|
Alex S
P.M.
|
FIN981: Бро, на практике - никакая...
Ага. Тебе вообще все пох, на грузовике? Даже от массы резины зависит в одном размере. Бридж дуэлер н/т 265/60/18 весит 14.0 кг. Тот же размер Гудиер Врангер а/т, 16.6 кг. Разницы ни уя нет, иппанутся ты выдал, больше 10 кг веса с 4-х колес. А это все неподрессоренные массы. Конечно уйня. Авто едет заметно хуже.
|
|
|
aws77
P.M.
|
 Сегодня область, ЦКАД, м4.
|
|
|
aws77
P.M.
|
 Бридж 265й, хакка 285я. Теория и реальность.
|
|
|
котяра93
P.M.
|
aws77:
Сегодня область, ЦКАД, м4.
Расход не великоват ? Что за модель ?
|
|
|
henrix
P.M.
|
maestro233: разницу между 18 и 19 лично я прекрасно ощущаю при смене колес. между 20 и 21 она тоже будет, но там что одни что другие ахринительно тяжелые, и разница сгладится.
добавлю в копилку здешних понтов:
19 и 21 отличаются только боковой деформацией резины.
на 21-колесе жестче, но в повороты на высоких скоростях заходить прикольнее.
зато на 19-м колесе мягче по зимней наледи ездить 
|
|
|
котяра93
P.M.
|
На ранфлэте не всё равно какой профиль ? Всё будет одинаково жёстко
|
|
|
henrix
P.M.
|
не пользуюсь ранфлетом. слишком дубовая резина, как на танковых катках
|
|
|
котяра93
P.M.
|
henrix: не пользуюсь ранфлетом. слишком дубовая резина, как на танковых катках
Запаску возишь ?
|
|
|
xwing
P.M.
|
В бэхе мне ,чисто со стороны, мне нравится что у них по всей линейке ты таки в бэхе. Что в Х1 что в Х5. В отличии от мерса, где сев в цешку или их аналог по размерам Х1 (я не помню все эти их gl-что-то) - такое ощущение что в Ниссан какой-то зашел по ошибке. И рулится даже самая дешевая машина у них таки неплохо. Что есть то есть. Ну и новую 7-ю седан видел на улице на днях - таки да. Нечто. Прям вот залюбовался. Наконец-то нечто новое и необычное в дизайне автомобиля. Если бы брал европейца то наверное одну из их Х.
|
|
|
Alex S
P.M.
|
Ты давай, не фулюгань.
Рам нормальное авто, на хрена тебе бэхи?
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Насчёт рэма хз про нормальность ,я по своей жизни смутно представляю зачем он мне в пробках и на серпантинах ,плюс возить в открыттм кузове мне нечего от слова совсем ,в амароке всё ездило на задних сиденьях по сути и из-за длинного хвоста проблемы с парковкой были регулярно, но это я говорю конкретно про себя ,у каждого жизнь своя и со своей меркой никак не влезешь в чужую
|
|
|
henrix
P.M.
|
котяра93: Запаску возишь ?
докатку 80 мм в ширину вроде.
очень контрастно в сравнении с 315 мм резиной
|
|
|
котяра93
P.M.
|
henrix: докатку 80 мм в ширину вроде.
очень контрастно в сравнении с 315 мм резиной
А она и вперёд и назад подходит ? И куда заходит? Под пол ?
|
|
|
henrix
P.M.
|
Originally posted by котяра93:
из-за длинного хвоста проблемы с парковкой были регулярно
понимаю.
у меня в 90-х и 00-х был такой: мидл-класс, как газель.
парковаться задом было очень удобно и дрифтить вокруг передних колес тоже
продал из-за пополнений в семье. понадобился большой монообъемник.
сейчас иногда жалею, что не оставил - кузов 2,5 метра.
мотоцикл влезал бы идеально
|
|
|
henrix
P.M.
|
котяра93: А она и вперёд и назад подходит ? И куда заходит? Под пол ?
ага, и вперед тоже.
спереди 275 мм.
