Фаркоп и другие иностранные фамилии

Доброго вам коллеги по опасному бизнесу - владение автоповозкой,

сам имею Киа Рио Х и захотелось мне наделить его способностью таскать грузы не в себе, а на прицепе,

отсюда вопрос, просветите плиз как с этим сейчас обстоит дело,

купить фаркоп не проблема, его же сейчас вроде надо не только сертифицировать но и вносить в СТС или я ошибаюсь?

и соответственно может у кого есть проверенное место где можно сразу приобрести поставить фарком ( со съёмным квадратом американкой) и что бы контора имела и выдала сертификат что бы не иметь потом ни каких юр проблем

ну и может у кого совет какой с какими болячками сталкивались по фаркопам,

опять же электрику на него тоже выводить надо ....

подскажите кто чего знает плиз .. .

Присоединюсь к вопросу. А контор по установке много, это не проблема. Много читал на эту тему, вроде да - надо легализовывать, но при этом ни один мой знакомый не сказал, что бы его притянули за наличие у него не легализованного фаркопа (специально интересовался). Но дождемся более компетентных ответов.

PS

Originally posted by Bond, James Bond:
опасному бизнесу - владение автоповозкой

Только с чего бы владение стало являться бизнесом.. ? Бизнес - это извлечение прибыли, а тут сплошные расходы и убытки..

У меня фаркоп с завода стоит в тех паспорте прописан номер Стс
Фаркоп не прописан.
На тех осмотре потребовали этот самый стс,
договор покупки где прописан фаркоп даже в руки не взяли.
При покупке этот самый стс мне никто не давал.

Стс : сертификат соответствия Транспортного средства.

Originally posted by uvn81:

потребовали этот самый стс,

Они могли спросить сертификат на фаркоп. А одобрение ТС, на предмет возможности установки фаркопа сами должны искать.

Originally posted by Bond, James Bond:

купить фаркоп не проблема, его же сейчас вроде надо не только сертифицировать но и вносить в СТС или я ошибаюсь?

Сертифицирует производитель, а не покупатель.
Успокойтесь и ставьте, нет там никаких проблем. И техосмотра больше нет.

Если производителем предусмотрена установка фаркопа (есть штатные отверстия в раме или кузове) то никаких документов не надо. Можно возить с собой сертификат производитела а можно и не возить. Заводские фаркопы снабжены табличками с номером и разрешенными нагрузками. Но они на клепках, можно и самому приклепать. Докопаться могут если сами не разбираются в вопросе. Требуйте от них запрет на фаркопы в законе (таковых не существует).

Пасека:
Если производителем предусмотрена установка фаркопа (есть штатные отверстия в раме или кузове) то никаких документов не надо. Можно возить с собой сертификат производитела а можно и не возить. Заводские фаркопы снабжены табличками с номером и разрешенными нагрузками. Но они на клепках, можно и самому приклепать. Докопаться могут если сами не разбираются в вопросе. Требуйте от них запрет на фаркопы в законе (таковых не существует).

Спасибо

Originally posted by Пасека:

Требуйте от них запрет на фаркопы в законе (таковых не существует).

будут вменять внесение изменений в конструкцию автомобиля

Вопрос конечно интересный, но по факту никому нет дела до ТСУ.

А где сотрудники ГИБДД до фаркопа до... . ся, а то все пишут, а не кого не натянули.
Дед с днюзой

Bond, James Bond:
Доброго вам коллеги по опасному бизнесу - владение автоповозкой,

сам имею Киа Рио Х и захотелось мне наделить его способностью таскать грузы не в себе, а на прицепе,

отсюда вопрос, просветите плиз как с этим сейчас обстоит дело,

купить фаркоп не проблема, его же сейчас вроде надо не только сертифицировать но и вносить в СТС или я ошибаюсь?

и соответственно может у кого есть проверенное место где можно сразу приобрести поставить фарком ( со съёмным квадратом американкой) и что бы контора имела и выдала сертификат что бы не иметь потом ни каких юр проблем

ну и может у кого совет какой с какими болячками сталкивались по фаркопам,

опять же электрику на него тоже выводить надо ....

подскажите кто чего знает плиз .. .

