Про беспредел ФСО было?

Сфотографировать надо было все

ужоснах

ЕКХ - не только ФСО, эти номера и более серьезная служба использует

Ага, а если регион не Московский- то эти буквы ничего не стоят
Вот недавно видел, сейчас фото повешу:

Major Keis:
пропускаю весь поток из области... чтобы повернуть...

голова налево, машин кто "вторым рядом" нет

Major Keis:
пропустил весь поток, начинаю трогаться и поворачивать направо...

голова поворачивается на право и начинается движение, передача уже включена

Major Keis: вдруг слева от меня слышу ревь двигателя... бью по тормазам... влевое переднее крыло и бампер меня бьет форд фокус с тонированными в глушняк стеклами и номерами ЕКХ(федеральная служба охраны)своим задним крылом и становится впереди меня а я оказываюсь за ним(короче он стоял за мной и захотел меня обогнать...

Дальше, как в сказке, "передо мною вырастает Фокус"

Я может чего недопонял, но любое колесное транспортное средство гражданское, не умеет так быстро перемешаться. Стоящий "за Вами" автомобиль, не может за такой промежуток времени оказаться впереди, сделав два перестроения и при этом зацепив Вас ЗАДНИМ крылом, т.е. практически проскочив.

Очень грубое ИМХО: Водитель гражданин Финляндии спал в припаркованном авто, а парни его просто объезжали и задели по неосторожности.
Либо, что скорее всего, водитель не смотрел налево пропуская, поэтому не увидел парней стоящих на поворот "вторым рядом".

А выбегать и срывать предметы с чужих машин, вообще чревато статьей 167 УК РФ.

Если Вы знали что это машина приписана в определенному ведомству, зачем Вы стали что-то предпринимать с этой машиной?

Зачем вообще подходить было?

ДТП.
Остановились.
Посмотрели повреждения.
Вызвали ГАИ.

Зачем провоцировать сотрудников на какие-либо действия.

После ДТП они угрожали Вам?
Грубо с Вами разговаривали?
Пытались скрыться с места ДТП?

Зачем Вы стали срывать закрывающие элементы с номеров?
Они Вам мешали?
Чем?

A Propos
ДТП - самый лучший повод для проведения различных мероприятий.
Держите себя в руках.

Статья 167. Умышленные уничтожение или повреждение имущества.

1. Умышленные уничтожение или повреждение чужого имущества, если эти
деяния повлекли причинение значительного ущерба, -
наказываются штрафом в размере от пятидесяти до ста минимальных размеров
оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за
период до одного месяца, либо обязательными работами на срок от ста до ста
восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года,
либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух
лет.
2. Те же деяния, совершенные путем поджога, взрыва или иным общеопасным
способом либо повлекшие по неосторожности смерть человека или иные тяжкие
последствия, -
наказываются лишением свободы на срок до пяти лет.

Номера ЕКХ были липовые, или там ехали не ФСОшники.

Если бы там были настоящие сотрудники - вы бы пикнуть даже не успели, как оказались бы в обездвиженном состоянии. Да и не останавливались бы они в случае этого ДТП.

Сотрудник ГИБДД "не видел" ДТП, а значит, с вероятностью 99%, хотя-бы один из них имел отношение к

кузя
Он просто предпочел не вмешиваться - себе дороже может быть.

Originally posted by DENI:
Да и не останавливались бы они в случае этого ДТП.

Т.е. "сотрудники" имеют право совершить аварию и просто уехать ?

Т.е. "сотрудники" имеют право совершить аварию и просто уехать ?

Как ни странно, но в определённых случаях имеют такое право. Как впрочем и право на умышленное столкновение при эскортировании. Даже ещё и премию могут получить. Кстати, фельдъегерьская служба, при исполнении, так же может покинуть место ДТП. И вопрос правомерности их действий, решается не в ГАИ.

Так же, как и инкассация. В случае ДТП, с незначительными повреждениями (машина может передвигаться), экипаж докладывает на базу о случившимся и продолжает движение. Останавливаться для разбора ДТП запрещено.

Реакция форумян впечатляет..
Зыбыли разве что сказать, что надо было быкам минет сделать, а потом раком встать..

У каждого мудака - есть начальство, в т.ч. и у гайца.
У того начальства есть свое начальство.
Кроме начальства есть присматривающие органы.
Куда на прием идти - тебе решать. Под лежачий камень..

SwD
Ну пусть идет- еще раз глаз подобьют
А всего лишь навсего не надо было дергаться, в з... у лезть, и мордашка, очко, самолюбие были бы целы )

По номерам-могли быть и навесные "не принадлежащие данному авто" Срывать то чем завесили не надо было, а вот добиться того что бы кто-то вышел и попытаться нормально поговорить все ИМХО.

Originally posted by Ramiras:
По номерам-могли быть и навесные "не принадлежащие данному авто"

а так-же 99% что есть внутренняя инструкция по этому поводу .. . например что-бы не вычислили по номеру чье сопровождение в данный момент ослаблено .. .

