Фольксваген доигрался - может влететь на 25 ярдов евроденег

avtovzglyad.ru

Как уже писал портал 'АвтоВзгляд', в ходе изменения системы проверок на предмет выявления количества отравляющих веществ в выхлопе автомобилей, заокеанские специалисты выяснили, что 2-литровые дизельные моторы ряда моделей Volkswagen (в частности, Jetta, Golf, Passat и Beetle, а также 'родственных' Audi A3 и А6, произведенных в период с конца 2008-го по 2015 годы), 'выдыхают' в окружающую среду углекислого газа едва ли не в 40 раз больше допустимой в США нормы! В руководящем составе автогиганта свою вину уже признали и публично выступили с извинениями. А глава североамериканского подразделения марки Михаэль Хорн сложившуюся ситуацию смог описать лишь двумя словами: 'Мы облажались'!
Облажались? Еще как! Ведь подорванное доверие к и без того потерявшему связь с народом некогда 'народному' бренду, не только отразится (да что там говорить - уже отразилось) на репутации производителя, но и на немецком автопроме в целом. Скандал из чисто американского вырос до уровня мирового и теперь сильно ударит по и без того замедляющейся европейской экономике. Во всяком случае, по немецкой уж точно.

К слову, Ангела Меркель в прямом телеэфире назвала инцидент 'крайне возмутительным'. Понять ее можно - крупнейшего экспортера, флагмана германского автопрома (в него входит 12 брендов) обвиняют в умышленной фальсификации сведений о своей продукции. И чтобы хоть как-то спасти положение, 'Фольксвагену' придется отозвать свыше 11 000 000 автомобилей по всему миру! По оценкам экспертов, в столь глобальную сервисную кампанию придется инвестировать по меньшей мере семь миллиардов евро.
Но это еще цветочки по сравнению со штрафными санкциями, которые наложили на немцев в США. За махинации с техническими данными, только на местном рынке автостроитель обязан выплатить18 миллиардов долларов! Для сравнения: один из последних крупнейших отзывов с последующими судебными разбирательствами, произошедший в минувшем году с General Motors (тогда, напомним, из-за проблем с замками зажигания случились массовые ДТП, в том числе и со смертельными исходами), вынудил компанию раскошелиться 'всего' на пару миллиардов долларов. А сколько придется выложить 'Фольксвагену' на других рынках, ключевыми из которых, кстати, являются Китай и Россия? И если еще вчера в российском представительстве марки порталу 'АвтоВзгляд' сообщили, что отзывная компания на нашу страну не распространится, то уже сегодня от любых комментариев уклонились - процесс пошел. А вот в Поднебесной уже начались масштабные проверки. Аналогичные разбирательства инициировали в Южной Корее, Франции и ряде других европейских стран. Но это еще далеко не конец истории. Американцы уверены, что подобные методы обмана практикует не только Volkswagen, но и другие немецкие автостроители, включая BMW и Daimler AG.

Выживет ли после всего?

Originally posted by Трофель:

Выживет ли после всего?

конечно выживет. концерны иногда несут и убытки.
а тут чистая выручка 21,72 млрд евро(2012 год)
просто акционерам придётся несколько лет посидеть без дивидендов

По сей день был уверен, что углекислый газ выделяют бензиновые двигатели, а дизеля - серу. По этому при работающем дизеле нельзя угареть!

------
okay o.b.-сухо,даже во рту!

Это тебя VAG ввел в заблуждение )))
Засуди их, а то так бы и угорел в гараже с дизелем ))

Самое время скупать акции

Покажите эту новость хотя бы в одном источнике, который заслуживает доверия.
Без ватных лозунгов и прочей дристни.

Originally posted by Dron+:

Покажите эту новость хотя бы в одном источнике, который заслуживает доверия.
Без ватных лозунгов и прочей дристни.

Блумберг сойдет?
bloomberg.com

Dron+:
Покажите эту новость хотя бы в одном источнике, который заслуживает доверия.
Без ватных лозунгов и прочей дристни.

Есть новость, который день уже.

не просто новость - СКАНДАЛИЩЕ

Да и хрен с ними.

