|
Mower_man
P.M.
|
Не вот эти все IT, кодеры и магнитофончики, а те, кто делает настоящие предметы там.
|
|
|
zmey4404
P.M.
|
Нефть/газ, строительство. Или нужны только мигранты?
|
|
|
Edik110
P.M.
|
Ну, есть и чё?
|
|
|
Uncle Grga
P.M.
|
6-9-2018 23:02
Uncle Grga
Какой вопрос?
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
да скукота.. . На перекурах хочется просто потрещать на общие темы. болячки всякие технологические пообсуждать и проч.
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
zmey4404:
Нефть/газ, строительство. Или нужны только мигранты?
да нет.. . это опосредованно в сфере моих интересов. на буровых или за нефтеперегонных трудишься?
|
|
|
john
P.M.
|
Не вот эти все IT, кодеры и магнитофончики, а те, кто делает настоящие предметы там.
P.M. Ц
ну мы делаем всякие предметы там, по этим, продажная женщина,космическим технологиям.
цены предметов от 0.4 до 10 мульёна баксов.
|
|
|
john
P.M.
|
болячки всякие технологические пообсуждать и проч
техмологические болячки обычно сводются к: - нет времени
- нет материальных средств
- нет достачного количества знаний и навыков у персонала. иногда потому что этих нужных занний просто в природе нет 
|
|
|
vc123
P.M.
|
нет достачного количества знаний и навыков у персонала
При его чересчур завышенном самомнении.
|
|
|
Palmaris777
P.M.
|
7-9-2018 06:30
Palmaris777
Ты что серьезно надеешься что кто то тебе тут расскажет что то?
|
|
|
V1
P.M.
|
Originally posted by vc123:
При его чересчур завышенном самомнении.
которое и делает проблему неразрешимой.
|
|
|
Kadett
P.M.
|
Металлообработка, если, вдруг, это может быть интересно.
|
|
|
vc123
P.M.
|
То не заставишь руководство по эксплуатации прочесть, то они его прочтут но поймут буквально, не подумав о том что, приведенная там схема подключения она для максимальной комплектации системы.
Недавно кора была. Задача простая как мычание заменить прибор с периферийными устройствами на другой с более широким функционалом, вся проводка остается как есть. Просто выкрути одно поставь другое, объём работ просто смешной (два самореза в стену и полтора десятка клем), работы по хорошему часа на два с перекурами. На инструктаже показываю отдельное помещение в котором тоже надо произвести замену. Он возится весь день, я мотаясь по делам проезжал мимо позвонил и спросил "все в порядке?", ответ "Да, заканчиваю". Через два часа, рабочий день закончен, он меня радует: 1."шеф оно не пошло", 2. для того чтоб пошло нужно дополнительно проложить дополнительно какой-то провод, 3. "у заказчика завтра комиссия на на которой система должна работать". Причем старое оборудование он снял, а новое у него не пошло, а вернуть все как было ему религия не позволила. Выдергиваю заказчика (благо они к завтрашней комиссии готовятся и она на месте), беру этого "инженера" и вместе едем на объект (40 км в один конец). Выясняется, естественно в то отдельное помещение он не пошел и ни чего там не поменял (я ему про него не говорил, а заказчик женщина не сказала ему что у них кроме основного здания есть еще помещения, цитирую "я не подумала что, там тоже надо менять") и естественно случился конфликт железа. На схеме в руководстве изображены параллельно соединенные пары последовательно соединенных ОДИНАКОВЫХ устройств, и он посчитал что у него не идет потому, что устройства соединенны параллельно, а значит надо прокинуть провод между ними. Причем тот факт что устройств нечетное количество его не смутил. Хорошо меняет не замененное, и начинает истерить по поводу прокладки провода, ибо без него работать не будет. Уговорил оставить проводку как есть, видели бы вы с каким видом он это подключал (я конечно подчиняюсь, но работать не будет). А оно заработало. Он мне всю дорогу мозг выносил что смонтировано неправильно и вообще не должно работать. Конец простой, я тиран и самодур не закрыл ему сверхурочные.
|
|
|
vc123
P.M.
|
Хотите хохму, мне тут комрад (он в Военном университете служит) рассказал что у них больше нет деления на технические и гуманитарные науки. Сейчас есть условно технические (те кто воздействует на материальный мир), отдельно юристы, отдельно экономисты и отдельно гуманитарии (витающие в высоких эмпириях существа слабо пригодные к нормальной жизни).
|
|
|
zmey4404
P.M.
|
Originally posted by Mower_man:
на буровых или за нефтеперегонных трудишься?
