О кризисе автопродаж

ALEX55555:
8 лет - 80 тысяч, это ниАчём вообще, самый китайский китай тебе будет служить верой и правдой долгие годы, всё что сейчас в салонах стоит блестит мониторами - для таких как ты, а не для тех кому нужно нормальное, рабочее авто.

А мы о чём тут? Три года вообще почти не ездил с предковидом, потом с ковидом, да и потом уже удалёнка началась.
Но 8 лет, это уже новые технологии, новые интерьеры.
Была бы такая возможность во времена оные, тоже так бы делал, когда авто не заморачиваясь можно продать, купить новое и поставить на учёт в один день.
И мне на нём не работать, зачем рабочее? Мне на нём отдыхать, с комфортом передвигаясь, не задумываясь, что какой нить обветшалый агрегат скажет кирдык вдали от сервиса.

И мне на нём не работать, зачем рабочее?

Наверное я не понятно выразился, рабочее авто в моём понимании, это которое накатывает в год 30-40 тысяч и лет 7-8 вообще не делает голову владельцу который его обслуживает, посмотрим как это получиться у ныне продаваемых китайцев

Мне на нём отдыхать, с комфортом передвигаясь, не задумываясь, что какой нить обветшалый агрегат скажет кирдык вдали от сервиса

У меня одноклассница катает Лексус RX 13-го года с нуля, в хорошей комплектации с мотором 3,5л. Пробег под 200, он у неё имеет состояние нового авто и полностью обслужен, она тоже передвигается с комфортом и никакого внезапного "кирдыка" с ним не случиться поверь, скорее твой новый Н3 крякнет на дороге чем этот японец

рабочее авто в моём понимании, это которое накатывает в год 30-40 тысяч и лет 7-8 вообще не делает голову владельцу который его обслуживает,

Я и при самых своих молодых годах больше 30 не наезжал.
Кстати, ни на каком не лексусе, а на 2108. И голову она мне не делала до 200тыр, пока не начала ржаветь. После подшаманивания ещё 100 прошла. Без какого либо ремонта двигателя.
так что, с учётом возросших качеств технологий, а это неотвратимо, сколько бы оппоненты Китая не пыжились, уверен что уж 300 тык Н3 пробежит без проблем. если что-то не наступит раньше.

посмотрим как это получиться у ныне продаваемых китайцев

Ты не тролль? Сколько уже здесь примеров и про Ховеры и про Хавалы и фото, и всё "посмотрим". А у ныне продаваемых ресурсы тем более выше.

Ты не тролль? Сколько уже здесь примеров и про Ховеры и про Хавалы и фото, и всё "посмотрим". А у ныне продаваемых ресурсы тем более выше

Сам ты тролль, при чём туповатый и упёртый. Примеры у меня все перед глазами, ещё раз тебе разжёвывать? Ховеры твои в количестве нескольких десятков запчасти у меня покупают и всё я про них знаю, рассказывать мне про "триста без проблем" на них не нужно, чеши про этот хлам бабушкам у подъезда. Никаких "бОльших" ресурсов в нынешних китайцах нет, забудь всё то что тебе менегер в уши натолкал в салоне когда тебе Н3 впердоливал, наебалово это всё, затянешь с эксплуатацией - намаиссся до слёз с ним. Тыров сто если осилишь на нём - сливай его кхуям, не благодари за совет

Никаких "бОльших" ресурсов в нынешних китайцах нет, забудь всё то что тебе менегер в уши натолкал в салоне когда тебе Н3 впердоливал, наебалово это всё, затянешь с эксплуатацией - намаиссся до слёз с ним.

Мне манагер ничего впаривать не мог априори, потому как это был мой выбор, основанный на опыте эксплуатации ещё раз на опыте эксплуатации личной предыдущих моделей, а так же на опыте эксплуатации знакомых, а не на опыте продаванов запчастей, готовых "впердоливать" что угодно, лишь бы продать.

Originally posted by ALEX55555:

Пробег под 200, он у неё имеет состояние нового авто

мой выбор, основанный на опыте эксплуатации ещё раз на опыте эксплуатации личной предыдущих моделей

80 тыров за 8 лет, я обратил внимание на твой мощный опыт на китайце

я обратил внимание на твой мощный опыт на китайце

Не по сеньке шапка, значит.
До этого тоже был китаец, тоже 80 с небольшим, но за 4 года.
А те, за 8 лет проходили в приличных ипенях, в том числе. Так что будь внимательнее в высказываниях.

