трос какой возите?и есть ли он ?

засадил один чайник девятку(точнее 2114), и попросил дернуть."а чо, она меньше тонны весит... " оборвал нах весь трос)))не вынул его из сугроба)) достал свою стропу( газель выдергивает груженую),оторвал чудаку заднее ухо,обкрошил там же бампер, за переднее ухо выдернул. просто поставил его ровно на дороге и уехал. поражает, едут люди по грунтовке в деревню-ни троса, ни ключей, домкрата нет даже...
надеются "стрельнуть"? 76 регион-да там можно всю ночь простоять и никого не дождаться. или не остановятся.да, и благодарить там не принято,хотя сумок из глобуса-пол машины... лучше бы трос купил и лопату.

Ну обычно чайнику если голова есть- то одного раза понять такие простые вещи бывает достаточно. Первым делом после этого купит трос и лопату и будет возить. А если головы нет- не будет ни троса, ни лопаты, ни домкрата.. Ни бутылки воды. Таким ничего не поможет.
Вместо троса сначала возил парашютную стропу.
Сейчас 50метров веревки альпинисткой.. толстенькая такая крепенькая)))

веревку можно намотать па покрышки, если диски позволяют-помогает почти как цепи.

меховой диктатор:
веревку можно намотать па покрышки, если диски позволяют-помогает почти как цепи.

Да ей много чего можно сделать.. универсальный "инструмент")))

У меня есть стропа, 6 метров, на глаз тонн на 10 минимум, новая - дома лежит... выдернуть ею можно даже грузовик - жалко, так и не пригодится.

Originally posted by HARON:

на глаз тонн на 10 минимум

а на разрыв?

Вожу с собой как родной асфальтовый тонкий тросик, так и рывковую стропу 10 м с коушами и мощными карабинами. Окраска ядовитая, с яркими красными полосами, для стандартной буксировки можно сложить вдвое - дабы соблюдать правила.

Максим@79:

а на разрыв?

Думаю, машину разорвёт точно.

Есть, 10 тонн 5 матров, шаклы, крюк, все дела. Надо еще удлиннитель метров 10-20 еще докупить.

Дайте фоток! И советов что брать чтоб было как надо.

Сорокдва:
Есть, 10 тонн 5 матров, шаклы, крюк, все дела. Надо еще удлиннитель метров 10-20 еще докупить.

Ну это уже по серьезному! А в обычной легковушке мне кажется хорошей веревки метров 15-20 с усилием на разрыв около 1.5т будет достаточно. И места мало и не гремит и в большинстве случаев достаточно.
И научиться завязывать простейшие узлы типа булиня- чтобы потом не резать)))

У меня самодельный. Есть у нас местные джиперы, один из них работает в магазине, где торгуют метизами и прочим промышленным и хозяйственным инвентарем. Этот мужик мне на месте собрал трос - отмерил десять метров толстой синтетической стропы в оплетке, затянул эшафотным узлом металлические коуши по краям, выдал пару карабинов с резьбовой фиксацией. За все про все примерно тысяча рублей (три года назад).
Пока еще не использовал, но ведь сказано, что "Кинжал хорош для того, у кого он есть, и плохо тому, у кого он не окажется в нужное время".

тов.Берия:
У меня самодельный. Есть у нас местные джиперы, один из них работает в магазине, где торгуют метизами и прочим промышленным и хозяйственным инвентарем. Этот мужик мне на месте собрал трос - отмерил десять метров толстого синтетического троса в оплетке, затянул эшафотным узлом коуши по концам, выдал пару карабинов с резьбовой фиксацией. За все про все примерно тысяча рублей (три года назад).

То что надо! Точно знаешь что не разогнется и не выстрелит говеный китайский крюк!
Еще в конторых которые всякими грузоподьемными стропами торгуют можно взять. У них вообще все сертифицировано по нагрузкам..

Использование обычных тросов из типа наборов автомобилиста процентов 80 заканчивается прилетом крюка в стекло буксируемому или буксирующему.
Тросы нужны правильные + не надо забывать про успокоитель.

Не возим. А зачем?

Сорокдва:
Использование обычных тросов из типа наборов автомобилиста процентов 80 заканчивается прилетом крюка в стекло буксируемому или буксирующему.
Тросы нужны правильные + не надо забывать про успокоитель.

Понятно что правильные тросы это правильно!!)))
Только все хотят экономить.
Поэтому лучше просто веревка. Лучше узел потом разрезать чем крюк прилетит.

FIN981:
Не возим. А зачем?

Иногда бывает надо))) неужели НИ РАЗУ не попадали в такую ситуацию?

Так как раньше принимали участие в соревнованиях по оффораду то рывковый трос перекладываем из машины в машину . Конечно дохрена места занимает , но пусть уж лежит без надобности чем когда понадобиться а его и нет .

Из своего опыта если уж и возьмёмся вытаскивать кого-то то всегда пользуемся своим инвентарём .

