Пересели бы вы летом на мотоцикл или скутер?

голосование:
Вы бы пересели двухколесную технику, если бы это было доступно с категорией прав B?
Изучается возможность разгрузки мегаполисов в летнее время за счет перехода части участников движения с четырехколесной на двухколесную технику

да		94 ( 64.83% )
нет		51 ( 35.17% )

---

Собственно исследуется возможность хоть как-то уменьшить пробки в мегаполисах введением права управления двухколесных ТС с объемом двигателя до 250 см2 при наличии только прав категории B.

В общем лето, пробки, пересели бы Вы на скутер или мотоцикл?
А может Вам все-таки комфорт и кондиционер летом в пробке важнее скорости передвижения?

Нет.
В современном городе нет места мотоциклам. После аварии это понял. Только за городом.

З.Ы. Стаж А категории 10 лет, сменил 2 десятка мотоциклов.

У нас, до 125 кубов включительно можно на "Б" категории катать. Вот, думаю обзавестись.. .

Originally posted by unname22:

А может Вам все-таки комфорт и кондиционер летом в пробке важнее скорости передвижения?

Помимо комфорта и кондиционера есть проблема с безопасностью (если на скутере без экипа) и с одеждой (если на байке и в экипе).

Плюс если ездить СТРОГО по ПДД, то скорость передвижения в потоке байкера ничуть не выше авто. Все выигрыши - это нарушения: протиснуться между стоящими авто, объехать по встречке\обочине\тротуару, ибо ДПС на байках есть разве что в МСК да и там их немного, а номера на байке обычно нет...

------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

да их хранить большинству в мегаполисе негде.

Вчера видел как два байка сразу снесли. Рядом они ехали. Две скорые. Двое тяжелых. Нет. Категорически.

Нет. Все, что между ног - не транспорт.

Originally posted by Winston7:

Нет.
В современном городе нет места мотоциклам.

Абсолютно верно.
9 из 10 байков в городе это не

Originally posted by unname22:

возможность разгрузки мегаполисов

с точки зрения их владельцев, а развлечение. Покататься, погонять, почуять адреналин в жопе. В результате своим развлечением они создают массу проблем тем участникам движения, кто едет по делу - а едут по делу практически все. Кто на работу, кто в магазин, кто еще куда. Праздно катающихся на авто для удовольствия в городе - практически нет, в отличие от мото-сферы.
Поэтому идут мотоциклисты нафуй.

Щаз гроза будет, ну и нах двухколесник? Хотя в хорошую погоду люблю двухколесники в деревне.

youtube.com

Originally posted by RTDS:

с точки зрения их владельцев, а развлечение. Покататься, погонять, почуять адреналин в жопе. В результате своим развлечением они создают массу проблем тем участникам движения, кто едет по делу - а едут по делу практически все. Кто на работу, кто в магазин, кто еще куда. Праздно катающихся на авто для удовольствия в городе - практически нет, в отличие от мото-сферы.

+1.

Хотя на скутерах да в шлёпанцах частенько едут чётко по делу - ещё за одним флаконом.

Сегодня имел возможность сравнить авто и скутер как городской транспорт.
Расстояние 8 км. Час пик. На скутере 25 минут, без особого напряга, на машине ровно час и моток нервов. Летом, в хорошую погоду, как по мне, два колёса предпочтительней.
ПДД, если что, не нарушаю, за исключением расположения скутера на проезжей части
и левого поворота с многополосной дороги (ну, тут сложно это соблюсти, не Москва, дорог с тремя полосами в одну сторону в городе нет)

Если бы двухколёсный транспорт можно было бы просто оставить на парковке - да, ездил бы. Но в мск это нереально.

Originally posted by buskermolen:

youtube.com

Посмотрел, основная проблема - скорость и проезд на красный.

Originally posted by Dron+:

Если бы двухколёсный транспорт можно было бы просто оставить на парковке - да, ездил бы. Но в мск это нереально.

Почему? Серьёзно спрашиваю.

проголосовал за табуретки
хоть и не в мегаполисе живу, но тут тоже тесновато становится от транспорта
а кто против, это имхо менталитет-с...
по такой же причине, для перевозки дражайшей опы выбирают не менее чем жип... , а особо дражайшие ешо и ведро на крышу, и сопровождение.. . и дело опять же не в головах, а в дражайших опах.. . имхо.. .

проще надо быть, уважаемые, и к людЯм относиться чутче.. . (лозунг типа )

Пересел бы. Сейчас думаю как сдать на А, но пугает бюрократия. Это одна из причин, почему не пересаживаюсь.