Я заводы СПГ и НПЗ строю. Монтаж трубопроводов, испытания и пусконаладка.
|
|
|
Triumphator
P.M.
|
7-9-2018 09:15
Triumphator
Мне вот пришлось другой ник завести, чтобы не сбивать с толку поисковые боты. А так пожалуйста, locarus.ru - системы спутникового мониторинга транспорта, сейчас сдвигаемся в область контроля давления в шинах и радиочастотной идентификации. Выиграл по теме RFID конкурс Фонда содействия инновациям, мелочь, а приятно. Денег дадут из казны.
|
|
|
john
P.M.
|
При его чересчур завышенном самомнении.
с самомнением всё нормально. Обычная задача ижнерная - надо что-то сделать новое при наличии естественных ограниченой - средства, люди, время. "Быстро, качественно, дёшево - выбирайте любые два из трёх"
|
|
|
EvGun
P.M.
|
Бытовую химию делаем. Порошки, гели для стирки-чистки. Originally posted by Triumphator:
сейчас сдвигаемся в область контроля давления в шинах
Классная тема. Когда торговал грузовыми шинами, считал эффект уменьшения пробега шины от низкого давления. В деньгах,на автопарк из 15-20 грузовиков,до 900 тысяч рублей в год убытков от езды на пониженном давлении.
|
|
|
mauser323
P.M.
|
vc123:
То не заставишь руководство по эксплуатации прочесть, то они его прочтут но поймут буквально, не подумав о том что, приведенная там схема подключения она для максимальной комплектации системы.
Для русских руководство по эксплуатации должно начинатся со слов "Ну что, уже сломал, придурок?"  К качеству руководств тоже иногда бывают вопросы. Написано типа "вы всё уже знаете, мы вам только напомним" и вместо читай и делай, начинаешь изучать, а как оно тут вообще.
|
|
|
Экзот
P.M.
|
Kadett:
Металлообработка, если, вдруг, это может быть интересно.
Коллега.
|
|
|
Triumphator
P.M.
|
7-9-2018 17:50
Triumphator
EvGun:
Бытовую химию делаем. Порошки, гели для стирки-чистки.
Классная тема. Когда торговал грузовыми шинами, считал эффект уменьшения пробега шины от низкого давления. В деньгах,на автопарк из 15-20 грузовиков,до 900 тысяч рублей в год убытков от езды на пониженном давлении.
Пока вся надежда на китайские датчики, мы сами только приёмник сигналов и софт разрабатываем. Но с ростом курса "проклятой зеленой бумажки" стоимость "сэкономленного пробега" существенно, в разы превысит стоимость системы. Ну и предотвращение ДТП из-за хлопнувшего колеса.
А, ещё аграрный сектор. Агрономы говорят что урожайность сильно падает если передавить на почву.
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
zmey4404: Я заводы СПГ и НПЗ строю. Монтаж трубопроводов, испытания и пусконаладка.
о, интересно. Вопрос, что ломатеця в специализированных насосах для перекачки нефтежиж? как часто, причинЫ поломки?
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
Originally posted by Triumphator:
Но с ростом курса "проклятой зеленой бумажки" стоимость "сэкономленного пробега" существенно, в разы превысит стоимость системы.
впереди НДС 20% и рост стоимости топлива, догоняем европы. Тут не переживай.
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
mauser323:
Для русских руководство по эксплуатации должно начинатся со слов "Ну что, уже сломал, придурок?"
К качеству руководств тоже иногда бывают вопросы. Написано типа "вы всё уже знаете, мы вам только напомним" и вместо читай и делай, начинаешь изучать, а как оно тут вообще.
не ищу чернухи. Но анекдоты из личного производственного опыта. читаю с удовольствием.
|
|
|
Марксист
P.M.
|
В советское время было железное правило - любую инструкцию надо читать до конца. Потому что в докомпъютерные времена частенько забыв написать что-то в начале инструкции, приписывали это в конце - не заставлять же машинопиську перепечатывать всё с начала. Наверно такой подход сохранился до сих пор. Наиболее толковые инструкции в те времна писали американцы, надо отдать им должное - простым языком, все четко, последовательно. Сегодня стало хуже.
|
|
|
старикашка кью1
P.M.
|
8-9-2018 00:20
старикашка кью1
Triumphator: Мне вот пришлось другой ник завести, чтобы не сбивать с толку поисковые боты. А так пожалуйста, locarus.ru - системы спутникового мониторинга транспорта, сейчас сдвигаемся в область контроля давления в шинах и радиочастотной идентификации. Выиграл по теме RFID конкурс Фонда содействия инновациям, мелочь, а приятно. Денег дадут из казны.
