Снова про "футбол"

Футбол в том смысле, что вопрос футболится уже на протяжении хз скольких лет.

Минэкономразвития РФ предлагает штрафовать на 2 тыс. рублей за езду без ТО

***Минэкономразвития РФ предлагает штрафовать водителей за езду без техосмотра (ТО) на 2 тыс. рублей, а за его незаконное проведение ввести уголовную ответственность. Об этом во вторник пишет газета "Известия" со ссылкой на доработанные поправки в Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный кодекс РФ и закон о техосмотре (есть в распоряжении издания).... ***

Всё правильно, ТО нужен.
Но с головой надо к вопросу подходить.
Вспомним, как начинался "инструментальный контроль".
Дикие очереди, рассказывают, что даже где то люди "писались" в очередь.
Тут же доблестные гайцы подсуетились и стали "проводить" процедуру за определённую мзду сначала с отстоем в техзоне, а потом и вовсе без неё.
Помнится в этом беспределе, я честно всегда проходящий ТО впервые откосил, потому что мне было элементарно жалко времени.
Потом закончились времена "тёмных территорий" и начались времена "ренессанса", когда отняли у гайцов и передали страховым.
Тут я, честно говоря, испытал некоторое злорадное чувство. "нате, получите!" Не всё вам кровь нашу пить. Просто вспомнил некоторые моменты прохождения ТО во времена оно с долбо@бами - инспекторами.
И вот теперь опять...
Не потому возмущаюсь, что "загоняют в рамки", а потому что задолбаало!
Эх, ну почему не сделать по человечески? Проходишь регулярное ТО у официалов - всё, там и талон пройденного то получишь.
Эксплуатируешь машину на частном сервисе, так сказать по состоянию, будь добр на гос. ТО, но!!! Нашли неисправность - тут же её и устраните! Пожалейте моё время и заработайте себе деньги!
Но нет... Тут собака порылась в том, как и для некоторый частников и даже ОД. Не хочется брать на себя ответственность!

Не хочется брать на себя ответственность!?!?!
Ну так и пошли в жопу!
Отрегулируете закон, порядок, процедуру прохождения, раз и на всегда, силь ву пле, я ваш.
А покуда принципиально буду, и я уверен, найду лазейки, вы их мне сами принесёте на блюдечке с голубой каёмочкой!

Originally posted by Лонжерон:

Дикие очереди, рассказывают, что даже где то люди "писались" в очередь.

Смотря где. Я помню, в начале 2000-х пару раз на Смольную ездил, по месту регистрации. Никаких ужасов с очередями не было. И не придирались, хотя ездил тогда на "четверке". Один раз попросили лампочку поменять и все равно выдали талон сразу.
А вот в Тушино один раз на сервисе на Строительном видел, как мужик на жигулях привез комплект гидрокорректоров фар и попросил поменять с грустным вздохом, что на ТО завернули. Помню, окружающие улыбались, потому как эти гидрокорректоры зачастую даже с завода не работали и дольше одной зимы не жили.

Смотря где.

Ну наверное. По всякому.
Но очередь на Живописной наблюдал километровую. На Героев тоже.

Originally posted by Лонжерон:

Проходишь регулярное ТО у официалов

Ты же возможно помнишь, я так и писал, прошел ТО у официалов приехал на ТО - и получил подтверждение что оффы тебя не кинули.

а теперь как в СССР домой приносят
печалька.

я так и писал, прошел ТО у официалов приехал на ТО - и получил подтверждение что оффы тебя не кинули

Да можно короче, чтобы оффы и выдавали.

я не верю в такую схему.

нужен проверятель проверятеля!!! и он был. и его не стало

будь добр на гос. ТО, но!!! Нашли неисправность - тут же её и устраните! Пожалейте моё время и заработайте себе деньги!

Вот это точно нахнах.

нужен проверятель проверятеля!

эти люди сами превратились в коррупционеров.

Лонжерон:
эти люди сами превратились в коррупционеров.

Это ты (простите) про кого из них? Официалов??? Тогда я согласен - если ТО - то не встречал проблем.

Это ты (простите) про кого из них?

Это мы (да что уж там ) про гайцов.

предлагает штрафовать на 2 тыс. рублей за езду без ТО

да хоть 20 000 !
я всегда прохожу техосмотр вовремя..
чего и хочу от других участников движения..

как мужик на жигулях привез комплект гидрокорректоров фар и попросил поменять с грустным вздохом, что на ТО завернули. Помню, окружающие улыбались, потому как эти гидрокорректоры зачастую даже с завода не работали и дольше одной зимы не жили.

Спокойно , прокачиваются , антифризом , я такое не раз проделывап , или делается из корпуса гидрокорректора механический , прямо на фаре , путём инсталляции , туда болта ,( работы на 15-20 мин ) и такое проделывал . Прямо хоть сервис открывай по этой теме , так же регулирую высоту фар , прямо на дороге " дедовским методом " .

ТО не нужен.это кормушка и не более того. Вам опять охота кормить кучу бездельников - долпоепов? Мне-НЕТ!

ТО нужен.