Originally posted by RTDS:

с точки зрения их владельцев, а развлечение. Покататься, погонять, почуять адреналин в жопе. В результате своим развлечением они создают массу проблем тем участникам движения, кто едет по делу - а едут по делу практически все. Кто на работу, кто в магазин, кто еще куда. Праздно катающихся на авто для удовольствия в городе - практически нет, в отличие от мото-сферы.
Поэтому идут мотоциклисты нафуй.

Да что вы всё с этим адреналином!
Мотоцикл позволяет решить массу вопросов за куда меньшее время, чем автомобиль. Хотя бы потому, что мотоцикл можно приткнуть в любом дворе - он никому не мешает. Да, экип нужен, да - права категории АВ уже лет пятнадцать как. А что касается езды в городе - в городе больше 125 кубов в принципе и не нужно. Возможность держаться в потоке, а в глухих пробках - возможность пользоваться всеми преимуществами того, что транспорт легкий в управлении на любой скорости и плоский, как вобла.

Originally posted by Pavel_A:
Пересел бы. Сейчас думаю как сдать на А, но пугает бюрократия. Это одна из причин, почему не пересаживаюсь.

Заведите себе электроскутер и не морочьтесь темой прав.

Электротехника более 250 ватт вроде уже тоже прав требует. Просто ее мало, и пока никто не заморачивается.

Originally posted by ag111:
Электротехника более 250 ватт вроде уже тоже прав требует. Просто ее мало, и пока никто не заморачивается.

С электродвигателем от 250 Вт до 4 кВт - категория "М".Техникой категории "М" - можно управлять с любой категорией в водительско удостоверении.

Originally posted by Волжское небо:

Почему? Серьёзно спрашиваю.

Ви таки живёте в эльфийской роще? Немедленно украдут. Эта проблема стоит во весь рост даже в заграницах. Только те, у кого есть собственный дом или гараж могут так делать, и некоторые делают - летом ездят на 50-кубовом скутере, а зимой - на машине. Но экономия получается грошовая - только на разницу стоимости бензина. Страховок и налогов за время простоя никто не отменял.

Originally posted by теоретег:

Ви таки живёте в эльфийской роще? Немедленно украдут. Эта проблема стоит во весь рост даже в заграницах.

Не говорите глупостей - в той же Турции никому и в голову не приходит скутер цепью пристегивать. Велосипеды - да,стоящих и непристегнутых к столбу-забору не видел. А скутера стоят, как зря - не крадут. И даже шлем, повешенный на руль - никуда не девается.

БМВ с фото простоял с утра до вечера с курткой. Непристегнутый. И куртка не пропала. А на заднем плане видно пристегнутый к столбу велосипед.

с нашим летом на гранд чероки только ездить.

Originally posted by buskermolen:
youtube.com

Нах нужно, скажем дружно.
Вчера с самоката нае**улся, впечатлило, но без последствий.

Originally posted by Schnapps:
с нашим летом на гранд чероки только ездить.

Конус стоячий.)
В смысле, для езды только по прямой.
Как и мотоцикл.)

Originally posted by теоретег:

Немедленно украдут.

Ужос какой. А замок на рулевую колонку на скутерах не делают чтоь? Укатить его с запертым рулём - тот ещё секас. У себя во дворе спокойно оставлю. Я и машину то не всегда запираю, особенно если надо быстренько в магаз забежать, минералки там купить. Просто пока поднимешь все 4 стекла, запрёшь все 4 двери, а потом прийдёшь и всё это заново отпирать и опускать, да я лучше так брошу, главное чтоб в салоне ничё провоцирующего на виду небыло.
Пару раз наночь, во дворе запереть забывал, и одни раз 4 дня с опущенным стеклом простояла. Так что может и в эльфийской роще.

Если б мне до работы было 8 км, я б и на велосипеде ездил. Но когда пробег к полсотне приближается, и вариантов срезать вне основных магистралей почти нет - два колеса из транспортного средства превращаются в бойцовский клуб.

Самое главное на двух колесах: НЕ БОЛИТ ГОЛОВА С ПАРКОВКОЙ И ВЫЕЗДОМ С НЕЕ!

Originally posted by oleg@kok:
Самое главное на двух колесах: НЕ БОЛИТ ГОЛОВА С ПАРКОВКОЙ И ВЫЕЗДОМ С НЕЕ!

Зато всю дорогу болит голова, как бы в тебя не въехали, не заметив.

Originally posted by roadfrog:

Да что вы всё с этим адреналином!
Мотоцикл позволяет решить массу вопросов за куда меньшее время, чем автомобиль. Хотя бы потому, что мотоцикл можно приткнуть в любом дворе - он никому не мешает. Да, экип нужен, да - права категории АВ уже лет пятнадцать как. А что касается езды в городе - в городе больше 125 кубов в принципе и не нужно. Возможность держаться в потоке, а в глухих пробках - возможность пользоваться всеми преимуществами того, что транспорт легкий в управлении на любой скорости и плоский, как вобла.