ооочень весело смотрится, особенно на задней оси
внутри багажника есть ниша с докаткой и домкратом.
все оч. компактно
|
|
|
котяра93
P.M.
|
henrix: ага, и вперед тоже.
спереди 275 мм.
ооочень весело смотрится, особенно на задней оси
внутри багажника есть ниша с докаткой и домкратом.
все оч. компактно
У меня ни домкрата ни докатки нет ,только буксировочная петля и переходник для горловины бака ,который пока не понадобился
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Насчёт парковки кстати ,подруливают задное колёса совсем незаметно ,но при этом машина вписывается легко туда ,где на прадо дёргался по пять раз ,просто на месте крутится после тойоты
|
|
|
henrix
P.M.
|
котяра93: У меня ни домкрата ни докатки нет ,только буксировочная петля и переходник для горловины бака ,который пока не понадобился
у меня на другой машине было примерно также: петля, компрессор и пена для закачки в поврежденное колесо. тупо доехать до магазина и шиномонтажа. 
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Нет ни пены ,ни компрессора,только памятка про шины ранфлэт
|
|
|
DIDI
P.M.
|
БМВ делает реально хорошие автомобили,хотя и не все БМВ удачные конструктивно. Сам я не фанат марки.У меня было только один раз БМВ:318я в 1988м купил и в 1989м продал,когда в армию решил пойти.Машина была великолепная,хоть и очень простая,даже стеклоподъёмники были ручными.
|
|
|
DIDI
P.M.
|
Alex S:
Тормоза на субаре достаточные.
Если бы их мне было мало, поставил бы брембо.
Проблема была в том, что это был овощ, груженный под завязку
и с остатком ферродо на передних колодках.
Проблема была только в этом.
В Ялте заехал на сервис и поставил новые колодки.
Привезли через 2 часа.
Проблема, после замены колодок, сразу ушла.
Что значит забыть и при чем тут амбиции?
Сто раз уже говорил, что субарь умер после внедрения
варика и изменения подвески.
Если что, то у меня как раз ещё тот, старый и правильный субарь.
У меня на СТИ тормоза горели после горных серпантинов Умбрии и Тосканы.Впрочем оставил родные,только диски заменил на тюнингованные(центр,что ставится на ступицу отдельно от самого тела диска и они из разных сплавов),и там где стояли заглушки под фары в бампере сделал как на Феррари воздуховоды для обдува передних тормозов набегающим потоком.
|
|
|
maestro233
P.M.
|
23-4-2023 14:00
maestro233
сделал как на Феррари воздуховоды для обдува передних тормозов набегающим потоком.
это не только на феррари, это везде, где тормоза чуть лучше стандартных
|
|
|
Alex S
P.M.
|
DIDI: У меня на СТИ тормоза горели после горных серпантинов Умбрии и Тосканы.Впрочем оставил родные,только диски заменил на тюнингованные(центр,что ставится на ступицу отдельно от самого тела диска и они из разных сплавов),и там где стояли заглушки под фары в бампере сделал как на Феррари воздуховоды для обдува передних тормозов набегающим потоком.
А колодки какие ставил? Я ездил на Феродо 2500. 3000 были больше для спорта и их греть надо было. Для города и трассы, сказали не очень.
|
|
|
xwing
P.M.
|
Alex S:
Ты давай, не фулюгань.
Рам нормальное авто, на хрена тебе бэхи?
У меня машин больше чем одна. GS-ке через пару лет 10 лет, уже надо бы подумать что вместо.
|
|
|
DIDI
P.M.
|
Alex S:
А колодки какие ставил?
Я ездил на Феродо 2500.
3000 были больше для спорта и их греть надо было.
Для города и трассы, сказали не очень.
Брембо всегда ставил колодки на СТИ,как родные кончились.
|
|
|
Alex S
P.M.
|
Котяра, что там за авто с подрулькой сзади?
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Alex S:
Котяра, что там за авто с подрулькой сзади?
