У меня в последнее время совсем башня съехал от терзаний мучительных - выбор автомобиля.
По нашим возможностям (кредит я за квартиру плучу, будь он не ладен) бюджет строго ограничен, за эти деньги из новых возможно приобрести только "Ланос" в максимальной комплектации - 285 тыщ. руб. + 350 юсд за цвет и доставку, Логан в говённой комплектации с двиглом 1,4 (совсем не хочется, выбрали таки среднюю с 1,6, но это гораздо дороже) и уж совсем больше Фиат Албеа сб. Наб.Челнов в средней комплектухе стоит 354 тыщи рублей.
На Ланос у меня не очень настроение, не нравится в нём больше, чем нравится.

Стал смотреть б/у, вот чего насмотрел за эти деньги, помогите советом, а?

Реально зацепился за Акцепты 2004 и 2005 годов, в 2005 года даже посидел немного, перечитал про него всё, что нашёл, в принципе подходит.

Других машин даже в глаза не видел, Питерские объявления, но также ещё Элантра пондравилась по характеристикам, Соната явно тёмная.
Про Рено Клио уже тему сочинял, так и не понял ничего.
Ситроён С-3 тоже ндравится, но мнения публичного так и не понял.
Киа Рио кажись немного простовата и туповата, но длинный хэтч неплохо выглядит. Дэу хитрую даже не видел ни разу.
Ну а Фокус он и есть Фокус, с ним всё понятно.

Фокус..однозначно...

Почему-то Фокусы таких годов за такие деньги мне отрекомендовали. А кроме Фокуса?

quote:

Originally posted by ASv:

Киа Рио кажись немного простовата и туповата, но длинный хэтч неплохо выглядит

Это по сути тот же Акцент, там одна платформа вроде, хетчем я бы его не назвал - сарай и есть сарай.

quote:

Originally posted by ASv:
Про Рено Клио уже тему сочинял, так и не понял ничего

А что там непонятного пользователи (некоторые) хвалят.

quote:

Originally posted by MorliDots:
Фокус..однозначно...

Из предложенного Элантра вроде поприличнее.

Киа это по сути Дэу, двигло у Акцента порезвее.

4% разница, однако Киа в группе до 100 лошадей по налогам

Глядел бы в сторону Фокуса.. просто сторонник того что кореец должен быть новый, маскимум двухлетний. хотя.. если чисто функционально сравнивать с Фокусом.. Элантра то поприятнее будет.

Вот и я на Элантру с ихненским пробегом и корейской сборки засмотрелся, но вот цена/года смущают.

Дык Акцент я смотрю 2005 года, только комплектация у него странная - с АБС и кондюком, но без удобного электричества. А вот 2004 года уже поинтереснее в плане комплектухи.

странно - сейчас АБС только в верхней комплектации, может нет АБС???
Кондиционер у них кстати у всех в базе, может только пилотные без него - но их в любом случае должно быть мало.

edit log

Есть, есть, я запомнил - ГУР, АБС и кондюк.

Таганрог собирал в базе Гур, иммобилайзер, музыка (касетник) + 4 колонки, кондиционер, колпаки на 13 дюймовые стальные колеса и движок 102 лошади, было сколько то машин 95 (?) лошадей тогож объема (это когда пытались спрос удовлетворить). и АКП или ручка на выбор

Вторая комплектация только ручка плюс электрика (полный пакет как его зовут)

Третья снова 2 коробки + вторая комплектация + АБС и 1 подушка (водителю).

Корейцы когдато давно возможно имели больше комплектаций

edit log

Алекс, да я читал про комплектацию, это должна быть МТ-3, а если посмотришь на Акценты 2004 г.в. - второй и третий снизу, но у них при всей электрике заявлена МТ (т.е. МТ-1) комплектация. А сборка это Таганрогская, на 102 лошади.

МТ2 у них похоже - там нет АБС
Нижжний вообще похоже МТ1.
Иммобилайзер у них кстати тож в базе.

edit log

Ну вот и не понимаю я, как люди объявления сочиняют.

quote:

Originally posted by ASv:
Ну вот и не понимаю я, как люди объявления сочиняют.