покажите мне закон, где написано что я обязан устанавливать форкоп только у авторизированных установщиков
а самостоятельно не могу

Andry32:
А где сотрудники ГИБДД до фаркопа до... . ся, а то все пишут, а не кого не натянули.
Дед с днюзой

основная причина докапывания до форкопа это перекрывание госномера крюком, за "нечитаемые номера", что по букве закона правильно, т к обязует установить дубликат номерного знака
но никто этого не делает

Присоединюсь к вопросу. А контор по установке много, это не проблема. Много читал на эту тему, вроде да - надо легализовывать, но при этом ни один мой знакомый не сказал, что бы его притянули за наличие у него не легализованного фаркопа (специально интересовался). Но дождемся более компетентных ответов.

на ютюбе достаточно видео с полноценными обьяснениями, с опорой на законы и необходимые бумаги

SDR:

на ютюбе достаточно видео с полноценными обьяснениями, с опорой на законы и необходимые бумаги

шедевральный ответ, он становится всё популярнее и популярнее на ганзе..

RSL:

шедевральный ответ, он становится всё популярнее и популярнее на ганзе..

Рус, ты правда считаешь, что когда я месяца два назад этот вопрос изучал, я должен вспомнить это для тебя, и закидать ссылками?

SDR:

основная причина докапывания до форкопа это перекрывание госномера крюком, за "нечитаемые номера", что по букве закона правильно, т к обязует установить дубликат номерного знака
но никто этого не делает

А на какой машине он перекрывает номер

Andry32:

А на какой машине он перекрывает номер

на многих
гугл в помощь

Евросоюз считает, что с фаркопом аварии тяжелее.
Ну и у нас😀 поняно, а самому ставить это ваще атас😁

а самому ставить это ваще атас😁
#18

какие то проблемы?

Только сертифитированные специалисты и это не я придумал.

uvn81:
Только сертифитированные специалисты и это не я придумал.

хотел бы я увидеть "сертификат установщика форкопов" с ФИО
существует ли такое в природе

На ниву фаркоп ставил в спецсервисе при магазе торгующем фаркопами. Помимо доков на фаркоп дали еще и копию сертификата установочного центра. На всякий положил в папочку и сунул в машину.

AlexKa:
На ниву фаркоп ставил в спецсервисе при магазе торгующем фаркопами. Помимо доков на фаркоп дали еще и копию сертификата установочного центра. На всякий положил в папочку и сунул в машину.

с таким подходом скоро нам колеса пробитые запретят менять и масло доливать

везде понадобится "сертифицированный специалист"

и опаньки.... из памяти всплывает аналогичная фигня!
такое уже есть! в сша!
там работы по дому к примеру или по машине должен делать специалист, а если ты делаешь сам то твои проблемы

SDR:

основная причина докапывания до форкопа это перекрывание госномера крюком, за "нечитаемые номера", что по букве закона правильно, т к обязует установить дубликат номерного знака
но никто этого не делает

я вообще то собираюсь ездить вообще со снятым квадратом ( хочу ставить только американку по нескольким причинам )

как раз что бы было меньше вопросов, и использовать или только с прицепом или на рыбалке под разное доп оборудование от лебёдки для вытаскивания лодки до мобильного унитаза

SDR:

Рус, ты правда считаешь, что когда я месяца два назад этот вопрос изучал, я должен вспомнить это для тебя, и закидать ссылками?

Во-первых не мне, а ТС, а во-вторых ничо ты не должен, но обсуждается конкретная тема и был конкретный вопрос, а ты отправляешь чела на.. . Ютуб и прочий тырнет! Я бы, зная ответы, расписал бы их, а не зная, просто прошел бы мимо, а не слал бы людей отсюда гуглить. Тут у "знающих" спросили не о том где находится гугел

RSL:

Во-первых не мне, а ТС, а во-вторых ничо ты не должен, но обсуждается конкретная тема и был конкретный вопрос, а ты отправляешь чела на.. . Ютуб и прочий тырнет!
Я бы, зная ответы, расписал бы их, а не зная, просто прошел бы мимо, а не слал бы людей отсюда гуглить. Тут у "знающих" спросили не о том где находится гугел

я отправляю его в самостоятельный поиск ответа на вопрос, причем с заведомым успехом, а то обленился народ, даже по клаве постучать

есть кстати и более короткий путь, но это не для средних умов

Кстати всем апологетам считающим фаркоп внесением изменений в конструкцию - еще раз -фаркоп это допоборудование, если есть штатные места крепления -дырдочки для болтов, то никаких изменений и ослаблений в конструкцию не вносится. Фаркоп - опция, как к примеру кондиционер. Кондиционера может и не быть но место и дырочки для его крепления предусмотрены. И если у вас в машине есть кондей то никто не скажет что это незаконно. Конечно кроме некоторых упоротых.