Х5 G05
|
|
|
Alex_F
P.M.
|
DIDI: БМВ делает реально хорошие автомобили,хотя и не все БМВ удачные конструктивно. Сам я не фанат марки.У меня было только один раз БМВ:318я в 1998м купил и в 1989м продал,когда в армию решил пойти.Машина была великолепная,хоть и очень простая,даже стеклоподъёмники были ручными.
88 или 99? Опечатка.
Мне в сидушках бмв тесно как то. Не мое.
|
|
|
aws77
P.M.
|
котяра93: Расход не великоват ? Что за модель ?
Х4 30d. По мне так норм. Если учесть что я только до ЦКАДА больше часа добирался побочными дорожками. Да разгон торможений 80 - 140+ было значительное количество из за фур ползущих на обгон.
Летом езжу на обычной резе без запаски. Кроме петли, секретки, сетки и набора крючков-ползунов для крепления груза в багажнике ничего не было. Добавил набор жгутиков, компрессор, домкрат и баллонник.
|
|
|
котяра93
P.M.
|
aws77: Х4 30d. По мне так норм. Если учесть что я только до ЦКАДА больше часа добирался побочными дорожками. Да разгон торможений 80 - 140+ было значительное количество из за фур ползущих на обгон.
Летом езжу на обычной резе без запаски. Кроме петли, секретки, сетки и набора крючков-ползунов для крепления груза в багажнике ничего не было. Добавил набор жгутиков, компрессор, домкрат и баллонник.
Если запаски нет домкрат и баллоник тогда зачем ?
|
|
|
DIDI
P.M.
|
Alex_F: 88 или 99? Опечатка.
Мне в сидушках бмв тесно как то. Не мое.
Не понял.
Владел с 1988го по 1989й.
И деньги были нужны и в армию уходил.
Я был молод и не располагал особыми денежными средствами.
Сейчас могу,но молодость то,что не вернуть ни за какие деньги. 
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Alex S:
Опыть на старые грабли?
Это новые грабли и они прям положительно пока отличаются от старых
|
|
|
Alex S
P.M.
|
котяра93: Это новые грабли и они прям положительно пока отличаются от старых
В общем с тойотами завязал, пошел опять по немецкому кругу, все подряд?
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Alex S:
В общем с тойотами завязал, пошел опять по немецкому кругу,
все подряд?
Новая тойоиа показалась слишком старой
|
|
|
котяра93
P.M.
|
Я скажу больше ,тойота с2014 совсем не поменялась
|
|
|
Alex S
P.M.
|
Все понятно. Перегорающие лампочки в Тойоте тебя не устраивают, тебе хочется опять окунуться в омут проблем. __________ Сидят Василий Иванович, Чингачгук и еще один индеец у костра и курят трубку мира. Индеец встает и идет отлить. Уходит, вдруг все слышат грохот, он возвращается с подбитым глазом. Сидят дальше, Чингачгук говорит: мне надо отлить. История повторяется. Теперь Василий Иванович встает за этим же. Индейцы слышат один грохот,
брань, затем второй грохот. Василий Иванович возвращается с двумя
фингалами. Чингачгук глубокомысленно замечает: только бледнолицый
брат может
дважды наступить на одни и те же грабли.
|
|
|
Alex S
P.M.
|
Я пока одну Тойоту катаю, ты уже три откатал?
Продал или оставил?
Что за бэха то, рассказывай, порадуемся за тебя.
А то бэховские индексы даже запоминать не хочется.
|
|
|
svan2000
P.M.
|
Вряд ли новая БМВ доставит больше проблем чем тойота до 200-250тыс км. А там, глядишь и поменяется.. . а машины (БМВ и Тойота совсем несравнимые))))
|
|
|
svan2000
P.M.
|
Alex S:
Я пока одну Тойоту катаю, ты уже три откатал?
Продал или оставил?
Что за бэха то, рассказывай, порадуемся за тебя.
А то бэховские индексы даже запоминать не хочется.
Судя по тому пробегу, что вы писали, тойота больше стоит, чем катается)))
|
|
|
