У корпорации Форд - диарея...

Я полагаю, китайцы, купят через некоторое время этот Форд с .. . со всем содержимым, и с долгами. Дело в том, что им так или иначе надо скинуть катастрофически дешевеющие баксы...

Форд - *()?"?*;()?*(! И дилеры их тоже.
Обещали Fusion в августе, везут до сих пор!

Китайцы - рулят
Ровер уже купили

Було уже, в 50-х. Едва тазом не накрылась вся Ford Motor Co. А потом наняли Ли Яккоку - и он вынул компанию из жопы. А потом его нанял Christler.. .
Надо искать нового Ли.. .

У ДжиЭм дела не лучше,с Рено-Ниссан не договорились.На мериканцких сайтах уже обратный отсчёт ведут.Хронику пикирующего Форда.

Обидно,что Форд с собой утащит Волво,Ягуар,Лэнд Ровер,Астон Мартин.. .

Не переживай! Нам на них один хрен не ездить по жизни
Зато глядишь Тазик в первых рядах рулить начнет. Во будет пир, во время чумы
ЗЫ: Сейчас Сивутя припрется, на его улице праздник намечается

Originally posted by Masimus:
Обидно,что Форд с собой утащит Волво,Ягуар,Лэнд Ровер,Астон Мартин...

А кому нужен этот Форд?Вместе с их выше перечисленными "подранками".... ну Волво ладно,машина... но остальное?Один фиг,не дадут пропасть стOящим брендам,кто-нибудь выкупит.

Астон уже вроде выставили на продажу.
Кстати,еврофорд не такое уж и гавно,Фокус на ура,с-макс вот автомобиль года...

Originally posted by Masimus:
Астон уже вроде выставили на продажу.
Кстати,еврофорд не такое уж и гавно,Фокус на ура,с-макс вот автомобиль года...

Больные люди... за цену фАкуса можно поиметь Короллу.

И чем она лучше?

Originally posted by Caucasian64:

Больные люди... за цену фАкуса можно поиметь Короллу.

королла (у нас) от 18 фокус от 11 - есть разница?

Originally posted by Masimus:
И чем она лучше?

Качеством.

А мне нравится

Королка в такой комплектации вышла бы значительно дороже.

Ну,у вас свои реалии..... У Форда есть,конечно,неплохие машины,но фАкус не одна из них.

Originally posted by Caucasian64:
Ну,у вас свои реалии..... У Форда есть,конечно,неплохие машины,но фАкус не одна из них.

У вас есть факты! Если не секрет расскажите. Собираюсь брать фокус-2 универсал. Пообщался бы с вами на эту тему.

Originally posted by fref1:

У вас есть факты! Если не секрет расскажите. Собираюсь брать фокус-2 универсал. Пообщался бы с вами на эту тему.

Факты... ну разваливаются быстро фАкусы,ходовая,кузова,сальники текут.... Не умеет Форд производить маленькие малолитражки.Знакомый работает в Херце(рент авто),говорит,заколебался их таскать в ремонт,хотя они у них эксплуатируются 30-40 тыс. миль,потом идут в продажу.... на аукционы.У него,как у сотрудника,есть возможность покупать машины по стоимости,по которой Херц берёт с завода,так позарился-купил дочке.Сколько с ней проблем было-невозможно передать.Если есть возможность купить Тойоту,то и думать нечего.

Кавказиан,я те про ЕВРОфорды,их в германии делают,ну и в испании,бельгии... россии вот.Ваш факус с нашим не сравнивай.И Тойоты у нас из Англии и Франции.Так что не надо тут.. .

Originally posted by Masimus:
Кавказиан,я те про ЕВРОфорды,их в германии делают,ну и в испании,бельгии... россии вот.Ваш факус с нашим не сравнивай.И Тойоты у нас из Англии и Франции.Так что не надо тут...

Кавказиан,я те про ЕВРОфорды,их в германии делают,ну и в испании,бельгии... россии вот.Ваш факус с нашим не сравнивай.И Тойоты у нас из Англии и Франции.Так что не надо тут.. .

+5

Originally posted by Masimus:
... И Тойоты у нас из Англии и Франции.Так что не надо тут...

Кто сказал? У меня японец чистый.

Менеджер по продажам Форд по секрету сообщил: небыло бы машины хуже чем Опель, если не придумали бы Форд

Менеджер по продажам Форд по секрету сообщил: небыло бы машины хуже чем Опель, если не придумали бы Форд

Менеджер по продажам такой хни под пыткой не скажет..

Originally posted by Masimus:
Кавказиан,я те про ЕВРОфорды,их в германии делают,ну и в испании,бельгии... россии вот.Ваш факус с нашим не сравнивай.И Тойоты у нас из Англии и Франции.Так что не надо тут...

