Складной нож авиационный ВВС СССР уставной нож летчика Оригинал

в продаже
Складной нож авиационный ВВС СССР уставной нож летчика Оригинал - 2800р
Авиационный нож из состава НАЗ летного персонала ВВС СССР был сконструирован для снабжения летчиков как элемент летного аварийно-спасательного снаряжения. Являлся обязательным в комплектации наборов НАЗ и входил в комплект спасательный для космонавтов.
Изза недоступности нож пользовался огромной популярностью среди военнослужащих, так и среди гражданских лиц. Нож изготавливался небольшими партиями ограниченным тиражом, большая часть выдавалась лётчикам в Афган, подлежал обязательной сдачи при увольнении. Считался надежным и крепким армейским складным ножом, проходил военную приемку, собирался вручную. Клейма производителем на ноже никогда и нигде не ставились.
Конструкция
Нож однобочковый двухпредметный со стопором:
1 - клинок с фиксатором основного лезвия типа "бэклок". Благодаря форме клинка дроп-поинт, можно использовать не только основную сторону лезвия, но и само остриё.
2 - Второй комбинированный предмет состоит из двухрядной пилы по металлу (для резки дюралевой обшивки самолета и оргстекла), отвертки "под шлиц" и паза для подтягивания различной шнуровки.
Соответствует особым повышенным требованиям военной приемки по качеству, прочности и функциональности. Жесткость конструкции обеспечивают лайнеры из нержавеющей стали, 5 клёпанных поперечных штифтов и прецизионная ручная подгонка деталей. Пила является обязательным средством выживания для летчиков, разрабатывалась и испытывалась на материалах обшивки самолета, а также, для обеспечения выживания летчика после катапультирования, на древесине и кости. На задней части рукояти ножа расположен выступ фиксатора для складывания лезвия. Лезвие ножа имеет вогнутые спуски. На конце пилки имеется плоская шлицевая отвертка.
Накладки рукояти из различных видов пластика. В нижней части рукояти - специальная металлическая петля фиксации на карабине. Поскольку лезвие складывается внутрь рукояти, ножны для данной модели не выпускаются.
Не является холодным оружием.
Его можно применять в самых разнообразных целях:
сооружение временного укрытия;
добыча и приготовление пищи;
самозащита в случаях нападения людей или животных;
изготовление вспомогательных инструментов из древесины, кости и т.д.;
разведение огня;
ремонт одежды.
По своим характеристикам нож лётчика достаточно прочен, чтобы пробить фюзеляж самолета, и достаточно многофункционален, чтобы обеспечить безопасность пилота:;
Характеристики ножа:
общая длина - 205 мм
длина клинка - 85 мм
наибольшая ширина клинка - 13 мм
толщина обуха -- 2,8 мм.
длина рукояти - 120 мм
толщина рукояти (в средней части) - 14 мм
ширина рукояти (в средней части) -- 20 мм
твердость клинка -- HRC 56-58 мм
отделка клинка: полировка c гравировкой
материал ножа - сталь 65Х13 мм.
материал рукояти - Пластик (текстолит,карболит,бакелит)

Нож сертифицирован как хозяйственно-бытовой предмет, не является холодному оружием и подлежит свободному обороту - часто приобретается в свободном доступе рыбаками, охотниками и туристами.
Состояние отличное - складское хранение, заводская заточка, все элементы ножа выполнены из нержавеющих металлов.
Качество соответствует повышенным требованиям военной приемки!


Тула,с пересылом дружу

Вот прямо с травленкой, кривыми, как моя жизнь накладками, пионерским беклоком? Не, я понимаю, что качество военной приемки скатилось за 30 лет на пару этажей ниже плинтуса, но всему какие-то пределы есть.. .

Может быть, не нужно так категорично:

Originally posted by ПАРус71:

Клейма производителем на ноже никогда и нигде не ставились.

Originally posted by ПАРус71:

Нож изготавливался небольшими партиями ограниченным тиражом

Как минимум, в период 1968-85 годы, 5-20 тыс. ежегодно. Это документальные данные.

ПАРус71:
в продаже
Складной нож авиационный ВВС СССР уставной нож летчика

Держал в руках именно что УСТАВНОЙ нож ВВС СССР.
Накладки у него были коричневые, настолько грубых заклепок не было, на клинке точно не нержавейка, и никакой гравировки не было...
Так что у Вас либо нож не уставной, либо не СССР.