Те красиво упакованные стропы предназначены для буксировки автомобиля по асфальту . Есть и такая ибо рывковый жалко по асфальту валандать , ещё "корозащитка" и набор шаклов .

Карабины даже мощные не пользуем ибо было как-то стальной "О" образный из 18 мм прутка стягивающийся гайкой распрямился и прилетел в салон .

svan2000:

Иногда бывает надо))) неужели НИ РАЗУ не попадали в такую ситуацию?

Нет. Я нигде не застреваю, а если кого и дергаю, то только его тросом.

Все никак не соберусь купить рывковый трос. Вроде не сильно нужен, с другой стороны - пусть будет.

Fox7:
Все никак не соберусь купить рывковый трос. Вроде не сильно нужен, с другой стороны - пусть будет.

Если не сильно, но нужен- то надо срочно брать!!!

В покатушках не участвую, выдергивал обычным тросом, но ощущения не из приятных. Для буксировки - буксировочный трос, для выдергиваний - рывковый. А по поводу нужности - нехай буде, он есть не просит.

Fox7:
В покатушках не участвую, выдерживал обычным тросом, но ощущения не из приятных. Для буксировки - буксировочный трос, для выдергиваний - рывковый. А по поводу нужности - нехай буде, он есть не просит.

И места мало занимает. Зато выручить может очень сильно

трос какой возите?и есть ли он ?

Трос буксировочный PHANTOM РН5037 4 метра 6 тонн.

Есть, не помню какой, обычный из магазина с крюками, не буксировочный, так как флажков нет. Так, дернуть хватит.

Буксировочная стропа шесть метров, на разрыв восемь тонн и динамка семь метров на разрыв одиннадцать тонн + шаклы. Эт в Ниве. В пузотере обычная буксировочная стропа, на всякий.

Originally posted by Сорокдва:

Тросы нужны правильные + не надо забывать про успокоитель.

Какие правильные?

Originally posted by carrier:

дернуть хватит.

Из-за обрыва буксировочного троса в неисправном авто погибли два человека

https://74.ru/text/gorod/650589.html

Originally posted by Coolaz:

Из-за обрыва буксировочного троса в неисправном авто погибли два человек

Нет никакой связи между обрывом верёвки и выездом на встречку. Что то было нарушено.

Вот, пишете тут, что крюк и карабин может разогнуть. Шакл в этом плане безопаснее?

Вожу два троса обычных из магазина. Шакл и карабин.
Но две зимы уж как никого не вытаскиваю.
В деревне как у Берии, один в один, и ещё капроновая верёвка, метров 6.

Много лет не вожу трос. Нафига он мне в городе? В машине уверен а если что то критическое прямо случиться можно срезать задние ремни безопасности(все равно они накуй не нужны)и выдернуть-оттащить авто.

можно срезать задние ремни безопасности(все равно они накуй не нужны)

Ну а чо?как то на тойоте-пробокс застрял в частнике в жопе мира на горе в сугроб стащило... ночь сцуко,зима,минус 40 наверное и хрен туда кто приедет потому как фиг найдешь эту поипень. И о чудо-ехал полицейский уазик мимо(наверное только они там рискуют по ночам ездить да Я дурак туда на вызов поперся) ну и фули делать?у полицаев желание то помочь мне выехать есть а вот троса-веревки нет. И у меня её сроду не было. Ну отрезал задние ремни под корень-связал и опачки-нормальный такой трос вышел. Русский чем отличается от немца? Правильно!Смекалкой!

Originally posted by кентярик 777:

Ну отрезал задние ремни

Originally posted by кентярик 777:

Смекалкой!

Непонятно зачем резать, если достаточно открутить два болта.

Какие "2болта"? Это ж не жигули . Они (ремни смысле) стоят в инерционных бобинах с пиропатронами. Долго объяснять что это такое если вы не в курсе.

Originally posted by кентярик 777:

Они (ремни смысле) стоят в инерционных бобинах с пиропатронами.

Да хоть со снарядами. Количество болтов от этого не увеличивается.)

Количество болтов то не увеличиваеться но во первых катушки подключены проводами к датчикам удара а во вторых как в с ними планируете ремни использовать для вытаскивания машины?

Это ж не жигули

Да хоть и Жигули. В таких ситуёвинах уже включается совсем другой мозг.

Я как тоо встрял (как мудаг), не одел цепи заранее, думал так прорвусь. Куюшки.
Но я при том что лифтоваться начал ни машину не разгрузил, ни переоделся, хотя всё было.
В результате и заипался на рычаге лифта висеть, и покоцал седуху.
А на диване мы все супер!
Трос возить надо, хоть какой.
Полкан 1 вон, денег зарабатывает с ним.

Originally posted by кентярик 777:

во первых катушки подключены проводами

Фишка вытаскивается на раз, на ремне вяжутся две петли, просовываются в проушины, фиксируются чем угодно, баллонником, монтировкой, да хоть гаечным ключом.