайший боян.

Ну так не пускать китайцев - тогда и свои начнут достаточно производить. А сейчас какой стимул? Какой смысл вкладывать деньги, у суньхуйвчаев все равно будет дешевле.

Originally posted by Зануда:

Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak

Ну то есть китайцы производят только эти грузовики? Или как надо понимать фразу "китайцы - всё". Типо - закрылся какой сеат - "ВАГ всё"?

Смешной ты.. . Как Буратино на поле чудес. Ещё скажи: "Крэкс - пэкс-фэкс"! И полить не забудь!

У меня, под окнами подъезда( слава Богу не моими) стройка. ПИК. Реновация. Вся строительная техника, все грузовики, все бетонозаливалки, мешалки, трактора,грейдеры, скреперы, эксковаторы- китайцы. Фуры, привозящие плиты и пеноблоки, так же, китайцы. Ещё раз говорю- тема, провокационный Боян.

Originally posted by Максуд-Оглы:

Ещё раз говорю- тема, провокационный Боян.

Росстандарт информирует о приостановке выпуска в обращение ряда моделей грузовых автомобилей марок DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK и их шасси

rst.gov.ru

Дата публикации: 30.07.2025

МОСКВА, 30 июля 2025 г. - Росстандарт, как орган федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза 'О безопасности колесных транспортных средств' (ТР ТС 018/2011), установленных в отношении колесных транспортных средств (шасси), информирует о применении по результатам внеплановых выездных проверок официальных представительств изготовителей транспортных средств марки DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK защитительной оговорки технического регламента, в соответствии с которой приостановлено действие одобрений типа транспортного средства (включая их распространения), а также одобрения типа шасси (включая его распространения), выданных в отношении грузовых автомобилей DONGFENG типа DFH4180, FOTON типа BJ4189, FAW типа CA4250, CA4180, SITRAK типа ZZHS, а также шасси FOTON типа M4L.

Одновременно по результатам проверок защитительная оговорка технического регламента применена в отношении грузовиков DONGFENG типа DFH5200B, FOTON типа H5 и FAW типа JH6-B 8X4, документы об оценке соответствия которых выданы в других государствах-членах Евразийского экономического союза. Выпуск в обращение таких транспортных средств на территории Российской Федерации запрещен.

Причиной принятия Росстандартом данного решения является выявленные в рамках проведенных контрольных (надзорных) мероприятий нарушения обязательных требований, которые представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения, в том числе пешеходов. К таким нарушениям относятся, в частности, несоответствия транспортных средств обязательным требованиям в части:

эффективности тормозной системы,

уровня звука, излучаемого движущимися транспортными средствами,

идентификации органов управления транспортным средством,

установки устройства вызова экстренных оперативных служб.

Также выявлены многочисленные документарные нарушения в части подтверждения устойчивости транспортных средств к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитной совместимости, мест крепления ремней безопасности, установки ремней безопасности, сидений, их креплений и подголовников, защиты транспортного средства от несанкционированного использования, выбросов, оснащения задними защитными устройствами, боковых защитных устройств, рулевого управления, передних противоподкатных устройств, содержания вредных веществ в обитаемом помещении, устойчивости и прочее.

Вышеуказанные нарушения, выявленные в ходе проведенных проверок, несут прямую угрозу жизни и здоровью граждан.

Росстандартом выдан ряд предписаний официальным представительствам изготовителей транспортных средств марок DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK:

о необходимости разработки программы мероприятий по предотвращению причинения вреда (отзывная кампания). Такая программа должна будет включать конкретные мероприятия, направленные на устранение выявленных нарушений как в отношении находящихся в эксплуатации грузовиков, так и в отношении еще непроданных. В рамках программы официальными представителями будут также определены перечни конкретных VIN-номеров транспортных средств и период их реализации. После разработки программы и согласования ее с Росстандартом дилерские центры свяжутся с владельцами грузовиков, подпадающих под отзыв, и проинформируют, где и когда можно будет провести бесплатное устранение нарушений;

о приостановке любого рода реализация транспортных средств. За нарушение данного требования будет применяться административная ответственность;

об устранении выявленных нарушений требований технического регламента Таможенного союза 'О безопасности колесных транспортных средств'. В рамках данного предписания необходимо будет устранить причины возникновения нарушений требований технического регламента.