А какие именно вопросы помогает решить мотоцикл?
Не ради забавы и адреналина, а ради каких-то насущных задач.
Что за вопросы такие?

Экип нужен. И как в таком экипе ехать на работу? Цивильный костюм в рюкзаке везти? Не у всех же на работе есть гардеробные комнаты и шубохранилища.
А если по работе надо по разным организациям мотаться?
Как в экипе по кабинетам шарахаться? Не комильфо.
Машине экип не нужен, и это в плане работы очень удобно.

Приткнуть в любом дворе можно. Но вот гарантий застать свой мотоцикл в целости и сохранности гораздо меньше, чем с машиной.
Проблему решит гараж. Но в этом случае проблемы куда-то приткнуть и не возникнет.

Транспорт лёгкий. И что? Машину не на себе везём. Она нас везёт.
А вместе с нами прекрасно везёт ещё кого-нибудь, плюс багаж.
Ну а преимущества маневрирования на мотоцикле зачастую сопряжены с нарушением ПДД - езда между рядами, по встречке, и т.п.
Если же придерживаться требований ПДД, преимущества эти нивелируются.

Originally posted by Волжское небо:

Почему? Серьёзно спрашиваю.

В мск - стырят. Замки и блокираторы шпаной обходятся на раз.
Нормальный мот - погрузят целиком и увезут.
Изучал всё это дело, когда хотел мот. Потому и отказался от идеи.

Originally posted by Волжское небо:

Я и машину то не всегда запираю,

Провоцируете людей на противоправные действия.
Нехорошо.
Водитель (собственник) должен предпринимать действенные меры по предотвращению хищения его машины.

Originally posted by Dron+:

Нормальный мот - погрузят целиком и увезут.

+1.

В газельку кинули, и привет.

В байке кондиционера нет. А экип не способствует охлаждению в +30.
Сам подумываю на счет электровелика. Однако, минусов много.

Originally posted by Andrew L2:

В газельку кинули, и привет.

И куда потом денут? У меня товаришь украденный вел нашёл, сам. Магазинов по велам всего два, в каой-нибудь да обратится. Так же и со скутером, рано или поздно прийдёт за расходниками, а там уже все в курсе. А если это какая-нибудь редкая модель - и в области найдут.
Я вот себе мега-скутер хочу, в городе таких два всего.

Машину использую для работы, поэтому заменить её на мотоцикл не могу. В принципе мотоцикл можно было бы использовать для доставки моей тушки от дома до места стоянки машины, но в данный момент лично мне для этого удобней использовать метро (5 остановок по прямой ветке), да есть вопрос с местом ночного хранения мотоцикла. Ставить под окном на окраине Москвы? Ну пару ночей может и простоит, но не больше. Открытая охраняемая стоянка? Только летом, при этом суточная стоимость будет как за машину. Если только снять гараж? Новый вопрос - для нормальной жизни на дороге водителю мотоцикла нужна соответствующая экипировка, где переодеваться в рабочий офисный костюм и обратно? Негде. При движении на машине это не актуально.. . Так что в моих теперешних условиях мотоцикл - средство досуга и хобби, но не средство транспорта на каждый день.

Originally posted by roadfrog:Не говорите глупостей - в той же Турции никому и в голову не приходит скутер цепью пристегивать

Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел. В Гермаии кражами велосипедов и скутеров на профессиональной основе занимаются как раз турки и албанцы. Например, у моего племянника за тринадцать лет жизни тут украли два велосипеда и скутер. Полициия, ессно, никого и ничего не нашла. Если вы не владеете информацией, то не городите херню с мааасковким апломбом - он знаний не заменяет.

Originally posted by unname22:

Пересели бы вы летом на мотоцикл или скутер?

Только на даче для езды по грунтовке.

Originally posted by Волжское небо:

Ужос какой. А замок на рулевую колонку на скутерах не делают чтоь? Укатить его с запертым рулём - тот ещё секас.

Их никто не укатывает. Профессиональная банда имеет два-три микроавтобуса и периодически выезжает на гастроль в соседний город, желательно в другой округ. Там они набивают машины добычей и отбывают восвояси. Замки зажигания с ключами берутся у земляков, содержащих легальные мастерские.

Originally posted by Самосвальщик:

Новый вопрос - для нормальной жизни на дороге водителю мотоцикла нужна соответствующая экипировка, где переодеваться в рабочий офисный костюм и обратно? Негде. При движении на машине это не актуально.. . Так что в моих теперешних условиях мотоцикл - средство досуга и хобби, но не средство транспорта на каждый день.

+1.

Об том и речь.