беха 218

Казалось бы что может быть более нелепым, чем переднеприводной хетчбак БМВ. Однако вот попался в рент (из небольших машин это был единственный приличный вариант, так то хотел А3) - и скажу вам таки приятная тележка. Вроде все как у всех а нет - чуть понятнее рулится, чем скажем Гольф или 308-й пежо, чуть лучше настроенна коробка, чуток адекватнее тормоза - и все вместе - очень приятная в управлении тележка. Два дня в горах на серпантинах испанских весьма она мне понравилась. Да не тру бумер но машинка ведет себя достойно. И сидеть тоже удобно. Правда есть моменты странные - при переходе из R в D ,например, камера еще несколько секунд показывает
что там сзади. Неудобно, когода нужна навигация сразу. И собственно зачем? Перемудренно складывание задних сидений,
странный весьма алгоритм управления дворниками. Зато круиз контроль устроен супер удобно, лучше не встречал. Ручной режим коробки в спорт режиме вполне в горах функционален.
Сидения тоже выше всяких похвал. В общем умеют, умеют баварцы. Нет себе бы никогда не купил, маловато будет и взял бы уж тогда Х1 но машинка ,тем не менее, понравилась.
Дизелек тяговит весьма. Просто делюсь впечатлениями...

Програмистам написавшим софт навигации правда вбил бы гвоздь в башку.... это просто какое-то наследие Ивана Сусанина а не навигатор.. .

мини и в Африке мини, как его не назови

Originally posted by xwing:

это просто какое-то наследие Ивана Сусанина а не навигатор...

он просто не любит русских.. . сэр... ))

SandmanJK:
мини и в Африке мини, как его не назови

А 2хх беха это одна с Мини платформа? Не знал. Да пофиг ,в принципе, но едет тележка очень достойно. И внутри сделанна очень хорошо.

одна с Мини платформа

2.. , Х1 и Х2 - остальные БМВ пока что ортодоксальные, заднеприводные или с подключением перенего, даже новая "копейка".

Мой опыт езды на бюджетном переднеприводном премиуме - В-классе Мерседеса - весьма отрицательный. Пришлось брать что-то на 2 дня, доехать из Праги в Дрезден и покрутиться там по городу. Отвратительная подвеска! На старых мостовых и сельских дорогах так плохо ни одна другая машина себя не вела. Мягкая, короткоходная, разболтанная (на новой машине). Мотор мертвый с рождения, его и для мотоцикла было бы мало. Ни о чём автомобиль, позорит марку и не более того.

На мерцедеце не ездил а вот бэха эта понравилась.С подвеской там все нормально, хорошо даже.

Это радует. Мне чисто внешне X2 очень нравится. Не так, как новая "просто копейка", но всё-таки дорожный просвет мне хоть какой-то нужен, чай не в Лондоне живём
Вполне возможно что когда-нибудь прикуплю себе такую.

Я не на Х2 а на обычной 218 ездил. Типа гольфа тележка.
Х1 с М пакетом мне очень понравилась кстати. Не была бы она мне маленькая совсем - подумал бы.

Originally posted by LOCARUS:даже новая "копейка"

она и не новая вовсе, а просто второй рестайлинг.

Многовато изменений там для рестайлинга. Копейка с 2004 года идет, так долго одну платформу держать не будут, трёха же поменялась, а копейка на ее платформе сделана.

f20/21 с 2011 года. Трёха на G20 официально ещё не поменялась. Но копейка 2019 будет переднеприводной

Вот жежж. Маленький седан с ЗП последний фактически уйдет.

А это и не седан)