Учитывая тот факт,что качество собранных в европе машин сейчас хуже американских (когда уйдет на пенсию то поколения,что помнит то время когда Мерс был надежным - кранты ему) ,то наврядли Фокус сделанный в Европе лучше американского. С европомойками вообще мрак. Я себе даже купить хотел факенваген пасцат. Послушал пару счастливых владельцев - и решил что с Ниссаном спокойнее будет. если выбирать из короллы и фолкуса - тут и двух мнений быть не может - таета конечно. Интересно,что Королла для американского рынка давно выпускается в США. Как была неубиваемая так ей и осталось.

А мне почему-то нравятся форды

И чёй-то проблем в эксплуатации не вижу.

Originally posted by BobbyS:
А мне почему-то нравятся форды

И чёй-то проблем в эксплуатации не вижу.

Ну,ты сравнил.... блин...полноразмерные с V8-это Фордовский конёк.Xорошие,надёжные машины,но не малолитражки с 4кой.

Маленький Форд - американский "Москвич". Да и большой, млин, тоже чудо. Жип рулез!

Originally posted by Abschlepp:
Менеджер по продажам Форд по секрету сообщил: небыло бы машины хуже чем Опель, если не придумали бы Форд

Вы на Опеле ездили, вы их чинили и у вас богатый опыт эксплуатации опеля, не надо говорить того очем понятия не имеете.

Джип - только если Ранглер. Все остальное - нах нах такое "счастье". Да и ранглер сговнили начиная с 2007 модели. Рядной 6-ки уже нет ,был один приличный двигатель у Хряйслера - и сплыл.. .

Originally posted by shatun:
Не переживай! Нам на них один хрен не ездить по жизни
Зато глядишь Тазик в первых рядах рулить начнет. Во будет пир, во время чумы
ЗЫ: Сейчас Сивутя припрется, на его улице праздник намечается

---
чих пых этот тазик и всех кто его делает. криворукие мозговерты...

ЗЫ: Сейчас Сивутя припрется, на его улице праздник намечается
__________
Сивутю не трожь!!!)
Это святое.

Сивутя то святой - тока таз от этого ничем кроме как ведром с болтами не становится.. .

Таварисчи мерикасны,прекратите срать на наш Форд,это у вас диарея.Нету тут ни пикапов Ф-150,ни всяких Меркуриев-Линкольнов,из-за херовых продаж которых вся корпорация валится.Вопрос качества с ни с Фордом ни с Опелем остро не стоит уже давно.Тоёту Короллу ваще в Турции собирают... .

О,уже началось...

Ford выставляет на продажу легендарную автомобильную компанию Jaguar. Корпорация вынуждена проводить реструктуризацию производства, чтобы добиться повышения финансовой эффективности. II квартал 2006 года Ford закончил с 254-миллионым убытком. На торги могут быть выставлены и другие активы. Среди потенциальных покупателей Jaguar эксперты называют российские компании.

Тем не менее...
Но аналитики уверены, что Ford не расстанется с прибыльным шведским концерном Volvo.

Originally posted by Masimus:
Таварисчи мерикасны,прекратите срать на наш Форд,это у вас диарея.Нету тут ни пикапов Ф-150,ни всяких Меркуриев-Линкольнов,из-за херовых продаж которых вся корпорация валится.Вопрос качества с ни с Фордом ни с Опелем остро не стоит уже давно.Тоёту Короллу ваще в Турции собирают....

Да ради бога - то,что у жас продается под маркой Форд - вообще машинами назвать сложно. Инвалидки какие-то детскич размеров со смешными двигателями в 1.5 литра об'емом. Форд валитсйа не из-за Линкольнов а из-за СУВ бума, бензин вверч пошел и траки стали меньше брать. Основной упор был на траки. Ф 150 вообще неизвестно к чему ты приплел, во-первыч ето великолепный трак, и во-вторых с ним проблем нет как раз. Ни с надежностью ни с продажами. Проблемы с Експлорерами и т.п. Маленький СУВ - Ескайп - у них тоже гавно (он же Маверик). А всякое мелкое гавно типа Фиест, Ка или Фокусов хатчбеков - мне лично не надо даром ,даже если оно и надежное.Короллу собирают в США.

Кстати провал у Форда случился в том числе именно с попыткой притащить евромодель - Мондео -на американский рынок. Такая хорошая машина, что никто покупать не хочет. Контур еще как-то брали, с Фьюженом и Милано (Меркюри) , что есть Форд Мондео - вообще труба.

Originally posted by Masimus:
О,уже началось...

