И снова о резине.

Ну, тогда хоть, пол кирпича под тормоз подсунуть.. . А-то, не интересно, как-то.. .

Цепятыч:
Ну, тогда хоть, пол кирпича под тормоз подсунуть.. . А-то, не интересно, как-то...

Зачем? Если можно просто «обуться» в кетай

Цепятыч:
Конечно не надо.. . Надо вовремя

надо.
но первый снежок (потом всегда тает) - иногда бывает слишком рано.

Как мне сказали в крыму - ну в прошлом году 4 дня никто не выезжал - вообщем то это была одна из самых суровых зим за последнее время (как я понял).

1. Не в крыму живем
2. Когда снег выпал- уже поздно

Цепятыч:
1. Не в крыму живем
2. Когда снег выпал- уже поздно

1. Кто то и там
2. первый снег и устойчивый минус всегда более месяца (в моих краях) разделяет, иногда и два.

Amateur_94:

Зачем? Если можно просто «обуться» в кетай

Можно, раз он нормально держит. Нельзя на круизе ехать +30 к потоку, на любой резине

Alexandr13:

1. Кто то и там
2. первый снег и устойчивый минус всегда более месяца (в моих краях) разделяет, иногда и два.

А кто то и в Австралии.. .
Зимняя резина не с минуса начинается

Originally posted by Цепятыч:
Зимняя резина не с минуса начинается

ну да.
Но лето (летняя резина) у меня всего пару раз было, а так меня не расстроит один раз в году не взять машину.

Если совсем не брать, это лучший вариант(к нему и стремлюсь)

Цепятыч:

Нельзя на круизе ехать +30 к потоку, на любой резине

Что такое «к потоку»?
Едешь себе и едешь на «круизе», догнал - обогнал, дальше едешь .

Ну, это у тебя в деревне, наверное.. .

Цепятыч:
Если совсем не брать, это лучший вариант(к нему и стремлюсь)

ну тогда проще продать машину

но таких как я (готовых не брать машину в случайный снег) судя по СМИ меньшинство. как грят ведущие - куча народа еле плетется и куча ДТП.

(готовых не брать машину в случайный снег)

По этой причине- конечно. Другое дело- глухие пробки, с ним связанные.
Продать машину, не получается, т.к. остаются варианты, когда без неё очень не удобно

Alexandr13:

как грят ведущие - куча народа еле плетется и куча ДТП.

Гы-гы-гы. Соблюдасты - соблюдают. Учиться ездить совершенно необязательно ведь, можно просто соблюдать пыдыды. «Надо - перепрыгни»(с)

Originally posted by Amateur_94:
Соблюдасты - соблюдают.

нет
соблюдасты (на лете) не выехали - выехали такие четкие как ты - для которых повернуть направо по разметке - непреодолимая проблемка

Alexandr13:

.такие четкие как ты - для которых повернуть направо по разметке - непреодолимая проблемка

Таки НЕ проблемка - покласть *уй на законки
Пусть соблюдасты «по линеечке» ездиют.

покласть *уй на законки

На фсе? И на те, что по физике проходили?

Цепятыч:

На фсе? И на те, что по физике проходили?

На законки. НЕ на законы

Ну, и кто тебе мешает, что ты так часто про это упоминаешь?

aws77:
Goodyear Eagle Sport - и не дорого и возможности авто превышает...
А если пафосно и дорого, то мишку кросс климат. Заодно и переходные сезоны будут проще проходить..

А зачем значимо превышать возможности машины?

Описание
Michelin CrossClimate+, носящие логотип снежинки на фоне трёх горных пиков (3PMSF, 3 Peaks Mountain Snow Flake), могут использоваться круглый год. .. . странно - по рисунку (количеству ламелей) я бы не отнес ея к зиме.

Alexandr13:

по рисунку (количеству ламелей) я бы не отнес ея к зиме.

Так оно и НЕ зима. Но в НЕБОЛЬШОЙ минус - сойдёт. А на межсезонье больше и не надо.

Alexandr13:

А зачем значимо превышать возможности машины?

Как бы если резина позволяет больше чем вытягивает авто, то это повышает общую безопасность и даёт некую гарантию положительного исхода в критической ситуации, да использовать весь потенциал авто при нужде неплохо.. .

