Помогите выбрать паркетник за 1500-1700 с салона

BobbyS:

ё = [йо]

Произношение возможно, а написание?

Андрей К:
Японские автомобили для внутреннего рынка - НАМНОГО качественнее по ВСЕМ параметрам, в т.ч. любых леворуких собранных в Японии.
Кто утверждает что это не так - полный профан в автотеме!

Это полроссии знает. Однако вот эмигранты никогда прулек не юзавшие спорят упертые такие эмигранты

Андрей К:
Японские автомобили для внутреннего рынка - НАМНОГО качественнее по ВСЕМ параметрам, в т.ч. любых леворуких собранных в Японии.
Кто утверждает что это не так - полный профан в автотеме!

Андрей К:

Чушь - это то что Вы пишите!
Японские авто, даже если это одна модель для внутреннего рынка и для иных рынков - совершенно разные, как внешне, так и конструктивно!!! Для других рынков выпускают так называемые "барабаны", на которых они считаются максималками.. Даже одинаковые казалось бы двигатели, имеют разную мощность - в Японии они мощнее. Не говоря про бамперы, оптику, отделку, материалы, комплектации и допы.
В 90-х у меня была европейская максималка Тойота-Карина Е и японская Corona EX. У обоих был 1994 г.в. и один 191-й кузов. Они были настолько разные, примерно как Таврия и Лексус..

Верно пишите. Сам 30 лет прульки эксплуатирую и ремонтирую на работе. Качество прулек и леворульных (даже одной вроде модели) -НЕСОПОСТАВИМО.

вряд ли ТС поедет на зеленый угол за прулем. Я так думаю! (с)

Для вдумчивого и спокойного передвижения я бы Renault Captur пледложил.
Очень плавненький автоматик. И цена вроде - что надо.

Лонжерон:
Для вдумчивого и спокойного передвижения я бы Renault Captur пледложил.
Очень плавненький автоматик. И цена вроде - что надо.

Изделия Рено-Ниссан в топку. Самый дешовый одноразовый ширпотреб.

одноразовый ширпотреб.

Однако Логаном все довольны.

nakss+b:

Однако Логаном все довольны.

В сравнении с чем? С Ладой?

А с чем надо сравнивать, с бизнесклассом? Так там и стоимость другая

Originally posted by xwing:

В сравнении с чем?

Не "в сравнении", а устраивают цена/качество ТТХ, которые люди для себя определяют.

Лонжерон:

Не "в сравнении", а устраивают цена/качество ТТХ, которые люди для себя определяют.

Ну и кроссоверы при чем тут? К этой Дачии, которая у вас притворяется Рено?

Цепятыч:
А с чем надо сравнивать, с бизнесклассом? Так там и стоимость другая

С Короллой можно. Например.

Originally posted by xwing:

которая у вас притворяется Рено?

Каптюр притворяется?

xwing:

С Короллой можно. Например.

За теже деньги?

Originally posted by xwing:

С Короллой можно.

Королла кросс?

xwing:

С Короллой можно. Например.

Можно. Но королла сольется

Alexandr13:

Можно. Но королла сольется

Или спи"дят.. .

Alexandr13:

Можно. Но королла сольется

Смешно.

Alexandr13:

Можно. Но королла сольется

В вашем сне наверное. Это просто иной уровень качества. У нас этот Логан в обертке Ниссана тоже продается, кажется самая дешовая машина в США. Гавно гавном, если честно. Там не то что с Тоетой - ее даже с Хюндаем сравнивать смешно, Хюндай и тот во всем более похож на автомобиль.

Originally posted by xwing:

Гавно гавном, если честно. Там не то что с Тоетой - ее даже с Хюндаем сравнивать смешно, Хюндай и тот во всем более похож на автомобиль.

РФовский логан имеет внутри материалы отделки из вторсырья без переработки, везде все сделано напоказ из самой отвратительной фигни чтобы донести главную мысль - "покупатель здесь на этой штуке мы сэкономили на тебе 0,03$, хочешь не морщиться от отделки купи машину подороже" Но имеет чугунный надежный мотор и коробку, которая все таки лучше жигулевской. За это и относительно большой внутренний объем его все таки покупают и много покупают. Бюджетный хюндай красив и приятен после рено/лада, но сделан из фольги.
В 1700 можно вместить с пп мазду, хенде и кугу (эскейп), но это будут 2 литровые средние комплектации.

xwing:

В вашем сне наверное. Это просто иной уровень качества. У нас этот Логан в обертке Ниссана тоже продается, кажется самая дешовая машина в США. Гавно гавном, если честно. Там не то что с Тоетой - ее даже с Хюндаем сравнивать смешно, Хюндай и тот во всем более похож на автомобиль.[/B]

Возможно у нас разные короллы.

1. киа соренто (не прайм) - старый американский 2.4, коробка гидроавтомат. новый 1400-2300,в 1800 вполне реальную комплектацию можно взять.

2. если нужно все по классике - гидрокоробка раздатка надежный движок- сузуки град витара (если их продают еще). Но не едет от слова совсем.

3. по объему багажника лидирует аутлендер. но вариатор. если передача крутящего момента трением не смущает то можно его.

4. если зажигать: новый тигуан 2л 220 сил - стоит около 2 млн, надо торговаться. но турбоваг и дсг

5. если зажигать и багажник: щкода кодьяк - за 1,8 можно взять 2.0 180 л/с. но снова турбоваг и ДСГ. и если жадничать с опциями можно легко за 3 уйти

6. кия/хундай - гуглим по словам спортейдж задиры в цилиндрах 80 тыщ и наслаждаемся. то же качество что у вага - алюминиевые блоки, поршня не как бочонок а как блин по виду для облегчения, критичность к температурным режимам

Originally posted by nayk007:

то же качество что у вага - алюминиевые блоки

блоки алюминиевые, но цилиндры чугунные. В наше время одноразового говна и то хлеб. Кстати дизель у шкоды дешевле бензинки, кмк дизель надежнее и труднее испортить всяким ослаблядством иначе сразу развалится.

кия/хундай - гуглим по словам спортейдж задиры в цилиндрах 80 тыщ и наслаждаемся

Наслаждаться там можно только переливанием из пустого в порожнее. Обсуждение, домыслы, предположения. Реальных случаев задиров можно пересчитать по пальцам одной руки, и те, скорее всего заводской брак.

кмк дизель надежнее

минус 40 и ***** вашему дизелю. минус 40 у нас бывает по 3-4 недели в году. пусть наемные водители ищут там зимние солярки/антигели/ следят чтобы перед заморозками летнее топливо выработать/топливопроводы перекладывают в салон/ запускают всю эту халабуду в мороз.

Реальных случаев задиров можно пересчитать по пальцам одной руки, и те, скорее всего заводской брак.

тем не менее гарантия на них не распространяется. дилеры тянут до 5 лет, а потом досвиданья.

Задиры явление массовое на корейцах.

А насчет дсг - нормальная коробка. На кодиаки ставят МОКРЫЕ дсг. Они переваривают очень приличный момент

Минус сорок???? Да я сдохну раньше вага!!!

[QUOTE]Originally posted by nayk007:

Реальных случаев задиров можно пересчитать по пальцам одной руки, и те, скорее всего заводской брак.тем не менее гарантия на них не распространяется. дилеры тянут до 5 лет, а потом досвиданья

Распространяется, мне за месяц до окончания 5-летней гарантии дилер бесплатно заменил шорт-блок.