Восстановление старых авто как тенденция

Алсер:
В прошлом году летом срочно понадобился авто.
Рассчитывал что на полгода, а там хоть на шрот.
Попалась Сузуки гранд витара 98 года.

Великолепный аппарат. Таким должен был быть патриот или шнива.

У бати моего друга есть ниссан террано 2 96 года. Говорит, похороните меня в ней.

Dark_Nomad:

Таким должен был быть патриот или шнива.

Goblin_13:
Далеко не факт. Капиталисты славятся циклическим наступанием на одни и те же грабли.

Вот чем некапиталисты не славятся - так это хорошими моторами. Почему-то все приличные ДВС на планете изобрели именно капиталисты.
Ты походу путаешь крупных индустриалистов и буржуазию.

xwing:
Типа все моторы 20 лет назад были неубиваемые, были хорошие и не очень и то же самое сейчас и через 20 лет будут машины 2020 года с "неубиваемыми" моторами.

Не все.
Но ресурс у техники 20 лет назад был всяко побольше чем у сегодняшней. Ибо тогда еще технику делали инженеры, а не маркетологи. Плюс тогда еще не могли столь точно рассчитать срок службы, а посему делали с запасом прочности. И не снимали 200+ лошадей с 1.4 листового движка.

Алсер:

Не все.
Но ресурс у техники 20 лет назад был всяко побольше чем у сегодняшней. Ибо тогда еще технику делали инженеры, а не маркетологи. Плюс тогда еще не могли столь точно рассчитать срок службы, а посему делали с запасом прочности. И не снимали 200+ лошадей с 1.4 листового движка.

У меня 300 лошадей с 3.6 движка.

Originally posted by Алсер:

Но ресурс у техники 20 лет назад был всяко побольше чем у сегодняшней. Ибо тогда еще технику делали инженеры, а не маркетологи

Originally posted by Алсер:

делали с запасом прочности. И не снимали 200+ лошадей с 1.4 листового движка.

Goblin_13:

Для того, что бы такой стала Нива - там так, если по уму, надо было как минимум в 1991 приватизаторов на столбах перевешать. По списку, без суда и следствия.
А что бы с гарантией и без геройств типа "пятилетки в два года" - местное знатное сословие познакомить с изобретением доктора Гильотена в те же годы, что и в Париже. Тогда, может быть, местные чичиковы с маниловыми не проиграли бы промышленную и научную революцию 19 века в монтекарлах. И у нас бы был хотя бы нормальный, квалифицированы рабочий класс, который бы на сборку двигателей годился весь а не один из пары сотен тысяч.

А вас и ваших родных не трогать, само собой? Ну и к станку не ставить, а наградить почетной пенсией как ветерана мозговых войн?

Originally posted by xwing:
Почему-то все приличные ДВС на планете изобрели именно капиталисты.

А вот у Ваза прекрасный мотор. экономичный, лёгкий надежный

Alexandr13:

ты про Ваш штатовский биг блок (древний как гавно мамонта)? ии про эээ коаксильный (? таг?)мотор от бмв - который изначально капремонт не подразумевал???

А вот у Ваза прекрасный мотор. экономичный, лёгкий надежный

Да , знание матчасти у вас примерно на нуле.

------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был .. .

Alexandr13:

А вот у Ваза прекрасный мотор. экономичный, лёгкий надежный

Жаль, что слабый))

Alexandr13:
слабый простите для чего?

Слабый для современного мира

Нкибмшы:
Слабый для современного мира

машина с ним быстрее набирает 100 км/ч чем к примеру тойотовский ЛК100 (со стартовым двигателем). по максималке не помню но тоже скорее всего быстрее.
Тоесть Вы таки утверждаете что тойота устарела???

Alexandr13:
Хвинг, ну откуда сейчас знание матчасти???
вот предыдущее поколение (отец мой, ты) те да - капиталили движки в гаражах, а я свою жизнь начал на ВАЗ2110 с прекрасным и надежным движком. дальше смены колодок в профессии автомеханика мне просто недовелось расти!!!

