Смит-вессон русский и Бердан - почему выбраили США?
|
1-3-2025 23:22
lisasever
На показанных фотографиях винтовок испытательные клейма бирмингемские, а они из Берданов только второй делали. |
|
2-3-2025 00:25
Pavlov
Вопрос в том, была ли эта винтовка во Франции?
|
|
2-3-2025 00:57
Уланов
Интересно, а насколько типичным явлением для судна с "генеральным грузом" из США было "догрузиться где-то в английском порту? Сейчас логисты в такое умеют, по вторая половина 19 века, кмк, проще для рейса через ла-манш нанять что-то из местных каботажников.
|
|
2-3-2025 16:09
lisasever
Добрый день. Во время войны "догрузиться" для главного поставщика оружия, каким были США, как раз и было бы наиболее удобным делом. Только надо знать, кто именно заказывал такси через Ла-Манш. Применительно к указанным событиям, важно учитывать, кто и как производил закупку оружия. Сами французы или американцы на французские деньги. Дело в том, что при освещении Франко-Прусской войны и взаимоотношений между Англий и Францией всё сводится к тому, что... "...что Франции не пришлось ждать помощи от Англии во время войны с Северогерманским союзом. Наоборот, Великобритания не видела ничего плохого в усилении Пруссии, а вот в усилении Франции видела явную опасность для своих владений в мире... ". То есть, Франция в нужде, Англия не вмешивается, но есть США. Франко-Прусская война описана достаточно подробно и на суше и на море. Лень лезть с схемы поставок оружия. Делали это американцы сами, или нанимали ещё кого-то. |
|
2-3-2025 17:05
Уланов
Вы похоже, не поняли о чем вопрос. В 1870-х годах еще не было стандартных грузовых контейнеров, интернета и прочих прелестей современной логистики. Организовать даже простую отправку груза, если это не налаженная регулярная поставка, а разовая операция - большой труд и много расходов. А уж организовать "догрузку" в дополнение к другому генеральному грузу, да еще трансатлантического маршрута - вообще цирк. |
|
2-3-2025 19:36
lisasever
Или пароход был английским. В ту пору, к 1870 году, именно английский торговый флот со своими железными пароходами доминировал в мировых грузоперевозках. Американский после Гражданской войны пришел в заметный упадок, и доля его в мире продолжала снижаться. А уж тому, английскому пароходу, в родной Англии, догрузиться, перегрузиться было куда как проще. |
|
2-3-2025 22:22
Pavlov
Мне интересны результаты сравнительных испытаний Бердана с другими винтовками - Верндль 1867, РРБ 1867, Пийбоди и т.д. Ни одна из них вряд ли чем-либо уступает Бердану. Или уступали? Патрон Бердана лучший, все-таки.
|
|
2-3-2025 23:27
БудемЖить
Где то в Оружейном сборнике есть подробный обзор этих испытаний. ЕМНИП, с описанием результатов по каждой винтовке в отдельности. |
|
2-3-2025 23:35
БудемЖить
Нашел сведения об испытании разных винтовок в США в июне 1870 года. Но это не совсем то что искал.
|
|
3-3-2025 11:07
LW44
у Маркевича что то было по этому вопросу,помнится
|
|
17-3-2025 21:04
Sacor
Да ну. Именно он и превратил с Горловым поделие Бердана в нормальную винтовку. |
|
1-4-2025 23:32
Оружейный полузнаток
А что за источник этого документа, если не секрет? |
|
1-4-2025 23:36
Оружейный полузнаток
В интернете есть целая куча разных историй с винтовками Бердана и Горлова с Гунниусом. Навскидку, основные |
|
|