общую безопасность повышает прокладка.
а так - беда современных авто - то что всякие помощники вытягивают авто - и когда они сдают - уже полная жопень

Alexandr13:

а так - беда современных авто - то что всякие помощники вытягивают авто

И таки шо плохого?
Просто с ними нужно использовать чуть другие приёмы вождения, чем без них.

Alexandr13:
и когда они сдают - уже полная жопень

Когда они сдают - это означает, что водятел какую-то особенно дикую *уйню «исполнил»

Так они вечно валят вину на что и на кого угодно - на стабилизацию, на резину, на дороги, на царя - лишь бы на себя не брать ответственность.

Originally posted by Amateur_94:
И таки шо плохого?

плохо.
народ сейчас даже тормозить не умеет - всё АБС делает.

Originally posted by Amateur_94:
водятел какую-то особенно дикую *уйню 'исполнил'

не без этого, но кому от этого легче то??

Originally posted by Alexandr13:

народ сейчас даже тормозить не умеет - всё АБС делает

АБС ничего не "сделает", на скользкой дороге (а нередко и на сухом асфальте) только увеличит тормозной путь

Rusl@:

АБС ничего не "сделает", на скользкой дороге (а нередко и на сухом асфальте) только увеличит тормозной путь

Так уж она работает, ничего не поделаешь.

Originally posted by FIN981:

Так уж она работает, ничего не поделаешь

Об этом и речь. Причём в реальных условиях нередко нужно учиться тормозить именно с АБС. Недавно проводил уроки физики знакомой, которае въехала в корму стоящей перед кольцевым перекрёстком машины. На сухом асфальте въехала, именно из-за работы АБС - там участок как стиральная доска

Originally posted by Rusl@:
Причём в реальных условиях нередко нужно учиться тормозить именно с АБС.

и как Вы это предлагаете реализовать?

ayf,
как тиидовод тиидоводу- бери Nitto NT 860.Весной брал комплект в родном размере за 12т.р.Очень тихая,хорошо рулится,не валкая.

Rusl@:

Об этом и речь. Причём в реальных условиях нередко нужно учиться тормозить именно с АБС. Недавно проводил уроки физики знакомой, которае въехала в корму стоящей перед кольцевым перекрёстком машины. На сухом асфальте въехала, именно из-за работы АБС - там участок как стиральная доска

Прямо мой первый негативный опыт по абс, когда я на ренже сопровождения чуть не въехал сопровождаемому в жопу. Как раз на гребенке.Эх молодость. Весёлые 90е...

Originally posted by Alexandr13:

как Вы это предлагаете реализовать?

Реализовывать что?

Резину то взяли?
Бридж потенза адреналин RE 004 завозить
перестали, когда брал.

Взял бридж потенза спорт.
Вполне себе ничего. Недорогая.
В 17 радиусе отдал 35 тыс.
225.50.17.
Стоковая была 215.55.17. Она и дороже была.

Вчерась провёл испытания michelin cross climate в виде поездки на дачу. Дождь, мокрый снег, околонулевая температура .
Вывод: очень хорошая резина для межсезонья.

Гражданская топ резина это continental contiprenium contact 6 или же Michelin primacy 4. Это лучшее из того, что подойдёт вам. Не пожалеете.

А чего тогда не мишлен спорт?

Примаси, не только летняя бывает? А-то, я их много искатал- Пилот Примаси, прежних лет

Don Simon:
А чего тогда не мишлен спорт?

Она чуть шумнее, дороже, менее комфортная
Примаси Чисто для города/трассы без фанатизма
Но качество реально топ. Я другую просто ну куплю. Износостойкость на высоте. Конти чуть тише мягче но чуть сильнее трется. При моем пробеге за лето в 30к ещё на столько же хватит. При этом периодически отжигал.

Цепятыч:
Примаси, не только летняя бывает? А-то, я их много искатал- Пилот Примаси, прежних лет

Без приставок и с цифрой 4 будет именно то, что советую. Резина реально стоит каждого рубля. Без прикрас. Износостойкость поразительная. За сезон уматывал данлоп спорт макс, бриджи потензу 050, туранзу (дубовая вообще). А мишлен и комфортный и рулится и в дождь просто фантастика как держит. Стоит, конечно, не гуманно.
На пилот супер спорт мишлен ездил - не скажу что спортивная резина, но на 400 сил и полный привод самое то.