Originally posted by GreenTim: Может причина все-таки в закалка, а не в стали.
В этом месте, ЕМНИП, в тягу вварен штифт, связывающий ее со спусковым крючком. И как раз в этом месте наблюдается некое изменение цвета покрытия. С большой вероятностью оно связано с присутствием в оксидируемой детали сварочного соединения выполненного металлом, не совпадающим с металлом свариваемых деталей. Я такое дело уже видел.