тоже 80 с небольшим, но за 4 года

80+80 за 12 лет, 13 тысяч в год, детский лепет

13 тысяч в год,

Всю Центральную Россию объехал, в Белоруссию съездил, в Псков, Вологду.
Мне нормально, я за впечатления, а не килорметраж.

детский лепет

Так это у тебя - лепет и рабочие будни, а у меня впечатлительные поездки.
Да и интегрировать тут не надо, лепещя по детски, потому как одно дело 80/4 года в условиях отсутствия каких либо ограничений, и другое, что я выше описал, с ковидом.

Мне нормально, я за впечатления, а не килорметраж

Так это и понятно, я же тебе уже пытался объяснить что ты платишь за новые впечатления, плёночку на мониторе нового авто, катаешь 80 тыров и снова платишь за плёночку. Тебя облизывают в салоне, тебе нравится сидеть в нём на ТО ждать пока масло поменяют, у тебя есть на это время, желание и лишние деньги, каждому своё Я покупал две машины новыми в салоне, Митсу и Ниссан, считал во что мне это обходилось на круг по прошествии лет 4-5, сопоставлял с покупками б/у авто и сделал выводы для себя, новый китаец в нынешней ситуации - не мой выбор.

carrier:

Тоже посмеялсо. Пассажир походу считает, что кроме него и его подруги никто не ездил на таетах и лексусах 12-13 года

Пассажир походу

Ты иди нахуй вообще чёрт, вот прям нахуй буквально

Originally posted by ALEX55555:

и сделал выводы для себя, новый китаец в нынешней ситуации - не мой выбор.

Ну вот наконец то правильные слова. "Для себя". "В нынешней ситуации".
Но зачем обсирать то что не для тебя.. ?
Вопрос риторический, отвечать не надо.

Originally posted by ALEX55555:

тебе нравится сидеть в нём на ТО ждать пока масло поменяют, у тебя есть на это время, желание и лишние деньги, каждому своё

Можно ещё самому делать. Но я да, масло меняю или в сервисе, или у нас в гаражах, если промежуточная замена. Мне по ямам уже лазить как то не комильфо, да и не сподручно. А время.. . так самому менять тоже время надо.
Не понимаю посыл.
Позавчера ездил менять резину у ОД. Зимнюю отдал на хранение опять. Я что-то не так сделал?

Но зачем обсирать то что не для тебя..

Никто не обсирает, нравится - покупай, разговор про то что роботы на Тойотах мозги ибали, а уж на чайне они вообще мозги делать будут изрядно по пробегу. Моторы эти 2,0 надутые до 240 сил ходить не будут, это всем понятно, епля предстоит ещё та и очередь за турбинками с ДВС выстроится даже не сомневайся))

Моторы эти 2,0 надутые до 240 сил ходить не будут, это всем понятно

Извини, но всем понятно, что ты свисток.
Какие 2.0, какие нах надутые до 240?!
1.5, на 150 сил.

Originally posted by ALEX55555:

Моторы эти 2,0 надутые до 240 сил ходить не будут,

Фафагену тут резко поплохело

1.5, на 150 сил

Радуйся и наслаждайся, 80 тыров точно проедешь на нём ещё лет за 12

Извини, но всем понятно, что ты свисток

Тут всё показательно, нахватали за конский ценник хлама китайского и признать что лоха выполнил на седьмом десятке никак, вот и пойте тут друг другу оды про качество ваших говноджулионоф

за конский ценник

Свист с притопом.

Все турбовые моторы горячие, и жрут масло и на угар уходит больше чем в кондовом атмосфернике. Если на них конечно ехать чуть быстрее пенса и пробег не десять в год с натяжкой а тридцать/сорок. И китай не исключение. Личный опыт Хавал фх7

GREEN SPB:
Все турбовые моторы горячие, и жрут масло и на угар уходит больше чем в кондовом атмосфернике. Если на них конечно ехать чуть быстрее пенса и пробег не десять в год с натяжкой а тридцать/сорок. И китай не исключение. Личный опыт Хавал фх7

Масло жрёт ?