3 фсошника 3 минуты возились с одним челом после чего он их разбросал.. . либо это не фсошники, либо они мудаки, либо ктото чтото не так говортит.
По ДТП мое видение.
Поворот уже был завершен.говорить что ктото ехал по гавной - характер повреждений это должен опровергнуть. во всех остальных случаях автор при перестроениии находился справа так что скорее всего признают виновными "фсошников". другое дело заплатят ли они...
кстати интересно по факту чего заведено уголовное дело?

непонятно почему в транспортный перенесли.. логика такая же как если человек ехал на машине, дтп, потасовка, стрельба.. так на машине же! в транспортный..

а гайцам до дтп вообще дела нет, заниматься будет тот экипаж, который вызвали.. у меня когда дтп было, стояли посреди дороги.. так 3 гаишные машины мимо проехало.. одна отановилась, гайцы просто в магазин за пивом зашли и уехали..

Реакция форумян впечатляет..
Зыбыли разве что сказать, что надо было быкам минет сделать, а потом раком встать..

А кто не умеет? А топик автора отдаёт паранойей. Место ДТП в 10 минутах от моего дома, раз 10-15 в месяц там проезжаю.

Съезжал сегодня по улице косыгина(встречка и попутка) на проспект вернадского на своей десятке...... значит доехал до поворота направо на проспект вернадского и пропускаю весь поток из области... чтобы повернуть... пропустил весь поток, ...

Следовательно Форд (судя по словам автора) слева не стоял, иначе закрывал обзор на поток.

.. . начинаю трогаться и поворачивать направо... вдруг слева от меня слышу ревь двигателя... бью по тормазам... влевое переднее крыло и бампер меня бьет форд фокус...

Может наоборот, 09 бъёт форда в правое заднее крыло?
Значит Форд проходил поворот с разгона, или автор просто не заметил это авто двигавшееся прямолинейно. Там, кстати, между перекрёстком и злосчастным поворотом есть выезд на пр-т Вернадского с Университетского пр-та. В метрах 20-30. В этом случае оставим прокол 09 на его совести. Расмотрим поворот форда с разгона. Во первых он идёт по большому радиусу, чем 09. Значит выезжать будет во второй или третий ряд, ни как иначе. Т.к. справа от них стоит 09 и выезд там равен 180 градусам. Вероятнее всего 09 пошла не в первый ряд, а дальше, во второй или сразу в третий, в левую полосу.

... с тонированными в глушняк стеклами и номерами ЕКХ(федеральная служба охраны)своим задним крылом и становится впереди меня а я оказываюсь за ним(короче он стоял за мной и захотел меня обогнать... а поворот направо только с одной полосы)...

Для ЕКХ разметки не существует.

я сразу же выбежал с машины искать свидетеля аварии, так как понял что они скажут "Мы ехали с области , а он выйхал на главную дорогу не пропустив нас"...

Вот и начало паранойи, не зная объяснение форда, сразу решаем что он скажет. Или 09 судит по себе?

... неподалеку проходил парниша, который видел аварию... спасибо ему что согласился быть свидетелем... и еще на перекрестке не-подалеку в метрах 100 находился гаишник который тоже видел аварию... я его попросил быть свидетелем но он отказался, хотя видел аварию!!!!

Как 09 может утверждать, что гаец видел аварию? Для этого надо смотреть на лево (там "стакан" гайца) и в этом случае форд, который обходит слева, не увидеть не возможно. Далее коментировать не хочется, не для транспортного раздела это, Брюс Ли против Бонда, нах. Только про номера верю, по инструкции действовали.

Originally posted by D_I_V:

Расмотрим поворот форда с разгона. Во первых он идёт по большому радиусу, чем 09. Значит выезжать будет во второй или третий ряд, ни как иначе. Т.к. справа от них стоит 09 и выезд там равен 180 градусам. Вероятнее всего 09 пошла не в первый ряд, а дальше, во второй или сразу в третий, в левую полосу.

Мне показалось, со слов автора, что Форд начал объезжать его слева, а затем, ускоряясь, рванул в правый ряд, выжимая 09 на обочину.

Страховать надо машины, страховать.. .

Мне показалось, со слов автора, что Форд начал объезжать его слева, а затем, ускоряясь, рванул в правый ряд, выжимая 09 на обочину.

Ключевое здесь, "со слов автора" Прижимать 09 к обочине, форд будет если другие полосы, кроме правой, заняты. Но автор утверждает, что

... пропускаю весь поток из области... чтобы повернуть... пропустил весь поток, ...

зачем форду лезть в правый ряд? Да и не успеет. 09 тронулась, а форд, со слов стоял за ним. Сравните радиус, пусть даже стартовая скорость у форда выше. Повторюсь, там выезд 180 градусов.

Насколько мне известно, ЕКХ, ХКХ - это ФСБшные номера. ФСО использует номера с флагом и буквы ААА.