Рассуждаете о мотрах даже не представляя огромной линейки американских двигателей. Тот же Quad 4 , появившийся лет 40 назад , с четыремя клапанами на цилиндр был вполне на острие прогресса для того времени. А после него у GM было достаточно хороших современных четверок и сейчас есть. Это только по одной линейке одного производителя. А Форд со своими турбированными экобустами, которые допилили до хороших ресурса и надежности? Пентостар крайслеровский? И так далее. С движками все очень неплохо у тройки.
Далее - хондовские шестерки ходят отлично. Четверки VTEC тоже вполне. Как турбированные так и нет. Хороших моторов по сей день полно.

Alexandr13:

машина с ним быстрее набирает 100 км/ч чем к примеру тойотовский ЛК100 (со стартовым двигателем). по максималке не помню но тоже скорее всего быстрее.
Тоесть Вы таки утверждаете что тойота устарела???

А кто-то не согласен с тем, что время сотки прошло? Устарела не Тойота, а конкретная модель. К тому же дизельный крузак100 это спецтехника фактически. Нынешний 200 тоже уже устарел, замена ему вот-вот будет.
А вот если сравнивать ВАЗ и Ярис или короллу, то вопросы отпадут))

машина с ним быстрее набирает 100 км/ч чем к примеру тойотовский ЛК100 (со стартовым двигателем)

Нкибмшы:

А вас и ваших родных не трогать, само собой? Ну и к станку не ставить, а наградить почетной пенсией как ветерана мозговых войн?

Goblin_13:

Вы о своих беспокойтесь, о других не думайте.

Так это вы начали писать про стенку без суда, вот я и заволновался. Захотелось понять, где вы для себя место видите

xwing:
Рассуждаете о мотрах даже не представляя огромной линейки американских двигателей. Тот же Quad 4 , появившийся лет 40 назад , с четыремя клапанами на цилиндр был вполне на острие прогресса для того времени. А после него у GM было достаточно хороших современных четверок и сейчас есть. Это только по одной линейке одного производителя. А Форд со своими турбированными экобустами, которые допилили до хороших ресурса и надежности? Пентостар крайслеровский? И так далее. С движками все очень неплохо у тройки.
Далее - хондовские шестерки ходят отлично. Четверки VTEC тоже вполне. Как турбированные так и нет. Хороших моторов по сей день полно.

а смысл рассуждать о том чего нет???
вот только форд одно время нормально раскручивался, но и то свалил закрыв тут свои заводы.
p.s. хонда тож тут подсвернулась. почему - х.з.

Нкибмшы:

Так это вы начали писать про стенку без суда, вот я и заволновался. Захотелось понять, где вы для себя место видите

Goblin_13:

Tu' deine Pflicht. Gott wird schon sorgen

В 21 веке средневековые поговорки смотрятся глуповато, особенно с отсылкой к божественному

Так устроит?

Goblin_13:
Хорошо. Тогда отвечу в стиле 2k2d.
"Таков путь".

Так устроит?

Это ответ не на мой вопрос.

Alexandr13:

а смысл рассуждать о том чего нет???
вот только форд одно время нормально раскручивался, но и то свалил закрыв тут свои заводы.
p.s. хонда тож тут подсвернулась. почему - х.з.

Форд полностью слил успех 2го фокуса. Продажи 3го и в Европе мизерные.

Ну а хогда-это хонда. Дорого.

Alexandr13:

а смысл рассуждать о том чего нет???
вот только форд одно время нормально раскручивался, но и то свалил закрыв тут свои заводы.
p.s. хонда тож тут подсвернулась. почему - х.з.

Но вы держитесь там.

Goblin_13:
другого не будет.

Тогда зачем была вся эта клоунада?

xwing:
Но вы держитесь там.

а что остаётся то??
держимся. Вашими молитвами

Нкибмшы:

Тогда зачем была вся эта клоунада?

Форд полностью слил успех 2го фокуса.

BobbyS:

Успех 2-го Фокуса в РФ был потому, что Соллерс был освобождён от таможенных сборов и налогов!

В Европе он тоже пользовался спросом. Но и в Евро провалился. Он тесный и дорогой. Потому и не зашёл. По мне он как соляра внутри. Тесный. А так то должен быть честный с-класс.

Originally posted by Goblin_13:

Тогда отвечу в стиле 2k2d

Originally posted by Dark_Nomad:
так то должен быть честный с-класс.

Alexandr13:

обычный гольфклас.

С от слова compact - это и есть гольф- класс )) Все эти логаны, солярисы и прочие Рио с Вестами это В

а - малый
б - гольф
и вверх?