Друг работал в ВДВ (Всё Для Вас) - расказывал про запорожцы по 968 лошадинных сил, ну и другие приколы

Если кому надо, тот вот тут точное описание комплектаций Акцентов:
http://www.hyundai.com.ru/auto/hyundai/accent/compl/compl_107.html

Вообщето Таганрог свой сайт держит http://www.tagaz.ru/cars/accent/ точно - теперь хоть можно без касетника купить

Акцент очень хороший авто за свои деньги. Сам юзаю уже 2 года, ни одной поломки, тьфу-тьфу-тьфу. У меня коробка механика, кодей, электопакет (стекла, зеркала), ГУР, АВС, АирБэг. Хорошая динамика и надежность. Деталей много и недорого. В твоем бюджете лучше не найдешь.

Есть ещё один плюс Акцента (да и Элантры) - у нас есть СТО, обслуживающее Хендей плюс могут "снять" всю подноготную машинки. В салоне сказали, что запчастей на Акцент как грязи и проблем с ними вообще никаких не будет.

Вот только про пятилетнюю гарантию на Акценты похоже неправильно говорят.

quote:

Originally posted by ASv:

Вот только про пятилетнюю гарантию на Акценты похоже неправильно говорят.

гдето в начале 2005 года поменяли с года на 2 потом вроде довели до 3.

Но в рекламах часто пишут "гарантия от сквозной корозии" - та обычно от 5 лет

quote:

Originally posted by Alex_F:

Но в рекламах часто пишут "гарантия от сквозной корозии" - та обычно от 5 лет

Так на сквозь даже ТАЗики дольше гниют.

quote:

Originally posted by 888:

Так на сквозь даже ТАЗики дольше гниют.

Так в том и фишка крупно "гарантия Х лет и маленькая звездочка, и меленько внизу рекламы "гарантия от сквозной корозии""

Вот Акцентовская гарантия: http://www.tagaz.ru/service/garanty/

edit log

Аферисты мать...

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/308474.html

Такой гляньте. Ломаться там впринципе нечему, а по комфорту/вместимости/динамике много лучше акцента.

вообщето корейцы имеют в 5 раз меньший пробег и в 2-3 раза моложе - это если Вы не заметили

quote:

Originally posted by Коловрат:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/308474.html

Такой гляньте. Ломаться там впринципе нечему, а по комфорту/вместимости/динамике много лучше акцента.

Когда у человеа денег на авто в обрез, притом этот обрезв 10 000$, то брать авто 7 лет с мотором 2,7 л и пробегом под 200 тыс км, как-то не в тему. Хотя конечо модель интересней Акцента

quote:

Originally posted by Коловрат:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/308474.html

Такой гляньте. Ломаться там впринципе нечему, а по комфорту/вместимости/динамике много лучше акцента.

Спасибо, конечно же, автомобиль хороший, самому нравится, но вот на моих картинках и Элантры даже посвежее с меньшим пробегом, ну и Соната уж совсем задёшево (что подозрительно). А ломаться и они ломаются, у товарища был Стратус, в обслуживании бешенных денег стоит и запчасти по космическим ценам.

Неон я больше для примера всандалил, нравятся мне мерикосовские мойшинки

имхо фокус...или киа рио например

quote:

Originally posted by ASv:

Неон я больше для примера всандалил, нравятся мне мерикосовские мойшинки

Неон европейская разработка, для европейского рынка

Как можно сравнивать Рио и Фокус?

Вчера услышал такое мнение:

да нафиг нужны б/у корейцы, их и новыми можно купить... Ню-ню, Акцент с М-0 - 323 тыщи, Рио пустая - 350.

quote:

Originally posted by Alex_F:

Неон европейская разработка, для европейского рынка

Алекс, да фиг с ним

Кстати обратил внимание, а почему Элантры без пробега по РФ??? вроде их активно и тут торговали.

А потому что у одной из них даже место под номер не европейское, типа омериканское.

Слушайте, на полном серьёзе в качестве варианта насмотрел на рынке аот такую машинку:

Шкода Фабия, длинный хэтч, 2002 г.в., пробег - 50000 км, без РФ, из Италии, двигло - 1400 к.см., МКПП, комплектация - Комфорт: ГУР, АБС, эйрбэг, музычка, серворуль, электричество, ц.з., микролифт, состояние изнутри - муха не сидела. Цена только вот - 318000 рублей, как обслуживание - не знаю.

Да, и ещё кондиционер.

Миццу Каризму или Ланцер, Ниссан Альмеру, Тойоту Авенсис и т.п.

quote:

Originally posted by шишига:
Миццу Каризму или Ланцер, Ниссан Альмеру, Тойоту Авенсис и т.п.

шутите?