Насколько мне известно, ЕКХ, ХКХ - это ФСБшные номера. ФСО использует номера с флагом и буквы ААА.

Ещё важен регион. http://www.migalki.com/numbers-gov.php

Господа, всего лишь напомню, что "мопед не мой, я только разместил объяву". Имхо: кто виноват в ДТП - дело десятое, суть же в том, что бычье, имеющее хоть какой-то блат, считает возможным ставить всех вокруг раком! Если у тебя ксива и какие-то инструкции, то подойди, представься и скажи, что не надо трогать чужую машину!

ЗЫ: Надеюсь, их посадят. Или хотя бы уволят. Или хоть на бапки попадут.
ЗЗЫ: Чем больше народу узнает, тем лучше. Имхо.

Originally posted by Джексон:
Не знаю почему, но когда милицейская машина с синими номерами(а раньше их было очень много) попадает в аварию, ГАИшники приезжают и первым делом скручивают номера. Представляю если кто то помешает им.

Ну если знаете, что ФСОшная машина, зачем неадекватные действия? А вдруг они что то везли, Вы ведь не знаете всех их инструкций, на случай нападения. А завтра выяснится, что Вы на них напали, поэтому они так и среагировали.

Чушь полная у кого какие номера, даже близко гражданин не обязан знать что всякие екх и другии ольги комуто принадлежат (где соответствующаа окраска а/м?). Это конечно хорошо в правовом государстве, Россия к сожелению к таковым неотносится, но тем неменее пох у кого какие номера. А в историю что-то верится с трудом.

Да по башке то он не за ДТП получил, а за свои же незаконные действия по срыву полотенца с номера. Кстати, стремно сработали, один должен был закрывать, а второй номера свинтить. Инструкция такая, но это даже неважно, участник ДТП не в праве указывать другом участнику, тем более при исполнении, что ему делать с его машиной. А дальше, они просто задерживали правонарушителя, который сопротивлялся.
Повезло ковбою, что 1) плохо сработали службисты, сами налажались по полной 2) ФСО выгодно все замять, чтобы вокруг себя шум не создавать.
Попал бы на зубров, лечился бы в реанимации тюремной больнички.
Собственно, бычка и беспредел были с его стороны - его никто не трогал, все ждали ГАИ, а он побежал проводить какие то манипуляции с чужим имуществом, рассчитывая (как он сам пишет) на то, что водитель один и не сможеи дать ему отпор.

Короче кейс попал я думаю конкретно, обьясню, то что ДТП это одно, все аварии регистрируются в той конторе к которой авто принадлежит,затем становится на очередь по выплате денег за ДТП, могу сказать что в спецслужбах машин бьется много и при таком финансировании примерно можно рассчитывать на получение денег года через 2-3 не раньше - это в том случае если кейс окажется правым. А так могут написать рапорта - кейсу могут впаять оказание сопротивления сотрудникам .... каких то служб при исполнении служебных обязанностей при этом еще с себя тоже побои снимут и будет должен Кейс как земля народу. А вообще то мне не нравится та расстановка авто во время аварии, что то кейс не договаривает. Группа разбора я думаю решит кто прав,кто виноват.

Да это не Кейс пишет, а какой-то никому не известный новичок форума Автолада, а Кейс просто копирует непроверенные сведения по форумам , флудит, то есть

Originally posted by D_I_V:
зачем форду лезть в правый ряд? Да и не успеет. 09 тронулась, а форд, со слов стоял за ним. Сравните радиус, пусть даже стартовая скорость у форда выше. Повторюсь, там выезд 180 градусов.

Я сравнивать ничего не собираюсь, я читаю про битую левую переднюю часть 09 и заднее крыло форда. Насчет не успеет - похоже, что успел.

autolada.ru
Вроде как все хорошо у автора.

чего вы на человека набросились ....
может он рассказать все не может ... . мало ли чего

УСБ ГУВД Санкт-Петербурга
УСБ ФСБ России
usbguvd.spb.ru fsb.ru

Originally posted by L0Ki:

Насчет не успеет - похоже, что успел.

Нереально!!!

А вообще, вот пример, который подтверждает мои выводы и выводы D_I_V:
Едем по двухполосной трассе, идем на обгон, скорость 90-100 (дорога убитая, впереди Бычок-Газель 60-70, за ней девочка на Альфе), мы с ней ровняемся и она выворачивает и бьёт нас в арку переднюю.

Её объяснения в группе разбора: "Я не виновата, я его не видела"
ВСЁ, ЗАНАВЕС!!!

Originally posted by Major Keis:
ЗЫ: Надеюсь, их посадят. Или хотя бы уволят. Или хоть на бапки попадут.

"На-а-адежда, мой компас земной"
По утрам напевайте, полегчает

Originally posted by DadDim:
ЕКХ - не только ФСО, эти номера и более серьезная служба использует

Блин, ну какая-же есть в РФ еще более серьезная служба?