потом посадят.. .
|
|
|
EvGun
P.M.
|
Originally posted by Triumphator:
Но с ростом курса "проклятой зеленой бумажки" стоимость "сэкономленного пробега" существенно, в разы превысит стоимость системы.
Наварщики шин подниматься на новый уровень. Б/у начнут таскать. Originally posted by Triumphator:
Ну и предотвращение ДТП из-за хлопнувшего колеса.
Пластиковые бутылки на гайках колеса уйдут в небытие). А температуру датчики будет передавать? Какие ещё параметры мерять будете?
|
|
|
Triumphator
P.M.
|
8-9-2018 07:11
Triumphator
Только давление и температуру. Бутылки вытесняются дисковыми тормозами, они не клинят
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
Originally posted by EvGun:
Пластиковые бутылки на гайках колеса уйдут в небытие
ээээ.. . не помню таких.. . а зачем они
|
|
|
ctb
P.M.
|
mhasman:
Вот, нашёл вид своей трудовой каторги:
https://plus.google.com/ /posts/1abGF4ydukR?iem=4&gpawv=1&hl=en-US
Протиснешься через решетку насколько цепь на ноге позволяет, просунешь в прорези iPhone X, сфотаешь - и скорее назад чтобы менеджеры за прогулы бонус не подрезали. Концлагерь курит в сравнении
Зато кормят на убой. Или вас не кормят? Нас кормят. Серьезная экономия для city dwellers. --
Коган-варвар
|
|
|
ctb
P.M.
|
Программисты мы. Системщики.. . вымирающий вид, всех уже гугл с амазоном прибрал. а Фоксбат вообще аналоговый электронщик. Вот помрет, не дай Илюватар, и не будет больше таких... --
Коган-варвар
|
|
|
mhasman
P.M.
|
Старый пидар модератор Foxbat меня забаннил 
|
|
|
ctb
P.M.
|
mhasman:
Бесплатно не кормят. На 3-ем и 41-ом этажах кормушки-столовки, но за свои кровавымимозоляминажытые
А у нас такое ощущение, что хозяин в детстве недоедал. И винишко с пивком в холодильнике, можно приложиться, within the reason. Сейчас набрали молодых пацанов - инженеров с мидвеста (всякие там боинги с нортропами) - программировать FPGA, они в восторге. Комфортабельный, в общем, концлагерь. --
Коган-варвар
|
|
|
ctb
P.M.
|
mhasman:
топать
Бля! Не сыпь мне соль на раны! У меня коммьюты такие, что огого. Гонюсь, блин, за длинным долларом. А ведь зовут в McGraw-Hill в получасе езды.. . но у них денег нет нихера. --
Коган-варвар
|
|
|
ctb
P.M.
|
А это вид с нашего откормочного цеха...  
|
|
|
ctb
P.M.
|
Решеток нп окнах нету - и так знают, ну куда мы денемся? --
Коган-варар
|
|
|
EvGun
P.M.
|
Originally posted by Mower_man:
ээээ.. . не помню таких.. . а зачем они
Чтобы водитель в боковое зеркало заднего вида мог контролировать вращается ли заднее неприводное колесо. Бутылка крепится торцом к гайке. Этакий колхозный визуальный контроль клина барабанного тормоза.
|
|
|
Joker.udm
P.M.
|
Соучаствовал в производстве автоматов. Если есть интерес про фаски, пригонку затворной группы, скоростной разборке для морской укупорки и как выглядят страшные венесуэлки в форме - спрашивайте
|
|
|
Joker.udm
P.M.
|
Сейчас по стройке. Тоже вроде промышленность, наверное. По бетонию могу посоветовать или умных коллег спрошу.
|
|
|
Mower_man
P.M.
|
Joker.udm: Соучаствовал в производстве автоматов. Если есть интерес про фаски, пригонку затворной группы, скоростной разборке для морской укупорки и как выглядят страшные венесуэлки в форме - спрашивайте
Эта в тему.. . Жги!!! морская укупорка? будет новое знание
|
|
|
