Есть ли машины страшнее тавоты

Мне вот тут подумалось, а есть ли машины страшнее тавоты? Нынешнего, да и предыдущего рафика 4, например, короллы, камри. Ну если брать в целом концерн, то наверно нет. Даже нынешние реношки это прям верх дизайнерского искусства на их фоне . А вот если брать модели? На ум приходит первый логан и дастер, плюс гранта. Что есть ещё?

tttvik:
Что есть ещё?

SsangYong

Да.

Да те же факенвагены ничем не лучше. Бэхи со своими новыми огромными ноздрями.

а есть ли машины страшнее тавоты

по моему тойота сейчас вообще днище

xwing:
Да те же факенвагены ничем не лучше. Бэхи со своими новыми огромными ноздрями.

Это да, от вида тавоты переклинило видимо, даже дизайнеров фольца. Тигуан/туарег на несколько кузовов раньше много симпатичней были.

Мицу вот - у них за всю историю один раз была симпатичная машина - Диаманте. Ниссаны. Особенно американские версии.
Тоета смешная - если вдруг и сделают удачно выглядящий авто то при редизайне обратят вновь в урода. Субару то же самое.

Originally posted by xwing:

Ниссаны.

Это да, ниссаны "красавцы" все, как один.
Да и вообще, все "старые бренды" забили на дизайн - просто парад уродов. Корейцы некоторые удивительно неплохо выглядят на общем фоне. Хотя, в целом, автомобили сейчас уродливая, безликая хуета.

Originally posted by tttvik:

Тигуан/туарег на несколько кузовов раньше много симпатичней были

Вкусовщина. Моё мнение прямо противоположно, к примеру

xwing:
Да те же факенвагены ничем не лучше. Бэхи со своими новыми огромными ноздрями.

Просто у их шофёров толстые пальцы

xwing:
Мицу вот - у них за всю историю один раз была симпатичная машина - Диаманте. Ниссаны. Особенно американские версии.
Тоета смешная - если вдруг и сделают удачно выглядящий авто то при редизайне обратят вновь в урода. Субару то же самое.

У Ниссана мне нравится старая Тиида седан. Но их в 2014 сняли с производства. Хотя модель очень удачная.

ayf:

У Ниссана мне нравится старая Тиида седан. Но их в 2014 сняли с производства. Хотя модель очень удачная.

Вы про эту машину?

ayf:

У Ниссана мне нравится старая Тиида седан. Но их в 2014 сняли с производства. Хотя модель очень удачная.

Сдается мне, что в странах, не подверженных тавоте головного мозгу продаётся. Возможно под другим именем.

SsangYong

родиус, да. и ставик еще. ночной кошмар, реально.

У Ниссана мне нравится старая Тиида седан. Но их в 2014 сняли с производства. Хотя модель очень удачная.

а чего в ней удачного? предельно средняя машина.

прикалист:

по моему тойота сейчас вообще днище

Это да, тут уже в одной из тем разьяснили, что по продаже всякого г. ей нет равных.

Нкибмшы:

Вы про эту машину?

Да. Только у меня цвет другой

maestro233:

а чего в ней удачного? предельно средняя машина.

Она, как я бы охарактеризовал, достаточная.

Originally posted by tttvik:

тут уже в одной из тем разьяснили

А в соседней теме другое разъяснят. Кому верить будете?

прикалист:

по моему тойота сейчас вообще днище

А сами то на чем?

Don Simon:

А сами то на чем?

Это не важно. Главное что не на японцком/корейцком тазе.

прикалист:

Это не важно. Главное что не на японцком/корейцком тазе.

Главное водитель! А уж на чем он, пофиг

прикалист:

Это не важно. Главное что не на японцком/корейцком тазе.

Вы, брехуны, озвучивайте сразу свое авто.
Поржем вместе.

Don Simon:

Вы, брехуны, озвучивайте сразу свое авто.
Поржем вместе.

Это имеет отношение к теме?

Нкибмшы:

А в соседней теме другое разъяснят. Кому верить будете?

Своим глазам, которые скажут, что тавота мало того, что страшная как атомная бомба, так ещё и лишена, ну или почти лишена, корпоративного стиля. Даже корейцы уже имеют узнаваемые формы, стиль. За километр видно, что едет хендай или киа. А у тавоты, кто в лес, кто по дрова. Можно вспомнить ещё оценки автомобильных изданий, которые, как и положено в таких случаях, маскируют очевидное, обтекаемой такой фразой - на любителя.

Вы, брехуны, озвучивайте сразу свое авто.
Поржем вместе.

а какая нах разница? в зависимости от того, на чем он ездит, таета становится большим говном или меньшим? нет, остается таким же говном как была.