В настоящее время все представительства уже уведомили Росстандарт о том, что приостановили реализацию продукции, в отношении которой выявлены нарушения, а также начали разработку программ мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни и здоровью граждан, которые будут проанализированы Росстандартом и, в случае достаточности в них соответствующих мероприятий по устранению нарушений, согласованы.

rst.gov.ru

------

Что значит боян?
Что значит провокационный?

О китайских машинах или хорошо, или ничего?

Боян, значит, что херр Алексей данную ссылку разместил ранее Вас.

А, ну может быть.
Пардон муа.

Боян, означает то, что.. . Это всё
.. . Никуда не исчезнет с наших дорог.

Максуд похоже имеет некий гешефт от продаж китайских авто-поделок.

Triumphator:
Максуд похоже имеет некий гешефт от продаж китайских авто-поделок.

Он уже прикупил пару китайцев, а до этого долго готовил себя и
общественное мнение к этим покупкам.
Там все запущено, что пипец. Сначала купить четыре французских авто.
Потом менять их на такую же кучу китайцев.
Тебе это и чем-то говорит?
Ты бы французское авто купил?
А четыре штуки?

Ты бы французское авто купил?
А четыре штуки?

Хотел бы я грыжу?
А четыре грыжи?

Triumphator:

Хотел бы я грыжу?
А четыре грыжи?

Вот и я о том же.
У моего приятеля жена так же экспериментировала с французами.
Он затрахался их ремонтировать.
После двух экспериментов, послал жену в космос, купил ей Тойоту
и забыл про ремонты.
Сколько раз ему об этом говорил, но жена так хотела.
Тетки они такие.
Сам то он на камри ездит, ещё с баржи, с 30-го кузова.

Бл, ну какие ж дураки?! Какая разница, купил ли я или не купил?! Вы глаза то откройте?! "Поднимите им веки" ( перефразируя, старика Гоголя... )
Вы задрали оба! Один , со своей вечной Тойотой, второй с нашествием Китайцев.

Максуд-Оглы:
Бл, ну какие ж дураки?! Какая разница, купил ли я или не купил?! Вы глаза то откройте?! "Поднимите им веки" ( перефразируя, старика Гоголя... )
Вы задрали оба! Один , со своей вечной Тойотой, второй с нашествием Китайцев.

Субару тоже зачетное авто.

Не будет запрета. Все решится отзывными компаниями и сертификациями. Ни один пункт не требует каких либо сложных телодвижений со стороны производителя. Спустят дилерам инструкции и комплекты.
Вот параллельный импорт, может встать. Чуть чуть. Но, опять, все решиться деньгами.

Alex S:

Субару тоже зачетное авто.

Идиот. Твоя Субара или Тойота в жопе глубокой. Они что ли будут строить дома, рыть котлованы, дороги хреначить? Всё, сдулись. Ушли, так ушли! Народу нужна техника и, слава Богу, что китайцы выручили! У меня, в конторе, куча лизинговой , новой техники и вся она, китайская!

Alex S:

Ты бы французское авто купил?

Я вот - покупал. Остался очень доволен.
Сейчас вот опять заказал.
И?

Максуд-Оглы:

Идиот. Твоя Субара или Тойота в жопе глубокой. Они что ли будут строить дома, рыть котлованы, дороги хреначить? Всё, сдулись. Ушли, так ушли! Народу нужна техника и, слава Богу, что китайцы выручили! У меня, в конторе, куча лизинговой , новой техники и вся она, китайская!

Ага, накупил кучу французов, потом кучу китайцев...
Так кто идиот?
Это ж очевидно.
Мне по барабану какая строительная техника используется в твоей конторе, да и не только в ней.
Я на ней не езжу.
У меня в районе даже мусор вывозят на манах.

Rusl@:

Я вот - покупал. Остался очень доволен.
Сейчас вот опять заказал.
И?

Купи 4 штуки, как он, потом расскажешь.

Originally posted by Alex S:

Купи 4 штуки, как он, потом расскажешь

Расскажу что?
Если брать все мои машины - то у меня и больше 4 французов было. И что я должен был "понять"?

Alex S:

Ага, накупил кучу французов, потом кучу китайцев...
Так кто идиот?
Это ж очевидно.
Мне по барабану какая строительная техника используется в твоей конторе, да и не только в ней.
Я на ней не езжу.
У меня в районе даже мусор вывозят на манах.