Originally posted by Alex S:

Да и хрен с ними

Всей душой присоединяюсь!

Так им и надо. ВАГ - говно. Поделом

Colobosc:

Всей душой присоединяюсь!

Уже и главный ВАГ в отставку подал.

iluhaM:
Так им и надо. ВАГ - говно. Поделом

Смотря с чем сравнивать. А действительно, с чем?

В конце прошлой недели они сообщили, что контроллеры дизельных двигателей TDI объемом 2,0 л в автомобилях Volkswagen 2009-2015 гг. выпуска могли распознавать оборудование проверки выхлопных газов и включали систему фильтрации вредных выбросов на полную мощность. Когда автомобиль эксплуатировался в обычных условиях, выброс оксидов азота мог превышать установленную в США норму почти в 40 раз.

vedomosti.ru
До чего дошёл прогресс

Германию валят.
Сперва Греция.
Потом беженцы.
Теперь ваг.
Звенья одной цепи.. .

Углекислый газ выделяет любой двигатель, работающий на углеводородах, а также угле, дровах и т.п. Возомжо, речь идёт об угарном газе?

Нормы есть и на СО и на СО2..
А тут конечно жульничество, чистой воды. Бессовестная подгонка под технологию проверки.
И срать они хотели на экологию, несмотря на показушное передергивание на оную..

А может кто в теме? А что нельзя было эту штуку включать не только вовремя тестов? На работе двигателя это как-то отражалось?

Originally posted by Трофель:

Выживет ли после всего?

Они на выкуп Порше несколько лет назад потратили 100.

------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр... " Из народного творчества

Думаю, в результате пострадают не концерны, а эколобби. Потому что следом за отзывом, во время которого двигатель покупателю перешьют, а значит - задушат, пойдёт вал возмущения от владельцев, недовольных динамикой "честных экомобилей".
А проверят-то всех, не только Фафаген, уже идёт разговор о тотальной проверке всех автопроизводителей. Я считаю, что "No replacement for displacement", и все эти супердинамичные авто с двухлитровыми, а то и 1,6 дизелями, да при действующих (особенно в США) нормах - разводка чистой воды. Не может ДВС быть и мощным, и экологичным, и экономичным, и малолитражным. Физику и химию не обманешь.
А в результате просто будут под давлением общественного мнения отменены безумные эконормы, интересные только открытым педерастам и прочим зеленым.

Что касается Фафагена - то я в восторге от их смелости, их решимости дать человеку, покупающему автомобиль - действительно автомобиль, а не передвижную рекламу "зелёных" партий со всеми их педерастами и толерастами. Браво!

Rusl@:
Самое время скупать акции

Соображаешь. А на сколько VW просел?

Как считаете у владельцев в нашей стране есть перспектива что то отсудить у фашистов?

На работе двигателя это как-то отражалось?

скорее всего топливо мизер поступало.

есть перспектива что то отсудить у фашистов?

еще с крестовых походов!

ОЗКСБТ:
Как считаете у владельцев в нашей стране есть перспектива что то отсудить у фашистов?

Наши экологические нормы от американских "отстают" лет на ... дцать. И это хорошо.
Американские нормы - просто убивают автомобиль как идею.

Американские нормы - просто убивают автомобиль как идею.

они в какой-то мере двигают прогресс.
вынуждают делать гибриды. в погоне за ваттами уже и солнечные батареи начинают ставить на авто.

BearD:
А может кто в теме? А что нельзя было эту штуку включать не только вовремя тестов? На работе двигателя это как-то отражалось?

Будет ехать как чахлая газель груженая кирпичами..

Tolstyy:
По сей день был уверен, что углекислый газ выделяют бензиновые двигатели, а дизеля - серу. По этому при работающем дизеле нельзя угареть!

И как они серу выделяют? Кирпичи откладывают?

Originally posted by ОЗКСБТ:

Как считаете у владельцев в нашей стране есть перспектива что то отсудить у фашистов?

Владелец бракованного хундая получил в досудебном порядке 1,5 ляма за бракованный авто.

Originally posted by gnom:

Будет ехать как чахлая газель груженая кирпичами..