За километр видно, что едет хендай или киа.

только блин нифига не понятно, какой именно))) как-то знакомый купил хундай ай40, я в метре от него стоял, разговаривал с ним, и все время думал, что это солярис.

Don Simon:

Вы, брехуны, озвучивайте сразу свое авто.
Поржем вместе.

А что смешного может быть в авто? Сегодня один, завтра другой.
Только слабоумный может любить одну фирму и брать его изделия только из-за имени.
Ну и главное- меряться авто несерьёзно, лучше сразу член на фоне линейки

Originally posted by tttvik:

Своим глазам, которые скажут, что тавота мало того, что страшная как атомная бомба, так ещё и лишена, ну или почти лишена, корпоративного стиля. Даже корейцы уже имеют узнаваемые формы, стиль. За километр видно, что едет хендай или киа. А у тавоты, кто в лес, кто по дрова. Можно вспомнить ещё оценки автомобильных изданий, которые, как и положено в таких случаях, маскируют очевидное, обтекаемой такой фразой - на любителя

Вы колбасу едите ту, которая вам нравится или ту, про которую в журнале читали?

maestro233:

а какая нах разница? в зависимости от того, на чем он ездит, таета становится большим говном или меньшим? нет, остается таким же говном как была.

Все говно, кроме мочи(с)
У вас просто аллергия на имя "Тойота", давно пора это признать и не тянуть сову на глобус

maestro233:

только блин нифига не понятно, какой именно))) как-то знакомый купил хундай ай40, я в метре от него стоял, разговаривал с ним, и все время думал, что это солярис.

В потоке и БМВ 3-5-7 не всегда отличишь

В потоке и БМВ 3-5-7 не всегда отличишь

не, ну 7 порядочно больше 3, а так да, есть такое. однако, я этом ничего плохого не вижу, а вот сама бмв видит, и хочет убивать единую стилистику, типа каждая модель должна отличаться. на 4й серии это уже очень хорошо видно..

Originally posted by maestro233:

однако, я этом ничего плохого не вижу

Originally posted by maestro233:

блин нифига не понятно, какой именно))) как-то знакомый купил хундай ай40, я в метре от него стоял, разговаривал с ним, и все время думал, что это солярис

3-5-7 раньше действительно имели общий стиль, но почти всем было понятно, семерка это или тройка, а с корейцами так не прокатывает. не, последняя соната отличается, но вы вспомните хндай года четыре назад, солярис элантра и ай40 отличались вообще только размером.

Нкибмшы:

А что смешного может быть в авто? Сегодня один, завтра другой.
Только слабоумный может любить одну фирму и брать его изделия только из-за имени.
Ну и главное- меряться авто несерьёзно, лучше сразу член на фоне линейки

Это Вы тут натягиваете сову на глобус. Ни о какой любви к фирме и имени речь не шла. Но и ездить на машине, при подходе к которой становится не по себе, я мог бы только в случае, если другие характеристики были настолько блестящие, что пересиливали рвотный рефлекс.

Нкибмшы:

А что смешного может быть в авто? Сегодня один, завтра другой.
Только слабоумный может любить одну фирму и брать его изделия только из-за имени.
Ну и главное- меряться авто несерьёзно, лучше сразу член на фоне линейки

Гиви, ты помидоры любишь?
Кушать люблю, а так нет.

tttvik:

Это Вы тут натягиваете сову на глобус. Ни о какой любви к фирме и имени речь не шла. Но и ездить на машине, при подходе к которой становится не по себе, я мог бы только в случае, если другие характеристики были настолько блестящие, что пересиливали рвотный рефлекс.

У вас даже название темы не содержит модель, а только марку! Такое ощущение, что вам в детстве на ногу наехала Тойота, ограбили возле автосалона или на работу туда не взяли))
Есть же тойота-субару, тойота-бмв, тойота-опель, но вы упрямо пытаетесь унизить эту марку, заслуженно уважаемую во всем мире...

maestro233:
3-5-7 раньше действительно имели общий стиль, но почти всем было понятно, семерка это или тройка, а с корейцами так не прокатывает. не, последняя соната отличается, но вы вспомните хндай года четыре назад, солярис элантра и ай40 отличались вообще только размером.

Просто вы видите детали БМВ, а детали Хендэ не видите

уважать таету - это как уважать кухонную терку. да, она у всех есть, она работает, не требует к себе внимания, ну только помыть иногда, но про нее вспоминаешь, только когда надо чего-то натереть.

Просто вы видите детали БМВ, а детали Хендэ не видите

ну, может. не, солярис поменьше, но элантра и ай40 вообще один к одному были в том поколении. не было там никаких деталей, которые можно было увидеть не владельцу этих машин.