Kahr P9

полный ход ударника, на глаз, 10-12мм. ход довзвода миллиметра 3. нету там никакого длинного довзвода. да и не нужен он. длиный ход спуска из-за соотношения длины плеч спускового крючка. в "+" мягкость и плавность спуска, в "-" длинный ресет.

Ну, значит возвращаемся назад к Ле Франс, первому ударниковому пистолету со 100% самовзводом - там затвор с ударником вообще не взаимодействует, только тяга спуска.

ЛеФранс прекрасен своей самобытностью. Прям вот купил бы.

УСМ у него прост на загляденье.

Originally posted by xwing:

ЛеФранс прекрасен своей самобытностью. Прям вот купил бы

Ты его найди сперва.. . Мне за 25 лет наверно штук 5, не больше, в руки попадало.. .

ГрозаБ:

Ты его найди сперва.. . Мне за 25 лет наверно штук 5, не больше, в руки попадало...

На ган шоу видел пару раз.

Я иx на шоу не встречал уже года три. Видел один армейский 9ммБЛ, но ценник был, как за антиквартный кольт СА

Вот о чем жалею - что Рейхсревольвер не купил ,когда они были сравнительно недороги. Стимпанк как он есть.

Originally posted by xwing:

Вот о чем жалею - что Рейхсревольвер не купил ,когда они были сравнительно недороги. Стимпанк как он есть.

Прикольная огромная xаризматичная бандура. Правда после него наган кажется верxом совершенства

ГрозаБ:

Прикольная огромная xаризматичная бандура. Правда после него наган кажется верxом совершенства

-Черногорский Гассер поогромней и побандуристей, харизьма жуткая, но после него наган можно называть Бэби Наган.

Originally posted by ukt1:

Черногорский Гассер поогромней и побандуристей

Видали мы лилипутов и покрупнее

ГрозаБ:
Ну, значит возвращаемся назад к Ле Франс, первому ударниковому пистолету со 100% самовзводом - там затвор с ударником вообще не взаимодействует, только тяга спуска.

этому УСМу не хватает клавиши предохранительной на спуске. большая вероятность что пальнет при падении. просто усилить боевую пружину не получится, возвратный механизм ему нужен специфический, как в этом Ле франсе.

Originally posted by serg-pl:

этому УСМу не хватает клавиши предохранительной на спуске. большая вероятность что пальнет при падении.

Не пальнет. Пока спуск не выжат до конца и тяга спуска не опустилась по направляющему стержню ниже уровня ударника ударник до капсуля никак не достанет. На сxеме это плоxо видно, надо в рукаx крутить.
Из недостатков систимы я виже только один - по мере сжатия пружины ударника возрастает усилие спуска

Не пальнет. Пока спуск не выжат до конца и тяга спуска не опустилась по направляющему стержню ниже уровня ударника ударник до капсуля никак не достанет. На сxеме это плоxо видно, надо в рукаx крутить.

я могу судить только по видеообзору. и я вижу что спусковой с тягой довольно массивная деталь, а его пружинка слабенькая и без ударника оно свободно телепается. это я к тому что если пистолет ударится задней частью затвора и начнется инерционное смещение ударника на взвод, то спусковой(если б небыло зацепления за ударник) его даже прилично обгонит. а так как зацепление есть, то поможет взвестись и спустит

Из недостатков систимы я виже только один - по мере сжатия пружины ударника возрастает усилие спуска

а без предохранительной клавиши его еще и увеличить надо.

Его ж предпологалось носить с пустым патртнником, с патроном в пелельке на магазинной крышке.

Originally posted by serg-pl:

а без предохранительной клавиши его еще и увеличить надо.

Не надо, он и так достаточно тугой

Originally posted by xwing:

Его ж предпологалось носить с пустым патртнником, с патроном в пелельке на магазинной крышке.

Отнють. Просто при зарядке не дергать затвор, а просто вставить в ствол патрон из крышки.

ГрозаБ:

Не надо, он и так достаточно тугой

это и плохо. достаточно тугим ему позволяет быть конструкция возвратного механизма. такой механизм сейчас мало где может быть конструктивно возможным. и патроны длинее стали и система запирания увеличила требуемый ход затвора.

ну и нюанс конструкции, спусковая тяга не оттягивает назад хвостовик ударника как у современных УСМ, а давит на середину ударника прижимая к стенке канала. полагаю что это существенно увеличивает трение и влияет на характер спуска. а вот при инерционном движении ударника такого не будет. так что ощущаемая тугость спуска это еще не гарантия.