Так на тесте она бы тоже еле ездила. Не обратили бы внимание?
Все же что-то подсказывает что не в моторе дело. Да и отзыв всего 500 000 авто. Тоета 11 лямов отзывала из-за педали газа.

------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр... " Из народного творчества

Originally posted by BearD:

хундая получил в досудебном порядке 1,5 ляма за бракованный авто.

А что, Хундаем немцы владеют?

Originally posted by z-zebra:

А что, Хундаем немцы владеют

Это про перспективы дела в России.

------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр... " Из народного творчества

Счас все производители свои дизельки задушат. Почти все бренды оставляли лазейку по тюнингу, могут тему прикрыть.

Originally posted by ОЗКСБТ:

Как считаете у владельцев в нашей стране есть перспектива что то отсудить у фашистов?

Даже в Омерике с её страстью к сутяжничеству, лишь несколько десятков отдельных придурков подали к ФФ ЧАСТНЫЕ иски. Там иск от правительства к компании. Частным лицам нужно будет сильно почесать репу, чтобы сформулировать в иске, где и в чем их наебали.. . Поэтому нашим точно ничего не светит. И от нашего правительства ФФ бояться нечего претензий - мы у компаний, типа ФФ, Сименса и прочих сосем с проглотом, ибо очень ценим их сотрудничество.. .

А вообще, нынешний инцидент в первую очередь подчеркивает абсурдность дизельного двигателя на легковом автомобиле. Он там нахуйненужен. Я всецело ратую за снижение числа этих вонючих трактористов на дороге.
Скажем, едем по многополоске - вижу, перестраивается в мою полосу дизельная легковушка, небольшой грузовик, фургон, или тем более - фура - никогда не пропускаю, чтобы вонь её маразотную не нюхать.. .

RTDS:
А вообще, нынешний инцидент в первую очередь подчеркивает абсурдность дизельного двигателя на легковом автомобиле. Он там нахуйненужен. Я всецело ратую за снижение числа этих вонючих трактористов на дороге.
Скажем, едем по многополоске - вижу, перестраивается в мою полосу дизельная легковушка, небольшой грузовик, фургон, или тем более - фура - никогда не пропускаю, чтобы вонь её маразотную не нюхать...

Какую-то жуткую хрень ты пишешь.
Или аато неисправно.
Завожу на стоянке, так у меня выхлоп дизеля пахнет фиалками,
бензин - аж глаза режет.

Глазастый однако. Под капотом дизель разглядывает на ходу.

------
Lupus lupo homo est

RTDS:
А вообще, нынешний инцидент в первую очередь подчеркивает абсурдность дизельного двигателя на легковом автомобиле. Он там нахуйненужен. Я всецело ратую за снижение числа этих вонючих трактористов на дороге.
Скажем, едем по многополоске - вижу, перестраивается в мою полосу дизельная легковушка, небольшой грузовик, фургон, или тем более - фура - никогда не пропускаю, чтобы вонь её маразотную не нюхать...

Вы наверное перепутали дизель с бензинкой... это от них вонища стоит. А дизель почти чипсами пахнет и на круг дешевле, и характеристики не в пример.

Originally posted by Дог:

Глазастый однако. Под капотом дизель разглядывает на ходу.

Никаких чудес. Большинство дизельных машин имеют сзади соответствующий шильдик - все эти TDI, CDI и прочие. И дым черный на низких передачах видно, и вонь.
Когда такое авто едет справа от тебя в соседнем ряду, его прекрасно видно. И если такая машина хочет перестроиться в мой ряд - я не против, но не ПЕРЕДО мной.

Originally posted by HARON:

Вы наверное перепутали дизель с бензинкой... это от них вонища стоит. А дизель почти чипсами пахнет и на круг дешевле, и характеристики не в пример.

Не, не перепутал.

Originally posted by Alex S:

Завожу на стоянке, так у меня выхлоп дизеля пахнет фиалками

А у харона - чипсами... . Так у вас фиалки с запахом чипсов? Или чипсы с запахом роз? Или что? Определитесь уж, а то так всю кулинарию и флористику перемешаем

Чипсами пахнет, если на отработке кулинарного масла ездить

бля.. . у меня йети с 2-ух литровым дизелем