Дырочки под фаркоп не решают. Главное, это прописаная возможность установки в одобрении ТС. В инструкции обычно это указано.

carrier:
Дырочки под фаркоп не решают. Главное, это прописаная возможность установки в одобрении ТС. В инструкции обычно это указано.

Есть такое. В инструкции к ниве указана возможность буксировки прицепа плюс на шильде указана, в том числе, масса в составе автопоезда. В инструкции к пузотеру есть даже рисунок на котором отображены места установки фаркопа. И, аналогично, на шильде указана масса в составе автопоезда. Но только в нашем царстве любят все с ног на голову переворачивать. И, в итоге, на какого иксперда с жезлом попадешь на дороге. У меня за четыре года езды с фаркопом никаких проблем небыло. Равно как и до шноркеля ни кто не докапывался. Первое время за цвет спрашивали, не сам ли красил. Очень удивлялись что завод. Сейчас не спрашивают. Хотя в таком окрасе Нив на дорогах видел всего пару раз.

Пасека:
Кстати всем апологетам считающим фаркоп внесением изменений в конструкцию - еще раз -фаркоп это допоборудование, если есть штатные места крепления -дырдочки для болтов, то никаких изменений и ослаблений в конструкцию не вносится. Фаркоп - опция, как к примеру кондиционер. Кондиционера может и не быть но место и дырочки для его крепления предусмотрены. И если у вас в машине есть кондей то никто не скажет что это незаконно. Конечно кроме некоторых упоротых.

именно за то был посыл на ютюб

4 года и 100 000 км на Шниве с шноркелем и фаркопом по дорогам России. Никто из сотрудников ГИБДД ни разу не спросил за шноркель и фаркоп.
Люди справивали - показывая на шноркель:
-Дизель?
Нет. Бензин.
- А зачем бензиновому мотор эта херня?
Это стандартный вопрос. От региона не зависит. Правда редко спрашивали. Все-таки народ у нас технически грамотный в массе своей.
Но разов 5 спрашивали точно.

Люди справивали - показывая на шноркель:
-Дизель?
Нет. Бензин.
- А зачем бензиновому мотор эта херня?

Тоже один раз нс парковке перед гипером мужик спрашивал и так же не понял для чего бензинке этот пластик может быть нужен кроме как для понтов владельца.

AlexKa
мега-ветеран

Maksim V
мега-ветеран

нашли друг друга, шноркелями померялись

Камераден, да забаньте вы в настройках этого инфо-цыгана, бестолкового болтуна-по-всем-вопросам SDR.
Ну реально - паскудит ведь любую тему своим невежеством и хамством провинциальным !

А для единично ввезённого авто - какие сведения о комплектации попадают в базу к ГИБДД? То есть в отношении чего можно сделать морду кирпичом - "в таком виде и было ввезено и поставлено на учет"?

Xatxi:
А для единично ввезённого авто - какие сведения о комплектации попадают в базу к ГИБДД? То есть в отношении чего можно сделать морду кирпичом - "в таком виде и было ввезено и поставлено на учет"?

я вам по секрету скажу, что сертификат соответствия автомобиля ни один гаишник никогда не видел в глаза
потому как сии сведения достаточно секретные, и ходят исключительно от дистрибьютора к дилеру и в роспотребнадзор
так что все их потуги работают лишь потому что суды у нас априори за гибдд а не потребителей
но и вы такой документ тоже не получите, для доказательств соответствия в суде, это внутренний документ изготовителя

Originally posted by Xatxi:

для единично ввезённого авто - какие сведения о комплектации попадают в базу к ГИБДД?

Те же самые, что и для всех. То есть придётся проходить персонально сертификацию.

carrier:

Те же самые, что и для всех. То есть придётся проходить персонально сертификацию.

В смысле "придется проходить, сертификацию... "?
Вот с той же Японии везут - там какие особенности получаются отмеченными в наших документах?

Едишь в лабораторию сертификации или как ее там.
Платишь денежку с их заключением за свидетельством о регистрации.
Как то так.
Всё дороже и дороже😩

Originally posted by Xatxi:

Вот с той же Японии везут - там какие особенности получаются отмеченными в наших документах

Сертифицируют каждую машину отдельно.