О твоей тупости и деревянстве ходят уже легенды по всей ганзе. 🤣

Клиент есть, он самосвалы держит, услуги оказывает. Только Мерседесы, правдами и неправдами - говорит, что никогда китайский самосвал не купит. Невыгодно, постоянно ломаются, а ему неустойки платить.

Или клиент свистит или самосвалы с разборки.

Iexanet:
Или клиент свистит или самосвалы с разборки.

Новенькие, ввезены через третьи страны. Мы задолбались с кодировкой CAN-шины разбираться.

Ну значит какое нить дно рынка.

Да врёшь ты, Триумфатер, как дышишь. Или твой "клиент"- не фирма, а так, "х.. . та из под ногтей", как говорила моя бабка! Ну сколько у него там техники? По пальцам на лапе моего кота перечесть?! Тебе о нормальных, солидных конторах говорят! Вот моей, например, "пляски" с параллельным импортом , вовсе не нужны. Всё легально, сообразно законам РФ. Все налоги уплачены. Лизинг официальный и обслуживание гарантийное. Нужно сказать, что никаких проблем и перебоев с запчастями и обслуживанием не наблюдается. Ни у FAW, ни у остальных.
Куча вилочников HANGCHA и JAC, по складам в филиалах трудится. И тоже никаки проблем. А вот с остатками старой яповской техники, кое где, по регионам- да. Простои - часты. И, именно из-за ЗИПа и расходников. Их и конторы не всегда в ремонт берут. Вот ответь, нахера все эти танцы с бубнами мне, как отвечающему за это и, тем более, моему руководству???? Мне, в общем наплевать, кто сделал погрузчик?! Китаец, японец или Армянин. Если он работает, обслуживается и есть ЗИП, да ещё и условия по лизингу приемлемы, отлично! Никакого политесу- только бизнес.

Iexanet:
Ну значит какое нить дно рынка.

На этом рынке нет никакого дна и нет Майбахов. Есть комплектации по мотору и приводу. У тягачей еще по кабине, но самосвалы все идут с простейшей низкой кабиной, там же ковш и козырек. Он берет то, что ему нужно для работы. Я видел этих слонопотамов, тонн на сорок скорее всего, я так подробно не вникал, нам нужен был сигнал на CAN-шине.

Ну сколько у него там техники?

Купи на свои бабки один самосвал хотя бы, тогда и рассуждай про ногти и когти.

Кан теперь в самой последней китайской свистоперделке каршеринговой и мне наплевать, в общем. Вся техника у нас на договорах. Что то не так, будьте любезны, примите взад или отремонтируйте. Но твоему "кооператору" , думаю, далеко до этого, как "на четвереньках до Китая" 🤣🤣🤣

Есть и дно и майбахи. У нормальных самосвалов нормальная кабина. Со спальным местом. Не помню только, одним или двумя.

Яж говорю, какой то дешман клиент взял.

Triumphator:

Купи на свои бабки один самосвал хотя бы, тогда и рассуждай про ногти и когти.

Зачем????? Мой шеф не беден, но и он не покупает. Берёт в лизинг.

Напомнил ты мне песенку из фильма:" В ентой забегаловке"Луна и яичница"- только голодранцы нищие живут! "🤣🤣🤣🤣🤣

И ещё цитатка тебе( а ты вы дикие тама какие то):
... «Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни бог войны, они стрелять не годятся» .....

Кстати...
Эксперт объяснил запрет китайских грузовиков в России нечестной конкуренцией

Рынок падает, отечественные производители вынуждены переходить на четырёхдневную рабочую неделю.

Такое мнение в эфире радиостанции «Говорит Москва» выразил член Общественного совета МВД России Игорь Моржаретто.

Этих машин тысячи, они работают на очень важных объектах, мне лично не очень понятно, почему они вдруг начали представлять опасность. Дурно эта история пахнет, вдруг пошли экстренные проверки. До этого всё было хорошо, а тут внезапно интерес к сразу большому количеству китайских компаний, которые нам продавали грузовики. Это случается в тот момент, когда рынок падает. Тот же КамАЗ перешёл уже на четырёхдневный рабочий день. К этому четырёхдневному рабочему дню в ближайшее время присоединиться и ГАЗ. Как-то мне это всё напоминает не слишком честную борьбу с конкурентами.

https://govoritmoskva.ru/news/461184/