Ford выставляет на продажу легендарную автомобильную компанию Jaguar. Корпорация вынуждена проводить реструктуризацию производства, чтобы добиться повышения финансовой эффективности. II квартал 2006 года Ford закончил с 254-миллионым убытком. На торги могут быть выставлены и другие активы. Среди потенциальных покупателей Jaguar эксперты называют российские компании.

Тем не менее...
Но аналитики уверены, что Ford не расстанется с прибыльным шведским концерном Volvo.

Кстати Джаг Форд вытащил из могилы, они хотя бы перестали разваливатся на ходу. Но с английской машиной что не делай - все равно хуйня получится.

С F-150 мож и нет проблем,а вот F-250, F-350, F-450 и F-550, выпущенные в 1994-2002 годах; внедорожники Excursion 2000-2002 годов; фургоны Econoline 1994-1996 годов; фургоны E-450 1996-2002 годов, а также внедорожники Explorer и Mountaineer, выпущенные в 1998 году,отзывались недалее как этим летом."Продажи пикапов F-cерии, на которые рассчитывала компания, резко упали - на 45%".В Европе ничего из ЭТИХ фордов нет.С Мондео проблем нет,автомобиль года был в 1994.В этом году S-Max кар оф зэ йер бля!Если тебе лично еврофорды не нравятся,то тебе их и не продают в штатах.Их проектируют немцы,из Кёльна,и у них всё заебись.Российский Форд вообще на пике,расширяют пр-во.
Помница у тебя Хюндай была самая распиздататая тачка... пока движок клина не дал.

Originally posted by Masimus:
С F-150 мож и нет проблем,а вот F-250, F-350, F-450 и F-550, выпущенные в 1994-2002 годах; внедорожники Excursion 2000-2002 годов; фургоны Econoline 1994-1996 годов; фургоны E-450 1996-2002 годов, а также внедорожники Explorer и Mountaineer, выпущенные в 1998 году,отзывались недалее как этим летом."Продажи пикапов F-cерии, на которые рассчитывала компания, резко упали - на [b]45%".В Европе ничего из ЭТИХ фордов нет.С Мондео проблем нет,автомобиль года был в 1994.В этом году S-Max кар оф зэ йер бля!Если тебе лично еврофорды не нравятся,то тебе их и не продают в штатах.Их проектируют немцы,из Кёльна,и у них всё заебись.Российский Форд вообще на пике,расширяют пр-во.
Помница у тебя Хюндай была самая распиздататая тачка... пока движок клина не дал. [/B]

В штатах все подряд отзывают постоянно, тут ето нормальное явление. Выглядит ето просто - как правило при заезде к дилеру (скажем масло сменить) они что-нибудь из отозванного поменяют заодно. Ето не означает,что все ети миллионы машин пригоняют обратно на завод, там разбирают и собирают вновь. У меня на Ниссан какой-то тоже отзыв приходил, я даже внимания не обратил,спецом точно не поеду менять какую-то лабуду,кот. сломалась на 30 машинах из 30000 тысяч. Просто ето побочный еффект защиты прав потребителей по большоми счету. Хюндай вел себя прилично,пока не стуканул, вот в чем дело. Что мне было - ругать его? Смотрел я Фокус перед тем,как Сонату брал,на тест брал. Не понравился он совсем - шумный, передняя панель сделана каким-то идотом (то был Факус первый) ,вся косая какая-то. АКПП переключала как будто ее вообще с другой машины воткнули,дерганно и невпопад. Потом ресайл на них - едва ли не хуже Хюндая, хер продашь и то за копейки. Ну впрочем я недавно еще Ниссан приобрел, Хюндай держу до первой поломки ценою более 500 баксов, потом на помойку. Развалится совсем - возьму чего другое, раз есть уже - пусть будет. Его експлуатация пока мне не стоила больших денег в силу долгой гарантии. Так что я при своих с ним видимо останусь,однако больше с кореей не связываюсь. Едет он лучше Мондео тех же лет,дело в том, что я пару раз Мондео в рент брал в Латвии когда в отпуске был - гавно гавном,Вектра и та получше будет. Особенно меня бесила с 1.6 мотором - только немцы могут запихать в машину таких размеров такой моторчик. В городе руку с ручки КПП не снимешь - вверх-вниз а то он или дохнет или визжит. Евро-Хфорд сюда приперли - Меркури МиланоъФорд Фьюжн - Мондео последнего поколения. Не берут. Все остальные евро-Форды - слишком маленькие чтобы они вообще меня интересовали даже теоретически. Я и Короллу не стал брать по тем же соображениям - не тинейджер я уже на мелкоте трястись.