Жрёт или угорает врать не буду. Езжу активно, местами очень, мотор провоцирует. Не бэха конечно, но поддать можно. С пробегом 27000 долил 150-200 грамм за пару тысяч. У коллег схожие цифры.

GREEN SPB:
Все турбовые моторы горячие, и жрут масло и на угар уходит больше чем в кондовом атмосфернике. Если на них конечно ехать чуть быстрее пенса и пробег не десять в год с натяжкой а тридцать/сорок. И китай не исключение. Личный опыт Хавал фх7

што?
Чушь собачья
поерите что турборвый ваг с 1.4 на 230к почти имеет нлуевой расход без единого ремонта? даже помпа родная

GREEN SPB:
Жрёт или угорает врать не буду. Езжу активно, местами очень, мотор провоцирует. Не бэха конечно, но поддать можно. С пробегом 27000 долил 150-200 грамм за пару тысяч. У коллег схожие цифры.

После 40000 пробега жара начнётся с маслом

GREEN SPB:
Жрёт или угорает врать не буду. Езжу активно, местами очень, мотор провоцирует. Не бэха конечно, но поддать можно. С пробегом 27000 долил 150-200 грамм за пару тысяч. У коллег схожие цифры.

ну просто херовая копия ген2 от вага) что хотеть

GREEN SPB:
Жрёт или угорает долил 150-200 грамм за пару тысяч. У коллег схожие цифры.

Значит, за 10 тыс. км. надо будет долить литр масла?? Что-то не так.. .

Чушь собачья

Не спорю ни с кем.

поерите что турборвый ваг с 1.4 на 230к почти имеет нлуевой расход без единого ремонта?

Только в том случае если стрелку не класть, да и то не поверю.
Что октаха что суперб если просраться с СПБ в Москву 130-180 туда обратно будет долив по любому. Какой? Тут уже индивидуально.

Значит, за 10 тыс. км. надо будет долить литр масла??

Почему нет? Для того же Тигуана первого поколения это норма если на нём зажигали. Да и не только для него.

Что-то не так.. .

Всё возможно. Или это правда жизни.

Значит, за 10 тыс. км. надо будет долить литр масла?? Что-то не так..

Конечно не так. Пусть у меня пенсовый пробег, но те же 10 тыр за год проезжаю и езжу более чем шустро - По М11 140-180. И никакого не то что жора - доливать ничего не надо.

Originally posted by GREEN SPB:

У коллег схожие цифры.

А у меня не схожие. Почему так? Что неа одном. что на другом?

Originally posted by FIN981:

за 10 тыс. км. надо будет долить литр масла?? Что-то не так.. .

У немцев до 0.8 литра на тысячу не считается криминалом.

У немцев до 0.8 литра на тысячу не считается криминалом

Но зато "миллион проходят" ага.. .

Что можно писать при пробеге десять в год езди хоть двести? 🙈
Всё будет прекрасно на любой машине и много лет, она просто не доживет до реальных проблем в таких руках. Её раньше скинут. Собственно о чем вы выше и писали.
Проедьте тридцать у таком режиме да в городе тапку в пол и посмотрим.
Не собираюсь ни с кем спорить.

Но зато "миллион проходят

Кто это сказал?

carrier:

У немцев до 0.8 литра на тысячу не считается криминалом.

Ттттехнологии.. .

И они таки правы 😉
Эксплуатация разная. Кто то это никогда не увидит при своей эксплуатации и будет утверждать что всё хорошо а кто то подтвердит и относится к этому как к доп плате за свои выкобенивания 🙄

Originally posted by GREEN SPB:
Проедьте тридцать у таком режиме да в городе тапку в пол и посмотрим.

Тридцать тысяч, не вылезая и со скоростью 180?
Вы тоже, похоже присвистнуть любите.
На треке в таком режиме ездят, на Лемане и то не 30 тык.
Далее:

если просраться с СПБ в Москву 130-180 туда обратно будет долив по любому. Какой? Тут уже индивидуально.

Ну вот - Москва - Псков - Москва. Это побольше, чем до Питера. Ноль угара.
Спустя две недели Москва - Гродно - Москва. Ноль угара.

до 2.5 лямов Москвич, омода C5, у чангана что-то было.

Мск-псков трасса не россия.
Но и наши трассы не повод доливать.