как был ээээ с 2008 по 2015 (примерно)

Originally posted by Alexandr13:

ТО нужен.

Только в том случае,когда проверяющий несет ответственность за проверенное! На весь срок проверки!
А иначе нафига я деньги тратил?

Только в том случае,когда проверяющий несет ответственность за проверенное!

Поддерживаю!
И время тратил.

Originally posted by Лонжерон:
Поддерживаю

бред же.
даже производитель не дает гарантии на лампочки (как пример ) а тут гарантировать что либо через неограниченное время???? ну не работает это тут.

даже производитель не дает гарантии на лампочки (как пример )

Н?е даёт, но наработка на отказ присутствует. Кто-то мне рассказывал.
Да и не в лампочках дело, коть "как пример"

ТО не нужен. Последний раз проходил в 1981 году. Надо за машиной самому следить, только и всего. А проверяльщики = обычные любители халявных денег.

Reiges:
Спокойно , прокачиваются , антифризом

Да я уже давно подобной конструкции не видел. Даже в жигулях 2000-х годов до прекращения выпуска, вроде как, электрические корректоры ставили уже.

Originally posted by Alexandr13:

ТО нужен.

Мне не нужен.. .

roykin разверни мысль

ТО - это стимул приведения в работоспособное состояние - отсутствие ТО - нет стимула.

Так?

Дядюшка Ух:

Смотря где. Я помню, в начале 2000-х пару раз на Смольную ездил, по месту регистрации. Никаких ужасов с очередями не было. И не придирались, хотя ездил тогда на "четверке". Один раз попросили лампочку поменять и все равно выдали талон сразу.
А вот в Тушино один раз на сервисе на Строительном видел, как мужик на жигулях привез комплект гидрокорректоров фар и попросил поменять с грустным вздохом, что на ТО завернули. Помню, окружающие улыбались, потому как эти гидрокорректоры зачастую даже с завода не работали и дольше одной зимы не жили.

На Смольный всегда были адские очереди

ТО - это стимул приведения в работоспособное состояние

В исправное
Многим достаточно работоспособного.

Лонжерон:

В исправное

Да.
Согласен.
Русский язык - не моя сильная сторона.

Originally posted by Alexandr13:

производитель не дает гарантии на лампочки

Быстродохнущие лапочки можно и не покупать - есть выбор. А какой выбор при прохождении ТО?
За что отвечает контора по провидению ТО? Знает ли контора автомобили всех марок проходящих ТО на уровне ОД этих марок? Почему у машин одного года с 18 и 55ткм по возрасту ТО одновременно? В стране есть организации по техконтролю и в том числе за происходящим на дорогах как то ГосТехНадзор,ГАИ,ЦОДД. Почему для проведения госпрограммы ТО создаются отдельные структуры?
Почему этим занимается МинЭк а не МинТранс, или РосАвтоДор?
Казалось бы логичное решение - страховщики. Продали полис комупопало - понесли убытки. Так нет.

Originally posted by Пал/Бор:
Так нет.

Так да?

А кто нынче проходил ТО по-нормальному?
Как там сейчас?

Originally posted by Alexandr13:

Так?

Не, не так. У меня авто всегда в исправном состоянии. А то, что хотят внедрить, это отъём у меня времени и денег..

А то, что хотят внедрить, это отъём у меня времени и денег..

Зачётные слова.

Originally posted by roykin:

А то, что хотят внедрить

что хотят внедрить?

что хотят внедрить?

Так... штрафы.

Лонжерон:
Так... штрафы.

эээ
и где тут потеря времени?

Alexandr13:

эээ
и где тут потеря времени?

пословицу помнишь?... ВРЕМЯ-ДЕНЬГИ! соответствеено и наоборот
_

Originally posted by USSR Moscow:

На Смольный всегда были адские очереди

Видимо, мне несколько лет очень везло. Больше часа-полутора не ждал. Адская очередь была на Вагоноремонтной на регистрацию авто в 2004 году. В 6 утра уже под 30-м номером в списке писались. Но и то как-то умудрился за день на учет поставить.

По данным издания, чтобы уменьшить количество нелегальных пунктов техосмотра, вводится уголовная ответственность за проведение ТО без обязательной аккредитации РСА.
Газета.Ru12:46 (С)

вводится уголовная ответственность за проведение ТО без обязательной аккредитации РСА

Вот оно!
Скоро пописать нельзя будет, без уголовки.. .

Дядюшка Ух:

Да я уже давно подобной конструкции не видел. Даже в жигулях 2000-х годов до прекращения выпуска, вроде как, электрические корректоры ставили уже.

На всех Вазах 10 семейства ," классике " , " Самарах "- гидрокорректоры , электро , только у того , кто сам вкрячил туда , ещё с завода на " ежиках " шли ,и " Волгах " последних моделей .

Лонжерон:

Вот оно!
Скоро пописать нельзя будет, без уголовки...

да не... не переживай. суды и так завалены всякой мелочовкой-никто этим заморачиваться не будет по серьезке... шняга это всё-даже голову греть не стоит.

Originally posted by Лонжерон:

Вот оно!

Я вообще за